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Il existe des skis spéciaux pour le carving. Ils sont plus courts que les skis alpins classiques et présentent une taille plus prononcée. La spatule et l'extrémité larges assurent une meilleure stabilité sur la carre lors des virages prolongés.

En fonction de leur domaine d'utilisation, il existe en gros cette classification : Carver polyvalent: poids plus faible, construction plus simple que les autres carvers, pardonne les erreurs de conduite, est facile à tourner avec un rayon petit à moyen

• Race Carver: skis lourds avec un rayon jusqu'à dix fois la longueur du ski, orientés vers les skis de course du slalom géant, conçus pour des vitesses élevées
• Slalom Carver: Carver très maniable avec un rayon de huit fois, vif et orienté vers les skis de course de slalom Supercross Carver: Carver polyvalent, un peu plus sportif et qui peut aussi être utilisé en dehors des pistes All Mountain Carver: Adapté à la neige profonde et au sulz printanier en dehors des pistes, avec une largeur centrale plus grande pour une meilleure portance dans la neige profonde et une meilleure conduite Fun Carver ou Carver court: Ski très court avec des virages serrés, convient bien aux débutants

Il existe différents modèles :

• Allround Carver avec une longueur de 165-180 cm
• Race Carver avec une longueur de 170-185 cm
• Carver de slalom avec une longueur de 155-170 cm

En carving, tu atteins une vitesse particulière. De plus, il n'y a pas de freinage sur les carres des skis. Pour des raisons de sécurité, le carving est donc généralement pratiqué sur des pistes particulièrement larges et claires.

Les modèles de ski des carvers allround conviennent aux débutants. Les débutants font leurs premiers pas sur la piste plutôt lentement. C'est pour cela que les allround carvers ont été développés comme ce qu'on appelle des easy carvers ou des fun carvers. Ces skis sont faciles à maîtriser même en cas d'erreur. En outre, ils sont particulièrement faciles à tourner dans les virages. Avec les skis Easy Carver, les personnes inexpérimentées gardent mieux le contrôle de leurs skis.