Tìm ngay

Tàu Glacier Express chạy qua khung cảnh tuyết phủ ở Andermatt.

Glacier Express - chuyến đi có đáng không năm 2025?

4.2 (6 Đánh giá)

3 Hoạt động

Tại sao nên đặt chỗ tại Swiss Activities?

Lựa chọn lớn nhất của Thụy Sĩ

Hơn 100'000 khách hàng hài lòng

Lựa chọn hủy miễn phí

Hỗ trợ khách hàng 5 sao của Thụy Sĩ

Đặt vé di động trong 90 giây

Điều đã quá lâu rồi tôi mới muốn thực hiện chuyến đi cùng tuyến tàu nhanh nhất thế giới từ Zermatt qua dãy Swiss Alps đến St. Moritz. Đó từng là vị trí đứng trên bục danh dự trong nhiều năm của Glacier Express. Cùng với việc "đón năm mới tại Sydney" và "tham gia lớp học Sushi ở Tokyo".

Sydney và Tokyo nhanh chóng bị loại khỏi danh sách, đẩy Glacier Express lên vị trí số một không thể tranh cãi. Kể từ ngày 3 tháng 1 năm 2022, tôi cũng đã đánh dấu được một thành tích lớn đằng sau chuyến tàu nổi tiếng này.

Cuối cùng.

Trong bài viết chia sẻ trải nghiệm về Glacier Express, bạn sẽ được đưa đến hành trình tàu phổ biến nhất từ Zermatt đến St. Moritz và hy vọng truyền cảm hứng cho chuyến đi tiếp theo của bạn. Bởi vì chuyến tàu này đáng để khám phá cho tất cả những ai muốn ngắm nhìn vẻ đẹp của Thụy Sĩ từ một góc nhìn khác, chậm rãi hơn. Nếu bạn có ít nhất ba ngày rảnh rỗi, chuyến tàu này cũng rất phù hợp để kết hợp vào lịch trình du lịch Thụy Sĩ.

Ngoài ra, còn có nhiều đoàn tàu ngắm cảnh tại Thụy Sĩ khác cũng luôn xứng đáng để trải nghiệm! Nhưng tạm thời, hãy cùng tập trung vào Glacier Express nhé.

Bảng thông tin khởi hành tại Zermatt với các tuyến tàu và giờ khởi hành.Bảng khởi hành tại Zermatt
Tàu Glacier Express tại ga Zermatt, hành khách đang chờ, nhà ga tàu hiện đại.Tàu Glacier Express tại ga Zermatt

7 Điểm nổi bật trên đoàn tàu Glacier Express

  • Đoàn tàu ngắm cảnh đi qua hơn 291 cầu và 91 đường hầm trên hành trình dài 291 km giữa Zermatt và St. Moritz.
  • Tàu tốc hành chậm nhất cần khoảng 8 giờ để đi qua dãy Swiss Alps một cách thư thái. Trên khoang quan sát rộng rãi với cửa sổ lớn, bạn sẽ có những tầm nhìn ấn tượng về phong cảnh núi non Thụy Sĩ.
  • Những cảnh đẹp mê hoặc bao gồm những vùng núi hoang sơ, làng mạc thơ mộng, hai di sản UNESCO "Di sản thế giới Swiss Alps Jungfrau-Aletsch" và tuyến đường cong "Linea Albul của Đường sắt rhætische" tại Bergün.
  • Tàu chạy qua sông Rhine Gorge tại Chur, được mệnh danh là "Lon Grand của Thụy Sĩ".
  • Thức ăn phong phú phù hợp với nhiều sở thích đặc biệt và các dị ứng.
  • Trên điện thoại, hành trình được đồng hành cùng dịch vụ giải trí kỹ thuật số qua cổng thông tin giải trí kỹ thuật số.
  • Mỗi khi có điểm nhấn dọc theo tuyến đường, các thông tin và sự kiện thú vị sẽ được truyền tải qua tai nghe tại chỗ ngồi.

Tuyến đường Glacier Express - những điều cần biết

Vào đúng 08:52 sáng, đoàn tàu Glacier Express rời khỏi nhà ga Zermatt. Chuyến đi của tôi bắt đầu bằng hành trình qua hơn 291 cầu và 91 đường hầm trong hành trình đến dãy núi Alps tại St. Moritz thuộc Engadin. Đoàn tàu đưa tôi xuống Brigue, lên qua đèo Oberalp, quay trở lại thung lũng qua Rhine Gorge về Chur và cuối cùng qua tuyến Albul đến điểm cuối trong ngày. Giữa Zermatt và Disentis, tàu được hỗ trợ bằng bánh răng ở những đoạn dốc hơn của tuyến đường Glacier Express.

Nhưng cứ từ từ đã…

Matterhorn phía trên Zermatt vào mùa đông, phong cảnh phủ tuyết trắng, con sông êm đềm.Matterhorn, ngọn núi được chụp ảnh nhiều nhất ở Thụy Sĩ
Người đội mũ và đeo khẩu trang trên Glacier ExpressTrên đường với Glacier Express

1. Chặng đường: từ Zermatt qua thung lũng Matter tới Brig

Với một cái nhìn cuối cùng đầy tiếc nuối hướng lên đỉnh Matterhorn hùng vĩ, tôi bắt đầu chuyến đi bằng tàu dài khoảng tám tiếng qua dãy Alpes Thụy Sĩ. Trước tiên, hành trình đi bằng xe lượn trong khoang quan sát rộng từ Zermatt ở độ cao 1604 m so với mực nước biển, đi qua thung lũng Matter tới Brig ở 670 m so với mực nước biển. Đoạn này đôi khi quá dốc để tàu có thể vượt qua mà không cần trợ giúp. Tiếng rì rào của bánh răng cưa trở thành người bạn đồng hành đều đặn và trấn an trên đường vào thung lũng Rhine.

Ánh mắt tôi từ các cửa sổ lớn thưởng ngoạn cảnh tượng những cục băng khổng lồ, vách đá dựng đứng, những làng mơ mộng và rừng Lãnh lăng hoang dã. Trong khi đó, tôi được một giọng nói thân thiện kể qua hệ thống giải trí trên tàu, giải thích về hành trình từ năm 1865 khi lần đầu tiên chinh phục đỉnh Matterhorn.

(Để đăng nhập hệ thống giải trí, tôi kết nối với wifi trên tàu. Vì vậy, qua trình duyệt trên điện thoại, tôi có thể truy cập nhiều thông tin thú vị về tuyến đường. Nhưng về sau sẽ rõ hơn.)

Sau gần 1000 mét độ cao, chúng tôi đến điểm dừng đầu tiên tại Brig. Tại đây, trung tâm của vùng Valais nói tiếng Đức, có thêm khách lên tàu. Những ai muốn khám phá tuyến tàu Glacier Express theo nhiều chặng, có thể nghỉ lại tại Brig và tham quan thung lũng Rhine trong vòng 24 giờ.

Mẹo của Seraina:

Brig là điểm khởi đầu cho những chuyến đi và chuyến hiking tuyệt vời trong khu vực Di sản Thế giới của UNESCO Jungfrau-Aletsch. Mẹo cá nhân của tôi cho mùa hè hoặc mùa thu là đi bộ từ Riederalp qua rừng Aletsch. Ở đây, bạn sẽ có tầm nhìn tuyệt đẹp về sông băng Aletsch và dãy Alps.

Màn hình giải trí Glacier Express với thông báo trễ và điểm nổi bậtHỗ trợ thông tin giải trí
Sông băng Aletsch vào mùa hè, những người đi bộ trên đường mòn, cảnh nông thôn.Khu vực Aletsch - Chuyến đi trong ngày từ Brig vào mùa hè

Chặng 2: từ Brig qua Đường hầm Furka đến Andermatt

Chặng leo núi kế tiếp qua Oberwallis không để bạn phải chờ lâu. Chỉ sau khi rời Brig, địa hình lại bắt đầu nâng lên và chỉ hạ xuống một chút ở Goms. Tại đây, tàu đi qua một trong những khu trượt tuyết dài nhất của Thụy Sĩ.

Đường trượt tuyết dài hơn 100 km đã được chuẩn bị kỹ lưỡng và rất nhiều người tới tham quan. Trong khi tôi quan sát các vận động viên nhiệt huyết này, giọng nói thân thiện từ tai nghe của tôi giải thích rằng ở Goms, món Raclette, một đặc sản điển hình của Thụy Sĩ, đã được sáng chế ra.

Trước khi tôi có thể tập trung tiếp vào những người trượt tuyết và khung cảnh núi non hùng vĩ phía sau, bàn ăn trước mặt đã được chuẩn bị sẵn cho bữa trưa. Sau đó, tầm nhìn tuyệt vời qua cửa sổ toàn cảnh cao hơn mái nhà này tạm biệt, khi đoàn tàu biến mất trong Đường hầm Furka dài khoảng 15 km.

Ánh sáng chỉ xuất hiện trở lại khi tôi đến tỉnh Uri, nơi đoàn tàu cũng sắp dừng chân lần thứ hai. Ở Andermatt, thời gian dừng lại khoảng 6 phút cho những ai không ở lại qua đêm. Một số tín đồ nicotine vội vàng hút một điếu thuốc trong lúc căng thẳng trước khi họ trở lại để leo lên điểm cao nhất của Glacier Express.

Mẹo của Seraina:

Một chuyến dừng ở Andermatt đáng để trải nghiệm quanh năm. Một điểm đến phổ biến là Thác núi Schöllen với Cầu quỷ huyền thoại. Cầu này là biểu tượng lịch sử tại lối vào thung lũng Ursern, đồng thời cũng là cửa ngõ vào khu vực Gotthard.

Bày bàn Glacier Express với khăn ăn sang trọng và bộ dao dĩa.Bàn đã được chuẩn bị sẵn sàng khi đến Brig.
Bữa trưa trên Glacier Express với bàn ăn đã được chuẩn bị đầy đủ và bộ dao muỗng nĩa.Và giờ chờ đợi với cảm giác hồi hộp cho bữa trưa bắt đầu!

Chặng 3: từ Andermatt vượt qua đèo Oberalppass đến Disentis

Từ Andermatt, chuyến tàu Glacier Express bắt đầu hành trình ngoạn mục lên đỉnh Oberalppass cao 2033 m so với mực nước biển. Trong những đường cong uốn lượn, đoàn tàu leo lên đỉnh cao nhất của toàn tuyến bằng hệ thống bánh răng chạy rôm rốp. Tại đây, tôi cũng được phục vụ bữa trưa, và tôi thưởng thức món ăn này dù có chút rắc rối nhỏ.

Nhờ độ dốc, trọng lực bắt đầu thể hiện rõ. Tôi phải cố gắng tập trung hơn chút vào cảnh vật lướt qua thay vì để ý tới món bò kho đang chảy tràn trên bàn. Chính vào lúc tôi nghĩ mình đã kiểm soát được dòng chảy chậm chạp đó, trọng lực lại gây phiền toái. Điện thoại của tôi, đã đặt trên bàn, trượt khỏi nơi để và rơi vào món ăn trưa, rồi an nhiên hòa quyện trong món bò kho.

Một sự cố nhỏ xấu hổ trong chuyến đi dài như vậy thì có sao đâu, đúng không? Sau vài phút vụng về ban đầu, tôi cũng biết cách làm nhiều việc cùng lúc. Nhờ đó, tôi có thể vừa thưởng thức món ăn, vừa ngắm cảnh núi Urner tuyệt đẹp.

Vì thời tiết êm dịu, đèo Oberalppass không còn nhiều tuyết như thường lệ vào thời điểm này trong năm. Thường thì nơi đây phải cưa những đoạn đường qua những hàng tuyết cao tới mét để đoàn tàu Glacier có thể vượt qua. Trong chuyến đi của tôi, với tuyết dày ước tính khoảng 30 cm, điều đó hoàn toàn không cần thiết. Dù vậy, hồ Oberalp phủ tuyết vẫn có vẻ đẹp kỳ diệu đầm đìa phép lạ.

Nhìn ra phong cảnh núi phủ đầy tuyết vùng GotthardTrên đường đi trên cao phía trên Andermatt
Đèo Oberalp, hồ phủ tuyết, núi bao quanh và những đám mâyĐèo Oberalp với hồ phủ tuyết

Điều khiến mình ngạc nhiên ở đây là ngọn hải đăng đỏ cao 14 mét, toạ lạc giữa đống tuyết trắng xóa. Ngọn hải đăng này được xây dựng như biểu tượng cho sự kết nối giữa điểm đầu và điểm cuối của sông Rhein. Chỉ những ai đóng góp từ 100 CHF trở lên mới được vào và nhận chìa khóa.

Sau cuộc gặp gỡ kỳ lạ này là một đoạn dốc đứng xuống hướng Graubünden, nơi mình sẽ dừng chân nghỉ lâu hơn một chút tại Disentis/Mustér. Đây là cộng đồng nói tiếng Romansh lớn nhất Thụy Sĩ. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các ngôn ngữ ở Thụy Sĩ, hãy đọc bài viết của chúng tôi về chủ đề này.

Vì giữa Disentis và St. Moritz không còn tuyến đường răng cưa nào nữa, nên tại Disentis sẽ có việc đổi đầu máy. Nhờ vậy mà những chuyến hút thuốc vội vã trở nên bớt gấp gáp hơn đối với các bạn đồng hành mê nicotin của mình.

Mẹo nhỏ của Seraina:

Bạn có cơ hội dừng chân tại Disentis và tiếp tục hành trình bằng Glacier Express vào ngày hôm sau. Trong trường hợp đó, mình khuyên bạn nên tham quan tu viện thế kỷ 17 ở đây. Đây là tu viện Benedictine lâu đời nhất của Thụy Sĩ, nằm ngay phía sau nhà ga Disentis.

Cảnh nhìn từ cửa sổ toàn cảnh trên tàu Glacier Express với núi phủ tuyết và đoàn tàuCảnh nhìn từ cửa sổ toàn cảnh
Chuyến tàu Gletscher-Express xuyên qua những ngọn núi phủ đầy tuyết ở Disentis.Hành trình đến Disentis nào

Chặng 4: từ Disentis qua hẻm núi Rhein đến Chur

Việc đi xuống tiếp bằng tàu của Đường sắt Rhaetian dẫn đến Hẻm núi Rhein, nơi có biệt danh là “Cayon Swiss”. Mùa hè, con sông xiết qua giữa các vách đá dựng đứng rất phù hợp cho mọi hoạt động thể thao dưới nước. Đặc biệt, Thuyền dù rất phổ biến.

Phía bên trái của toa tàu, tầm nhìn ra hẻm núi Rhein qua các cửa sổ toàn cảnh lớn rất ấn tượng. Ruinaulta, tên gọi theo tiếng Romansh, len lỏi dài hơn 14 km hướng về Chur. Các vách đá màu trắng cao tới 350 m, tạo nên cảnh sắc tuyệt đẹp tùy thuộc vào ánh sáng chiếu vào.

Sau hẻm núi Rhein, địa hình lại mở rộng và chúng ta sẽ đến Chur, thành phố cổ nhất của Thụy Sĩ, trong thời gian ngắn. Ở đây, những du khách đi kéo dài nhiều ngày với Glacier Express còn có thể khám phá nhiều điểm du lịch khác. Không xa Chur, còn có Heidiland với các hoạt động và câu lạc bộ đi bộ đường dài hấp dẫn. Dành một ngày ở Chur cũng không thành vấn đề, đặc biệt khi đã có các đề xuất trong ứng dụng Glacier Express.

Lời khuyên của Seraina:

Mùa xuân, mùa hè hoặc mùa thu, hành trình qua hẻm núi Rhein rất lý tưởng cho chuyến đi trong ngày từ Chur. Phần yêu thích của tôi là đoạn giữa Versam và Valendas. Đường sắt Rhaetian đi thẳng từ Chur đến đây. Các vách đá dựng đứng và khắc nghiệt của hẻm núi Rhein, ngoài cảnh từ dưới thấp, còn rất ấn tượng từ trên cao. Chắc chắn, bạn có thể ngắm toàn cảnh hẻm núi Rhein từ nền tảng “Il Spir” giữa Flims và Trin. Từ đây, hồ Caumasee đầy mê hoặc cũng không còn xa nữa.

Hẻm núi Rhine vào mùa đông với nước trong vắt và bờ có tuyết phủ trắng.Hẻm núi Rhine vào mùa đông
Hẻm núi Rhein mùa hè với rừng xanh, sông và núiHẻm núi Rhein vào mùa hè

Chặng 5: Từ Chur qua tuyến đường sắt Albulalinie đến St. Moritz

Sau khi đến Chur, chúng ta bắt đầu chặng cuối của chuyến Glacier Express và quay lại hướng về hẻm núi Rhein. Tuy nhiên, đoàn tàu sẽ rẽ trước khi đến hẻm núi và leo lên núi về phía Bergün. Trên đường đi, chúng ta sẽ vượt qua một điểm nổi bật khác của tuyến đường - cầu cạn Landwasser. Điều đặc biệt của công trình dài 142 m và cao 65 m này là nó dẫn thẳng vào một đường hầm.

Sau Bergün là một hành trình quanh co tới đường hầm Albulatunnel. Tuyến đường Albulalinie với ba đường hầm ngoặt của nó đã được UNESCO công nhận là di sản thế giới. Tuyến đường hòa quyện hài hòa với thiên nhiên là một tác phẩm tiêu biểu của thời kỳ khai phá đường sắt. Thật ấn tượng khi cảnh quan liên tục thay đổi bên đường, mở ra những góc nhìn mới về Bergün nằm thấp dưới thung lũng.

Sau khi đi qua đường hầm Albulatunnel dài gần 6 km trên tuyến đường Albula được UNESCO công nhận, chúng ta sẽ đến vùng rộng lớn và quyến rũ Engadin. Những ngôi nhà bằng đá Engadiner sừng sững với mặt tiền được sơn trang trí tinh xảo luôn làm tôi mê mẩn. Nhưng trước khi tôi kịp đắm chìm trong những ký ức tuổi thơ, phát thanh thông báo tàu sắp đến ga cuối đã vang lên. Và thế là ngày dài tràn đầy trải nghiệm của tôi kết thúc vừa lúc trời còn sáng ở St. Moritz.

Mẹo của Seraina:

Từ St. Moritz, bạn có thể tiếp tục hành trình bằng một chuyến tàu ngắm cảnh khác. Bernina Express sẽ dẫn bạn qua đèo Bernina, xuyên qua vùng Puschlav tới nước Ý. Nếu bạn vẫn chưa chán sau Glacier Express, những cảnh quan thêm về núi băng, dãy núi, cầu cạn, hồ núi và thậm chí cả cây cọ đang chờ bạn khám phá tại đây.

Cầu Landwasser với đoàn tàu chạy qua, nằm giữa dãy núi Alps dưới bầu trời xanh của mùa hè.Cầu vượt Landwasser vào mùa hè (Ảnh: Glacier Express Stefan Schlumpf)
Glacier Express với dãy Alps phủ tuyết ở EngadinChặng cuối đến Engadin

Glacier Express Infotainment

Để không bỏ lỡ những thông tin quan trọng hay điểm nổi bật trong suốt chuyến đi với Panorama Express, mình sử dụng hệ thống infotainment trên điện thoại. Mình có thể truy cập qua trình duyệt bằng mạng Wi-Fi trên tàu và theo dõi hành trình trên bản đồ tương tác. Mỗi khi có thông tin mới về một khu vực hay địa điểm, tàu phát ra âm thanh chuông báo. Đây là tín hiệu để mình chuẩn bị nhận phần kiến thức tiếp theo.

Bên cạnh những câu chuyện thú vị về các cảnh quan dọc đường và loạt video ngắn «meet the locals», ứng dụng còn có hai playlist nhạc. Một dành cho các bản nhạc pop hiện đại, trong khi playlist kia tập trung vào các bài truyền thống. Mình thường nghe những bài như “Heimweh”, “I han es Zündhölzli azündet” và “Venus vo Bümplitz”. Dù những ca khúc này không thường chạy vòng lặp trên Spotify của mình, nhưng lại rất hợp không khí của Thụy Sĩ.

Với những ai không mang điện thoại, trên tàu cũng có sẵn tai nghe và hai kênh nhạc đặt bên cạnh ghế. Nội dung thông tin vẫn được phát âm thanh giống nhau và hành khách có thể chọn đổi giữa các kênh ngôn ngữ khác nhau.

Bản đồ tương tác của Glacier Express với thông tin tuyến đường và độ cao.Bản đồ tương tác trên Glacier Express Infotainment
Thông tin Glacier Express Zermatt-Brig kèm lịch trình giờ giấc.Thông tin tuyến đường

Ẩm thực trên Glacier Express

Trong một chuyến đi dài, việc ăn uống chắc chắn không thể thiếu. Thực đơn trên Glacier Express rất đa dạng và phù hợp với mọi sở thích. Trên thực đơn có các món ăn đặc sản vùng miền cũng như các món ăn cổ điển, đồng thời dành cho cả người ăn chay, thuần chay và những người dị ứng, mà không cần đặt trước.

Những món như đĩa phô mai thơm ngon, súp lúa mạch Bündner, món Chicken Tikka Masala hấp dẫn hay món Capuns truyền thống của vùng Bündner đều làm hài lòng thực khách. Đến món tráng miệng cũng rất hấp dẫn với các món kinh điển như bánh hạt dẻ Engadiner, bánh mơ Walliser, các loại sorbet và nhiều món khác.

Để giải khát, có vô số lựa chọn đồ uống. Từ Rivella – thức uống đặc trưng của Thụy Sĩ đến rượu sủi cao cấp. Thật may vì chuyến đi kéo dài, bạn có đủ thời gian để xem kỹ thực đơn và thưởng thức từng món.

Bạn cũng có thể xem thực đơn hiện tại trực tuyến. |Thực đơn|Giá| |-------------|--------| |Món trong ngày|36 CHF| |Thực đơn 2 món|42 CHF| |Thực đơn 3 món|49 CHF| |Thực đơn 4 món|55 CHF|

Bày bàn trên Glacier Express với khăn ăn hoa, bộ dao muỗng nĩa và nước khoáng. Không gian ấm cúng trên tàu.Bày bàn trên Glacier Express
Ragout với mì và rau củ trên Glacier Express.Món ragout của tôi trước khi điện thoại rơi vào...

Lịch trình Glacier Express

Glacier Express hoạt động quanh năm. Lịch trình mùa hè của Glacier Express kéo dài từ giữa tháng 5 đến cuối tháng 10, trong khi lịch trình mùa đông được áp dụng từ giữa tháng 12 đến giữa tháng 5.

Lịch trình Glacier Express mùa đông

Tuyến đường Khởi hành mùa đông Đến nơi mùa đông
Zermatt - St. Moritz 08:52 16:37
Zermatt - St. Moritz 09:52 17:37
St. Moritz - Zermatt 08:51 17:10
St. Moritz - Zermatt 09:50 18:10

Lịch trình Glacier Express mùa hè

Mùa hè có nhiều chuyến tàu hơn hẳn. Số lượng tàu vận hành gấp đôi so với mùa đông. Một số chuyến chỉ chạy đoạn ngắn đến hoặc từ Chur và Brig. |Tuyến đường |Khởi hành mùa hè|Đến nơi mùa hè| |----------------------|----------------|----------------| |Zermatt - Chur |07:52 |13:24 | |Zermatt - St. Moritz|08:52 |16:37 | |Zermatt - St. Moritz|09:52 |17:37 | |Brig - St. Moritz|14:18 |21:00 | |St. Moritz - Brig|07:02 |13:40 | |St. Moritz - Zermatt|08:51 |17:10 | |St. Moritz - Zermatt|09:48 |18:10 | |Chur - Zermatt |14:26 |20:10 |

Glacier Express vào mùa hè, chuyến tàu chạy qua cảnh núi Alpen, với núi Matterhorn phía sau.Glacier Express vào mùa hè (Ảnh: Glacier Express Stefan Schlumpf)
Glacier Express bên hồ Oberalp mùa hè, phản chiếu trong mặt nước yên tĩnh, bao quanh bởi núi nonGlacier Express tại hồ Oberalp vào mùa hè (Ảnh: Glacier Express Stefan Schlumpf)

Giá vé Glacier Express

Glacier Express thực tế có giá bao nhiêu? Đây là câu hỏi hay. Giá cho chuyến đi bằng toa Panorama xuyên qua dãy Alps này gồm hai phần. Một là bạn cần mua vé tàu cho tuyến đường, hai là phí đặt chỗ ngồi.

Giá vé Glacier Express năm 2025

Trên Glacier Express, tất cả vé xe lửa Thụy Sĩ đều hợp lệ. Giá trong bảng được tính cho người lớn không có ưu đãi. |Tuyến đường |Hạng 2 (CHF)|Hạng 1 (CHF)| |------------------------|-----------------|-----------------| |St. Moritz - Zermatt|159 |272 | |St. Moritz - Brig|119 |204 | |St. Moritz - Andermatt|88 |150,40 | |Chur - Zermatt |124 |212 | |Chur - Brig |84 |144 | |Andermatt - Zermatt|77 |131 |

  • Có GA, Swiss Travel Pass, Eurail và Interrail, bạn được đi miễn phí ngoài phí đặt chỗ ngồi.
  • Dùng Halbtax hoặc Swiss Half Fare Card giảm 50% giá vé.
  • Trẻ em dưới 6 tuổi đi miễn phí. (Không áp dụng cho Excellence Class)
  • Trẻ từ 6 đến 16 tuổi được giảm 50%.
  • Trẻ dưới 16 tuổi đi cùng cha mẹ có thẻ Junior sẽ được miễn phí.

Đặt chỗ ngồi trên Glacier Express

Bất kể chuyến đi có miễn phí vé với những vé du lịch nhất định hay không, bạn vẫn phải đặt chỗ ngồi. Giá đặt chỗ phụ thuộc vào tuyến đường, cả hạng 1 và 2 đều cùng mức giá. |Mùa vụ |Tuyến dài (CHF)|Tuyến ngắn (CHF)| |--------------------------|-------------------|-------------------| |Cả năm|49 |44 |

Excellence Class

Chuyến đi sang trọng mình để dành cho lần khác là hành trình qua Alps bằng Excellence Class. Đây là một trong những trải nghiệm du lịch cao cấp nhất ở Thụy Sĩ. Hành khách ngồi trên ghế lounge thoải mái trong toa Panorama, được đảm bảo chỗ ngồi cạnh cửa sổ rộng để ngắm cảnh và có quyền truy cập quầy bar sang trọng Glacier Bar, nơi lý tưởng để thư giãn. Trung tâm của Glacier Bar là chiếc la bàn mạ vàng trên trần nhà, chỉ hướng tàu chạy. Đặc biệt khi đi qua các hầm ngoặt, nó tạo điểm nhấn ấn tượng.

Suốt chuyến đi, nhân viên phục vụ và đội ngũ chuyên nghiệp luôn chăm sóc khách chu đáo. Đã bao gồm bữa ăn 7 món kèm theo rượu vang hảo hạng.

Mỗi chỗ ngồi được trang bị tablet giúp khám phá những điểm nổi bật dọc đường. Vé cho chuyến đi Excellence Class có giá 490 CHF, gồm phí đặt chỗ và vé hạng 1 hợp lệ trên tuyến đường. Excellence Class chỉ có trên chuyến tàu sớm hơn trong hai chuyến tàu chạy trọn tuyến.

Hạng Excellence trên Glacier Express, hành khách với ly uống, món ăn, phong cảnh núi nonHạng Excellence trên Glacier Express (Ảnh: Glacier Express AG)
Tàu Glacier Express ở Engadin chạy dọc theo con sông trong thời tiết nắng đẹp.Tàu Glacier Express ở Engadin (Ảnh: Glacier Express)

Mẹo của Seraina về Đường sắt Glacier

Tận dụng ánh sáng ban ngày

Nếu bạn đi tuyến đường sắt Glacier như tôi vào mùa đông, tôi khuyên bạn bắt đầu chuyến đi sớm hơn vào buổi sáng. Vì ngày mùa đông tại dãy An-pơ Thụy Sĩ thường ngắn, bạn sẽ di chuyển trong ánh sáng ban ngày. Khi tôi kết thúc chuyến đi ở St. Moritz thì trời đã tối lúc mới đến.

Đặt trước thức ăn của bạn

Nên đặt thức ăn ngay khi mua vé để thoải mái thưởng ngoạn chuyến đi. Tất nhiên, bạn vẫn có thể đặt món theo thỏa thích trong toa cuối cùng.

Ngồi bên trái (bắt đầu từ Zermatt)

Quang cảnh từ Đường sắt Glacier rõ ràng rất ngoạn mục, bất kể bạn ngồi bên nào. Trong khe núi Rhine và cầu vượt Landwasser, góc nhìn phía bên trái (khi xuất phát từ Zermatt) sẽ đẹp hơn một chút.

Xuất phát từ Davos

Bạn có thể khởi hành tuyến đường sắt Glacier từ Davos thay vì từ St. Moritz. Bạn sẽ chuyển tàu tại Filisur và đi chuyến đường ray giữa Davos và Filisur bằng Đường sắt Rhaetian.

Câu hỏi thường gặp về Đường sắt Glacier

Thời điểm nào trong năm lý tưởng để đi tuyến Glacier?

  • Bạn có thể đi tuyến này bất kỳ thời điểm nào trong năm. Nếu bạn thích cảnh núi phủ tuyết và phong cảnh mùa đông, chắc chắn mùa đông phù hợp nhất. Để thưởng ngoạn thiên nhiên thức tỉnh với tuyết tan và rừng cây đâm chồi, mùa xuân là tốt nhất. Mùa hè, bạn sẽ thấy đồng cỏ chăn thả, suối núi lấp lánh và thảm thực vật đa dạng. Mùa thu với cảnh rừng rực sắc màu là thời điểm tuyệt vời để đi Đường sắt Glacier.

Chuyến đi bằng Đường sắt Glacier có đáng giá không?

  • Chắc chắn rồi! Chuyến đi bằng Đường sắt Glacier là trải nghiệm độc nhất, ngay cả khi bạn đã quen thuộc với Thụy Sĩ. Sự kết hợp giữa sự sang trọng, thoải mái, ẩm thực và cảnh đẹp ngoạn mục cùng các thông tin hấp dẫn từ hệ thống giải trí trên tàu sẽ tạo thành chuyến outing ngày hoặc nhiều ngày hoàn hảo.

Tuyến đường của Đường sắt Glacier chạy từ đâu đến đâu?

  • Tuyến đường của Đường sắt Glacier chạy trực tiếp từ Zermatt đến St. Moritz. Bạn cũng có thể chọn khởi hành từ Davos và đi qua dãy Alps Thụy Sĩ. Để làm điều này, bạn đi tàu RhB từ Davos Platz đến Filisur rồi chuyển sang Đường sắt Glacier. Lưu ý rằng không phải tất cả các lượt tàu của Glacier đều dừng ở Filisur.

Thời gian chuyến đi bằng Đường sắt Glacier là bao lâu?

  • Thời gian chuyến đi phụ thuộc vào hướng đi của bạn. Từ Zermatt đến St. Moritz mất khoảng 7 tiếng 45 phút, và ngược lại mất khoảng 8 tiếng 19 phút. Tổng cộng bạn sẽ có chuyến hành trình kéo dài hơn 8 tiếng qua các dãy núi của Thụy Sĩ.

Giá vé cho chuyến đi bằng Đường sắt Glacier là bao nhiêu?

  • Vé cho chuyến từ Zermatt đến St. Moritz hoặc ngược lại dành cho người lớn hạng 2 không bao gồm thẻ Half Fare là 152 CHF. Hạng nhất là 268 CHF. Nếu có thẻ Half Fare, bạn được giảm 50% số tiền.

Vé của Đường sắt Glacier có bao gồm GA không?

  • Có, vé đi Đường sắt Glacier được bao gồm trong GA. Tuy nhiên, bạn cần đặt chỗ trước cho ghế ngồi. Phí đặt chỗ thay đổi theo mùa và tuyến đường, từ 29 CHF đến 49 CHF.

Có đủ chỗ để hành lý trong Đường sắt Glacier không?

  • Có, mỗi toa có không gian để hành lý của bạn, như vali, túi xách hoặc ba lô.

Chó có được phép đi trên Đường sắt Glacier không?

  • Không, chó không được phép đi cùng trên Đường sắt Glacier.

Xe đạp có thể vận chuyển trên Đường sắt Glacier không?

  • Không, không thể mang xe đạp lên Đường sắt Glacier.

Đường sắt Glacier có phù hợp cho người dùng xe lăn không?

  • Có, mỗi tàu Glacier có chỗ dành riêng cho xe lăn hạng nhất và nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật. Hành khách cũng được nhân viên hỗ trợ vận chuyển xe bằng thiết bị nâng xe trên sàn nhà ga.

Có thể mở cửa sổ trên Đường sắt Glacier để chụp hình không?

  • Không, cửa sổ trên tàu đóng kín. Tuy nhiên, có cửa sổ hạ nằm trong quầy bar có thể mở ra để chụp hình phong cảnh mà không bị phản chiếu.

Ai phù hợp để đi tuyến Đường sắt Glacier?

  • Thích hợp cho cả khách du lịch lẫn người địa phương. Nếu bạn muốn trải nghiệm vẻ đẹp của Thụy Sĩ một cách thư thái, Đường sắt Glacier là lựa chọn phù hợp. Nó phù hợp với người mê xe lửa, người thích thưởng thức ẩm thực, đi một mình, nhóm bạn hoặc gia đình có trẻ nhỏ.

Ai không phù hợp để đi tuyến Đường sắt Glacier?

  • Nếu bạn ít thời gian hoặc có trẻ nhỏ không thể ngồi yên suốt 8 tiếng, bạn có thể sẽ không thưởng thức trọn vẹn chuyến hành trình này. Trong trường hợp đó, bạn có thể chia nhỏ hành trình hoặc chỉ đi một đoạn của tuyến này để tham quan toàn cảnh bằng tàu góc nhìn toàn cảnh.
Selina và Seraina tận hưởng chuyến tàu trên Glacier ExpressSelina và Seraina trên Glacier Express
Hai người phụ nữ tạo dáng bên chuyến Glacier Express tại St. MoritzTrạm cuối ở St. Moritz

Kết luận của tôi về Glacier Express

Chuyến đi bằng Glacier Express là một trải nghiệm đáng nhớ mà tôi đã để dành quá lâu để khám phá. Dù Tokyo và Sydney xứng đáng có vị trí trong danh sách của tôi, nhưng chuyến tàu ngắm cảnh này thực sự không thua kém.

Chuyến tàu Glacier Express đặc biệt có ý nghĩa bởi vì hầu như tôi chỉ đi tàu trong Thụy Sĩ để di chuyển từ điểm A đến điểm B. Đây là cơ hội hoàn hảo để chậm lại và thư giãn ngắm cảnh. Những thông tin thú vị về tuyến đường đã giúp tôi biết thêm về những địa danh ít người biết đến của Thụy Sĩ.

Tôi thực sự khuyên bạn nên thử trải nghiệm hành trình trên Glacier Express nếu muốn có một ngày chậm rãi trong khung cảnh tuyệt đẹp.

Đừng bỏ lỡ các hoạt động nữa

Đăng ký nhận bản tin và nhận các mẹo du lịch, ý tưởng cho thời gian rảnh và các hướng dẫn du lịch phù hợp từ Thụy Sĩ.

Website này được bảo vệ bởi reCAPTCHA. Chính sách Quyền riêng tưĐiều khoản sử dụng của Google áp dụng.