
Swiss Travel Pass
Gyldighed: Hele dagen
Den offentlige transport i Schweiz har et af de tætteste netværk i verden. Toget er den vigtigste transportform. Der er mere end 5300 km jernbanenet i Schweiz. Derudover er der busser, sporvogne, svævebaner og passagerskibe, som gør det muligt for dig at nå næsten alle dele af Schweiz nemt.
Til åbningen af denne artikel vover vi os ud i en selvopfundet tese. Vi hævder, at kvaliteten af et lands offentlige transport kan vurderes ud fra, hvordan befolkningen reagerer, når et tog er lidt forsinket.
Eller ville du blive irriteret, hvis du fik den besked i et andet land end Schweiz: "Vi kører i øjeblikket med en forsinkelse på tre minutter. Vi beklager ulejligheden."
Tro det eller ej, men her i landet kan denne minimale forsinkelse næsten få folk til at se rødt og få pulsen op. Ud fra reaktionerne, der ofte ses på schweiziske stationer og tog, kan du uden tvivl konkludere, at det offentlige transportsystem i Schweiz må være fantastisk.
Og der er faktisk noget om snakken.
Slet ingen andre lande har så tæt og veludbygget et offentligt transportsystem som Schweiz. Derfor vil vi i denne artikel kun beskæftige os med de offentlige transportmidler, mens der i kommende artikler vil blive givet detaljerede oplysninger om de tilgængelige togbilletter i Schweiz og turistpas til din togrejse i Schweiz.
Når det gælder togkørsel, er Schweiz et land med utallige rekorder.
Europa når ingen nation så langt på skinnerne som schweizerne. I 2019 havde vi en gennemsnitlig årlig kilometertal på hele 2400 km per person. Det svarer til omtrent turen fra Rom til Stockholm eller fra Wien til Madrid.
Endvidere har Schweiz siden 2016 været stolte ejere af verdens længste jernbanetunnel: Gotthardbasistunnelen. Denne ingeniørbedrift afløste Seikantunnelen i Japan, som i 28 år var ubestridt som den længste. Takket være Gotthardbasistunnelen er rejsetiden mellem Zürich og Lugano nedsat med 30 minutter, eller 20 %.
Den klart største spiller i det schweiziske jernbaneunivers er SBB, kort for Schweiziske Føderale Jernbaner. Ud af det samlede schweiziske jernbanenet, som strækker sig over 5300 km, driver SBB selv 3236 km. SBB er dog bestemt ikke den eneste operatør. I 2015 transporterede yderligere 73 jernbaneselskaber passagerer mellem Genève og St. Gallen, Lugano og Basel samt alle de øvrige ruter imellem.
Swiss Activities Tip: Schweiz er ikke kun kendt for sine mange tog, men også for sine smukke landskaber. Heldigvis kan disse to elementer kombineres perfekt med panorametog. Læs mere her om de 5 smukkeste panorametog i Schweiz.
I Schweiz skelner man mellem tre typer tog: Intercity, Interregio- og regionaltog. Hos SBB kan du se et oversigtskort, der viser det offentlige transportsystem i Schweiz.
De hurtigste rejser er med Intercity-togene, som kun stopper ved få stationer. Det gør det muligt at komme fra St. Gallen til Lausanne med kun 10 mellempassager. Til sammenligning stopper Interregio alene seks gange mellem St. Gallen og Zürich.
Et af de mest ikoniske transportmidler i Schweiz er postbussen. Fløjlgult og i enkel- eller dobbelt-etagers udgave når de også de fjerneste afkroge af landet. Jo mere afsides, du er på vej, desto større er chancen for, at du støder på en postbus.
Især i vandreområder er de ofte at finde, men også i bycentre eller forstæder finder man dem, hvor de navigerer gennem trafikken. Postbusnettet spænder over mere end 1600 km, svarende til distancen fra Anchorage i Alaska til La Paz i Bolivia.
Som navnet antyder, var postbusser tidligere ansvarlige for at transportere posten. Derudover har postbusser også transporteret personer, men til sidst blev det vanskeligt at imødekomme alle behov. Derfor blev der sidst i det 20. århundrede truffet beslutning om at adskille persontransporten fuldstændigt fra postleveringen. I afsidesliggende områder kan det ske, at det folkelige kald “Posti” stadig bruges om enkelte varer. Typisk er du dog den eneste grund til, at postbussen bliver hentet ud af garagen.
Swiss Activities Tip: Postbussen er perfekt, hvis du planlægger en vandretur med forskellige start- og sluttidspunkter. Ofte kan du nå startpunktet med offentlig transport, og ved enden af din tur kan du stige på en anden postbuslinje. Så behøver du ikke vælge en rundtur eller gå den samme vej to gange. Tjek derfor gerne køreplanen på forhånd, da postbusser i afsidesliggende områder ikke altid kører regelmæssigt.
Rigtig nok hører de færreste svævebaner under offentlig transport og bliver ikke som tog, busser og postbusser statsligt finansieret. Ikke desto mindre udgør de et vigtigt element for transport. Især i turistområder i bjergene støder du ofte på dem, da de giver en god mulighed for at komme op eller ned ad stejle stigninger under dine vandreture i Schweiz med betydeligt mindre muskelkræft.
De fleste baner accepterer de gængse turistpas og togbilletter – som for eksempel Swiss Travel Pass, Interrail, Halbtax eller Gyldigt abonnement (GA) – til en vis grad.
Der findes også svævebaner, der udelukkende er til offentlig transport. Det er dem, der forbinder områder, som ellers ikke er tilgængelige med andre transportmidler, fx med en postbuslinie eller tog. En liste over alle schweiziske svævebaner, der fuldt ud er en del af det offentlige transportsystem og ligger inden for gyldigtidsområdet for GA og Halbtax, finder du i denne oversigt.