Glacier Express: tutti i biglietti e i tour

• Il treno panoramico attraversa 291 ponti e percorre 91 tunnel per un totale di 291 km tra Zermatt e St. Moritz.
• Il treno veloce più lento impiega circa 8 ore per un viaggio rilassato attraverso le Alpi svizzere. Nel vagone panoramico con ampie finestre, potrai godere di viste incredibili sulle montagne svizzere.
• Ti aspettano panorami splendidi di paesaggi montani intatti, pittoreschi villaggi, le due bellezze UNESCO “Patrimonio dell'umanità delle Alpi svizzere Jungfrau-Aletsch” e la tortuosa “linea Albula della Ferrovia Retica” vicino a Bergün.
• Il treno passa per Chur attraverso la Gola del Reno, il “Grand Canyon della Svizzera”.
• L'ampia offerta culinaria tiene conto di numerose preferenze e allergie.
• Durante il viaggio, l'intrattenimento digitale è accompagnato da musica attraverso il telefono.
• Appena un punto saliente lungo il percorso si fa notare, arrivano informazioni interessanti e fatti tramite le cuffie al posto.

Puntualmente alle 08:52, il Glacier Express lascia la stazione di Zermatt. Quello che mi attende è un viaggio attraverso 291 ponti e 91 tunnel verso le Alpi fino a St. Moritz nell'Engadina. Il Glacier Express mi porta giù a Brig, su fino al Passo dell'Oberalp, di nuovo in valle attraverso la Gola del Reno fino a Chur e infine lungo la linea Albula verso la meta del giorno. Tra Zermatt e Disentis, il treno viene supportato dal cremagliale su tratti più ripidi della rotta del Glacier Express.

Ma andiamo per gradi...

1a tappa: da Zermatt attraverso la Mattertal fino a Briga

Con un ultimo sguardo malinconico al maestoso Cervino, inizio il viaggio in treno di otto ore attraverso la Svizzera. Per prima cosa, il viaggio porta da Zermatt, 1604 m sul livello del mare, attraverso la valle Mattertal fino a Briga a 670 m sul livello del mare. Questa sezione è in parte troppo ripida perché il treno la possa affrontare senza assistenza. Così lo sferragliare della ruota dentata è un compagno costante e rassicurante sulla strada per la Valle del Rodano

La mia vista dalle generose finestre panoramiche cade su ghiacciai scintillanti, pareti rocciose in forte pendenza, villaggi da sogno e boschi di larici selvaggi. Nel frattempo, una voce amichevole mi spiega tramite l'infotainment di bordo sul mio cellulare come la prima scalata del Cervino sia avvenuta nel 1865

(Per accedere all'infotainment, mi connetto alla WLAN di bordo. Questo mi dà accesso a molte informazioni interessanti sul percorso attraverso il browser del mio cellulare. Ma ne parleremo più tardi.)

Dopo quasi 1000 metri di altitudine, raggiungiamo la prima tappa a Briga. Qui, nella capitale del Vallese di lingua tedesca, altri ospiti salgono sul treno. Chi vuole percorrere il Glacier Express in più tappe ha la possibilità di fermarsi a Briga e visitare la Valle del Rodano per 24 ore.

Seraina's tip:

Brig è il punto di partenza per grandi escursioni e passeggiate nell'area Jungfrau-Aletsch, patrimonio mondiale dell'UNESCO. Il mio consiglio personale per l'estate o l'autunno è un'escursione da Riederalp attraverso la foresta di Aletsch. Qui puoi godere di una magnifica vista del ghiacciaio Aletsch.

2. Tappa: da Brig attraverso il Tunnel Furka verso Andermatt

La prossima salita attraverso l'Oberwallis non si fa attendere. Poco dopo Brig, il terreno ricomincia a salire e si appiattisce solo brevemente a Goms. Qui il treno attraversa una delle più grandi aree sciistiche di fondo in Svizzera.

Le oltre 100 km di piste di sci di fondo ben preparate sono molto frequentate. Mentre osservo gli sportivi impegnati, la voce amichevole nelle mie cuffie mi spiega che a Goms è stata inventata la tipica specialità svizzera Raclette.

Prima che io possa concentrarmi di nuovo sugli sciatori di fondo e sull'imponente panorama montano sullo sfondo, la tavola davanti a me viene già apparecchiata per il pranzo. Poi, grazie alle grandi finestre panoramiche, si interrompono per un momento le belle vista poiché il treno scompare nel tunnel Furka di circa 15 km.

Rivedo la luce solo nel Canton Uri, dove il treno si ferma di nuovo per una seconda sosta. A Andermatt, la sosta per tutti coloro che non pernottano dura circa 6 minuti. Alcuni amanti della nicotina si concedono una sigaretta frenetica prima di risalire per raggiungere il punto più alto del Glacier Express.

Consiglio di Seraina:

Una sosta ad Andermatt vale la pena durante tutto l'anno. Una meta molto amata è la gola di Schöllenen con il leggendario Ponte del Diavolo. Il ponte è il simbolo storico all'ingresso della Valle di Ursern e quindi anche nella regione del Gottardo.

Terza tappa: da Andermatt attraverso il Passo dell'Oberalp fino a Disentis

Da Andermatt, il Glacier Express si arrampica fino al Passo dell'Oberalp, a 2033 metri sul livello del mare. In linea d'aria, il treno con la sua sferragliante ruota dentata si arrampica fino al punto più alto dell'intero percorso. Qui mi viene servito anche il pranzo, che assaporo non del tutto senza incidenti.

Grazie all'inclinazione, la gravità si fa inevitabilmente sentire. Quindi devo distogliere la mia concentrazione dal paesaggio che passa e concentrarmi sul mio stufato di manzo. Proprio quando penso di avere il flusso lento sotto controllo, la gravità colpisce di nuovo. Il mio cellulare, che avevo appoggiato sul vassoio del tavolo, si infila in mezzo al mio pranzo e si mette a suo agio nel ragù.

Un incidente imbarazzante in un viaggio così lungo va bene, no? Dopo alcuni problemi iniziali, tuttavia, riesco a lavorare in multitasking. Così riesco a godermi il cibo da un lato e la vista delle Alpi di Uri dall'altro.

A causa del clima mite, sul Passo dell'Oberalp non c'è così tanta neve come di solito accade in questo periodo dell'anno. Di solito è necessario tagliare un sentiero attraverso muri di neve, alcuni dei quali alti metri, per consentire il passaggio del Glacier Express. Nel mio viaggio, con una stima di 30 cm di neve, questo non è assolutamente necessario. Tuttavia, l'Oberalpsee innevato ha qualcosa di incantevole.

Quello che mi sorprende qui sopra è il faro rosso alto 14 metri, che svetta nel mezzo della neve. È stato eretto come simbolo del collegamento tra l'inizio e la fine del Reno. L'accesso è riservato a chi fa una donazione di 100 CHF o più, ricevendo in cambio una chiave.

Dopo questo incontro singolare, segue una ripida discesa verso il Grigioni, dove a Disentis/Mustér ci fermiamo per una pausa un po' più lunga. Qui ci troviamo nella più grande comunità di lingua romancia della Svizzera. Se vuoi saperne di più sulle lingue della Svizzera, leggi il nostro articolo sull'argomento.

Poiché tra Disentis e St. Moritz non ci sono più tratte a cremagliera, avviene un cambio di locomotiva a Disentis. Così la frenetica sigaretta di tanto in tanto risulta un po' meno frenetica per i miei compagni di viaggio dipendenti dalla nicotina.

Consiglio di Seraina:

Hai l'opportunità di fare una sosta a Disentis e proseguire il giorno dopo con il Glacier Express. In questo caso, ti consiglio di visitare l'abbazia del monastero risalente al 17° secolo. È la più antica abbazia benedettina della Svizzera e si trova proprio dietro la stazione di Disentis.

4. Tappa: da Disentis attraverso la gola del Reno fino a Coira

La discesa continua con il Trenino dei ghiacciai fino alla gola del Reno, soprannominata “Grand Canyon svizzero”. In estate, il fiume impetuoso tra le rupi è perfetto per vari sport acquatici. In particolare, il river rafting è molto amato.

Dal lato sinistro del treno, la vista sulla gola del Reno è davvero impressionante grazie ai grandi finestrini panoramici. La Ruinaulta, come viene chiamata in romancio, si snoda per 14 km in direzione di Coira. Le bianche pareti rocciose si ergono fino a 350 m di altezza e, a seconda dell’illuminazione, creano un fantastico gioco di colori.

Dopo la gola del Reno, il paesaggio si apre di nuovo e arriveremo presto a Coira, la città più antica della Svizzera. Anche qui, i viaggiatori che percorrono il Glacier Express per diversi giorni possono visitare numerosi luoghi interessanti. Non lontano da Coira, ad esempio, si trova Heidiland, con fantastiche offerte e opportunità per escursioni. Trascorrere una giornata a Coira è sicuramente realizzabile grazie ai suggerimenti nella app del Glacier Express.

Il consiglio di Seraina:

In primavera, estate o autunno, il percorso attraverso la gola del Reno è perfetto per una gita di un giorno partendo da Coira. Il mio preferito è il tratto tra Versam e Valendas. Il Trenino dei ghiacciai ti porta direttamente da Coira qui. Le ripide e aride formazioni rocciose della gola del Reno sono impressionanti anche dall'alto oltre che dal basso. La vista perfetta sulla gola del Reno la trovi sicuramente dalla piattaforma “Il Spir” tra Flims e Trin. Da qui, il meraviglioso Lago di Cauma non è lontano.

5. Tappa: da Chur attraverso la Albulalinie verso St. Moritz

Dopo Chur intraprendiamo l'ultima tappa del Glacier Express e guidiamo di nuovo in direzione della gola del Reno. Tuttavia, il treno devia prima della gola e sale verso Bergün. Lungo il tragitto attraversiamo un altro highlight della linea: il viadotto di Landwasser. La particolarità di questa struttura lunga 142 m e alta 65 m è che sfocia direttamente in un tunnel.

Quello che segue a Bergün è un percorso tortuoso fino al tunnel dell'Albula. La tratta Albula, con i suoi tre tunnel a chiocciola, è patrimonio dell'umanità UNESCO. Questa linea, armonicamente inserita nel paesaggio, è un capolavoro dell'epoca dei pionieri della ferrovia. È affascinante come il paesaggio cambi continuamente e si apra una nuova vista su Bergün, che si trova più in basso.

Dopo un viaggio attraverso il lungo tunnel dell'Albula, che misura quasi 6 km e fa parte della tratta patrimonio dell'umanità UNESCO, arriviamo nel vasto e incantevole Engadina. Le imponenti case in pietra dell'Engadina mi hanno sempre affascinato con le loro facciate artisticamente dipinte. Ma prima che io possa abbandonarmi ai ricordi della mia infanzia, arriva già l'annuncio che la nostra stazione finale è prossima. Così, la mia lunga ma emozionante giornata si conclude giusto in tempo per il tramonto a St. Moritz.

Consiglio di Seraina:

Da St. Moritz parte un altro treno panoramico. Il Bernina Express attraversa il Passo Bernina e il Puschlav fino in Italia. Quindi, se dopo il Glacier Express non hai ancora avuto abbastanza, qui ti aspettano ulteriori panorami su ghiacciai, montagne, viadotti, laghi di montagna e persino palme.

Per assicurarmi di non perdere nessuna informazione importante o punti salienti durante il mio viaggio sul Glacier Express, utilizzo l'Infotainment tramite il mio telefono cellulare. Questo può essere aperto con la WLAN di bordo tramite il browser e segue il viaggio su una mappa interattiva. Ogni volta che sono disponibili nuove informazioni su una regione o un luogo, un gong suona sul treno. Questo è il segno che è il momento della prossima porzione di conoscenza

Oltre a storie emozionanti sui paesaggi di passaggio e la breve serie di video "incontra la gente del posto", l'applicazione è dotata di due playlist. Uno si concentra maggiormente sulla musica della scena pop, mentre l'altro si concentra su pezzi tradizionali. Così mi sono lasciato cospargere da canzoni come "Heimweh", "I han es Zündhölzli azündet" e "Venus vo Bümplitz". In qualche modo si adatta alla Svizzera, anche se queste canzoni di solito non girano in un loop infinito sul mio Spotify

Per le persone che non hanno un telefono cellulare, ci sono anche delle cuffie e due diversi canali musicali accanto al sedile. Le stesse informazioni suonano lì ed è possibile passare da un canale vocale all'altro.

Durante un lungo viaggio, il cibo non può mancare. L'offerta culinaria del Glacier Express è molto ampia e offre qualcosa per tutti. Il menù comprende piatti regionali e classici, con opzioni per vegetariani, vegani e persone con allergie senza bisogno di prenotazione.

Piatti come un ricco tagliere di formaggi, una zuppa d'orzo grigionese, un delizioso Chicken Tikka Masala o dei tipici Capuns grigionesi soddisferanno ogni palato. Anche per i dessert, l'offerta è invitante. Il menù include classici come la torta ai noci dell'Engadina, la torta di albicocche del Vallese, una selezione di sorbetti e molto altro.

Per dissetarsi, c'è una vasta gamma di bevande. Si va dalla tipica bevanda svizzera Rivella fino a vini spumanti pregiati. È un bene che il viaggio sia lungo. Così c'è tempo a sufficienza per studiare il menù con calma e provare diverse opzioni.

La carta attuale può essere consultata anche online.

Il Glacier Express funziona quasi tutto l'anno. L'orario estivo va da metà maggio a fine ottobre, mentre l'orario invernale va da metà dicembre a metà maggio.

Glacier Express Orario invernale

Glacier Express Orario estivo

In estate c'è una gamma estesa di treni. Il doppio dei treni che circolano nella stagione invernale. Tuttavia, alcuni di essi coprono solo una parte del percorso da/per Coira e Briga.

Quanto costa davvero il Glacier Express? È una domanda interessante. Il prezzo per questo viaggio nel vagone panoramico attraverso le Alpi è composto da due elementi. Da un lato, ho bisogno di un biglietto ferroviario per il percorso, dall'altro, ci sono i costi per la prenotazione del posto.

Prezzi Glacier Express 2025

Su Glacier Express sono validi tutti i titoli di viaggio del trasporto ferroviario svizzero. I prezzi nella tabella si intendono per adulti senza sconto.

• Con il GA, il Swiss Travel Pass, l'Eurail e l'Interrail, il viaggio è gratuito, tranne per il supplemento per la prenotazione del posto.
• Con il Halbtax o la Swiss Half Fare Card si ha uno sconto del 50%.
• I bambini fino a 5 anni viaggiano gratis. (Non valido per la Excellence Class)
• I bambini tra i 6 e i 16 anni viaggiano a metà prezzo.
• Con la Junior-Karte, i bambini fino a 16 anni viaggiano gratis accompagnati da un genitore.

Prenotazione del posto Glacier Express

È sempre necessaria una prenotazione del posto, anche se il percorso è gratuito con alcuni pass turistici. I prezzi per la prenotazione del posto variano a seconda del percorso e costano uguale per la 1a e la 2a classe.

Un lusso che mi riservo per un'altra volta è il viaggio attraverso le Alpi nella Excellence Class. Fa parte dei punti salienti turistici più esclusivi della Svizzera. I passeggeri della Excellence Class viaggiano su comode poltrone lounge nel vagone panoramico e godono di ottime viste grazie a un posto finestrino garantito e hanno accesso all'esclusiva Glacier Bar, che invita a rilassarsi. Il pezzo forte della Glacier Bar è la bussola dorata al soffitto, che indica la direzione di marcia. In particolare durante i tunnel, è un momento davvero speciale.

Durante tutto il viaggio, il concierge e il personale esperto si prendono cura del benessere degli ospiti. Un menu di 7 portate con abbinamento di vini selezionati è incluso.

Ogni posto ha a disposizione un tablet per scoprire i punti salienti lungo il percorso. Il biglietto per un viaggio nella Excellence Class costa 490 CHF. Comprende la prenotazione del posto e un valido biglietto di 1a classe per il percorso. La Excellence Class è disponibile sul treno che parte per primo dei due che percorrono l'intero tragitto.

Usa la luce del giorno

Se viaggi con il Glacier Express in inverno, come faccio io, ti consiglio di prendere il treno prima la mattina. Dato che le giornate sono piuttosto corte in inverno, viaggerai durante le ore di luce. Alla fine del mio viaggio a St. Moritz, ha fatto buio poco dopo l'arrivo.

Prenota il tuo pasto

È meglio prenotare il tuo pasto quando compri il tuo biglietto. In questo modo puoi goderti la corsa senza preoccuparti. Naturalmente puoi anche ordinare à la carte sul treno

Seggiolini sul lato sinistro (da Zermatt)

La vista dal Glacier Express è senza dubbio magnifica, indipendentemente dal lato in cui ti siedi. Nella Gola del Reno e al Viadotto di Landwasser, tuttavia, la vista sul lato sinistro (quando si parte da Zermatt) è leggermente migliore.

Viaggio da Davos

Hai la possibilità di viaggiare sul Glacier Express da Davos invece che da St. Per farlo, cambia treno a Filisur e viaggia tra Davos e Filisur sulla Ferrovia Retica.

Quando è il miglior periodo dell'anno per viaggiare sul Glacier Express?

• Puoi fare questo viaggio tutto l'anno. Se preferisci le cime delle montagne coperte di neve e i paesaggi invernali, l'inverno è certamente il periodo migliore. Per un risveglio della natura con campi di neve che si sciolgono e foreste che germogliano, viaggia in primavera. In estate, vedrai pascoli di mucche vivaci, ruscelli di montagna scintillanti e una ricca vegetazione. Con le sue foreste colorate, l'autunno è un periodo meraviglioso per il Glacier Express

Vale la pena fare un giro sul Glacier Express?

• Assolutamente! Un giro sul Glacier Express è un'esperienza unica, anche se forse conosci già bene la Svizzera. La combinazione di lusso, intimità, delizie culinarie e viste mozzafiato con le emozionanti informazioni dell'infotainment di bordo rendono perfetto il viaggio di un giorno o di più giorni.

Da dove a dove viaggia il Glacier Express?

• Il Glacier Express corre direttamente tra Zermatt e St. Moritz. C'è la possibilità di fare il viaggio da/per Davos. Per farlo, prendi la RhB fino a Filisur e cambia lì per il Glacier Express. Ma fai attenzione, non tutti i treni del Glacier Express si fermano a Filisur.

Quanto dura il viaggio con il Glacier Express?

• La durata del viaggio dipende dalla direzione in cui stai viaggiando. Da Zermatt a St. Moritz il viaggio con il Glacier Express dura 7:45 ore e da St. Moritz a Zermatt 8:19 ore.

Quanto costa un giro sul Glacier Express?

• Un biglietto per il Glacier Express da Zermatt a St. Moritz o viceversa costa 152 CHF per gli adulti in 2a classe senza carta a metà prezzo. In prima classe, il prezzo è di 268 CHF. Con l'Half-Fare travelcard viaggi con uno sconto del 50%.

Il Glacier Express è incluso nel GA?

• Sì, il biglietto per il Glacier Express è coperto dalla GA. Tuttavia, avrai bisogno di una prenotazione del posto per il viaggio. Questo varia tra CHF 29 e CHF 49 a seconda della stagione e del percorso.

C'è abbastanza spazio per i bagagli sul Glacier Express?

• Sì, c'è spazio per la tua valigia, borsa o zaino in ogni carrozza.

I cani sono ammessi sul Glacier Express?

• No, i cani non sono ammessi sul Glacier Express.

Si possono trasportare biciclette sul Glacier Express?

• No, non è possibile portare una bicicletta sul Glacier Express

Il Glacier Express è accessibile ai disabili?

• Sì, in ogni treno Glacier Express c'è uno spazio per sedie a rotelle in 1a classe e una toilette accessibile ai disabili. L'imbarco è anche assistito dal personale del treno con un mobilift sulla piattaforma.

Si possono aprire i finestrini sul Glacier Express per fare fotografie?

• No, le finestre del Glacier Express sono chiuse. Tuttavia, c'è una finestra di abbassamento nella barra di bordo che può essere aperta. Qui puoi scattare foto del paesaggio senza riflessi.

A chi è adatto il Glacier Express?

• Il Glacier Express è adatto sia ai turisti che alla gente del posto. Se vuoi vivere la Svizzera nelle sue sfaccettature più belle in modo confortevole, il Glacier Express fa per te. È adatto agli intenditori, agli appassionati di treni, ai viaggiatori solitari, ai gruppi e alle famiglie con bambini più grandi.

Per chi non è adatto il Glacier Express?

• Se non hai molto tempo o viaggi con bambini che non riescono a stare fermi per 8 ore (ci sono davvero bambini che possono farlo?), non potrai goderti il Glacier Express al massimo. In questo caso, hai la possibilità di fare il viaggio a tappe o solo una sezione di questo treno panoramico

Un viaggio sul Glacier Express è un'attrazione che ho conservato per troppo tempo. Anche se Tokyo e Sydney si sono guadagnate il loro posto nella mia lista, questo viaggio panoramico in treno non ha nulla da invidiare a loro

Il viaggio sul Glacier Express è stato particolarmente degno di nota, dato che di solito viaggio in treno in Svizzera solo per andare da A a B. È stata un'esperienza fantastica. Il Glacier Express è stata l'occasione perfetta per cambiare marcia e godersi il panorama. Le interessanti informazioni sul percorso mi hanno avvicinato a luoghi precedentemente sconosciuti della Svizzera

Ti consiglio vivamente di fare un giro sul Glacier Express se vuoi vivere una giornata lenta in un paesaggio impressionante.