• ポストバスはアイロロとアンデルマットの間を1時間30分で、ゴッタルドパスを通る絶景の旅を提供しています。ここで降りて、後で再び乗ることができます。
• ゴッタルド博物館「サッソ・ゴッタルド」では、ゴッタルドに関するいくつかの展示があり、山の内部には古い要塞の一部もあります。
• パスの頂上はパワースポットとされています。ここには大小のいくつかの湖もあります。
• ゴッタルドパスは26キロメートルの長さがあり、山脈の各山頂を結んでいます。
• ゴッタルドパスのホスピスにはレストランだけでなく、長く滞在したい場合のためにホテルの部屋もあります。
• ゴッタルド山塊のハイキングはとても人気があります。ここでは特に中級者向けと上級者向けのハイキングを見つけることができます。
• ゴッタルドの道路トンネルは16.9キロメートルの長さで、毎日17,000台から34,000台の車両が通過します。
• 57キロメートルの長さを持つゴッタルド基底トンネルもゴッタルド山塊を貫通しています。ゴッタルド鉄道はこのトンネルを通ります。ゴッタルド基底トンネルは世界最長の鉄道トンネルです。

13世紀にはゴッタルド峠がアルプスの重要な通行路の一つとなりました。シャーレネン峡谷はテウフェルス橋の建設によって通行可能になりました。当時は、道幅がところどころで3メートルもある荷馬車専用道でしたが、他の部分では狭い箇所や危険な場所が何度も出現しました。当時、年間約12,000人がこの道を通行していました。道はどんどん拡張・改良されていきました。

峠の頂上には、標高2091メートルの地点に礼拝堂と物資の集散所が建設されました。その後に宿泊施設と避難小屋（ホスピス）が続きました。ゴッタルド峠はさらに拡張され、最初は郵便馬車、その後はゴッタルド鉄道、最後には自動車が利用するようになりました。

現在、ゴッタルド峠は山脈を越える直接的な交通路となっています。峠はゴッタルド山塊の一連の山頂を結んでおり、山の鞍部や凹部によって区切られています。ゴッタルド峠の長さは26キロメートルです。

アンデルマットとアイロロの間で、ポストバスを利用してゴッタルド峠を越えることができます。所要時間は約1時間30分で、110番のポストバスが1日に数回このルートを運行しています。そのため、峠の頂上で降りて、サッソ・サン・ゴッタルド博物館を訪れたり、自然や景色を楽しんだりするのがオススメです。

• アンデルマットとアイロロ間のゴッタルドポストバスの旅

また、ポストバスでの4つの峠を越える旅もできます。グリムゼル、ヌフェネン、ゴッタルド、スステンの峠を通り、10,366メートル以上の高低差を越えます。

ゴットハード峠の右側と左側にはいくつかの湖があります。約4時間30分のハイキングで五つの山の湖を巡ります。

これらは以下の湖です：

• ルチェンドロ湖
• ヴァレット湖群
• オルジソーラ湖群
• オルシーノ湖と
• ピアッツァ湖です。

別のハイキングでは、別の湖も含まれています。ゴットハード峠の南側には、サン・ゴッタルドの展望ポイントなど、美しい見晴らしスポットがあります。曲がりくねったトレモラストラッセを眺めたり、ベドレット谷に直接目を向けたりします。

ゴッタルドのハイキングコース

ラゴ・デッラ・ピアッツァには博物館の入口と聖ゴッタルド・ホスピスがあります。もう少し滞在したい場合は、ホスピスで食事をしたり、宿泊することもできます。

ゴッタルドの四つの泉

ゴッタルドには四つの泉が湧き出て、後に大きな川になります：

• ライン川
• ローヌ川
• ルーツ川
• ティチーノ川

オーバーアルプパスから始まる5日間のハイキングで、五つの泉を訪れることができます。ツアーはローヌ氷河で終わります。途中には宿泊できるSACの小屋があります。

かつて厳重に秘密にされていたサッソ・ダ・ピーニャ要塞に、現在サッソ・サン・ゴッタルド博物館があります。第二次世界大戦中に建設され、この要塞は主にイタリアからの攻撃から守るために作られました。何キロにもわたるトンネルや大空洞が山の奥深くに隠れています。ここには「歴史的要塞」セクターと「展示」セクターの2つがあります。

展示セクター

展示セクターには以下の展示が含まれています： |展示| 特徴| |--------------|---| |チュリオ・ザノヴェッロの「レデュイット」ビジョン機付きのカヴェルナ・グランデ|動く絵がゴッタルドの古い伝説や神話を30分にわたって語ります| |巨大結晶| 1.5トンの純粋な、高さ1メートルまでの水晶結晶 | |驚きの部屋| 山の州からの水晶を使った宝石作りに関する展示 | |ゴッタルドの神話| ゴッタルド神話のさまざまな段階：名付け、ゲーテのゴッタルド神話、テルの物語から、要塞の中心部となったギザン将軍のレデュイットまで。 | |ゲーテのゴッタルド| スイスを回った際の彼の旅のハイライト；彼はゴッタルドに3回訪れ、ここでテルの物語について深く考察しました | |ゴッタルドの分水界の光のショー| 標高3025メートルに位置するテーブルサイズの岩盤。この地点での降水は3つの主要な水流、ライン川、ローヌ川、およびティチーノ川に分かれます。| |エネルギー大空洞| 元々のディーゼル発電機が要塞の電力のための自給自足を生産していました|

特別な点は、静寂トンネルの利用です。小さなまたは大きなツアーのチケットを持っている場合は、リクライニングチェアで静寂を楽しむことができます。寝袋と枕を持参しても構いません。

サッソ・メトロ

サッソ・メトロには長い接続トンネルを通ってアクセスできます。80メートルを斜行エレベーターで上ります。昔、兵士たちは475段の階段を利用していました。この階段は「歴史的要塞」セクターへ直接下りていきます。

歴史的要塞

山の奥深くでは、以前の軍隊の宿洞、砲台、弾薬庫を見学できます。すべてがオリジナルの状態で保存されています。ここから側面のトンネルを通ると、素晴らしい景色を楽しめる展望デッキにもアクセスできます。

博物館には「ゴッタルドパスの郵便バス停」から300メートルの距離を徒歩でアクセスできます。車で訪れる場合、入口には無料の駐車スペースがあります。

厳密には、ゴッタルド・トンネルは2つあります：ゴッタルド・ベーストンネルとゴッタルド・ストラッセントンネルです。

ゴッタルド・ベーストンネル

ゴッタルド・ベーストンネルは2016年に運用を開始しました。1882年の鉄道高架トンネルの一部を代替しています。 全長は57kmです。 これにより、世界で最も長い鉄道トンネルとなっています。毎日、最大で65本の旅客列車と200～260本の貨物列車がトンネルを通過します。

ゴッタルド・ベーストンネルはゴッタルド鉄道の一部で、アルプスを南北に貫通しています。

ルツェルンとルガーノを結ぶゴッタルド・パノラマ・エクスプレスは、ゴッタルド・ベーストンネルではなく、古い山のトンネルを通ります。

ゴッタルド・ストラッセントンネル

ゴッタルド・ストラッセントンネルは自動車やトラックによって利用されます。全長は16.9kmで、アルプスで最も長い道路トンネルです。毎日、17,000台から34,000台の車両が通過します。

ゴッタルド山塊にはたくさんの山頂があります。ここに最も有名なものを西から東の順で紹介します： |山頂| 高さ (m 気圧単位) | |--------------|------| |ピッツォ・ガッリーナ| 3061 | |ピッツォ・ロトンド| 3192 | |ピッツォ・ルチェンドロ| 2963 | |ピッツォ・チェントラーレ| 2999 | |ピッツ・ブラース| 3019 | |ピッツ・ガンナレッチ| 3040 | |ピッツォ・デル・ソル| 2773 |

ゴットハルト山塊にはいくつかのパスがあります。西側からはヌフェネンパスかフルカパスでアクセスできます。北側にはオーバーアルプパス、東側にはルクマニアパスがあります。ゴットハルトパスはゴットハルトを横断します。

ゴットハルト山塊のパスの概要