Stoosbahn

Pre Stoosbahn existujú dva cenníky. Letné ceny platia od mája do októbra, zimné od novembra do apríla. Dospelí hostia s GA a Swiss Travel Pass jazdia zdarma, deti s Junior kartou. Deti do 6 rokov môžu jazdiť zdarma v sprievode, ale potrebujú lístok.

V zime je oblasť na Stoose obľúbeným lyžiarskym strediskom. Rozprestiera sa od Fronalpstocku po Klingenstock. Nachádza sa tu aj snowpark a škola zimných športov.

Lyžiarske stredisko okolo Stoosu zahŕňa:

• 35 km zjazdoviek
• 8 lanoviek
• 10 km bežeckých tratí
• 2 km sánkarských dráh
• traily na snežnice (napríklad 3,5 km Stoos-Rieter-Stoos) a upravené zimné turistické chodníky

V lete sa celá oblasť mení na vyhľadávanú turistickú destináciu. 340 km turistických chodníkov regiónu Stoos-Muotatal vedie priamo do Muotatalu alebo na okolitých horách. S elektrickým alebo horským bicyklom je možné prejsť mnoho týchto ciest.

Medzi najobľúbenejšie trasami patrí napríklad:

• 5 km hrebeňová trasa od Klingenstocku k Fronalpstocku s 360-stupňovým výhľadom, možno predĺžiť na 13 km s odbočkami cez Rotturm, Huser Stock a Furggeli.
• 5 km turistická trasa (klesanie) zo Stoosu do Morschachu
• 21 km popri obci Muotathal k 450 hektárovému pralesnému rezervátu Bödmeren Wald
• 24 km k jaskynnému územiu Silberen, najväčšiemu erodovanému vápencovému územiu v Švajčiarsku

Po celý rok sa konajú rôzne podujatia:

• január: preteky v kúpaní vo vaniach na Stoose
• koniec júla: vonkajší Jodlerový festival na Fronalpstocku vo výške 1922 m n. m.
• 31.07. a 01.08.: Národný deň Švajčiarska
• leto: Švýcarsko: Švágerte Stoos
• august: festival Klapperlappap na Stoose

Stoosbahn jazdí za každého počasia. Horské a dolné stanice sú umiestnené na rovine. Týmto spôsobom môžeš bez bariér nastúpiť do vozňov. Tvoj batožina bude tiež bez problémov prepravená.

Technické fakty o Stoosbahn:

• Šírka koľají dráhy: 1435 mm
• Cestujúci na kabínu: 36
• Cestujúcich na dĺžku úseku trate: 136
• Rýchlosť: max. 10 m/s (36 km/h)
• Pohon: 1360 konských síl = 1000 kW (na horskej stanici)

Jazda na Stoos začína cez Muotabrücke. Následne jazdí Stoosbahn cez tieto 3 tunely:

• Zingelifluhtunnel (245 m)
• Tunel Ober Zingeli (80 m)
• Stoosfluhtunnel (223 m)

Keď vozňa prekoná tretí tunel, naskytne sa pohľad na rozľahlú horskú krajinu. Uvidíš vrcholy Klingenstock (1935 m n. m.), Huser Stock (1904 m n. m.) a Fronalpstock (1922 m n. m.).

Horská stanica sa nachádza priamo v neautomobilovom dedinskom mestečku Stoos, ktoré leží na vysokom plateau.

V skupinách si môžeš prezrieť horskú stanicu s vzrušujúcou prehliadkou. Prehliadky trvajú okolo hodiny a ukazujú stavbu, techniku a prevádzku Stoosbahn. Je právom považovaná za projekt storočia. S 14 rokmi plánovania a 11 schválenými referendami má nová Stoosbahn pohnutú vznikajúcu históriu.

Ozubnicová dráha jazdí po celý rok. Čas údržby je od polovice apríla do začiatku mája a od stredu polovice novembra do začiatku decembra. Počas víkendov je stále v prevádzke. Počas pracovných dní prevádzku zabezpečuje vzdušná lanová dráha Morschach-Stoos.

Pri veľkom počte návštevníkov jazdí vozidlo častejšie. Je schopné prepraviť až 1500 osôb za hodinu. Vozidlo Stoosbahn jazdí od skoro rána až do večera.

Vyjazd na horskom vlaku v najnižšej kabíne

Chcete si vedome vychutnať, aká strmá je trať? Vyhľadajte si miesto v najnižšej kabíne. Tu máte najlepší výhľad na trať a zažijete, ako sa sklon stále zväčšuje.

Zjazd v najvpredu na kabíne

Máte radi pocit zo šialenej jazdy? Najlepšie je nalodiť sa do najvpredu pri zjazde. Ale mali by ste si byť istí, že vám to vyhovuje, pretože počas jazdy sa už nedá meníť miesto.

Regioshop

Na stanici Stoosbahn je obchod s malým kaviarňou. Nájdete tu tradične vyrábané syry a ďalšie špeciality z regiónu Stoos-Muotatal. Okrem toho ponúkajú remeselné výrobky.

Svätá Barbara pri tuneli Stoosfluhtunnel

Svätá Barbara je patrónka baníkov a mala by chrániť pred nešťastiami v podzemí. Jej osvetlená socha je viditeľná počas jazdy na ľavej strane Stoosbahn. Stojí približne 50 metrov pred koncom posledného tunela.

Kôzy a iné divé zvieratá pri železnici

Medzi stanicou na dolnej aj vrcholovej stanici bolo vybudovaných celkovo 3260 schodíkov. Často na nich stoja kamzíky a iné divé zvieratá, ktoré sa dajú pohodlne sledovať cez panoramatické sklá.

Doprava na Stoose

Stoos je bez áut. Ak chcete prepraviť batožinu (alebo seba samého) do rekreačného miesta, k dispozícii sú kočiary ňa pferde. Spolupracujú spoločnosti Stoosbahn AG a Suter Transport Stoos GmbH. Stačí oznámiť svoju jazdu minimálne 30 minút vopred.

• Maximálny sklon 110 % (47,73°) robí lanzovku najstrmšou na svete.
• Na dĺžke 1738 m prechádza trať tromi tunelmi a stúpa 743 metrov do horskej dediny Stoos.
• S rýchlosťou až 36 km/h má lanovka celkový čas jazdy od 4 do 7 minút.
• Priestranné panoramatické okná odhaľujú výhľad na krásnu krajinu Muotatal a na veľkého Mythen.
• 36 osôb sa zmestí do kabíny, jedna vozidlo (4 kabíny) môže odviezť až 136 osôb.
• Stoosbahn na začiatku prechádza cez rieku Muota po 90 m dlhom moste.
• Trať, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 2017, je moderným lákadlom a priťahuje pravidelne aj zahraničných návštevníkov.
• Maximalne môže byť obsluhovaných 1500 osôb za hodinu s pomocou dvoch vozidiel.

Stoosbahn má veľmi neobyčajné cudzie vozne. Ich tvar pripomína vedľa seba ležiace valce a boli špeciálne navrhnuté pre túto trať. Táto konštrukcia umožňuje okamžitý vyrovnávací systém pre rozdielne nadmorské výšky. Cestujúci v lanovke vždy sedia horizontálne, čo zabezpečuje vysoký komfort jazdy.

Od Stanice Schlattli (Hinteribrig) sa lanovka vypĺňa nahor ku Stoosu (z počiatku smerom k Muotathal). Stanica v údoli leží v nadmorskej výške 563 m n. m. a patrí k obci Švajčiarsko. Hraničná stanica na vrchole Stoosu má výšku 1306 m n. m. a je bez áut. V zime sa stáva obľúbeným lyžiarskym centrom.

Stoosbahn je ľahko dostupná autom alebo verejnou dopravou zo všetkých strán.

autom

Pre cestu autom sú k dispozícii tri smery.

• Basel/Luzern: Z Luzern pôjdeš po A14 smerom na Zug. Pri diaľničnom križovatke Rütihof odbočíš na A14 a pri Schwyz odídeš z diaľnice. Dopravné značky ťa povedú k parkovisku pri lanovke do údolia.

• Rapperswil/Bodamské jazero: Z Rapperswil pôjdeš smerom ku Koltu/Schwyz. Po A3 prejdeš krátky úsek smerom k Koltu. Cez Rothenthurm a Sattel ťa po pozemnej ceste privedie do Schwyzu.

• Kolto/Altdorf: Pri Flüelene prídeš cez tunel Mosi smerom ku Schwyzu. S výjazdom 40 Brunnen opustíš diaľnicu smerom na Weggis/Gersau/Schwyz. V Ibachu odbočíš na druhom kruhovom objazde (prvá odbočka) smerom na Muotathal.

Parkovisko sa nachádza na hlavnej ceste. Môže byť využívané zadarmo po dobu jednej hodiny. Po druhej hodine platíš 1 CHF za hodinu. Medzi parkoviskom a lanovkou premáva bezplatný park-and-ride autobus.

verejnou dopravou (VHD)

Cesta verejnou dopravou je zo všetkých smerov veľmi jednoduchá. Pôjdeš vlakom do Schwyzu a záchytným bodom je bus. Linka 501 ťa odvezie smerom na Muotathal Hölloch / Stoosbahn. Na zastávke „Schwyz, Stoosbahn“ prichádzaš do údolia lanovky Stoosbahn.

Súčasná stoosbahn bola dokončená v roku 2017. Pred ňou boli 14 rokov, ktoré boli potrebné na plánovanie a dokončenie. Bol potrebný hlasovací proces v 11 referende, ktoré všetky skončili s vysokou mierou schválenia.

Nová kabínová lanovka nahradila starú kabínovú lanovku z roku 1933. Bola technicky zastaralá a navyše jej koncesia vypršala.

Medzinárodné verejné obstarávania vyhrala spoločnosť Garaventa ako víťaz v oblasti inžinierstva a elektromechanických zariadení. Mosty, tunely, hrádze a ďalšie terénne práce zabezpečila konsorcium vedené spoločnosťou Implenia AG.

Počas stavebných prác došlo k rôznym problémom, ktoré spôsobili oneskorenia. Napríklad v roku 2013 zrútila materiálová lanovka. Počas vrtania tunelov sa niekoľkokrát zasekli vrtné hlavy. Celkovo sa výstavba oneskorila asi o dva roky.

V polovici februára 2017 bol prepíchaný posledný tunel. Medzi druhým a tretím tunelom bola možná záchranná stanica. Oficiálne otvorenie lanovky sa uskutočilo v polovine decembra 2017.