Dampfbahn Furka-Bergstrecke

• Perjalanan nostalgia ini menggunakan lokomotif kereta uap roda gigi yang telah dipulihkan dengan setia dan kereta penumpang bersejarah.
• Perjalanan melalui alam pergunungan Swiss yang masih asli, termasuk bunga alpine dan marmot pada musim panas.
• Antara pencapaian teknikal laluan ini adalah Jambatan Steffenbach yang dilipat pada musim sejuk, Terowong Furka, dan bahagian roda gigi yang curam.
• Anda boleh menggabungkan perjalanan kereta uap ini dengan pengangkutan lain seperti Treno Gottardo dan bas pos untuk pengalaman perjalanan yang lebih pelbagai.

Kereta api uap Furka-Bergstrecke menghubungkan Realp (Uri) dan Oberwald (Wallis) melalui laluan sempit sepanjang lebih kurang 18 km di atas Pas Furka. Kereta api ini bermula dari Stesen Kereta Api Realp (1538 m p.p.m.) dan mengikuti sungai Reuss ke arah atas bukit.

Bahagian Penting Laluan

• Bahagian berkereta gigi curam dengan peningkatan ketara sehingga 118 permil membawa ke hentian Tiefenbach (1846 m p.p.m.) dan seterusnya ke titik tertinggi laluan ini (2160 m p.p.m.).
• Tunnel Furka-Scheiteltunnel (1874 meter panjang): Tunnel ini melintasi pegunungan pada ketinggian 2163 m p.p.m. dan menghubungkan negeri Uri dan Wallis. Di dalam tunnel, kereta api bergerak tanpa sistem gigi, tetapi dengan kecondongan 35 permil.
• Perjalanan menurun ke Lembah Rhone: Melalui bahagian berkereta gigi, kereta api sampai ke Gletsch (1757 m p.p.m.). Di sini, dulunya terdapat hentian untuk Glacier Express. Perjalanan berakhir di Oberwald (1366 m p.p.m.) dengan sambungan ke Kereta Api Matterhorn-Gotthard.

Ciri-ciri Teknikal

Laluan ini menggabungkan bahagian adesi (maks. 35 ‰) dan bahagian berkereta gigi, melepasi selekoh yang sempit dan merentasi ngarai alpine. Perjalanan dengan kereta api uap mengambil masa kira-kira 2:10 jam.

Semasa perjalanan dengan kereta api uap Furka-Bergstrecke, anda akan dilayani oleh pasukan yang terdiri daripada sukarelawan. Mereka memastikan segala proses berjalan lancar dan tersedia untuk menjawab sebarang pertanyaan.

Operasi ini disokong oleh lebih 600 sukarelawan dan persatuan dengan jumlah 6000 ahli. Kereta api beroperasi dari akhir Jun hingga pertengahan/akhir September dan beroperasi dari Khamis hingga Ahad.

Perjalanan mengambil masa sekitar dua jam, dengan beberapa hentian untuk menikmati pemandangan atau untuk menikmati hidangan. Satu momen istimewa adalah hentian selama 25 minit di Stesen Furka. Di sini, terdapat sosis panggang segar dan peluang untuk berbual dengan kakitangan lokomotif. Pada cuaca sejuk, terdapat khemah yang dipanaskan. Selain itu, terdapat tandas dan pusat maklumat dengan risalah.