Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) adalah kereta gigi yang menggunakan rel meter. Ia beroperasi di laluan sepanjang kira-kira 18 km antara Realp (Uri) dan Oberwald (Wallis). Kereta ini melalui Tunnelnya Furka yang terletak pada ketinggian 2163 m dari aras laut. Laluan ini merentasi kawasan Alps yang tidak terjamah, melalui jurang yang liar dan cerun yang curam. Lokomotif yang menggunakan wap dan diesel bersejarah ini mampu mengatasi pendakian yang curam sehingga 118 ‰. Operasinya didukung oleh lebih 600 sukarelawan serta persatuan yang mempunyai lebih daripada 6000 ahli dan dibuka dari bulan Jun hingga September secara musiman.
Aktiviti berhampiran Dampfbahn Furka-Bergstrecke
- Tiket lawatan besar Sasso San Gottardo
Tiket lawatan besar Sasso San Gottardo
Airoloper Orang
dari RM 128
- Pendakian Galenstock untuk yang Berpengalaman melalui Tulang Rusuk Tenggara dari Sidelen-Hütte SAC
Pendakian Galenstock untuk yang Berpengalaman melalui Tulang Rusuk Tenggara dari Sidelen-Hütte SAC
Realpper Orang
dari RM 4248
- Memanah di Taman Memanah “Uaul Cavorgia” untuk Kumpulan
Memanah di Taman Memanah “Uaul Cavorgia” untuk Kumpulan
Disentis/Mustérper Orang
dari RM 164
- Lawatan kayak berpandu di Tasik Trübsee, Engelberg
Lawatan kayak berpandu di Tasik Trübsee, Engelberg
Engelbergdari RM 282
Dampfbahn Furka-Bergstrecke di peta
Pengalaman Boleh Ditempah, Tempat dan Acara - Sekilas Pandang
Perkara Berguna Tentang Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Panduan Perjalanan
4 Sorotan Perjalanan Kereta Uap Furka-Bergstrecke
- Perjalanan nostalgia ini menggunakan lokomotif kereta uap roda gigi yang telah dipulihkan dengan setia dan kereta penumpang bersejarah.
- Perjalanan melalui alam pergunungan Swiss yang masih asli, termasuk bunga alpine dan marmot pada musim panas.
- Antara pencapaian teknikal laluan ini adalah Jambatan Steffenbach yang dilipat pada musim sejuk, Terowong Furka, dan bahagian roda gigi yang curam.
- Anda boleh menggabungkan perjalanan kereta uap ini dengan pengangkutan lain seperti Treno Gottardo dan bas pos untuk pengalaman perjalanan yang lebih pelbagai.
Penjajaran Laluan Kereta Api Uap Furka-Bergstrecke
Kereta api uap Furka-Bergstrecke menghubungkan Realp (Uri) dan Oberwald (Wallis) melalui laluan sempit sepanjang lebih kurang 18 km di atas Pas Furka. Kereta api ini bermula dari Stesen Kereta Api Realp (1538 m p.p.m.) dan mengikuti sungai Reuss ke arah atas bukit.
Bahagian Penting Laluan
- Bahagian berkereta gigi curam dengan peningkatan ketara sehingga 118 permil membawa ke hentian Tiefenbach (1846 m p.p.m.) dan seterusnya ke titik tertinggi laluan ini (2160 m p.p.m.).
- Tunnel Furka-Scheiteltunnel (1874 meter panjang): Tunnel ini melintasi pegunungan pada ketinggian 2163 m p.p.m. dan menghubungkan negeri Uri dan Wallis. Di dalam tunnel, kereta api bergerak tanpa sistem gigi, tetapi dengan kecondongan 35 permil.
- Perjalanan menurun ke Lembah Rhone: Melalui bahagian berkereta gigi, kereta api sampai ke Gletsch (1757 m p.p.m.). Di sini, dulunya terdapat hentian untuk Glacier Express. Perjalanan berakhir di Oberwald (1366 m p.p.m.) dengan sambungan ke Kereta Api Matterhorn-Gotthard.
Ciri-ciri Teknikal
Laluan ini menggabungkan bahagian adesi (maks. 35 ‰) dan bahagian berkereta gigi, melepasi selekoh yang sempit dan merentasi ngarai alpine. Perjalanan dengan kereta api uap mengambil masa kira-kira 2:10 jam.
Perkhidmatan Semasa Perjalanan dengan Kereta Api Uap Furka-Bergstrecke
Semasa perjalanan dengan kereta api uap Furka-Bergstrecke, anda akan dilayani oleh pasukan yang terdiri daripada sukarelawan. Mereka memastikan segala proses berjalan lancar dan tersedia untuk menjawab sebarang pertanyaan.
Operasi ini disokong oleh lebih 600 sukarelawan dan persatuan dengan jumlah 6000 ahli. Kereta api beroperasi dari akhir Jun hingga pertengahan/akhir September dan beroperasi dari Khamis hingga Ahad.
Perjalanan mengambil masa sekitar dua jam, dengan beberapa hentian untuk menikmati pemandangan atau untuk menikmati hidangan. Satu momen istimewa adalah hentian selama 25 minit di Stesen Furka. Di sini, terdapat sosis panggang segar dan peluang untuk berbual dengan kakitangan lokomotif. Pada cuaca sejuk, terdapat khemah yang dipanaskan. Selain itu, terdapat tandas dan pusat maklumat dengan risalah.
4 Sorotan Perjalanan Kereta Uap Furka-Bergstrecke
- Perjalanan nostalgia ini menggunakan lokomotif kereta uap roda gigi yang telah dipulihkan dengan setia dan kereta penumpang bersejarah.
- Perjalanan melalui alam pergunungan Swiss yang masih asli, termasuk bunga alpine dan marmot pada musim panas.
- Antara pencapaian teknikal laluan ini adalah Jambatan Steffenbach yang dilipat pada musim sejuk, Terowong Furka, dan bahagian roda gigi yang curam.
- Anda boleh menggabungkan perjalanan kereta uap ini dengan pengangkutan lain seperti Treno Gottardo dan bas pos untuk pengalaman perjalanan yang lebih pelbagai.
Penjajaran Laluan Kereta Api Uap Furka-Bergstrecke
Kereta api uap Furka-Bergstrecke menghubungkan Realp (Uri) dan Oberwald (Wallis) melalui laluan sempit sepanjang lebih kurang 18 km di atas Pas Furka. Kereta api ini bermula dari Stesen Kereta Api Realp (1538 m p.p.m.) dan mengikuti sungai Reuss ke arah atas bukit.
Bahagian Penting Laluan
- Bahagian berkereta gigi curam dengan peningkatan ketara sehingga 118 permil membawa ke hentian Tiefenbach (1846 m p.p.m.) dan seterusnya ke titik tertinggi laluan ini (2160 m p.p.m.).
- Tunnel Furka-Scheiteltunnel (1874 meter panjang): Tunnel ini melintasi pegunungan pada ketinggian 2163 m p.p.m. dan menghubungkan negeri Uri dan Wallis. Di dalam tunnel, kereta api bergerak tanpa sistem gigi, tetapi dengan kecondongan 35 permil.
- Perjalanan menurun ke Lembah Rhone: Melalui bahagian berkereta gigi, kereta api sampai ke Gletsch (1757 m p.p.m.). Di sini, dulunya terdapat hentian untuk Glacier Express. Perjalanan berakhir di Oberwald (1366 m p.p.m.) dengan sambungan ke Kereta Api Matterhorn-Gotthard.
Ciri-ciri Teknikal
Laluan ini menggabungkan bahagian adesi (maks. 35 ‰) dan bahagian berkereta gigi, melepasi selekoh yang sempit dan merentasi ngarai alpine. Perjalanan dengan kereta api uap mengambil masa kira-kira 2:10 jam.
Perkhidmatan Semasa Perjalanan dengan Kereta Api Uap Furka-Bergstrecke
Semasa perjalanan dengan kereta api uap Furka-Bergstrecke, anda akan dilayani oleh pasukan yang terdiri daripada sukarelawan. Mereka memastikan segala proses berjalan lancar dan tersedia untuk menjawab sebarang pertanyaan.
Operasi ini disokong oleh lebih 600 sukarelawan dan persatuan dengan jumlah 6000 ahli. Kereta api beroperasi dari akhir Jun hingga pertengahan/akhir September dan beroperasi dari Khamis hingga Ahad.
Perjalanan mengambil masa sekitar dua jam, dengan beberapa hentian untuk menikmati pemandangan atau untuk menikmati hidangan. Satu momen istimewa adalah hentian selama 25 minit di Stesen Furka. Di sini, terdapat sosis panggang segar dan peluang untuk berbual dengan kakitangan lokomotif. Pada cuaca sejuk, terdapat khemah yang dipanaskan. Selain itu, terdapat tandas dan pusat maklumat dengan risalah.