• 포스트버스는 아이롤로와 안데르마트 사이를 1시간 30분 동안 고타르 패스를 지나며 경치 좋은 여행을 합니다. 여기서 내렸다가 나중에 다시 탈 수 있어요.
• 고타르 박물관 “사소 고타르”에서는 고타르와 관련된 여러 전시와 함께 오래된 요새의 일부도 전시하고 있어요.
• 패스의 정상은 에너지를 주는 장소로 알려져 있어요. 여기에는 여러 작은 호수와 큰 호수들이 있답니다.
• 고타르 패스는 26km 길이로, 여러 산봉우리들을 연결하고 있어요.
• 고타르 패스의 호스피지에는 레스토랑뿐만 아니라 장기간 머물 수 있는 호텔 객실도 있어요.
• 고타르 마시프에서의 하이킹은 매우 인기가 많아요. 여기서는 주로 중급과 고급 하이킹 코스를 찾을 수 있어요.
• 고타르 도로 터널은 16.9km 길이로, 매일 17,000대에서 34,000대의 차량이 통과하고 있어요.
• 57km 길이의 고타르 기반 터널도 고타르 마시프를 통과해요. 이 터널을 통해 고타르 기차가 다니고, 세계에서 가장 긴 철도 터널이랍니다.

13세기부터 고타르 패스는 가장 중요한 알프스 산맥의 교차점 중 하나가 되었습니다. 셀렌엔 계곡은 악마의 다리 건축으로 통행 가능해졌습니다. 그 당시에는 이미 너비가 3미터에 달하는 고삐 길로 존재했으나, 일부 구간은 여전히 협소하고 위험한 구간이 있었습니다. 당시 약 12,000명의 사람들이 매년 이 고삐 길을 지나갔습니다. 다양한 개선 작업이 이루어졌습니다.

패스 정상 해발 2,091미터에는 예배당과 화물 집하장이 건설되었습니다. 이후 여관과 대피소(호스피스)가 뒤따랐습니다. 고타르 패스는 계속 발전했습니다. 처음에는 우편 마차가, 그 후에는 고타르 철도, 그리고 마지막으로 자동차가 등장했습니다.

현재 고타르 패스는 산등성이를 가로지르는 직접 교통로입니다. 이 패스는 고타르 산맥의 여러 산봉우리를 연결하고 있습니다. 이들은 산 능선과 갈림길로 서로 구분되어 있습니다. 고타르 패스의 길이는 26킬로미터입니다.

안더마트와 아이롤로 사이에 있는 고타드 고개를 우편 버스를 타고 여행할 수 있습니다. 이 여행은 약 1시간 30분이 소요되며, 110번 노선의 우편 버스가 하루 여러 번 이 경로를 운행합니다. 따라서 고개에 도착하면 차에서 내려 사소 산 고타르도 박물관을 방문하거나 자연과 풍경을 즐기는 것이 좋습니다.

• 안더마트와 아이롤로를 잇는 고타드 우편 버스

또한, 4개의 고개를 지나는 우편 버스를 이용할 수도 있습니다. 이 여행은 그림젤, 누페넨, 고타드, 수스텐 고개를 지나면서 10,366 미터 이상의 고도를 넘습니다.

고타르 패스의 좌우에는 여러 개의 호수가 있어. 아름다운 하이킹 코스는 약 4시간 30분 동안 다섯 개의 산 호수를 따라서 너를 데려다줄 거야.

이곳은 다음과 같아:

• 루첸드로 호수 (Lago di Lucendro)
• 발렛타 호수들 (Laghi della Valletta)
• 오르시로라 호수들 (Laghi d'Orsirora)
• 오르시노 호수 (Lago d'Orsino)와
• 피아자 호수 (Lago della Piazza).

또 다른 하이킹 코스는 한 개의 호수를 더 포함해. 고타르 패스의 남쪽에서는 산 경치가 멋진 포인트인 산 고타르 파노라마 포인트(Punto Panoramico San Gottardo)를 찾아볼 수 있어. 그렇게 되면 구불구불한 트레모라 거리도 보이고, 이어서 베드레타 계곡으로 직접 시선이 이어지게 될 거야.

고타르의 하이킹 코스들

피아짜 호수에는 박물관 입구와 성 고타르 호스피스도 있습니다. 좀 더 머물고 싶다면 호스피스에서 식사를 하거나 하룻밤 묵을 수 있습니다.

고타르의 네 개의 샘

고타르에서 네 개의 샘이 솟아나며, 나중에 큰 강들이 됩니다:

• 라인강
• 로네강
• 뢰스강
• 티치노강

오버알프패스에서 시작하여 다섯 개의 샘까지 이어지는 다섯 날의 하이킹이 당신을 안내합니다. 이 투어는 로네빙하에서 끝납니다. 도중에 숙박할 수 있는 SAC 산장도 있습니다.

이전에 극비로 운영되던 피냐 봉쇄시설에 오늘날 사소 산 고타르 박물관이 자리하고 있습니다. 제2차 세계 대전 중에 건설된 이 요새는 주로 이탈리아의 공격으로부터 방어하기 위해 세워졌습니다. 여러 킬로미터에 걸친 굴뚝과 동굴은 산속 깊은 곳에 숨어 있습니다. 여기에는 두 개의 구역이 있습니다: “역사적 요새" 구역과 “전시" 구역입니다.

전시 구역

전시 구역은 다음의 내용을 포함합니다: |전시| 특이점| |--------------|---| |툴리오 자노벨로의 '레뒤' 이미지 기계가 있는 카베르나 그란데|움직이는 그림들이 고타르의 고대 전설과 신화에 대해 30분 동안 이야기합니다.| |거대한 크리스탈|1.5톤의 순수한 메터급 석영크리스탈| |불가사의의 방|산악지역의 석영크리스탈로 보석을 만드는 과정에 대한 전시| |고타르 전설|고타르 전설의 여러 단계: 이름의 유래, 괴테의 고타르 전설, 텔 전설에서 제너럴 귀잔의 레뒤까지, 그 중심은 고타르 요새였습니다.| |고타르에서의 괴테|스위스를 여행하며 경험한 하이라이트; 그는 고타르를 세 번 방문했으며, 여기서 텔 전설에 대해 심도 있게 다루었습니다.| |고타르의 물줄기 조명쇼|해발 3025m에 있는 테이블 크기의 바위가 있습니다. 이 지점에서 강수는 세 개의 주요 수로로 나뉩니다: 라인강, 론강, 그리고 티치노강.| |에너지 동굴|원래 있는 디젤 발전기가 요새의 전기 요구량을 충족시켰습니다.|

특이한 점은 휴식용 굴의 활용입니다. 작은 또는 큰 투어 티켓을 예약하셨다면, 의자에서 굴 속의 평화를 즐길 수 있습니다. 침낭과 베개를 마음껏 가져올 수 있습니다.

사소 메트로

사소 메트로는 긴 연결 굴을 통해 이동합니다. 80m를 경사엘리베이터로 올라갑니다. 예전에는 군인들이 475개의 계단을 사용했습니다. 이 계단은 “역사적 요새” 구역으로 바로 이어집니다.

역사적 요새

산속 깊은 곳에서 과거의 군인 숙소, 포대, 그리고 탄약 저장소를 둘러볼 수 있습니다. 모든 것이 원형 그대로 보존되어 있습니다. 여기에서 측면 굴을 통해 경치가 아름다운 전망대에 갈 수 있습니다.

박물관은 걸어서 “고타르 고개” 버스 정류장에서 300m 거리에 있습니다. 자동차로 오시는 분들은 입구에 무료 주차장이 있습니다.

사실상 고타드 터널은 두 개가 있습니다: 고타드 기본 터널과 고타드 도로 터널입니다.

고타드 기본 터널

고타드 기본 터널은 2016년부터 운영되고 있습니다. 1882년의 철도 정점 터널을 일부 대체했습니다. 길이는 57km입니다. 따라서 세계에서 가장 긴 철도 터널입니다. 매일 최대 65개의 여객 열차와 200~260개의 화물 열차가 이 터널을 통과합니다.

고타드 기본 터널은 고타드 철도의 일부로, 북남 방향으로 알프스를 관통합니다.

루체른과 루가노를 잇는 고타드 파노라마 익스프레스는 고타드 기본 터널을 통과하지 않고, 오래된 산 터널을 지납니다.

고타드 도로 터널

고타드 도로 터널은 승용차와 트럭이 이용합니다. 길이는 16.9km로 알프스에서 가장 긴 도로 터널입니다. 매일 17,000대에서 34,000대의 차량이 통과합니다.

고트하르드 산맥은 여러 산봉우리들을 포함하고 있어. 여기에서 가장 유명한 산봉우리들을 (서쪽에서 동쪽으로) 소개할게: |산봉우리| 높이 (m) | |--------------|------| |피초 갈리나| 3061 | |피초로돈도| 3192 | |피초 루첸드로| 2963 | |피초 칸트랄레| 2999 | |피츠 블라스| 3019 | |피츠 간나레치| 3040 | |피초 델 솔| 2773 |

고타르 산맥은 여러 고개를 통해 접근할 수 있습니다. 서쪽에서는 누페넨 패스(Nufenenpass) 또는 푸르카 패스(Furkapass)를 통해 도달할 수 있으며, 북쪽에는 오베랄 패스(Oberalppass), 동쪽에는 룩마니어 패스(Lukmanierpass)가 있습니다. 고타르 패스(Gotthardpass)는 고타르를 가로지릅니다.

고타르 산맥의 고개 개요