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हम पहले ही अपने लेख में चर्चा कर चुके हैं कि स्विट्ज़रलैंड में यातायात के रूप में ट्रेन की उच्च प्रवृत्ति है, जिसे हमने स्विट्ज़रलैंड में सार्वजनिक परिवहन के बारे में बात की थी। लेकिन क्या आप यह भी जानते थे कि 5300 किमी से अधिक रेलवे नेटवर्क केवल तेज़ यात्रा के लिए नहीं है?
ऐसी कई रेल मार्ग हैं जिन्हें आप बार-बार वापस जाकर देखना चाहेंगे। क्योंकि इससे आप उन खूबसूरत दृश्यों को अधिक आराम से देख सकते हैं, जो खिड़की से गुजरते समय अनिवार्य रूप से तेज़ी से भाग रहे होते हैं। चाहे वह ज्यूरिख से चूर तक की तेज़ रेल यात्रा हो, जो रहस्यमय वालेensee के किनारे से गुजरती है। या फिर फ्रिबौर्ग से लॉज़ेन तक का मार्ग, जहाँ टनल के बाद आपको लावॉक्स शराबखानों और जेनेवा झील का अद्भुत दृश्य मिलेगा।
रेल यात्राएँ और सुंदर नज़ारे स्विट्ज़रलैंड में हमेशा एक साथ चलते हैं। यदि आप इन नज़ारों पर केंद्रित होकर एक रेल यात्रा करना चाहें, तो कुछ विश्व प्रसिद्ध पैनोरामिक ट्रेनों का आनंद ले सकते हैं जो आपके दिल को उत्तेजित कर देंगे।
स्विस गतिविधियों टिप्स: स्विट्ज़रलैंड में पैनोरामा ट्रेन के माध्यम से अपनी यात्रा की योजना बनाने में आपको सबसे बेहतरीन मदद पाने के लिए ट्रेन टूर ऐप का उपयोग करें। इसके अलावा, सभी पैनोरामा ट्रेनों को स्विस ट्रैवल पास और अतिरिक्त पर्यटक यात्रापत्र के साथ कवर किया गया है।
ग्लेशियर एक्सप्रेस का नाम 'द दुनिया का सबसे धीमा तेज़ रेलगाड़ी' है और यह उपनाम पूरी तरह से जंचता है। यह ज़र्मत से सेंट मॉरिटज़ के बीच 291 किलोमीटर की दूरी तय करता है, इस दौरान 91 सुरंगे पार करता है और 291 पुलों को पार करता है। इसके लिए उसे आश्चर्यजनक रूप से आठ घंटे लगते हैं। यह औसतन 36 किमी/घंटा की गति से चलता है, जो लगभग उस गति के समान है जिसे एक चमड़े की कछुआ पानी के नीचे तय कर सकता है।
ग्लेशियर एक्सप्रेस का संचालन दो रेलवे कंपनियों, माटरहर्न-गॉटहार्ड-रेलवे (एमजीबी) और रैथियन रेलवे (आरबी) द्वारा किया जाता है। एमजीबी ज़र्मत से डिसेंटीस तक यात्रा करता है, जबकि डिसेंटीस से [सेंट मॉरिटज़] के बीच का हिस्सा आरबी द्वारा संचालित होता है।
अगर आप भी सेंट मॉरिटज़ से ज़र्मत की यात्रा पर जाने के दौरान, कछुए की गति पर भी, प्राकृतिक सौंदर्य का आनंद लेने के लिए काफी समय है। इस ग्लेशियर एक्सप्रेस यात्रा का अनुभव में आप इस दर्शनीय यात्रा से संबंधित और भी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।
ग्लेशियर एक्सप्रेस स्ट. मोरित्ज एंगडीन से जर्मनी और जर्मनी के नीचे पर्वतीय गाँव जर्मन का अंतरिक्ष, मटरहॉर्न के नीचे। स्ट. मोरित्ज से अपनी प्रस्थान से तुरंत ही, ग्लेशियर एक्सप्रेस वक्रपूर्ण आलबुला रेखा पार करता है।
इस रेलवे लाइन पर, ट्रेन छह वाया और तीन वाया सुरंगों को पार करती है, ताकि आलबुला पास और फिलीसुर के बीच ऊंचाई کو पार कर सके। इसे 2008 में यूनेस्को विश्व धरोहर की सूची में शामिल किया गया था। इस मार्ग पर, ट्रेन बार-बार घाटी का किनारा और दिशा बदलती है। इससे दिशा का पता लगाना मुश्किल हो जाता है।
इस खंड का भी हिस्सा है भव्य लैंडवेस्सर वीadjukt, जो पुल संरचना से सीधे सुरंग में समाप्त होता है। यह वीयडकट 146 मीटर लंबा और 65 मीटर ऊंचा है।
अगली यात्रा में, ग्लेशियर एक्सप्रेस राइन क्लूफ्ट के माध्यम से चलता है, जिसे "रूइनेटआ" या "स्विस ग्रैंड कैनियन" के नाम से भी जाना जाता है। यदि आप यात्रा की शुरुआत स्ट. मोरित्ज से करते हैं, तो यहाँ आपको ** ट्रेन के बाएं ओर** राइन क्लूफ्ट का सबसे अच्छा दृश्य मिलेगा।
चूर में एक संक्षिप्त निजी यात्रा के बाद, जो ग्राउबुंडन के राजधानी है, यात्रा ओबेराल्पपास के माध्यम से डिसेंटीस/मूस्टर से आगे बढ़ती है और आंडरमट पहुंचती है। यहाँ, ग्लेशियर एक्सप्रेस सबसे ऊँचे स्थान को पार करता है और ओबेराल्प झील के पास से गुजरता है, जिसकी ऊंचाई 2044 मीटर है।
उसके बाद, रास्ता अधिकतर उतराई की ओर है और रॉन नदी के साथ ब्रिग तक जाता है। ब्रिग के बाद, ग्लेशियर एक्सप्रेस एक और दिशा बदलता है और अपने अंतिम चढ़ाव की शुरुआत करता है, जो जर्मनी के ऊपर जर्मनी की तरफ है। यहाँ, मटरहॉर्न आशा करता है कि आप उससे मिलेंगे और अपने बादल से छिपा नहीं रहेगा।
इसके 55 सुरंगों और 196 पुलों के साथ, जो बर्निना एक्सप्रेस पैनोरामा ट्रेन 156 किलोमीटर लंबी यात्रा में चूर से टिरानो तक पार करती है, यह लगभग ग्लेशियर एक्सप्रेस का छोटा भाई है। गति के संदर्भ में, दोनों में समानता है, क्योंकि बर्निना एक्सप्रेस भी लेदर शिल्डकॉन की गति से ट्रैक पर गुजरती है।
बर्निना एक्सप्रेस की खास बात यह है कि यह स्विस सीमा से बाहर भी जाती है और बीच में आपको यातायात का साधन बदलना पड़ता है। लगभग चार घंटे में, हरेतीस रेलवे की पैनोरामा ट्रेन टिरानो, इटली, पहुँचती है, जहां से बर्निना एक्सप्रेस बस बाकी 90 किलोमीटर लुगेनो के लिए चलती है।
चूँकि बर्निना एक्सप्रेस आल्प्स को पार करता है, इस यात्रा में आप एक ओर गლेशियर देखने का आनंद उठा सकते हैं और कुछ ही घंटे बाद नारंगी पेड़-पौधों से घिरी हो सकते हैं। इतनी छोटी अवधि में एक अधिक विविधता वाली रेल यात्रा मुश्किल ही मिल सकती है।
हमारे अनुभव रिपोर्ट में बर्निना एक्सप्रेस के बारे में अधिक जानें, जिसे हमने इस मनोरम रेल यात्रा के बारे में लिखा है।
बर्निना एक्सप्रेस अपनी यात्रा के शुरुआत में कुर के रोएटान रेलवे के साथ शुरू होता है और फिर स्ट. मोरिट्ज़ तक अपनी Strecke को ग्लेशियर एक्सप्रेस के साथ साझा करता है। इस प्रकार, यह पैनोरामिक ट्रेन राइन क्लूथ, लैंडवेसर वाडक्ट, और उलझी हुई अलबुलालाइन के साथ इनगाडिन की ओर भी गुजरती है।
स्ट. मोरिट्ज़ से शुरू होकर यह ऊँचे Ospizio Bernina की ओर बढ़ता है, जो 2253 मीटर ऊंचाई के साथ बर्निना एक्सप्रेस की Strecke का सर्वोच्च बिंदु है। रास्ते में, आपके पास मर्तरेश्ट ग्लेशियर और ठंडे नीले Lago Bianco का शानदार दृश्य होगा।
इस कठिन चढ़ाई के बाद अब केवल नीचे ही उतरा जाएगा। शाब्दिक रूप से।
इटली की दिशा में, बर्निना एक्सप्रेस बहुviडक्ट, उपजाऊ Val Poschiavo, Lago di Poschiavo के पास, और सीमा पार करने से ठीक पहले एक और खूबसूरती के साथ गुजरती है।
ब्रुसियो में सर्कलवायडाउन्ट ट्रेन को छोटे क्षेत्र में आवश्यक ऊँचाई पार करने का अवसर देता है और आपको सर्कल की तीव्रता का अनुभव कराता है।
Campocologno में ट्रेन सीमा पार कर लेती है और टिरानो में समाप्त होती है, जो लुम्बार्डी की एक छोटी सी नगर है। यहाँ से, गर्मियों में बर्निना एक्सप्रेस बस चलती है, जो आपको तीन घंटे में मेडिटरेनियन वेल्टलाइन से गुजरते हुए Lago di Como के साथ वापस स्विट्ज़रलैंड के लुगानो तक पहुंचाती है।
गोल्डन पास लाइन एक दृश्य यात्रा मार्ग है, जो तीन अलग-अलग चरणों में बटा है। पहली यात्रा ट्रेन – जिसे केंद्रीय रेलवे द्वारा चलाया जाता है – लूसर्न से इंटरलाखेन के बीच चलती है। फिर बीएलएस की क्षेत्रीय ट्रेन ज़्वाइसाइमेन तक जाती है, जहाँ से गोल्डन पास पैनोरमिक तीसरे भाग के रूप में मोंट्रेक्स तक जाता है। कुल मिलाकर, यह मार्ग 191 किलोमीटर लंबा है, और सीधे रास्ते में लगभग छह घंटे लगते हैं।
गोल्डन पास लाइन जर्मन-भाषी स्विट्जरलैंड को फ्रेंच-भाषी स्विट्जरलैंड से जोड़ती है और कुछ महत्वपूर्ण स्विस झीलों के पास से गुजरती है। फियरवाल्डस्टेटर झील, ब्रिएंजर जेल, थुनर झील से लेकर जीनिवर झील तक, सभी जगहें यहाँ शामिल हैं। रास्ते में जियेसबाखफाल्स का भी आनंद लिया जा सकता है।
चूंकि गोल्डन पास लाइन सीधे स्विट्जरलैंड के बीचोंबीच से गुजरती है, इसलिए इसे अपनी स्विट्जरलैंड यात्रा योजना में शामिल करना बहुत आसान है।
पूर्व से आने पर, गोल्डन पास लाइन लुज़र्न से शुरुआत करती है, लुज़र्न–इंटरलाकेन एक्सप्रेस के साथ। यह शानदार दृश्यों को पार करता है। अपने ब्रुनिग पास पर लगभग 1000 मीटर ऊंचाई पर चढ़ने से पहले, ट्रेन तीन छोटे झीलों से गुजरती है: एल्प्नाखर, सर्नर और लुंगर्न झील। ब्रुनिग पास पार करने के बाद, यह ब्रिएनज की ओर उतरना शुरू करता है और ब्रिएनजर झील के किनारे से होकर इंटरलाकेन की ओर मुड़ता है।
इस खंड का दृश्य अद्भुत है। ब्रिएनज के बाद, आप जिएसबाखफॉल और दूसरी झील के तट पर स्थित भव्य ग्रैंड होटल की झलक भी देख सकते हैं।
इंटरलाकेन ओस्ट में, आपको एक दूसरी ट्रेन में बदलना होगा। यह ट्रेन लेकशोर बदलते हुए ट्यूनर झील के किनारे स्पिएज तक जाती है। इसके बाद, सिम्मेंटल के रास्ते यात्रा आराम करने और सपनों में खो जाने का आमंत्रण देती है। यहाँ, ट्रेन अपना समय लेती है और आप संकीर्ण घाटी, घने जंगल और झरते नदियों का भरपूर आनंद ले सकते हैं।
ज़विसिमेन में गोल्डन पास पैनोरमिक पर एक तेज बदलाव के बाद, यह पहाड़ियों पर चढ़ते हुए बरनर ओबरलैंड की सुंदरता से भरे क्षेत्र से गस्ताद की ओर बढ़ती है। यह यात्रा एक चित्र जैसी panoramanya पेश करती है। हरे-भरे घास के मैदान, चरते हुए गायें, पारंपरिक लकड़ी के कॉटेज और पीछे हिमालय की बर्फ से ढकी चोटियाँ स्विट्ज़रलैंड की कल्पना जैसी तस्वीर दिखाती हैं।
अपनी अंतिम यात्रा खंड में, मोंट्रॉक्स तक, गोल्डन पास लाइन वॉड्लैंड और फ्राइबर्ग के खूबसूरत पर्वतों से गुजरती है और अंततः बजाय वाइनयार्ड्स के जेनवे झील के किनारे उतरती है। यहाँ, एक अत्यंत विविधतापूर्ण यात्रा समाप्त होती है।
गोटथार्ड पैनोरामा एक्सप्रेस स्विट्ज़रलैंड के प्रभावशाली रेलवे इतिहास का एक तरह का ऐतिहासिक अवशेष है। गर्मियों 2016 में, गोटथर्ड बेस टनल का उद्घाटन किया गया, जो दुनिया का सबसे लंबा रेलवे टनल है। इसकी लंबाई 57 किमी है और यह टिसिन जाने का रास्ता 20% तक कम कर देता है। अब पारंपरिक पर्वतीय रास्ते से गेस्चेन और आइरोलो के बीच यात्रा करने की आवश्यकता नहीं है। नए मार्ग से यात्रा पहले से अधिक तेज है, जो एर्स्टफेल्ड से बॉडियो तक जाता है।
2016 तक, पर्वतीय रास्ता टिसिन जाने का एकमात्र तरीका था। आज़ यह पारंपरिक रास्ता गोटथार्ड पैनोरामा एक्सप्रेस द्वारा उपयोग में लाया जाता है। यह अपने यात्रियों को कई मोड़ टनल और 1882 में उद्घाटन किये गए गोटथार्ड टनल के ऊपर से अल्पाइन पर्वत के दूसरी ओर ले जाता है। इस मनोरम यात्रा को लुज़र्न से लुगानो के बीच एक डामरशिप की सवारी और पुराने गोटथार्ड टनल से गुजरते हुए एक पैनोरामिक ट्रेन की यात्रा के साथ मिलाकर एक संपूर्ण अनुभव बनाते हैं।
उत्तर से दक्षिण की यात्रा के दौरान शुरू में आप लूज़र्न से नाव में सवारी करते हैं। चारवोल्डस्टैटर लेक पर आप लूज़र्न से फ्लुएलन तक के सफर पर होते हैं। यह यात्रा या तो एक ऐतिहासिक रैडाम्पर या आधुनिक मोटरशिप “डायमंड” द्वारा की जाती है। रास्ते में आप मंत्रमुग्ध कर देने वाले परिदृश्यों और ऐतिहासिक स्थानों जैसे कि टेलशप्ले या रुटलीवाइज़ के पास से गुजरते हैं।
फ्लुएलन में आपका इंतजार कर रहा है पैनोरामा ट्रेन और वह यात्रा को दक्षिण की ओर लुगानो तक आगे बढ़ाता है। यह रेल गाड़ी कई वक्र सुरंगों के ऊपर चढ़ती हुई गोशेनन पहुंचती है, जहां पुराना गेठर्ड सुरंग आइरोलो की ओर जाती है। इस मार्ग की खासियत है _“चिलेली वॉ वास्से”_। वास्सेन में इस छोटी सी चैपल के पास ट्रेन तीन बार से गुजरती है।
ऊंचाई को पार करने के लिए, ट्रेन इस जगह कुछ गोलाकार मोड़ों का उपयोग करती है, और आपको इस खंड में अलग-अलग कोणों और ऊंचाइयों से सुंदर चैपल को देखने का मौका मिलता है। यह "चिलेली" स्विस जनता के बीच इतना प्रसिद्ध है कि स्थानीय भाषा की बैंड “_लो & लूदिक_” ने यहाँ तक कि एक गीत भी समर्पित किया है।
मूल गेठर्ड सुरंग को पार करने के बाद, आप भूमध्यसागरीय टिसिनिया परिदृश्य में उतरते हैं। आप बेलिन्ज़ोन्स मध्यकालीन किलों से गुज़रते हुए लुगानो तक पहुंचते हैं, जहाँ आपको पौधों और इटालियन जेलीटेरिया के साथ एक दक्षिणी माहौल का अनुभव होता है।
वॉरलपेन एक्सप्रेस वास्तव में सामान्य दृष्टिकोण में नहीं है जैसे इस लेख में अन्य उम्मीदवार। इसकी विशाल मनोरम खिड़कियां नहीं हैं, और यह विशेष रूप से पर्यटकों के लिए नहीं है। इसके बजाय, यह स्ंट गालेन और लूसर्न के बीच सबसे आरामदायक और आकर्षक कनेक्शन है जिसमें सुंदर दृश्य देखने को मिलते हैं।
मूल रूप से, वॉरलपेन एक्सप्रेस रोमानशोर्न [बोडेनज़े] और लूसर्न के बीच मार्ग पर सेवा प्रदान करता था। लेकिन 2019 में यह संक्षिप्त किया गया और तब से यह स्ंट गालेन में शुरू और समाप्त होता है।
यह एक तरफ यात्रियों के लिए काम आता है, लेकिन यात्रियों की 다양한 और सुंदर रास्ते के कारण यह यात्रा के दौरान भी लोकप्रिय है। लगभग 125 किलोमीटर की यात्रा में वॉरलपेन एक्सप्रेस को “सिर्फ” दो घंटे या थोड़ा सा अधिक समय लगता है। इसे 55 किमी/घंटा की औसत गति के साथ कंगारू वर्ग में रखा गया है।
आलविदा, लेदर कछुआ।
पूर्व में, वोराल्पेन एक्सप्रेस सुंदर शहर स्ट. गालेन से शुरू होता है। इसकी शुरुआत के तुरंत बाद, यह 99 मीटर ऊंचे सिटरवियाडुक्ट को पार करता है, जो स्विट्ज़रलैंड का सबसे ऊंचा रेलवे वियाडुका है। इसके बाद Herisau में एक और वियाडुक्ट है, जो अपने असीम दृश्यों के लिए प्रसिद्ध है, जो अल्पस्तिंग पर्वतीय क्षेत्र को दिखाता है। फिर ट्रेन हरे-भरे, टेढ़े-मेढ़े और विशिष्ट पूर्वस्विसलैंडियाई इलाकों से होकर गुजरती है, जो खिड़कियों के दोनों ओर से दिखाई देते हैं।
दो लंबे टनल, वाटरफ्लु और रिकेट के माध्यम से पार करने के बाद, वोराल्पेन एक्सप्रेस रैपरस्वील रेलवे स्टेशन पर पहुँचता है, जो ज़्यूरिख़ झील के किनारे है। इस सुंदर छोटे शहर में उसके विरासतपूर्ण महल का विशेष आकर्षण है, जो झील के पूर्वी छोर पर है, जहाँ से पीफ़ीकों तक जाने वाला जागरूक खाल का पुल है, जिसे जैकब मार्ग का हिस्सा माना जाता है और पैदल यात्रा के लिए बहुत पसंद किया जाता है।
यदि आप यात्रा को थोड़ा विभाजित करना चाहते हैं, तो रैपरस्वील में कुछ समय बिताना और फिर पुल से पीफ़ीकों जाने के लिएरिया पैदल चलना अच्छा रहेगा। पीफ़ीकों में, आप वोराल्पेन एक्सप्रेस से यात्रा जारी रख सकते हैं। यहाँ से ट्रेन रुटहेंथुर्म की गोद में चढ़ती है, जहाँ आप स्विट्ज़रलैंड की सबसे बड़ी समर्पित ऊंचे रक्ऩ से गुजरते हैं।
इसके बाद, आपको और भी प्रभावशाली हिमालयी दृश्यों का आनंद मिलेगा। जल्द ही, ज़ुगर झील और फोरवॉल्डस्टैटर झील का नजारा panorama का हिस्सा बन जाते हैं। झील के किनारे एक यात्रा और अंतिम स्टॉप लोसेन का ट्रैफिक म्यूज़ियम के बाद, आप लोसेन शहर में पहुंच जाते हैं।
स्वीकार किया, इन पाँच पैनोरामिक ट्रेनों को उचित ही उच्च प्रसिद्धि प्राप्त है। लेकिन जब हम स्विट्ज़रलैंड में सैकड़ों हजारों किलोमीटर ट्रैक को देखते हैं, तो अनगिनत अन्य शानदार मार्ग हो सकते हैं। ये भले ही कम प्रसिद्ध हों, पर कभी-कभी बहुत प्रभावशाली भी हो सकते हैं। यदि आप किसी “आम” और कम विशिष्ट मार्ग की तलाश में हैं, तो यहाँ एक छोटी सी चयन सूची है:
एक देश जिसमें 5300 किलोमीटर ट्रैक है, आप लगभग हर यात्रा में एक ऐसी दृश्यावली देख सकते हैं जो आपके दिल को झंकृत कर दे। तो टिकट खरीदें, एक खिड़की वाली सीट पकड़ें, और अपनी नाक खिड़की से लगाएँ।
रेलगाड़ी पहले ज़िम्मरबर्ग बेसिन टनल से गुजरती है। उसके बाद रेलमार्ग Pfäffikon तक सीधे ज़्यूरिख़ झील के पश्चिमी किनारे के साथ चलता है। आप फ़िर से रास्ते की बाईं ओर झील का विस्तार से आनंद ले सकते हैं। जैसे ही ट्रेन ज़िगेलब्रुके स्टेशन से निकलती है, यह फिर से सीधे किसी झील के ऊपर से गुजरती है। यह है वालेंज़ी झील, जिसके आप वलेंस्टैडट तक बाईं ओर अच्छा दृश्य देख सकते हैं।
दूसरी ओर, दाहिनी ओर आप गैर्लीन आल्प्स का सीधा दृश्य पाएंगे। Sargans के बाद आप Pizol को सामने देख सकते हैं।
Eine Stunde dauert die Fahrt von Chur nach Arosa. Nach einer gemütlichen Fahrt durch Chur geht es hoch hinauf. Etwa 1000 Höhenmeter schafft der Zug in nur 26 km Länge. Zu Beginn siehst du auf der südlichen Seite die Dreibündenstein Hochebene mit dem Brambrüsch. Auf nördlicher Seite liegt die Hochwangkette mit dem Hochwang auf 2533 m ü. M. als höchster Erhebung. Du siehst rundum beinahe unberührte Natur. Schnell bist du in den Gebirgslandschaften des Schanfigg. Schanfigg heisst das langgestreckte Tal, das direkt nach Arosa führt. Der Langwieser Viadukt ist ein besonderes Highlight auf dieser Fahrt. Und es geht noch höher: Bis auf 1739 m ü. M. klettert die Bahn in Arosa und hat damit seit Chur 1155 Höhenmeter geschafft. Nun blickst du auf die Weisshornkette mit dem auf 2653 m ü. M. erreichenden Weisshorn.
चुर से फिलिसुर तक इंटररेजियो को पूरा होने में एक घंटा लगता है। उसके बाद, आप लगभग आधे घंटे का सफर क्षेत्रीय ट्रेन से डावोस तक करते हैं। फिलिसुर के पास Rhätische Bahn विश्व प्रसिद्ध Landwasserviadukt से गुजरती है, जो 65m ऊंचाई और 142m लंबाई में एक संकरी मोड़ पर Landwassertals के ऊपर एक सुरंग में प्रवेश करता है। यात्रा के अगले हिस्से में एक और वियाडक्ट आपका इंतजार कर रहा है, Wiesener Viadukt। हालांकि यह उतना प्रसिद्ध नहीं है, लेकिन इसकी ऊंचाई लगभग 89 मीटर हो जाती है। दोनों वियाडक्ट्स केवल लगभग 3 किलोमीटर दूर हैं।
वे पर्वत, जिन्हें आप चुर से निचली (उत्तरी) दिशा में देख रहे हैं, वे प्लेसुराल्पे के हैं। लेन्ज़रहॉर्न 2906 मीटर ऊंचाई के साथ स्पष्ट रूप से उभरता है। उसके बाद आप उसी दिशा में प्लेसुराल्पे की Strelakette देख सकते हैं। Guggernellgrat, जो 2810 मीटर ऊपर है, भी स्पष्ट दिखाई दे रहा है।
विंडो की दूसरी तरफ (चुर से दाहिनी और दक्षिणी) में, आप फिलिसुर से दक्षिणपश्चिम में Piz Mitgel के प्रख्यात चट्टानें देख सकते हैं, जो 3159 मीटर ऊंचा है। Piz Ela, जो 3339 मीटर ऊंचा है, उसके पीछे झलकता है। आगे की पूरी रेल लाइन पर, डावोस की ओर, Albula पर्वत श्रृंखला अपनी भव्यता में दिखती है।
चुर और फिलिसूर के बीच रैथेन्स रेलवे उसी मार्ग पर चलती है जैसे डेविस की यात्रा के दौरान। हालांकि, फिलिसूर से यह दक्षिण की ओर मुड़ जाती है और लैंडवूसर वियाडक्ट के बाद अपने मार्ग में कई मोड़ टनल भी हैं। ये टनल बर्ग्युन और प्रेडा के बीच स्थित हैं और नीचे से भी बहुत शानदार दिखते हैं। वैसे तो सर्दियों में प्रेडा से बर्ग्युन तक एक लोकप्रिय स्लिटपिस्ट पर है।
दाहिने खिड़की से आप सेंट मोरिट्ज की दिशा में अलबुला की चोटी Piz Bial (3061 मीटर ऊंचाई) और Piz Ot (3247 मीटर ऊंचाई) को अच्छी तरह देख सकते हैं। बाद में Piz Nair (3030 मीटर ऊंचाई) दृश्य में आ जाता है। इसके पूर्वी ढलान पर आप लोकप्रिय सेंट मोरिट्ज़ स्की क्षेत्र कोरविलिया देख सकते हैं।
एममेंटाल हिल स्टेशन वाले बरनेर मध्य मैदान में है। ट्रेन बरन से चलती है, लांग्नाउ होते हुए पार करती है और एंटलबूच भी गुजरती है, जो यूनेस्को वर्ल्ड नेचुरल हेरिटेज का हिस्सा है। लांग्नाउ के पश्चिम में आप (बरन से बाएं हाथ की ओर) ब्लासेनफ़्लु-हिल क्षेत्र देखते हैं, जिसका सबसे ऊंचा शिखर ब्लासेनफ़्लु है, जिसकी ऊंचाई 1118 मीटर है। 400 वर्ग किमी क्षेत्रफल वाला प्राकृतिक पार्क यूनेस्को बायोस्फीयर एंटलबूच ट्रेन सीधे इसके बीच से गुजरती है। लूज़र्न के ठीक पहले आप दाहिनी ओर आकर्षक पिलाटुस देखते हैं।
Die Zugstrecke zwischen Schaffhausen und Romanshorn führt durch eine einzigartige Natur und an einigen Sehenswürdigkeiten entlang. In Richtung Romanshorn siehst du gleich zu Beginn deiner Reise in Schaffhausen die Munot Festung hoch über der Stadt aufragen. Sie bewacht seit dem 16. Jh. die Stadt Schaffhausen. Ab der Bahnstation Feuerthalen hast du auf der linken Zugseite den schöneren Blick. Zunächst siehst du auf den Hochrhein, den du bis zur schönen Stadt Stein am Rhein im Ausblick hast. Nach einem kurzen Blick auf die mittelalterlichen Häuser auf der anderen Rheinseite siehst du auf einer kleinen Insel die Wallfahrtskirche St. Otmar. Über die restliche Strecke bis Romanshorn begleitet dich auf der linken Fahrtseite der Bodensee. Auf der rechten Seite siehst du ab und zu Weinreben.
यह आरामदायक यात्रा लगभग एक घंटे की है जो एपेनज़ेलर देश के माध्यम से गुजरती है। जैसे ही आप संत गैलेन छोड़ते हैं, ट्रेन के दोनों तरफ चित्रात्मक दृश्य दिखना शुरू हो जाते हैं। छोटे गाँव, झरने जैसी बिखरी हुई बस्तियाँ, उनके बीच खेत, घास के मैदान और जंगल का दृश्य दिखाई देता है। Waterauen की ओर जाने वाली दिशा में, बाएँ तरफ Hundwiler Höhi (1306 मीटर ऊपर समुद्र) दिखाई देता है, जो एक लोकप्रिय Aussichtspunkt है। दूसरी तरफ, आप बाद में कुछ दूरी पर Alpstein पर्वतमाला देख सकते हैं। इसकी सबसे ऊँची चोटी Säntis (2502 मीटर ऊपर समुद्र) है।
Die Zugfahrt zwischen Lausanne und Montreux ist einzigartig. Du kannst gar nicht auf der "falschen" Seite im Zug sitzen. In Fahrtrichtung Montreux blickst du auf der rechten Seite auf den wunderschönen Genfersee mit seinen Schiffen und Booten. Auf der linken Seite ist es aber auch nicht langweilig. Du entdeckst hier das riesige Weinanbaugebiet Lavaux. Das Anbaugebiet ist etwa 830 ha gross und liegt ganz spektakulär auf Terrassen am Genfersee. Seit 2007 gehört zum UNESCO Welterbe. Die Weinreben profitieren hier von der Reflexion der Sonnenstrahlen, die am Genfersee aufkommen. Weitere Wärme wird in den Steinmauern um die Reben herum gespeichert.
इंटरलाकन ऑस्ट से जर्मैट तक का रास्ता आप दो बार बदलेंगे, लेकिन अविश्वसनीय परिदृश्य इसका इनाम देगा। पहली यात्रा इंटरलाकन ऑस्ट से स्पीट्स तक है। पूरी यात्रा के दौरान आप यात्रा के रुख में दाहिने ओर सीधे थुनर झील को देखेंगे, जबकि बाईं तरफ जंगफ्रौ क्षेत्र का अच्छा दृश्य मिलेगा। यह मार्ग वैसे भी गोल्डन पास एक्सप्रेस का हिस्सा है।
स्पीट्स से विज़प तक और फिर जर्मैट तक की यात्रा के दौरान आप सीधे बर्नर और वालिस आल्प्स के मध्य से गुजरते हैं। विज़प से जर्मैट के बीच आप ग्लेशियर एक्सप्रेस की कुछ हिस्सेदारी तय करेंगे। तो, अद्भुत दृश्यों का आनंद लेने का इंतजार करें। जर्मैट में आप चार हजारमीटर ऊंचे पर्वत, मटरहॉर्न और डुफोरश्पित्ज़ से मिलेंगे।
आप रिजनल ट्रेन से सेंट मॉरिट्ज और अल्प ग्रूम के बीच यात्रा करते हैं। इस रूट पर आप एंगादाइन आल्प्स से गुजरते हुए बेरिनीपास तक पहुंचते हैं। यह पर्वतीय मार्ग 2235 मीटर ऊँचाई पर है। अल्प ग्रूम एक मइएंस की बस्ती से उद्भव हुआ और स्टेशन पर एक रेस्टोरेंट के साथ एक छोटी बस्ती है। अपनी दृश्यछटा की छत से यहाँ का नजारा बेहद शानदार है।
सेन्टोवाल्ली रेलवे टेशिन को इटली से जोड़ती है और इस प्रकार गोटहार्ड रेलवे की लाइन को डोमोडोसोला में सिम्प्लोन लाइन तक बढ़ाती है।
आलसी छोटी रेलवे आपको सेन्टोवाल्ली के "100 घाटियों" और उसके बाद वल्ले विग्ज़ो के सफर पर ले जाती है। इस दौरान आप कई सुरंगों से गुजरेंगे और 83 पुलों तथा वियाडक्ट्स पर चढ़ेंगे। आसपास मैदान-मैदान में शांत और लगभग अनछुई प्रकृति नजर आएगी, जिसमें मेलेज़ नदी और सुंदर झरने भी शामिल हैं। छोटे बस्तियां प्रकृति में बिखरी हुई हैं। केवल इतालवी सीमा पर ही छोटे शहर बड़े हो जाते हैं। और आप देखेंगे कि इस रास्ते पर बहुत सारी चर्चें हैं। इस छोटी रेलवे की यात्रा एक खास अनुभव है।
एक 5300 किमी रेलवे नेटवर्क वाले देश में, आपको अधिकांश रेलगाड़ियों की यात्रा में ऐसा नजारा मिलेगा जो आपके दिल को खुशी से भर देगा। इसलिए टिकट खरीदें, खिड़की का सीट लें और अपनी नाक को शीशे से लगाओ।