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Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
Annulation gratuiteGratuit jusqu'à 24 h à l'avance
Point de départTalstation Schwyz, Grundstrasse 230, 6430 Schwyz
à partir deCHF 11.60par personne
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Stoosbahn
Ici, tu découvriras tout sur la Stoosbahn, un chef-d'œuvre technique et un projet du siècle. Le funiculaire des Stoosbahnen circule entre Schwyz et Stoos sur une distance de 1738 m. Il surmonte une altitude de 743 mètres. Le funiculaire le plus pentu du monde, avec une inclinaison allant jusqu'à 110 %, permet aux passagers de rester toujours en position horizontale. (Photo : Lorenz Richard, Stoos-Muotatal Tourismus)
4,8/5
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Ici, tu découvriras tout sur la Stoosbahn, un chef-d'œuvre technique et un projet du siècle. Le funiculaire des Stoosbahnen circule entre Schwyz et Stoos sur une distance de 1738 m. Il surmonte une altitude de 743 mètres. Le funiculaire le plus pentu du monde, avec une inclinaison allant jusqu'à 110 %, permet aux passagers de rester toujours en position horizontale. (Photo : Lorenz Richard, Stoos-Muotatal Tourismus)
Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
4,876 avis1K+ réservationsBillet officielLe Stoosbahn, le funiculaire le plus raide du monde, part de Schwyz pour Stoos en 7 min et franchit 744 mètres de dénivelé. Le village sans voitures de Stoos est situé sur un haut plateau à 1305 mètres d'altitude.
- Monte dans le funiculaire le plus raide du monde et monte sur le Stoos
- Voyage dans l'une des 4 cabines originales, chacune pouvant accueillir 34 personnes
- Avec un peu de chance, observe des chamois et d'autres animaux sauvages à côté de la piste
Annulation gratuiteGratuit jusqu'à 24 h à l'avance
Point de départTalstation Schwyz, Grundstrasse 230, 6430 Schwyz
à partir deCHF 11.60par personne
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Billets2 Offres
Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
4,876 avisBilletsLe Stoosbahn, le funiculaire le plus raide du monde, part de Schwyz pour Stoos en 7 min et franchit 744 mètres de dénivelé. Le village sans voitures de Stoos est situé sur un haut plateau à 1305 mètres d'altitude.
- Monte dans le funiculaire le plus raide du monde et monte sur le Stoos
- Voyage dans l'une des 4 cabines originales, chacune pouvant accueillir 34 personnes
- Avec un peu de chance, observe des chamois et d'autres animaux sauvages à côté de la piste
Informations importantes
Services
- Billet Stoosbahn
Informations importantes
+ Vérifie l'horaire le jour du voyage sur le site ou l'application des CFF. Le billet ne peut pas être remboursé si tu rates le dernier train. + Les trajets avec les télésièges Fronalpstock et Klingenstock ne sont pas inclus
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Point de rencontreTalstation Schwyz, Grundstrasse 230, 6430 Schwyz
à partir deCHF 11.60par personne
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Vérifier la disponibilité- Billet de téléphérique Stoos au départ de Morschach
Billet de téléphérique Stoos au départ de Morschach
4.8(6)MorschachTrès demandépar personne
à partir de CHF 11.60
Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
4,876 avisBilletsLe Stoosbahn, le funiculaire le plus raide du monde, part de Schwyz pour Stoos en 7 min et franchit 744 mètres de dénivelé. Le village sans voitures de Stoos est situé sur un haut plateau à 1305 mètres d'altitude.
- Monte dans le funiculaire le plus raide du monde et monte sur le Stoos
- Voyage dans l'une des 4 cabines originales, chacune pouvant accueillir 34 personnes
- Avec un peu de chance, observe des chamois et d'autres animaux sauvages à côté de la piste
Informations importantes
Services
- Billet Stoosbahn
Informations importantes
+ Vérifie l'horaire le jour du voyage sur le site ou l'application des CFF. Le billet ne peut pas être remboursé si tu rates le dernier train. + Les trajets avec les télésièges Fronalpstock et Klingenstock ne sont pas inclus
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Point de rencontreTalstation Schwyz, Grundstrasse 230, 6430 Schwyz
à partir deCHF 11.60par personne
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Billet de téléphérique Stoos au départ de Morschach
4,86 avisBilletsLe téléphérique monte au Stoos en 7 minutes à partir de Morschach et franchit 475 mètres de dénivelé. Le village sans voitures de Stoos est situé sur un haut plateau à 1305 mètres d'altitude.
- Monte dans le petit téléphérique qui offre 15 places
- Apprécie le court trajet et arrive à Stoos après 7 min
- Passe un moment merveilleux dans la station sans voiture de Stoos
Informations importantes
Services
- Billet de téléphérique Morschach - Stoos
Informations importantes
+ Vérifie l'horaire du jour de ton voyage sur le site ou l'application des CFF. Le billet ne peut pas être remboursé si tu rates le dernier train. + Les trajets en télésiège Fronalpstock et Klingenstock ne sont pas inclus
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Point de rencontreTalstation Morschach, Schwyzerhöhestrasse, 6443 Morschach
à partir deCHF 11.60par personne
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Les billets pour Stoosbahn varient selon le point de départ et les prestations — voici comment trouver le bon.
Les 2 offres en comparaison
Tous les prix par personne, réservables en ligne. |  | |
|---|---|---|
| Prix | PrixCHF 11.60par personne | PrixCHF 11.60par personne |
| Note | Note4,8 / 576 évaluations | Note4,8 / 56 évaluations |
| Popularité | Popularité1K+ réservations | Popularité100+ réservations |
| Point de rendez-vous | Point de rendez-vousTalstation Schwyz, Grundstrasse 230, 6430 Schwyz | Point de rendez-vousTalstation Morschach, Schwyzerhöhestrasse, 6443 Morschach |
| Prestataire | PrestataireSchweizerische Bundesbahnen SBB | PrestataireSchweizerische Bundesbahnen SBB |
| Annulation | AnnulationGratuitjusqu'à 24 h avant | AnnulationGratuitjusqu'à 24 h avant |
| Vérifier la disponibilité | Vérifier la disponibilité |
Stoosbahn sur la carte
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Des voyageurs comme toi
“Ça s’est super bien passé”
sarah
sur Billet Stoosbahn au départ de Schwyz“La météo, l'ambiance lors du Stoosschwingen et revoir les vieux copains.”
Bruno
sur Billet de téléphérique Stoos au départ de MorschachActivités près de Stoosbahn
- Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
Billet Stoosbahn au départ de Schwyz
4.8(76)SchwyzLes mieux notéspar personne
à partir de CHF 11.60
- Billet de téléphérique Stoos au départ de Morschach
Billet de téléphérique Stoos au départ de Morschach
4.8(6)MorschachTrès demandépar personne
à partir de CHF 11.60
- Location de kayak ou de canoë au lac des Quatre-Cantons, depuis Brunnen
Location de kayak ou de canoë au lac des Quatre-Cantons, depuis Brunnen
Brunnen-Ingenbohlpar personne
à partir de CHF 66
- Bain de forêt (Shinrin Yoku) à Zug
Bain de forêt (Shinrin Yoku) à Zug
Zougpar personne
à partir de CHF 89
- Randonnée privée d'une journée au Pilate depuis Lucerne
Randonnée privée d'une journée au Pilate depuis Lucerne
Lucernepar personne
à partir de CHF 570
- Set de découverte du lac de Walenstadt
Set de découverte du lac de Walenstadt
Quartenpar personne
à partir de CHF 25
- Randonnée guidée à Zermatt en privé
Randonnée guidée à Zermatt en privé
Zermattpar personne
à partir de CHF 53.35
- Randonnée guidée sur le chemin panoramique Brunni
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Engelbergpar personne
à partir de CHF 345
- Randonnée guidée au Pilatus avec expérience grillade – billet Pilatus inclus
Randonnée guidée au Pilatus avec expérience grillade – billet Pilatus inclus
Lucernepar personne
à partir de CHF 190
- Randonnée d'une journée avec guide à Gstaad et Rougemont
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Gstaadpar personne
à partir de CHF 65
- Randonnée guidée d'une demi-journée au Flumserberg
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Quartenpar personne
à partir de CHF 150
- Randonnée privée avec un triathlète suisse au départ de Kandersteg
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Kanderstegpar personne
à partir de CHF 170
- Randonnée guidée vers des joyaux cachés dans les Alpes
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Interlakenpar personne
à partir de CHF 598.50
- Randonnée plaisir autoguidée de Brambrüesch à Pradaschier
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5.0(5)Coirepar personne
à partir de CHF 144
- Randonnée géologique dans le géoparc Sardona
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Filzbachpar personne
à partir de CHF 50
- "A l'affût avec la chasseuse" Excursion dans le Parc du Jura argovien
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Thalheimpar personne
à partir de CHF 20
- Mines d'argent de S-charl en Engadine
Mines d'argent de S-charl en Engadine
Scuolpar personne
à partir de CHF 45
- Randonnée avec des chèvres à Isenthal
Randonnée avec des chèvres à Isenthal
Isenthalpar personne
à partir de CHF 95
- Rando culinaire "Forêt et Eau" au départ de Flims
Rando culinaire "Forêt et Eau" au départ de Flims
Flimspar personne
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- Tour des chutes d'eau autour des Engstligenfälle
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- Balade en VTT électrique Interlaken depuis Interlaken
- Tir à l'arc dans le parc "Uaul Cavorgia" pour groupes
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- Tour familial en canoë dans le Tessin au départ de Cresciano
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Bon à savoir sur Stoosbahn
Guide de voyage
8 Points forts du téléphérique de Stoos
- 110% de pente maximale (47,73°) font de ce funiculaire le plus raide du monde.
- Sur une longueur de 1738 m, le téléphérique passe par 3 tunnels et monte 743 mètres de hauteur jusqu'au village de montagne de Stoos.
- Avec une vitesse allant jusqu'à 36 km/h, le funiculaire met en tout 4 à 7 min.
- De généreuses fenêtres panoramiques ouvrent la vue sur la vallée de la Muota au paysage magnifique et sur le Grand Mythen.
- 36 personnes peuvent tenir dans une cabine, une voiture (4 cabines) emmène jusqu'à 136 personnes.
- Dès le début, le téléphérique de Stoos traverse la rivière Muota par un pont de 90 mètres de long.
- Le téléphérique ouvert en 2017 est un eye-catcher et attire régulièrement des visiteurs internationaux.
- 1500 personnes au maximum peuvent être transportées par les deux wagons par heure.
Le Stoosbahn possède des wagons à l'aspect très inhabituel. Leur forme ressemble à des cylindres juxtaposés et ils ont été spécialement conçus pour ce téléphérique. Cette construction permet de compenser immédiatement les différences de hauteur. Les passagers sont toujours assis à l'horizontale dans le funiculaire, ce qui assure un grand confort de voyage.
Le téléphérique de Stoos part de Schlattli (Hinteribrig) et monte jusqu'à Stoos (au début en direction de Muotathal). La station inférieure se trouve à 563 mètres d'altitude et appartient à la commune de Schwyz. La station supérieure sur le Stoos atteint 1306 mètres d'altitude. Le Stoos est interdit aux voitures. En hiver, il devient un domaine skiable très apprécié.
Sur le téléphérique de Stoos, ce qui t'attend
Le téléphérique de Stoos fonctionne par tous les temps. La station supérieure et la station inférieure sont toutes deux de plain-pied. De cette manière, tu peux accéder aux wagons sans obstacle. Tes bagages sont également transportés sans problème.
Faits techniques sur le Stoosbahn:
- Écartement de la voie : voie normale 1435 mm
- Nombre de passagers par cabine : 36
- Passagers par longueur de piste : 136
- Vitesse : max. 10 m/s (36 km/h)
- Propulsion : 1360 CV = 1000 kW (dans la station supérieure )
Le voyage vers Stoos commence par la traversée du pont Muota. Ensuite, le Stoosbahn traverse les 3 tunnels suivants :
- tunnel Zingelifluhtunnel (245 m)
- tunnel Ober Zingeli (80 m)
- Tunnel Stoosfluhtunnel (223 m)
Dès que le funiculaire quitte le troisième tunnel, la vue s'ouvre sur l'immensité de la montagne. Tu vois les sommets Klingenstock (1935 m d'altitude), Huser Stock (1904 m d'altitude) et Fronalpstock (1922 m d'altitude).
La station de montagne se trouve au milieu du village sans voitures de Stoos, situé sur un haut plateau.
En groupe, tu peux visiter la station de montagne avec une visite guidée passionnante. Les visites guidées durent environ une heure et montrent la construction, la technique et le fonctionnement du téléphérique de Stoos. On la qualifie fièrement et à juste titre de projet du siècle. Avec 14 ans de planification et 11 votes gagnés, le nouveau téléphérique de Stoos a une histoire mouvementée derrière lui.
Activités et événements au Stoos
En hiver, la région du Stoos est une destination prisée pour le ski, s'étendant du Fronalpstock au Klingenstock. On y trouve également un funpark et une école de sports d'hiver.
Le domaine skiable autour du Stoos comprend :
- 35 km de pistes
- 8 remontées mécaniques
- 10 km de pistes de ski de fond
- 2 km de pistes de luge
- Des sentiers pour raquettes (comme le sentier Stoos-Rieter-Stoos de 3,5 km) et des chemins de randonnée hivernale balisés
En été, toute la région se transforme en un lieu de randonnée très apprécié. 340 km de sentiers dans la région Stoos-Muotatal vous mènent vers le Muotathal ou aux montagnes environnantes. De nombreux chemins sont également accessibles en VTT ou en VAE.
Parmi les itinéraires de randonnée les plus populaires, on trouve :
- 5 km de crête entre le Klingenstock et le Fronalpstock offrant une vue panoramique à 360 degrés, extensible à 13 km avec un détour par Rot Turm, Huser Stock et Furggeli.
- 5 km de sentier (descente) de Stoos à Morschach
- 21 km passant par Muotathal vers la réserve de forêt primitive de Bödmeren, qui couvre 450 hectares
- 24 km vers le paysage karstique de Silberen, le plus grand domaine calcaire érodé de Suisse
Tout au long de l'année, de nombreux événements sont proposés :
- Janvier : la course de baignoires Stöösler
- Fin juillet : messe en plein air de yodel au Fronalpstock à 1922 m d'altitude
- 31.07. et 01.08. : Fête nationale de la Suisse
- En été : Schwinget Stoos
- Août : Festival Klapperlappap au Stoos
L'histoire du Stoosbahn
L'actuel Stoosbahn a été achevé en 2017. Avant cela, 14 années ont été nécessaires pour la planification et l'achèvement. 11 référendums ont été nécessaires et ont tous été remportés avec un taux d'approbation élevé.
Le nouveau funiculaire a remplacé l'ancien funiculaire datant de 1933. Il était techniquement obsolète et sa concession avait expiré
L'entreprise Garaventa est sortie gagnante des appels d'offres internationaux pour l'ingénierie et les installations électromécaniques. Un consortium dirigé par Implenia AG s'est chargé de la construction des ponts et des tunnels, des barrages et des autres travaux de terrain
Pendant les travaux de construction, divers problèmes ont entraîné des retards. Par exemple, le téléphérique de matériel s'est effondré en 2013. Pendant le forage du tunnel, les têtes de forage sont restées bloquées à plusieurs reprises. Au total, la construction a été retardée d'environ deux ans.
Le dernier tunnel a été percé à la mi-février 2017. Une station d'évitement a pu être installée entre le deuxième et le troisième tunnel. L'ouverture officielle de la piste a eu lieu mi-décembre 2017
L'histoire du Stoosbahn
L'actuel Stoosbahn a été achevé en 2017. Avant cela, 14 années ont été nécessaires pour la planification et l'achèvement. 11 référendums ont été nécessaires et ont tous été remportés avec un taux d'approbation élevé.
Le nouveau funiculaire a remplacé l'ancien funiculaire datant de 1933. Il était techniquement obsolète et sa concession avait expiré
L'entreprise Garaventa est sortie gagnante des appels d'offres internationaux pour l'ingénierie et les installations électromécaniques. Un consortium dirigé par Implenia AG s'est chargé de la construction des ponts et des tunnels, des digues et des autres travaux de terrain
Pendant les travaux de construction, divers problèmes ont entraîné des retards. Par exemple, le téléphérique de matériel s'est effondré en 2013. Pendant le forage du tunnel, les têtes de forage sont restées bloquées à plusieurs reprises. Au total, la construction a été retardée d'environ deux ans.
Le dernier tunnel a été percé à la mi-février 2017. Une station d'évitement a pu être installée entre le deuxième et le troisième tunnel. L'ouverture officielle de la piste a eu lieu mi-décembre 2017.
Conseils Swiss Activities Stoosbahn
Montée dans la cabine la plus basse
Tu veux vivre consciemment à quel point le parcours est raide ? Alors cherche une place dans la cabine la plus basse. C'est là que tu auras la meilleure vue sur le parcours et que tu verras la pente s'accentuer.
Départ en descente dans la cabine la plus avancée
Tu aimes les sensations de montagnes russes ? Alors monte de préférence dans la cabine la plus avancée pour la descente. Mais tu dois être sûr que tu aimes ça, tu ne peux pas changer de train pendant le trajet.
Boutique en ligne
A la station inférieure du téléphérique de Stoos, il y a un Regioshop avec un petit café. Tu y trouveras du fromage fabriqué de manière traditionnelle et d'autres spécialités de la région Stoos-Muotatal. En outre, des produits artisanaux sont également proposés.
Sainte Barbara au tunnel du Stoosfluhtunnel
Sainte Barbe est une sainte protectrice pour les mineurs et est censée prévenir les accidents dans les galeries. Tu peux voir sa statue illuminée sur le côté gauche du Stoosbahn pendant la montée. Elle se trouve à environ 50 mètres de la fin du dernier tunnel.
Champignons et autres animaux sauvages à côté du train
Pour les travaux de maintenance et de sauvetage, un total de 3260 marches d'escalier ont été créées entre la station inférieure et la station supérieure. Sur ces derniers se trouvent souvent des chamois et d'autres animaux sauvages et peuvent être parfaitement observés à travers les vitres panoramiques.
Transports sur le Stoos
Le Stoos est interdit aux voitures. Si tu souhaites transporter des bagages (ou te transporter toi-même) jusqu'à ton lieu de vacances, des calèches à chevaux sont à ta disposition. Stoosbahnen AG et Suter Transport Stoos GmbH travaillent ensemble. Il te suffit d'annoncer ton trajet 30 minutes à l'avance.
Prix de la Stoosbahn
Il y a deux listes de prix pour la Stoosbahn. Les prix d'été sont valables de mai à octobre, tandis que les prix d'hiver s'appliquent de novembre à avril. Les adultes avec un GA et un Swiss Travel Pass peuvent voyager gratuitement, et les enfants avec une Junior Karte. Les enfants de moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement avec un adulte, mais ont besoin d'un billet.
Stoosbahn Horaire du funiculaire
Le funiculaire fonctionne toute l'année. Les périodes de révision sont de mi-avril à début mai et de mi-novembre à début décembre. Le week-end, le Stoosbahn circule quand même. En semaine, le transport est assuré par le téléphérique Morschach-Stoos.
En cas de forte affluence, le téléphérique circule plus souvent. Elle peut transporter jusqu'à 1500 personnes par heure. Le Stoosbahn circule du petit matin au soir
Accès à la Stoosbahn
La Stoosbahn est facilement accessible en voiture ainsi qu'en transports publics.
en voiture
Il y a trois directions possibles pour y accéder en voiture.
Basel/Lucerne : Depuis Lucerne, prends l'A14 en direction de Zug. Au croisement autoroutier de Rütihof, prends l'A14 et sors à Schwyz. Suis les panneaux en direction de Stoos/Muotathal jusqu'au parking de la station de vallée.
Rapperswil/Bodensee : Depuis Rapperswil, prends la direction du Gotthard/Schwyz. Tu empruntes un court tronçon de l'A3 en direction du Gotthard. La route nationale via Rothenthurm et Sattel te conduira à Schwyz.
Gotthard/Altdorf : Depuis Flüelen, emprunte le Mositunnel en direction de Schwyz. Avec la sortie 40 Brunnen, quitte l'autoroute vers Weggis/Gersau/Schwyz. À Ibach, prends la 2ème
sortie au rond-point en direction de Muotathal.
Le parking se situe le long de la route principale et peut être utilisé gratuitement pendant une heure. À partir de la 2ème
heure, il faut payer 1 CHF par heure. Un bus Park & Ride gratuit circule entre le parking et la station de vallée.
en transports publics (TP)
Il est également très facile d'accéder à la Stoosbahn en transports publics depuis toutes les directions. Prends le train jusqu'à Schwyz et change au niveau de la gare pour prendre le bus. Prends la ligne 501 en direction de Muotathal Hölloch / Stoosbahn. À l'arrêt de bus "Schwyz, Stoosbahn", tu arriveras à la station de vallée de la Stoosbahn.
8 Points forts du téléphérique de Stoos
- 110% de pente maximale (47,73°) font de ce funiculaire le plus raide du monde.
- Sur une longueur de 1738 m, le téléphérique passe par 3 tunnels et monte 743 mètres de hauteur jusqu'au village de montagne de Stoos.
- Avec une vitesse allant jusqu'à 36 km/h, le funiculaire met en tout 4 à 7 min.
- De généreuses fenêtres panoramiques ouvrent la vue sur la vallée de la Muota au paysage magnifique et sur le Grand Mythen.
- 36 personnes peuvent tenir dans une cabine, une voiture (4 cabines) emmène jusqu'à 136 personnes.
- Dès le début, le téléphérique de Stoos traverse la rivière Muota par un pont de 90 mètres de long.
- Le téléphérique ouvert en 2017 est un eye-catcher et attire régulièrement des visiteurs internationaux.
- 1500 personnes au maximum peuvent être transportées par les deux wagons par heure.
Le Stoosbahn possède des wagons à l'aspect très inhabituel. Leur forme ressemble à des cylindres juxtaposés et ils ont été spécialement conçus pour ce téléphérique. Cette construction permet de compenser immédiatement les différences de hauteur. Les passagers sont toujours assis à l'horizontale dans le funiculaire, ce qui assure un grand confort de voyage.
Le téléphérique de Stoos part de Schlattli (Hinteribrig) et monte jusqu'à Stoos (au début en direction de Muotathal). La station inférieure se trouve à 563 mètres d'altitude et appartient à la commune de Schwyz. La station supérieure sur le Stoos atteint 1306 mètres d'altitude. Le Stoos est interdit aux voitures. En hiver, il devient un domaine skiable très apprécié.
Sur le téléphérique de Stoos, ce qui t'attend
Le téléphérique de Stoos fonctionne par tous les temps. La station supérieure et la station inférieure sont toutes deux de plain-pied. De cette manière, tu peux accéder aux wagons sans obstacle. Tes bagages sont également transportés sans problème.
Faits techniques sur le Stoosbahn:
- Écartement de la voie : voie normale 1435 mm
- Nombre de passagers par cabine : 36
- Passagers par longueur de piste : 136
- Vitesse : max. 10 m/s (36 km/h)
- Propulsion : 1360 CV = 1000 kW (dans la station supérieure )
Le voyage vers Stoos commence par la traversée du pont Muota. Ensuite, le Stoosbahn traverse les 3 tunnels suivants :
- tunnel Zingelifluhtunnel (245 m)
- tunnel Ober Zingeli (80 m)
- Tunnel Stoosfluhtunnel (223 m)
Dès que le funiculaire quitte le troisième tunnel, la vue s'ouvre sur l'immensité de la montagne. Tu vois les sommets Klingenstock (1935 m d'altitude), Huser Stock (1904 m d'altitude) et Fronalpstock (1922 m d'altitude).
La station de montagne se trouve au milieu du village sans voitures de Stoos, situé sur un haut plateau.
En groupe, tu peux visiter la station de montagne avec une visite guidée passionnante. Les visites guidées durent environ une heure et montrent la construction, la technique et le fonctionnement du téléphérique de Stoos. On la qualifie fièrement et à juste titre de projet du siècle. Avec 14 ans de planification et 11 votes gagnés, le nouveau téléphérique de Stoos a une histoire mouvementée derrière lui.
Activités et événements au Stoos
En hiver, la région du Stoos est une destination prisée pour le ski, s'étendant du Fronalpstock au Klingenstock. On y trouve également un funpark et une école de sports d'hiver.
Le domaine skiable autour du Stoos comprend :
- 35 km de pistes
- 8 remontées mécaniques
- 10 km de pistes de ski de fond
- 2 km de pistes de luge
- Des sentiers pour raquettes (comme le sentier Stoos-Rieter-Stoos de 3,5 km) et des chemins de randonnée hivernale balisés
En été, toute la région se transforme en un lieu de randonnée très apprécié. 340 km de sentiers dans la région Stoos-Muotatal vous mènent vers le Muotathal ou aux montagnes environnantes. De nombreux chemins sont également accessibles en VTT ou en VAE.
Parmi les itinéraires de randonnée les plus populaires, on trouve :
- 5 km de crête entre le Klingenstock et le Fronalpstock offrant une vue panoramique à 360 degrés, extensible à 13 km avec un détour par Rot Turm, Huser Stock et Furggeli.
- 5 km de sentier (descente) de Stoos à Morschach
- 21 km passant par Muotathal vers la réserve de forêt primitive de Bödmeren, qui couvre 450 hectares
- 24 km vers le paysage karstique de Silberen, le plus grand domaine calcaire érodé de Suisse
Tout au long de l'année, de nombreux événements sont proposés :
- Janvier : la course de baignoires Stöösler
- Fin juillet : messe en plein air de yodel au Fronalpstock à 1922 m d'altitude
- 31.07. et 01.08. : Fête nationale de la Suisse
- En été : Schwinget Stoos
- Août : Festival Klapperlappap au Stoos
L'histoire du Stoosbahn
L'actuel Stoosbahn a été achevé en 2017. Avant cela, 14 années ont été nécessaires pour la planification et l'achèvement. 11 référendums ont été nécessaires et ont tous été remportés avec un taux d'approbation élevé.
Le nouveau funiculaire a remplacé l'ancien funiculaire datant de 1933. Il était techniquement obsolète et sa concession avait expiré
L'entreprise Garaventa est sortie gagnante des appels d'offres internationaux pour l'ingénierie et les installations électromécaniques. Un consortium dirigé par Implenia AG s'est chargé de la construction des ponts et des tunnels, des barrages et des autres travaux de terrain
Pendant les travaux de construction, divers problèmes ont entraîné des retards. Par exemple, le téléphérique de matériel s'est effondré en 2013. Pendant le forage du tunnel, les têtes de forage sont restées bloquées à plusieurs reprises. Au total, la construction a été retardée d'environ deux ans.
Le dernier tunnel a été percé à la mi-février 2017. Une station d'évitement a pu être installée entre le deuxième et le troisième tunnel. L'ouverture officielle de la piste a eu lieu mi-décembre 2017
L'histoire du Stoosbahn
L'actuel Stoosbahn a été achevé en 2017. Avant cela, 14 années ont été nécessaires pour la planification et l'achèvement. 11 référendums ont été nécessaires et ont tous été remportés avec un taux d'approbation élevé.
Le nouveau funiculaire a remplacé l'ancien funiculaire datant de 1933. Il était techniquement obsolète et sa concession avait expiré
L'entreprise Garaventa est sortie gagnante des appels d'offres internationaux pour l'ingénierie et les installations électromécaniques. Un consortium dirigé par Implenia AG s'est chargé de la construction des ponts et des tunnels, des digues et des autres travaux de terrain
Pendant les travaux de construction, divers problèmes ont entraîné des retards. Par exemple, le téléphérique de matériel s'est effondré en 2013. Pendant le forage du tunnel, les têtes de forage sont restées bloquées à plusieurs reprises. Au total, la construction a été retardée d'environ deux ans.
Le dernier tunnel a été percé à la mi-février 2017. Une station d'évitement a pu être installée entre le deuxième et le troisième tunnel. L'ouverture officielle de la piste a eu lieu mi-décembre 2017.
Conseils Swiss Activities Stoosbahn
Montée dans la cabine la plus basse
Tu veux vivre consciemment à quel point le parcours est raide ? Alors cherche une place dans la cabine la plus basse. C'est là que tu auras la meilleure vue sur le parcours et que tu verras la pente s'accentuer.
Départ en descente dans la cabine la plus avancée
Tu aimes les sensations de montagnes russes ? Alors monte de préférence dans la cabine la plus avancée pour la descente. Mais tu dois être sûr que tu aimes ça, tu ne peux pas changer de train pendant le trajet.
Boutique en ligne
A la station inférieure du téléphérique de Stoos, il y a un Regioshop avec un petit café. Tu y trouveras du fromage fabriqué de manière traditionnelle et d'autres spécialités de la région Stoos-Muotatal. En outre, des produits artisanaux sont également proposés.
Sainte Barbara au tunnel du Stoosfluhtunnel
Sainte Barbe est une sainte protectrice pour les mineurs et est censée prévenir les accidents dans les galeries. Tu peux voir sa statue illuminée sur le côté gauche du Stoosbahn pendant la montée. Elle se trouve à environ 50 mètres de la fin du dernier tunnel.
Champignons et autres animaux sauvages à côté du train
Pour les travaux de maintenance et de sauvetage, un total de 3260 marches d'escalier ont été créées entre la station inférieure et la station supérieure. Sur ces derniers se trouvent souvent des chamois et d'autres animaux sauvages et peuvent être parfaitement observés à travers les vitres panoramiques.
Transports sur le Stoos
Le Stoos est interdit aux voitures. Si tu souhaites transporter des bagages (ou te transporter toi-même) jusqu'à ton lieu de vacances, des calèches à chevaux sont à ta disposition. Stoosbahnen AG et Suter Transport Stoos GmbH travaillent ensemble. Il te suffit d'annoncer ton trajet 30 minutes à l'avance.
Prix de la Stoosbahn
Il y a deux listes de prix pour la Stoosbahn. Les prix d'été sont valables de mai à octobre, tandis que les prix d'hiver s'appliquent de novembre à avril. Les adultes avec un GA et un Swiss Travel Pass peuvent voyager gratuitement, et les enfants avec une Junior Karte. Les enfants de moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement avec un adulte, mais ont besoin d'un billet.
Stoosbahn Horaire du funiculaire
Le funiculaire fonctionne toute l'année. Les périodes de révision sont de mi-avril à début mai et de mi-novembre à début décembre. Le week-end, le Stoosbahn circule quand même. En semaine, le transport est assuré par le téléphérique Morschach-Stoos.
En cas de forte affluence, le téléphérique circule plus souvent. Elle peut transporter jusqu'à 1500 personnes par heure. Le Stoosbahn circule du petit matin au soir
Accès à la Stoosbahn
La Stoosbahn est facilement accessible en voiture ainsi qu'en transports publics.
en voiture
Il y a trois directions possibles pour y accéder en voiture.
Basel/Lucerne : Depuis Lucerne, prends l'A14 en direction de Zug. Au croisement autoroutier de Rütihof, prends l'A14 et sors à Schwyz. Suis les panneaux en direction de Stoos/Muotathal jusqu'au parking de la station de vallée.
Rapperswil/Bodensee : Depuis Rapperswil, prends la direction du Gotthard/Schwyz. Tu empruntes un court tronçon de l'A3 en direction du Gotthard. La route nationale via Rothenthurm et Sattel te conduira à Schwyz.
Gotthard/Altdorf : Depuis Flüelen, emprunte le Mositunnel en direction de Schwyz. Avec la sortie 40 Brunnen, quitte l'autoroute vers Weggis/Gersau/Schwyz. À Ibach, prends la 2ème
sortie au rond-point en direction de Muotathal.
Le parking se situe le long de la route principale et peut être utilisé gratuitement pendant une heure. À partir de la 2ème
heure, il faut payer 1 CHF par heure. Un bus Park & Ride gratuit circule entre le parking et la station de vallée.
en transports publics (TP)
Il est également très facile d'accéder à la Stoosbahn en transports publics depuis toutes les directions. Prends le train jusqu'à Schwyz et change au niveau de la gare pour prendre le bus. Prends la ligne 501 en direction de Muotathal Hölloch / Stoosbahn. À l'arrêt de bus "Schwyz, Stoosbahn", tu arriveras à la station de vallée de la Stoosbahn.