Stoosbahn

• Η μέγιστη κλίση 110 % (47,73°) κάνει την πνευματική σιδηροδρομική γραμμή τη πιο απότομη στον κόσμο.
• Σε μήκος 1738 μ., η σιδηροδρομική γραμμή διασχίζει 3 σήραγγες και ανυψώνεται 743 μέτρα στο ορεινό χωριό Stoos.
• Με ταχύτητα έως 36 χλμ./ώρα, η διαδρομή διαρκεί συνολικά 4 έως 7 λεπτά.
• Μεγάλες πανοραμικές τζαμαρίες προσφέρουν θέα στην γοητευτική κοιλάδα Muotatal και στο βουνό Grosser Mythen.
• 36 άτομα μπορούν να χωρέσουν σε ένα καμπίνα, ενώ ένα βαγόνι (4 καμπίνες) μπορεί να μεταφέρει έως 136 άτομα.
• Η Stoosbahn διασχίζει στην αρχή τον ποταμό Muota μέσω μιας γέφυρας μήκους 90 μ.
• Η γραμμή που άνοιξε το 2017 είναι εντυπωσιακή και προσελκύει τακτικά διεθνείς επισκέπτες.
• Μέγιστος αριθμός 1500 ατόμων μπορεί να μεταφερθεί με τα δύο βαγόνια ανά ώρα.

Η Stoosbahn διαθέτει ασυνήθιστα βαγόνια. Μοιάζουν με παράλληλους κυλίνδρους στην μορφή τους και έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτήν τη γραμμή. Αυτή η κατασκευή επιτρέπει άμεση εξισορρόπηση των υψομετρικών διαφορών. Οι επιβάτες κάθονται πάντα οριζόντια στην σιδηροδρομική γραμμή, κάτι που προσφέρει υψηλή άνεση.

Από το Schlattli (Hinteribrig) η Stoosbahn ανηφορίζει προς τον Stoos (αρχικά προς Muotathal). Ο σταθμός στο κάτω μέρος βρίσκεται στα 563 μ. και ανήκει στην κοινότητα Schwyz. Ο σταθμός στο βουνό Stoos φτάνει τα 1306 μ. Ο Stoos είναι ελεύθερος από αυτοκίνητα. Το χειμώνα γίνεται αγαπημένος προορισμός για το σκι.

Η Stoosbahn έχει δύο αναρτήσεις τιμών. Οι θερινές τιμές ισχύουν από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο, ενώ οι χειμερινές από τον Νοέμβριο μέχρι τον Απρίλιο. Οι ενήλικες επισκέπτες με GA και Swiss Travel Pass μετακινούνται δωρεάν, καθώς και τα παιδιά με την Junior κάρτα. Τα παιδιά κάτω των 6 χρονών μπορούν να ταξιδεύουν δωρεάν με συνοδεία, αν και χρειάζονται εισιτήριο.

Το χειμώνα, η περιοχή γύρω από το Στούς είναι μία δημοφιλής χιονοδρομική περιοχή. Εκτείνεται από τον Φρονάλπστοκ μέχρι τον Κλίνγκενστοκ. Υπάρχει επίσης ένα fun park και μία σχολή χιονοδρομίας εδώ.

Το χιονοδρομικό κέντρο γύρω από το Στούς περιλαμβάνει:

• 35 χλμ πίστες
• 8 αναβατήρες
• 10 χλμ πίστες σκι αντοχής
• 2 χλμ πίστες σλάλομ
• Διαδρομές μεsnowshoes (π.χ. 3,5 χλμ Στούς-Ρίτερ-Στούς) και περιποιημένα μονοπάτια χειμερινής πεζοπορίας

Το καλοκαίρι, η περιοχή μετατρέπεται σε αγαπημένο προορισμό πεζοπορίας. 340 χλμ μονοπατιών της περιοχής Στούς-Μουοτατάλ σε οδηγούν στο Μουοτατάλ ή στους γύρω βουνά. Με το ηλεκτρικό ποδήλατο ή το mountain bike, πολλά από αυτά τα μονοπάτια είναι προσβάσιμα.

Μερικές από τις πιο δημοφιλείς διαδρομές πεζοπορίας περιλαμβάνουν:

• 5 χλμ ορειβατική διαδρομή από τον Κλίνγκενστοκ προς τον Φρονάλπστοκ με 360-βαθμούς θέα, που μπορεί να επεκταθεί σε 13 χλμ με παράκαμψη μέσω Ροτ Τουρμ, Χούσερ Στοκ και Φουργκελί.
• 5 χλμ διαδρομή (κατάβαση) από το Στούς προς το Μορσάχ
• 21 χλμ μέσω του χωριού Μουοτατάλ προς την 450 εκταρίων περιοχή παρθένου δάσους Μπόντεμεν
• 24 χλμ στην καραστική περιοχή Σίλμπερεν, την μεγαλύτερη εροδευμένη περιοχή ασβεστόλιθου στην Ελβετία

Καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου, διοργανώνονται πολλές εκδηλώσεις:

• Ιανουάριος: ο Αγώνας Μπανιέρας Στούς
• Τέλη Ιουλίου: Ανοιχτή γιορτή γιοκλέρων στον Φρονάλπστοκ στα 1922 μ. υ. θ.
• 31.07. και 01.08.: Εθνική εορτή της Ελβετίας
• Καλοκαίρι: Σούνγκ Στούς
• Αύγουστος: Φεστιβάλ Κλαππερλάππα Στούς

Ανέβασμα στην κάτω καμπίνα

Θέλεις να νιώσεις πόσο απότομο είναι το μονοπάτι; Τότε βάλε τον εαυτό σου στην κάτω καμπίνα. Εδώ θα έχεις την καλύτερη θέα της διαδρομής και θα δεις το κλίση να μεγαλώνει συνεχώς.

Κατέβασμα στην μπροστινή καμπίνα

Σου αρέσει η αίσθηση τρενάκι; Τότε για το κατέβασμα μπες στην μπροστινή καμπίνα. Ωστόσο, βεβαιώσου ότι σου αρέσει αυτό, γιατί δεν μπορείς να αλλάξεις καμπίνα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Κατάστημα περιοχής

Στον σταθμό του Σουτός υπάρχει ένα κατάστημα με καφέ. Εδώ θα βρεις παραδοσιακούς τυρούς και άλλες σπεσιαλιτέ από την περιοχή Σουτός-Μουοταλ. Επιπλέον, προσφέρονται και χειροποίητα προϊόντα.

Αγία Βαρβάρα στον Υπηρέτη Σουτός

Η Αγία Βαρβάρα είναι προστάτιδα των ορυχείων και αποτρέπει ατυχήματα στην κατασκευή στοών. Θα δεις την φωτισμένη της αγαλματάκι κατά την ανάβαση στην αριστερή πλευρά της Σουτόςbahn. Βρίσκεται περίπου 50 μέτρα πριν το τέλος της τελευταίας σήραγγας.

Αγριοκάτσικα και άλλα άγρια ζώα δίπλα στη διαδρομή

Για εργασίες συντήρησης και διάσωσης έχουν δημιουργηθεί συνολικά 3260 σκαλιά μεταξύ του καταβάθρου και του κορυφού. Συνήθως στα σκαλιά αυτά βρίσκονται αγριοκάτσικα και άλλα άγρια ζώα, τα οποία μπορείς να παρατηρήσεις μέσα από τα παράθυρα του πνευματοφράγματος.

Μεταφορές στον Σουτό

Ο Σουτός είναι χωρίς αυτοκίνητα. Αν θέλεις να μεταφέρεις αποσκευές (ή τον εαυτό σου) στο διαμέρισμά σου για τις διακοπές, υπάρχουν άμαξες που μπορείς να χρησιμοποιήσεις. Η Stoosbahnen AG και η Suter Transport Stoos GmbH συνεργάζονται. Απλά χρειάζεται να ενημερώσεις την μεταφορά σου 30 λεπτά νωρίτερα.

Η Σταθμευόμενη Γραμμή λειτουργεί καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Οι περίοδοι συντήρησης είναι από τα μέσα Απριλίου μέχρι τις αρχές Μαΐου και από τα μέσα Νοεμβρίου μέχρι τις αρχές Δεκεμβρίου. Τα σαββατοκύριακα η Stoosbahn λειτουργεί κανονικά. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, τη μεταφορά αναλαμβάνει η αεροσήραγγα Morschach-Stoos.

Σε περίπτωση μεγάλου αριθμού επισκεπτών, η γραμμή λειτουργεί πιο συχνά. Μπορεί να μεταφέρει έως και 1.500 άτομα ανά ώρα. Η Stoosbahn λειτουργεί από το πρώτο φως της ημέρας μέχρι το βράδυ.

Η Στοόςμπαν λειτουργεί ανεξαρτήτως καιρού. Οι σταθμοί του βουνού και της κοιλάδας είναι επίπεδοι, γεγονός που σου επιτρέπει να έχεις πρόσβαση στα βαγόνια χωρίς εμπόδια. Οι αποσκευές σου μεταφέρονται επίσης χωρίς κανένα πρόβλημα.

Τεχνικά στοιχεία για τη Στοόςμπαν:

• Απόσταση σιδηροδρομικής γραμμής: Κανονική απόσταση 1435 mm
• Επιβάτες ανά καμπίνα: 36
• Επιβάτες ανά μήκος σιδηροδρομικής γραμμής: 136
• Ταχύτητα: μέγιστο 10 m/s (36 km/h)
• Κίνηση: 1360 HP = 1000 kW (στην αφετηρία του βουνού)

Η διαδρομή προς τη Στοός ξεκινάει με την διασχίση της γέφυρας Μουότα. Στη συνέχεια, η Στοόςμπαν περνάει μέσα από τα παρακάτω 3 τούνελ:

• Τούνελ Ζινγκελιφλουχτ (245 m)
• Τούνελ Άνω Ζινγκέλι (80 m)
• Τούνελ Στοόσφλουχτ (223 m)

Μόλις η τελεφερίκ βγει από το τρίτο τούνελ, ανοίγει η θέα στο απέραντο βουνό. Βλέπεις τις κορυφές Κλίνγκενστοκ (1935 m υ.δ.), Χούσερ Στοκ (1904 m υ.δ.) και Φρονάλπστοκ (1922 m υ.δ.).

Ο σταθμός του βουνού βρίσκεται στο μέσο του αυτοκινητο-ελεύθερου χωριού Στοός, το οποίο βρίσκεται σε ένα οροπέδιο.

Μπορείς να επισκεφτείς τον σταθμό του βουνού σε ομάδες με μια συναρπαστική ξενάγηση. Οι καθοδηγούμενες περιηγήσεις διαρκούν περίπου μία ώρα και δείχνουν την κατασκευή, την τεχνολογία και τη λειτουργία της Στοόςμπαν. Δικαιωματικά χαρακτηρίζεται ως έργο του αιώνα. Με 14 χρόνια σχεδιασμού και 11 επιτυχημένες ψηφοφορίες, η νέα Στοόςμπαν έχει μια δυναμική ιστορία πίσω της.

Η Stoosbahn είναι εύκολα προσβάσιμη με αυτοκίνητο ή δημόσιες συγκοινωνίες από όλες τις κατευθύνσεις.

με αυτοκίνητο

Για να φτάσεις με αυτοκίνητο, έχεις τρεις επιλογές.

• Βασιλεία/Λουκέρνη: Από την Λουκέρνη ακολουθείς την A14 προς Zug. Στο αυτοκινητόδρομο Rütihof, στρίβεις στην A14 και βγαίνεις από τον αυτοκινητόδρομο στη Σchwzy. Οι πινακίδες οδηγούν προς Stoos/Muotathal στο χώρο στάθμευσης της σταθμός του τελεφερίκ.

• Rapperswil/Λίμνη Κωνστάντζα: Από το Rapperswil ακολουθείς την κατεύθυνση προς Gotthard/Schwyz. Μέσω της A3, ακολουθείς για λίγο την κατεύθυνση Gotthard. Μέσω Rothenthurm και Sattel, ο επαρχιακός δρόμος σε οδηγεί στη Schwyz.

• Gotthard/Altdorf: Στην Flüelen, ακολουθείς τον Mositunnel προς Schwyz. Με την έξοδο 40 Brunnen, αφήνεις τον αυτοκινητόδρομο προς Weggis/Gersau/Schwyz. Στην Ibach, στρίβεις στον 2ο κυκλικό κόμβο (1η έξοδος) προς Muotathal.

Το χώρο στάθμευσης βρίσκεται στη κεντρική οδό. Είναι δωρεάν για μία ώρα. Από τη δεύτερη ώρα, πληρώνεις 1 CHF ανά ώρα. Υπάρχει δωρεάν λεωφορείο Park & Ride που συνδέει το χώρο στάθμευσης με την σταθμό του τελεφερίκ.

με δημόσιες συγκοινωνίες (ÖV)

Η πρόσβαση με δημόσιες συγκοινωνίες είναι πολύ απλή από όλες τις κατευθύνσεις. Πηγαίνεις με τρένο στη Schwyz και αλλάζεις στο λεωφορείο στον σταθμό. Παίρνεις τη γραμμή 501 με κατεύθυνση Muotathal Hölloch / Stoosbahn. Στη στάση λεωφορείου "Schwyz, Stoosbahn" φτάνεις στον σταθμό του τελεφερίκ Stoosbahn.

Η σημερινή Στοόςμπαν ολοκληρώθηκε το 2017. Πριν από αυτό, χρειάστηκαν 14 χρόνια για το σχεδιασμό και την ολοκλήρωση. Χρειάστηκαν 11 δημοψηφίσματα, τα οποία υπερψηφίστηκαν με υψηλό ποσοστό.

Η νέα κρέμαση αντικατέστησε την παλιά κρέμαση του 1933. Ήταν τεχνολογικά υπερβολικά παλιά και η άδειά της είχε λήξει.

Από τις διεθνείς προσφορές, η εταιρεία Garaventa αναδείχθηκε νικήτρια στον τομέα της μηχανικής και των ηλεκτρομηχανικών εγκαταστάσεων. Τις κατασκευές γεφυρών και σηράγγων, τα φράγματα και άλλες εργασίες ανέλαβε μια κοινοπραξία με επικεφαλής την Implenia AG.

Κατά τη διάρκεια των κατασκευών υπήρξαν διάφορα προβλήματα που οδήγησαν σε καθυστερήσεις. Για παράδειγμα, η υλικοφόρος καλωδιώθηκε το 2013. Κατά τις εργασίες διάνοιξης σηράγγων, οι κεφαλές διάνοιξης πολλές φορές κόλλησαν. Συνολικά, η κατασκευή καθυστέρησε περίπου δύο χρόνια.

Μέσα Φεβρουαρίου 2017, διανοίχθηκε η τελευταία σήραγγα. Μεταξύ της δεύτερης και τρίτης σήραγγας, κατασκευάστηκε ένας σταθμός έκτακτης ανάγκης. Η επίσημη افتتاحηση της σιδηροδρομικής γραμμής πραγματοποιήθηκε στα μέσα Δεκεμβρίου 2017.