Паровозна лінія Фурка-гірський маршрут
Паровозна лінія Фурка-гірський маршрут (ПЛГМ) — це залізниця з зубчастою передачою на метричному колії. Вона проходить приблизно 18 км між Реальп (Ури) і Обервалд (Валліс). Під час руху вона перетинає тунель Фурка-Шейтелт на висоті 2163 м над рівнем моря. Маршрут пролягає через незаймані альпійські райони, проходить через дикі ущелини та круті схили. Історичні паровози та дизель-локомотиви долають круті підйоми до 118 ‰. Обслуговування здійснюється понад 600 волонтерами і клубами з більш ніж 6000 членів і відкрито сезонно з червня по вересень.
Активності поблизу Паровозна лінія Фурка-гірський маршрут
- Велика екскурсія замком Сассо Сан Готардо
Велика екскурсія замком Сассо Сан Готардо
Айролона людину
від CHF 25
- Складний сходження на Галеншток по південно-східному гребеню від табору Сіделен SAC
Складний сходження на Галеншток по південно-східному гребеню від табору Сіделен SAC
Реальпна людину
від CHF 830
- Стрілянина з лука в парку стрільби "Uaul Cavorgia" для груп
Стрілянина з лука в парку стрільби "Uaul Cavorgia" для груп
Дісентіс/Мустерна людину
від CHF 32
- Квиток до мотузкового парку Engelberg
Квиток до мотузкового парку Engelberg
Енгельбергна людину
від CHF 43
- Каякінг-тур із гідом на озері Трюбзе в Енгельберзі
Каякінг-тур із гідом на озері Трюбзе в Енгельберзі
Енгельбергвід CHF 55
Паровозна лінія Фурка-гірський маршрут на карті
Доступні для бронювання враження, місця та події — усе з першого погляду
Добре знати про Паровозна лінія Фурка-гірський маршрут
Путівник подорожей
4 родзинки паротяга Furka-Bergstrecke
- Ностальгійна поїздка відбувається на автентично відреставрованих зубчастих паровозах та історичних пасажирських вагонах.
- Маршрут проходить через частково незаймані гірські ландшафти Швейцарських Альп, де влітку можна побачити альпійські рожі та сурків.
- До технічних досягнень маршруту належать складений взимку міст Штеффенбах, гірський тунель Furka-Scheiteltunnel та круті зубчасті ділянки.
- Поїздку на паротязі можна поєднати з іншими видами транспорту, такими як Treno Gottardo або поштовий автівок, щоб зробити подорож різноманітнішою.
Маршрут паровозної вузькоколійки Фурка-Бергштрекке
Паровозна вузькоколійка Фурка-Бергштрекке сполучає Ріальп (урі) та Обервальд (Валліс) упродовж приблизно 18 км, проходячи через Фуркапасс. Потяг починає рух від станції Ріальп (1538 м над рівнем моря) і слідує вгору за течією річки Ройс.
Важливі ділянки маршруту
- Круті зубчасті ділянки з нахилом до 118 проміле ведуть до зупинки Тіфенбах (1846 м над рівнем моря) і далі до найвищої точки маршруту (2160 м над рівнем моря).
- Тунель Фурка-Шайтель (довжина 1874 метри): цей тунель проходить крізь гори на висоті 2163 м над рівнем моря, з'єднуючи кантони Урі та Валліс. У тунелі поїзд рухається без використання зубчастої передачі, із ухилом 35 проміле.
- Спуск у долину Рони: через зубчасті ділянки поїзд прибуває до Глеча (1757 м над рівнем моря). Тут колись була зупинка «Глейшер-експреса». Поїзд закінчує маршрут в Обервальді (1366 м над рівнем моря) з пересадкою на залізницю Маттергорн-Готтард.
Технічні особливості
Маршрут поєднує ділянки з адгезією (максимум 35 ‰) і зубчасті ділянки, обходить вузькі повороти та петляє через альпійські ущелини. Поїздка на паровозі триває приблизно 2 години 10 хвилин.
Супровід під час поїздки на паровозі Фурка-Бергштрекке
Під час поїздки на паровозі Фурка-Бергштрекке тобі допомагає команда волонтерів, які стежать за плавним ходом і готові відповісти на всі твої запитання.
Керування забезпечують понад 600 добровольців і клуби з загальною кількістю 6000 учасників. Потяг курсує з кінця червня до середини або кінця вересня щотижня з четверга по неділю.
Поїздка триває приблизно дві години з кількома проміжними зупинками, щоб насолодитися краєвидами або смачно перекусити. Особливою родзинкою є 25-хвилинна зупинка на станції Фурка. Там можна скуштувати свіжі смажені ковбаски і поспілкуватися з локомотивним персоналом. За прохолодної погоди працює опалюваний намет. Також є туалети та інформаційний пункт з брошурами.
4 родзинки паротяга Furka-Bergstrecke
- Ностальгійна поїздка відбувається на автентично відреставрованих зубчастих паровозах та історичних пасажирських вагонах.
- Маршрут проходить через частково незаймані гірські ландшафти Швейцарських Альп, де влітку можна побачити альпійські рожі та сурків.
- До технічних досягнень маршруту належать складений взимку міст Штеффенбах, гірський тунель Furka-Scheiteltunnel та круті зубчасті ділянки.
- Поїздку на паротязі можна поєднати з іншими видами транспорту, такими як Treno Gottardo або поштовий автівок, щоб зробити подорож різноманітнішою.
Маршрут паровозної вузькоколійки Фурка-Бергштрекке
Паровозна вузькоколійка Фурка-Бергштрекке сполучає Ріальп (урі) та Обервальд (Валліс) упродовж приблизно 18 км, проходячи через Фуркапасс. Потяг починає рух від станції Ріальп (1538 м над рівнем моря) і слідує вгору за течією річки Ройс.
Важливі ділянки маршруту
- Круті зубчасті ділянки з нахилом до 118 проміле ведуть до зупинки Тіфенбах (1846 м над рівнем моря) і далі до найвищої точки маршруту (2160 м над рівнем моря).
- Тунель Фурка-Шайтель (довжина 1874 метри): цей тунель проходить крізь гори на висоті 2163 м над рівнем моря, з'єднуючи кантони Урі та Валліс. У тунелі поїзд рухається без використання зубчастої передачі, із ухилом 35 проміле.
- Спуск у долину Рони: через зубчасті ділянки поїзд прибуває до Глеча (1757 м над рівнем моря). Тут колись була зупинка «Глейшер-експреса». Поїзд закінчує маршрут в Обервальді (1366 м над рівнем моря) з пересадкою на залізницю Маттергорн-Готтард.
Технічні особливості
Маршрут поєднує ділянки з адгезією (максимум 35 ‰) і зубчасті ділянки, обходить вузькі повороти та петляє через альпійські ущелини. Поїздка на паровозі триває приблизно 2 години 10 хвилин.
Супровід під час поїздки на паровозі Фурка-Бергштрекке
Під час поїздки на паровозі Фурка-Бергштрекке тобі допомагає команда волонтерів, які стежать за плавним ходом і готові відповісти на всі твої запитання.
Керування забезпечують понад 600 добровольців і клуби з загальною кількістю 6000 учасників. Потяг курсує з кінця червня до середини або кінця вересня щотижня з четверга по неділю.
Поїздка триває приблизно дві години з кількома проміжними зупинками, щоб насолодитися краєвидами або смачно перекусити. Особливою родзинкою є 25-хвилинна зупинка на станції Фурка. Там можна скуштувати свіжі смажені ковбаски і поспілкуватися з локомотивним персоналом. За прохолодної погоди працює опалюваний намет. Також є туалети та інформаційний пункт з брошурами.