Transportul public din Elveția - tot ce trebuie să știi

Pentru deschiderea acestui articol, ne încercăm să formulăm o teorie propriu-creată. Susținem că calitatea transportului public dintr-o țară poate fi evaluată în funcție de reacția populației atunci când un tren are întârziere ușoară.

Sau te-ai enerva dacă ai fi într-o țară în afara Elveției la anunțul: „În circulație se află în prezent cu o întârziere de trei minute. Ne cerem scuze pentru inconveniență.”?

Crede sau nu, dar în țara noastră, această întârziere minimă poate deja provoca nervi roși și ritm cardiac crescut. Din reacțiile observabile constant în gările și trenurile elvețiene, vei concluziona inevitabil că transportul public în Elveția trebuie să fie fenomenal.

Și chiar există un mare adevăr în asta.

Puțină alte țări au o rețea de transport public atât de densă și bine dezvoltată precum cea din Elveția. De aceea, în acest articol ne vom concentra pe mijloacele de transport public, în timp ce în alte articole vom oferi informații detaliate despre biletele de tren din Elveția și pase turistice pentru călătoria ta cu trenul în Elveția.

Trenuri în Elveția

În ceea ce privește călătoriile cu trenul, Elveția este o țară a superlativelor.

Nicio altă națiune din Europa nu parcurge atât de mulți kilometri pe șină ca și elvețienii. În 2019, am petrecut în medie 2400 km cu trenul pe cap de locuitor. Este aproximativ aceeași distanță ca și de la Roma la Stockholm sau de la Viena la Madrid.

În plus, Elveția de la 2016 deține cu mândrie cel mai lung tunel feroviar din lume: tunelul de bază Gotthard. Această capodoperă a ingineriei a înlocuit tunelul Seikan din Japonia, care și-a păstrat locul pe podium timp de 28 de ani. Datorită tunelului de bază Gotthard, timpul de călătorie între Zurich și Lugano a fost redus cu 30 de minute, adică cu 20%.

Cea mai importantă companie din universul feroviar elvețian este SBB, prescurtare pentru Căile Ferate Federale Elvețiene. Din rețeaua totală de peste 5300 km, SBB operează în total 3236 km. Însă SBB nu este singură pe deplin. În 2015, alte 73 de companii feroviare își transportau pasagerii pe trasee precum Geneva-St. Gallen, Lugano-Basel și toate celelalte rute intermediare.

Sugestie activități în Elveția: Elveția nu este cunoscută doar pentru trenurile sale numeroase, ci și pentru peisajele sale superbe. Din fericire, aceste două aspecte pot fi combinate perfect prin trenuri panoramice. Află mai multe despre Cele mai frumoase 5 trenuri panoramice din Elveția.

Călătoritul în sistem cu două clase

Cei care călătoresc cu trenul în Elveția pot alege între o călătorie la clasa întâi sau la clasa a doua. Principalele diferențe între aceste clase sunt:

• Diferența de preț este destul de mare, ajungând până la 75%. De exemplu, o călătorie de la Basel la Zurich costă 34 CHF la clasa a doua, fără reduceri, în timp ce la clasa întâi prețul este de 60 CHF.
• Condițiile de călătorie la clasa întâi sunt mult mai confortabile. În afara orelor de vârf, numărul pasagerilor la clasa întâi este semnificativ mai mic față de clasa a doua. Dacă apreciezi spațiu pentru picioare, un scaun mai comod sau mai multă liniște, vei prefera să mergi la clasa întâi.

Sfaturi pentru activități în Elveția: O ocazie bună de a călători cu trenul la preț redus o oferă biletele promoționale limitate ale SBB. Se întâmplă ca tariful la clasa întâi să fie mai mic decât cel de la clasa a doua. Deși rar, merită să compari prețurile la clasa întâi când rezervi un bilet promoțional.

Diferite tipuri de trenuri în Elveția

În Elveția, se disting trei tipuri de trenuri: Intercity, Interregio și Regional. La SBB poți vizualiza o hartă de prezentare, care ilustrează transportul public din Elveția.

Cel mai rapid method de călătorie este cu trenurile Intercity, care opresc doar în câteva gări. Astfel, poți ajunge de la St. Gallen la Lausanne cu doar 10 opriri intermediare. Pentru comparație: trenul Interregio face opriri de șase ori pe drum între St. Gallen și Zürich.

Trenurile Interregio circulă între orașele mai mari și opresc în marile gări importante de pe parcurs.

Trenurile regionale sunt cele mai lente și fac opriri aproape la toate gările, sau cel puțin așa pare. Uneori, circulă cu oprire la cerere. Acest lucru este semnalizat fie pe un ecran digital în tren, fie prin anunțul sonor. Așadar, dacă călătorești cu un tren regional, cunoscut și sub numele de „Bummler”, va trebui să apeși un buton pentru a coborî la stația dorită.

Punctualitatea căilor ferate elvețiene

Se poate scrie o întreagă teză de doctorat, se pot purta discuții aprinse și se pot realiza studii complexe despre punctualitatea transportului public din Elveția. Pentru simplificare, ne limităm momentan la o afirmație mai relaxată care te interesează în special dacă ești presat de timp.

În principiu, trenurile din Elveția sunt foarte punctuale.

Pe scurt, punctualitatea SBB este în jur de 90%. Așadar, să pariezi pe o întârziere și să speri că trenul te va aștepta are doar 10% șanse să aibă un rezultat plăcut.

Tramvaiele în Elveția

În Elveția, doar patru orașe au rețele de tramvai notabile: Zürich, Geneva, Berna și Basel. Tramvaiele sunt responsabile pe de o parte de conexiuni fine în orașe, iar pe de altă parte de transportul către zonele suburbane din jur. Ele circulă adesea la intervale foarte mici – uneori la fiecare două minute – iar în cazul Basel-ului chiar merg dincolo de granițele țării.

Uneori par să apară de nicăieri, ceea ce poate fi periculos mai ales pentru cei neobișnuiți cu ele. Mai ales în apropierea gării principale, merită să arunci un ochi înapoi înainte să traversezi strada. Tramvaiele au prioritate față de pietoni și preferă să claxoneze decât să frâneze. Din experiența mea, asta mi-a creat câteva momente în care aproape că am făcut infarct.

Dacă ești conștient de acest lucru, poți conviețui în liniște cu tramvaiele.

Autobuzele urbane din Elveția

În Elveția, cele 125 de companii de transport cu autobuzul se ocupă de legăturile regionale. De regulă, autobuzele au unul sau mai multe puncte de conexiune cu trenurile sau cu alte linii de autobuz. Aceste intersecții sunt de obicei sincronizate în orarul de circulație, ceea ce face relativ simplă deplasarea dintr-un loc în altul în Elveția fără să fie nevoie de mașină.

Frecvența curselor variază mult în funcție de traseu. În centrele orașelor, unele linii circulă chiar și la fiecare două minute, în timp ce în zonele mai puțin populate acestea pot avea un interval de 15, 30 sau chiar 60 de minute între autobuze.

Autocarele poștale din Elveția

Unul dintre cele mai reprezentative mijloace de transport din Elveția este autobuzul poștal. De un galben strident și disponibil în variante simple sau cu două etaje, acestea ajung chiar și în cele mai îndepărtate colțuri ale țării. Cu cât te afli mai departe de zonele urbane, cu atât șansele de a întâlni un autobuz poștal cresc.

Aproape în special în zonele de drumeții, sunt frecvent întâlnite, dar circulă și în zonele centrale ale orașelor și aglomerațiilor, traversând traficul. Rețeaua de autocare poștale acoperă peste 1600 km, ceea ce corespunde distanței dintre Anchorage în Alaska și La Paz în Bolivia.

După cum sugerează și numele, inițial autocarele poștale erau responsabile pentru transportul poștei. Chiar dacă mai transportau și persoane, în cele din urmă a devenit dificil să satisfacă toate nevoile, așa că la sfârșitul secolului XX s-a luat decizia să se separa complet transportul de persoane de cel poștal. În zonele izolate, mai pot exista încă unele autocare poștale, cunoscute popular ca „Posti”. În mod obișnuit, însă, tu ești singurul motiv pentru care se scoate autobuzul poștal din garaj.

Sfaturi pentru activități în Elveția: Autocarele poștale sunt ideale dacă plănuiești o drumeție cu punct de plecare și de sosire diferite. De multe ori, poți ajunge la punctul de start cu transportul în comun și, la finalul excursiei, poți urca în altă linie poștală. Astfel, nu trebuie să alegi o drumeție circulară sau să parcurgi același traseu de două ori. Verifică întotdeauna orarele înainte, deoarece autocarele poștale din zonele izolate nu circulă întotdeauna după un program fix.

Autobuzele de lungă distanță în Elveția

Deoarece elvețienii se deplasează preponderent cu trenul, autobuzele de lungă distanță sunt mai mult o raritate în țară și ofertele sunt foarte limitate. Există, desigur, câteva companii mari de autobuze precum Flixbus, Eurobus și Eurolines care circulă fără restricții peste granițe. Totuși, în interiorul Elveției nu este tocmai ușor să călătorești cu autobuzul pe rute lungi.

De exemplu, pe rutele internaționale, nu este permis să urce pasageri care nu au punctul de plecare sau destinația finală în străinătate. În plus, în interiorul granițelor țării, serviciile de autobuz sunt permise doar dacă nu concurează semnificativ cu transportul public existent. Indiferent după ce criterii exacte sunt stabilite aceste reguli…

Companiile de autobuz trebuie să respecte și alte reguli care adesea le împiedică să ofere conexiuni interne în Elveția. Pentru tine, aceste reguli nu sunt relevante, decât dacă te interesează cerințele legale de muncă pentru șoferii de autobuz.

Uneori, Eurobus oferă câteva curse între orașe mai mari din Elveția, dar chiar și atunci acestea circulă doar de câteva ori pe zi.

Telecabine în Elveția

În mod exact, cele mai puține telecabine fac parte din transportul public și nu sunt finanțate de stat ca trenurile, autobuzele și autocarele poștale. Cu toate acestea, ele reprezintă un element important pentru transport. În special în zonele montane turistice le vei întâlni frecvent, deoarece oferă o oportunitate bună de a parcurge anumite urcări sau coborâri solicitante în timpul drumetiilor în Elveția cu mult mai puțină efort muscular.

Majoritatea telecabinei acceptă abonamentele turistice obișnuite pase turistice și bilete de tren – precum Swiss Travel Pass, Interrail, Halbtax sau Abonamentul General (GA) – până la un anumit nivel.

Exista, de asemenea, telecabine care sunt în totalitate considerate transport public. Acestea sunt cele care deservesc zone inaccesibile altfel, cum ar fi cu o linie de autobuz poștal sau tren. O listă cu toate telecabinele elvețiene care sunt integral parte din rețeaua de transport public și care se află în aria de valabilitate a GA și a Halbtax-ului găsești în această sumar.

Vapoare de pasageri în Elveția

În Elveția, te poți deplasa nu doar pe uscat, ci și pe apă. Cele mai multe lacuri și râuri elvețiene au vapoare de pasageri, ceea ce înseamnă că poți face o croazieră. Acestea sunt adesea folosite pentru agrement, deoarece merg mult mai încet decât un tren sau un autobuz.

Există totuși excepții, cum ar fi feribotul între Meilen și Horgen. Acesta e foarte util pentru navetiști, deoarece ruta peste lac este semnificativ mai rapidă decât ocolirea cu trenul sau cu mașina. În general, vaporul e o alegere perfectă dacă ai timp, vrei să te bucuri de peisaje minunate sau ai vrut mereu să navighezi cu un steamer cu abur istoric.

Sfat Swiss Activities: Chiar dacă o călătorie cu vaporul pe vreme frumoasă e minunată, o zi ploioasă și înnorată are farmecul ei aparte. În primul rând, vremea rea atrage de obicei mai puțini călători, iar în al doilea rând, atmosfera misterioasă creată de norii joși și versanții muntoși întunecați poate fi cu adevărat impresionantă.