Glacier Express: todos os bilhetes e tours

Durante uma viagem longa, a alimentação não pode faltar. A oferta culinária no Glacier Express é bastante variada, garantindo opções para todos os gostos. O cardápio inclui pratos regionais e clássicos, com opções disponíveis para vegetarianos, veganos e alérgicos, tudo isso sem necessidade de reserva prévia.

Com pratos como uma saborosa tábua de queijos, sopa de cevada Grison, um delicioso Chicken Tikka Masala ou um típico Capuns Grison, não faltam opções para satisfazer todos os desejos. E a seleção de sobremesas também é tentadora. O menu conta com clássicos como a Torta de Nozes do Engadine, o Bolo de Damasco do Valais, uma seleção de sorbets e muito mais.

Para matar a sede, há uma ampla gama de bebidas. Desde a bebida suíça típica Rivella até champanhes requintados. É bom que a viagem seja longa, pois assim há tempo suficiente para explorar o cardápio com calma e experimentar as opções.

A carta atual pode ser consultada também online.

Quanto custa, na verdade, o Glacier Express? Essa é uma boa pergunta. O preço dessa viagem no carro panorâmico através dos Alpes é composto por duas partes. Por um lado, preciso de um bilhete de trem para o trajeto, por outro lado, há o custo da reserva de assento.

Preços do Glacier Express 2025

No Glacier Express, todos os bilhetes do transporte ferroviário suíço são válidos. Os preços na tabela se referem a adultos sem descontos.

• Com o GA, o Swiss Travel Pass, o Eurail e o Interrail, a viagem é gratuita, exceto pelo suplemento da reserva de assento.
• Com o Halbtax ou o Swiss Half Fare Card, há uma redução de 50%.
• Crianças até 5 anos viajando gratuitamente. (Não se aplica à Excellence Class)
• Crianças entre 6 e 16 anos viajam pela metade do preço.
• Com o Junior-Karte, crianças até 16 anos acompanhadas de um dos pais viajam gratuitamente.

Reserva de Assento no Glacier Express

Uma reserva de assento é sempre necessária, mesmo que a viagem com alguns passes turísticos seja gratuita. Os preços da reserva de assento variam conforme o trajeto e custam o mesmo para 1ª e 2ª classe.

Um luxo que deixo para outra vez é a viagem pelos Alpes na Excellence Class. Essa classe faz parte dos mais exclusivos destaques turísticos da Suíça. Os passageiros da Excellence Class viajam em assentos confortáveis no carro panorâmico e têm a melhor vista com um lugar à janela garantido, além de acesso ao exclusivo Glacier Bar, que convida ao relaxamento. O ponto central do Glacier Bar é a bússola dourada no teto, que indica a direção da viagem. Especialmente durante os túneis em curva, esse é um destaque especial.

Durante toda a viagem, o concierge e a equipe experiente cuidam do bem-estar dos convidados. Um menu de 7 pratos com seleção de vinhos está incluído.

Cada assento dispõe de um tablet para descobrir os destaques ao longo do trajeto. O bilhete para uma viagem na Excellence Class custa 490 CHF. Isso inclui a reserva de assento e um bilhete válido de 1ª classe para o trajeto. A Excellence Class está disponível no primeiro dos dois trens que percorrem todo o trajeto.

Use a luz do dia

Se você está viajando no Glacier Express como eu no inverno, recomendo pegar o trem mais cedo de manhã. Como os dias são mais curtos no inverno nos Alpes Suíços, você estará viajando durante a luz do dia. No final da minha viagem em St. Moritz, já escureceu logo após a chegada.

Reserve sua refeição

É melhor reservar sua refeição logo ao comprar o bilhete. Assim você pode aproveitar a viagem sem preocupações. Claro que também há a opção de pedir à la carte a bordo do trem.

Sente-se do lado esquerdo (a partir de Zermatt)

A vista do Glacier Express é sem dúvida espetacular, independentemente de qual lado você esteja. Porém, na Rheinschlucht e no viaduto de Landwasser, a vista do lado esquerdo (começando em Zermatt) é um pouco melhor.

Viaje a partir de Davos

Você tem a opção de viajar no Glacier Express em vez de partir de St. Moritz, partir de Davos. Para isso, você troca em Filisur e faz o trajeto entre Davos e Filisur com a Rhätische Bahn.

Qual é a melhor época do ano para viajar no Glacier Express?

• Você pode fazer essa viagem no Panorama Express durante todo o ano. Se você prefere os picos das montanhas cobertos de neve e paisagens invernais, definitivamente o inverno é uma boa escolha. Para uma natureza despertando com campos de neve derretendo e florestas florescendo, é melhor viajar na primavera. No verão, você verá pastagens de vacas movimentadas, riachos cintilantes e uma vegetação rica. Com suas florestas coloridas, o outono é um momento maravilhoso para o Glacier Express.

Vale a pena uma viagem no Glacier Express?

• Com certeza! Fazer uma viagem no Glacier Express é uma experiência única, mesmo que você já conheça bem a Suíça. A combinação de luxo, conforto, gastronomia e vistas deslumbrantes com as informações interessantes do entretenimento a bordo proporciona o passeio perfeito de um dia ou mais.

De onde para onde vai o Glacier Express?

• A rota do Glacier Express vai diretamente de Zermatt a St. Moritz. Há a opção de fazer a viagem pelos Alpes Suíços de/para Davos. Para isso, você pega a RhB de Davos Platz até Filisur e troca para o Glacier Express lá. Mas atenção, nem todos os trens do Glacier Express param em Filisur.

Quanto tempo dura a viagem no Glacier Express?

• A duração da viagem depende da direção em que você está viajando. De Zermatt a St. Moritz, a viagem no Glacier Express dura 7h45, e de St. Moritz a Zermatt dura 8h19. Portanto, você está esperando uma viagem de cerca de oito horas pelos Alpes Suíços.

Quanto custa uma viagem no Glacier Express?

• Um bilhete para o Glacier Express de Zermatt a St. Moritz ou vice-versa custa 152 CHF para adultos na 2ª classe sem Halbtax. Na primeira classe, o preço é de 268 CHF. Com o Halbtax, você viaja com 50% de desconto.

O Glacier Express está incluído no GA?

• Sim, o bilhete do Glacier Express está coberto pelo GA. Porém, você precisa de uma reserva de assento para a viagem. Isso varia de acordo com a época do ano e o trajeto, custando entre 29 CHF e 49 CHF.

Há espaço suficiente para bagagem no Glacier Express?

• Sim, em cada vagão há espaço para a sua mala, sua bolsa ou sua mochila.

Os cães são permitidos no Glacier Express?

• Não, não é permitido levar cães no Glacier Express.

É possível transportar bicicletas no Glacier Express?

• Não, não é possível levar a bicicleta no Glacier Express.

O Glacier Express é acessível a pessoas com mobilidade reduzida?

• Sim, em cada trem do Glacier Express há um espaço para cadeiras de rodas na 1ª classe e um banheiro acessível. Além disso, a entrada é assistida pela equipe do trem com um elevador no perron.

É possível abrir as janelas do Glacier Express para fotografar?

• Não, as janelas do Glacier Express são fechadas. No entanto, na bar do trem, há uma janela que pode ser aberta. Aqui você pode tirar fotos da paisagem sem reflexos.

Para quem é o Glacier Express?

• O Glacier Express é adequado tanto para turistas quanto para moradores. Se você quer conhecer a Suíça de uma forma confortável e em suas mais belas facetas, o Glacier Express é para você. É perfeito para apreciadores, fãs de trens, viajantes solitários, grupos e famílias com crianças maiores.

Para quem o Glacier Express não é adequado?

• Se você tem pouco tempo ou está viajando com crianças que não conseguem ficar paradas por 8 horas (isso existe mesmo?), você não vai conseguir aproveitar ao máximo o Glacier Express. Nesse caso, você pode optar por fazer a viagem em trechos ou percorrer apenas um trecho desse trem panorâmico.

Viajar no Glacier Express é uma experiência marcada que, sem dúvida, deixei para fazer tarde demais. Embora Tóquio e Sydney merecessem o seu lugar na minha lista, esta viagem de comboio panorâmico está à altura.

Esta viagem no Glacier Express foi realmente especial, uma vez que, em regra, na Suíça, só ando de comboio para ir de A a B. O Glacier Express foi a oportunidade perfeita para desacelerar e desfrutar da paisagem. As informações interessantes sobre a rota trouxeram-me locais da Suíça que eu nunca tinha conhecido até agora.

Recomendo muito uma viagem no Glacier Express se quiseres passar um dia tranquilo numa paisagem impressionante.

• O trem panorâmico atravessa 291 pontes e passa por 91 túneis nos 291 km entre Zermatt e St. Moritz.
• O trem mais lento leva cerca de 8 horas para uma viagem relaxante pelas Alpes Suíços. No vagão panorâmico com amplas janelas, você terá vistas impressionantes da paisagem montanhosa da Suíça.
• Aguardam-lhe vistas deslumbrantes de paisagens montanhosas intocadas, aldeias pitorescas, as duas maravilhas da UNESCO, “Património Mundial dos Alpes Suíços Jungfrau-Aletsch” e a sinuosa “Linha Albula da Ferrovia Rética” em Bergün.
• O trem passa por Chur, atravessando a Cânion do Reno, o “Grande Canyon da Suíça”.
• A vasta oferta culinária atende a várias solicitações especiais e alergias.
• A viagem é acompanhada musicalmente por meio de um portal de entretenimento digital acessível via celular.
• Assim que um destaque ao longo da rota aparece, você receberá informações interessantes e fatos via fones de ouvido no assento.

Pontualmente às 08:52, o Glacier Express deixa a estação em Zermatt. O que me espera é uma viagem por 291 pontes e 91 túneis rumo aos Alpes, em direção a St. Moritz no Engadin. O Glacier Express me leva de volta a Brig, para cima até o Oberalppass, de volta ao vale pela Cânion do Reno até Chur e, finalmente, pela Linha Albula até o destino do dia. Entre Zermatt e Disentis, o trem é constantemente assistido pela cremalheira em trechos mais íngremes da rota do Glacier Express.

Mas vamos com calma...

Para não perder nenhuma informação importante ou destaque durante a viagem com o Panorama Express, uso o infotainment pelo meu celular. Ele pode ser acessado via navegador no Wi-Fi a bordo e acompanha a viagem em um mapa interativo. Sempre que novas informações sobre uma região ou lugar estão disponíveis, um sino soa no trem. Esse é o sinal de que é hora de mais um pouco de conhecimento.

Além de histórias interessantes sobre as paisagens que vou passando e de uma série de vídeos curtos chamada «meet the locals», o app vem com duas playlists. Uma foca mais em músicas do cenário pop, enquanto a outra se concentra em peças tradicionais. Assim, deixo-me envolver por canções como “Heimweh”, “I han es Zündhölzli azündet” e “Venus vo Bümplitz”. De alguma forma, isso combina com a Suíça, mesmo que essas músicas não toquem em loop no meu Spotify.

Para quem não tem celular, também há fones de ouvido e dois canais de música diferentes ao lado do assento. Ali, as mesmas informações são transmitidas e é possível alternar entre os canais de idioma.

2. Etapa: de Brig através do túnel Furka até Andermatt

O próximo aumento de altitude através do Valais Superior não demora a chegar. Logo após Brig, o terreno começa novamente a subir, alisando-se apenas em Goms. Aqui, o comboio passa por uma das maiores áreas de esqui de fundo da Suíça.

As mais de 100 km de trilhos de esqui de fundo bem preparados estão bastante frequentados. Enquanto observo os desportistas entusiásticos, uma voz simpática nos meus auscultadores explica que em Goms foi inventado o Raclette, uma especialidade tipicamente suíça.

Antes que eu possa me concentrar nos esquiadores e na impressionante paisagem montanhosa ao fundo, a mesa à minha frente já está a ser preparada para o almoço. Depois, o momento das vistas magníficas acaba, pois o comboio desaparece no túnel Furka, que tem cerca de 15 km de comprimento.

Eu volto a ver a luz no cantão de Uri, onde o comboio rapidamente faz a sua segunda paragem. Em Andermatt, a estadia para todos que não ficam a pernoitar é de cerca de 6 min. Alguns amantes da nicotina aproveitam para fazer um cigarro apressado antes de embarcarem novamente para a subida até ao ponto mais alto do Glacier Express.

Dica da Seraina:

Uma visita a Andermatt vale a pena durante todo o ano. Um destino popular é a desfiladeiro de Schöllenen com a lendária Ponte do Diabo. A ponte é o símbolo histórico na entrada do Vale de Ursern e, por isso, também na região do Gotthard.

3. Etapa: de Andermatt pela passagem Oberalp até Disentis

A partir de Andermatt, o Glacier Express sobe numa viagem deslumbrante até à passagem Oberalp a 2033 m de altitude. Com curvas apertadas, o comboio avança ruidosamente com a cremalheira até ao ponto mais alto de toda a rota. Aqui, também me servem o almoço, que não consigo desfrutar sem alguns incidentes.

Devido à inclinação, a gravidade faz-se sentir. Assim, tenho de desviar a minha atenção da paisagem que passa e concentrar-me no estufado de carne. Justo quando penso que já consegui controlar o fluxo lento, a gravidade volta a fazer das suas. O meu telemóvel, que tinha deixado na mesa, escorrega para dentro do meu almoço e pousa confortavelmente no estufado.

Um incidente embaraçoso numa viagem tão longa é aceitável, certo? Depois de alguns percalços, consigo fazer multitasking. Assim, consigo saborear tanto a refeição quanto a vista para os Alpes de Uri.

Devido ao clima ameno, não há nem perto da habitual quantidade de neve na passagem Oberalp para esta época do ano. Normalmente, é preciso abrir uma trilha através de paredes de neve que chegam a ser de vários metros para que o Glacier Express possa passar. Na minha viagem, com cerca de 30 cm de neve, isso definitivamente não é necessário. No entanto, o Lago Oberalp coberto de neve tem um encanto especial.

4. Etapa: de Disentis pela desfiladeiro do Reno até Chur

O trajeto a seguir com o Trem do Rhaetians leva até a desfiladeiro do Reno, conhecido como o “Grand Canyon Suíço”. No verão, o rio tumultuoso entre as arribas rochosas é perfeito para diversos desportos aquáticos. O rafting é especialmente popular.

No lado esquerdo do trem, a vista do desfiladeiro do Reno é deslumbrante, graças às grandes janelas panorâmicas. A Ruinaulta, como é chamada em românico, serpenteia por 14 km em direção a Chur. As paredes de pedra branca erguem-se até 350 m de altura, criando um jogo de cores incrível dependendo da luz do sol.

Após o desfiladeiro do Reno, a paisagem se abre novamente e logo chegamos a Chur, a cidade mais antiga da Suíça. Aqui, os viajantes que percorrem o Glacier Express durante vários dias podem visitar muitos pontos de interesse. Não muito longe de Chur, por exemplo, está Heidiland, com ótimas opções e trilhas para caminhadas. Passar um dia em Chur não é nada difícil, especialmente com as sugestões no app do Glacier Express.

Dica da Seraina:

No primavera, verão ou outono, o caminho pelo desfiladeiro do Reno é perfeito para um passeio de um dia a partir de Chur. Meu favorito pessoal é o trecho entre Versam e Valendas. O Trem do Rhaetians te leva diretamente de Chur até lá. E as formações rochosas íngremes e áridas do desfiladeiro do Reno são impressionantes tanto de cima quanto de baixo. A vista livre e perfeita do desfiladeiro do Reno pode ser apreciada a partir da plataforma “Il Spir” entre Flims e Trin. A partir daqui, o encantador Lago Cauma também não está longe.

O Glacier Express opera durante todo o ano. O horário de verão do Glacier Express vai de meados de maio até o final de outubro, enquanto o horário de inverno vai de meados de dezembro até meados de maio.

Horário de Inverno do Glacier Express

Horário de Verão do Glacier Express

No verão, há uma oferta ampliada de trens. Assim, circulam o dobro de trens em comparação à temporada de inverno. No entanto, alguns fazem apenas um percurso parcial até/de Chur e Brig.

5. Etapa: de Chur pela linha Albula até St. Moritz

Após Chur, iniciamos a última etapa do Glacier Express, retornando em direção ao desfiladeiro do Reno. Contudo, o trem desvia antes do desfiladeiro e sobe em direção a Bergün. No caminho, cruzamos mais um destaque da rota - o viaduto de Landwasser. O que torna esta construção de 142 m de comprimento e 65 m de altura especial é o fato de que ela se encontra diretamente na entrada de um túnel.

Após Bergün, seguimos numa viagem cheia de curvas até o túnel Albula. A linha Albula, com seus três túneis em zig-zag, é Patrimônio Mundial da UNESCO. A rota, harmoniosamente integrada à paisagem, é uma verdadeira joia da época dos pioneiros ferroviários. É fascinante como a paisagem muda constantemente, revelando novos vislumbres do vale mais abaixo, onde fica Bergün.

Depois de atravessar o túnel Albula, que tem quase 6 km de comprimento, na rota Patrimônio Mundial da UNESCO, chegamos ao vasto e encantador Engadine. As imponentes casas de pedra do Engadine sempre me fascinaram com suas fachadas artisticamente pintadas. Mas antes que eu possa mergulhar nas minhas lembranças de infância, já recebemos o aviso de que nossa estação final está próxima. Assim, meu longo, mas repleto de experiências, dia termina ainda com luz do dia em St. Moritz.

Dica da Seraina:

A partir de St. Moritz, parte outro trem panorâmico. O Bernina Express atravessa o Passo Bernina pelo Puschlav até a Itália. Portanto, se você ainda não teve o suficiente do Glacier Express, aqui há mais vistas de geleiras, montanhas, viadutos, lagos de montanha e até palmeiras à sua espera.

Fazer uma viagem de comboio com o "comboio expresso mais lento do mundo" de Zermatt através dos Alpes Suíços até St. Moritz já estava há muito na minha lista. O Glacier Express ocupou um lugar de destaque durante vários anos. Juntamente com "passar o Ano Novo em Sydney" e "fazer um curso de sushi em Tóquio".

Sydney e Tóquio logo se resolveram, deixando o Glacier Express na pole position. Desde 3 de janeiro de 2022, também brilha um orgulhoso visto em cima deste famoso comboio panorâmico.

Finalmente.

Neste relato de experiência sobre o Glacier Express, serás levado na que talvez seja a viagem de comboio mais popular de Zermatt até St. Moritz e, espero, inspirado para a tua próxima viagem. Porque esta viagem de comboio vale a pena para quem quer conhecer a beleza da Suíça de uma perspectiva diferente e mais tranquila. Ela também se encaixa perfeitamente no teu itinerário pela Suíça se tiveres pelo menos três dias disponíveis.

A propósito, há outros comboios panorâmicos na Suíça que valem sempre uma visita! Mas, por agora, vamos manter-nos no Glacier Express.

O que mais me surpreende aqui em cima é o farol vermelho de 14 metros que se destaca no meio da neve. Ele foi erguido como símbolo da conexão entre o início e o fim do Reno. O acesso é permitido apenas a quem faz uma doação de 100 CHF ou mais e recebe uma chave em troca.

Depois dessa estranha experiência, seguimos uma descida íngreme em direção a Graubünden, onde faremos uma pausa um pouco mais longa em Disentis/Mustér. Aqui estamos na maior comunidade de fala romanche na Suíça. Se quiser saber mais sobre as línguas da Suíça, leia nosso artigo sobre o assunto.

Como não há mais trecho de cremalheira entre Disentis e St. Moritz, haverá uma troca de locomotivas em Disentis. Assim, o rápido cigarro no intervalo acaba sendo um pouco menos apressado para meus companheiros de viagem que são viciados em nicotina.

Dica da Seraina:

Você tem a oportunidade de fazer uma pausa em Disentis e continuar sua viagem com o Glacier Express no dia seguinte. Nesse caso, recomendo que você visite a abadia do século XVII. É a mais antiga abadia beneditina da Suíça e fica logo atrás da estação de trem de Disentis.