W zimie obszar Stoos staje się popularnym ośrodkiem narciarskim. Rozciąga się od Fronalpstock do Klingenstock. Znajdziesz tu także park rozrywkowy i szkołę sportów śnieżnych.

Ośrodek narciarski wokół Stoos obejmuje:

• 35 km tras narciarskich
• 8 wyciągów
• 10 km tras do narciarstwa biegowego
• 2 km tras do saneczkarstwa
• Szlaki do wędrówek na rakietach śnieżnych (np. 3,5 km Stoos-Rieter-Stoos) oraz przygotowane zimowe szlaki turystyczne

Latem cały obszar zamienia się w popularny region pieszych wędrówek. 340 km szlaków w regionie Stoos-Muotatal prowadzi do Muotathal lub okolicznych gór. Wiele z tych tras jest również dostępnych dla rowerów elektrycznych i górskich.

Najbardziej popularne trasy wędrówkowe to:

• 5 km szlak grzbietowy z Klingenstock do Fronalpstock z widokiem 360 stopni, z możliwością wydłużenia do 13 km przez Rot Turm, Huser Stock i Furggeli.
• 5 km szlak (zejście) z Stoos do Morschach
• 21 km do miejscowości Muotathal do 450-hektarowego rezerwatu dzikiej przyrody Bödmeren Wald
• 24 km do krasowej krainy Silberen, największego erodowanego obszaru wapiennego w Szwajcarii

W ciągu całego roku organizowane są liczne wydarzenia:

• Styczeń: wyścig na wannach Stöösler
• Koniec lipca: Jodler Messe na świeżym powietrzu na Fronalpstock na wysokości 1922 m n.p.m.
• 31.07. i 01.08.: Święto Narodowe Szwajcarii
• Lato: Schwinget Stoos
• Sierpień: Festiwal Klapperlappap Stoos

Przejażdżka w dolnej kabinie

Chcesz poczuć, jak stroma jest trasa? Wybierz miejsce w dolnej kabinie. To tutaj masz najlepszy widok na trasę i możesz zobaczyć, jak nachylenie staje się coraz większe.

Zjazd w przedniej kabinie

Lubisz dreszczyk emocji jak w rollercoasterze? W takim razie na zjazd wsiądź do przedniej kabiny. Upewnij się jednak, że to ci odpowiada, bo w trakcie jazdy nie możesz już zmienić kabiny.

Sklep regionalny

Na stacji dolnej Stoosbahn znajduje się sklep regionalny z małą kawiarnią. Znajdziesz tu tradycyjnie wytwarzane sery i inne specjały z regionu Stoos-Muotatal. Oferowane są także rękodzieła.

Święta Barbara przy tunelu Stoosfluhtunnel

Święta Barbara jest patronką górników i ma chronić przed nieszczęściami w górnictwie. Jej oświetlona statua znajduje się po lewej stronie Stoosbahn podczas wjazdu w górę, około 50 m przed końcem ostatniego tunelu.

Chamois i inne dzikie zwierzęta obok kolejki

Na trasie między stacją dolną a górną stworzono łącznie 3260 stopni do pielęgnacji i ratunkowych prac. Często można tam zobaczyć chamois i inne dzikie zwierzęta, które idealnie widać przez panoramiczne okna.

Transport na Stoos

Stoos jest miejscem wolnym od samochodów. Jeśli chcesz przewieźć swoje bagaże (lub siebie) do zakwaterowania, są dostępne powozy konne. Stoosbahnen AG współpracuje z Suter Transport Stoos GmbH. Musisz jedynie zgłosić swoją przejażdżkę 30 minut wcześniej.

• 110 % maksymalne nachylenie (47,73°) czyni kolejkę linową najstromszą na świecie.
• Na długości 1738 m kolejka przejeżdża przez 3 tunele i pokonuje 743 metry różnicy wysokości w górę do wioski górskiej Stoos.
• Przy prędkości do 36 km/h kolejka potrzebuje od 4 do 7 minut na pokonanie trasy.
• Duże panoramiczne okna oferują widok na malowniczą dolinę Muotatal i na Grosse Mythen.
• Do kabiny mieści się 36 osób, a wagon (4 kabiny) pomieści do 136 pasażerów.
• Kolejka Stoosbahn na początku przebiega nad rzeką Muota przez 90-metrowy most.
• Otwarta w 2017 roku kolejka przyciąga uwagę i regularnie przyciąga międzynarodowych gości.
• Max 1500 osób może być przewożonych dwiema wagonami na godzinę.

Kolejka Stoosbahn ma bardzo nietypowo wyglądające wagony. Ich kształt przypomina obok siebie leżące cylindry, które zostały specjalnie zaprojektowane dla tej kolejki. Ta konstrukcja umożliwia natychmiastowe wyrównanie różnic wysokości. Pasażerowie w kolejce linowej zawsze siedzą w poziomie, co zapewnia wysoki komfort jazdy.

Od Schlattli (Hinteribrig) Stoosbahn kursuje w górę do Stoos (na początku w kierunku Muotathal). Dolna stacja znajduje się na wysokości 563 m n.p.m. i należy do gminy Schwyz. Górna stacja na Stoos osiąga 1306 m n.p.m. Stoos jest strefą bezsamochodową. Zimą staje się popularnym ośrodkiem narciarskim.

Dla Stoosbahn istnieją dwie cenniki. Ceny letnie obowiązują od maja do października, a ceny zimowe od listopada do kwietnia. Dorośli goście z GA oraz Swiss Travel Pass mogą jeździć za darmo, a dzieci z kartą Junior. Dzieci poniżej 6. roku życia mogą podróżować za darmo w towarzystwie osoby dorosłej, jednak muszą mieć bilet.

Słynna Stoosbahn kursuje w każdych warunkach atmosferycznych. Stacje górska i dolna są zrównane z poziomem gruntu, co umożliwia bezproblemowy dostęp do wagonów. Bez trwogi możesz także zabrać bagaż.

Fakty techniczne dotyczące Stoosbahn:

• Rozstaw torów: normalny 1435 mm
• Liczba pasażerów w kabinie: 36
• Liczba pasażerów na długość kolejki: 136
• Prędkość: max. 10 m/s (36 km/h)
• Napęd: 1360 KM = 1000 kW (na stacji górskiej)

Podróż na Stoos zaczyna się od przekroczenia mostu Muotabrücke. Następnie Stoosbahn przejeżdża przez trzy tunele:

• Tunele Zingelifluht (245 m)
• Tunele Ober Zingeli (80 m)
• Tunele Stoosfluht (223 m)

Gdy kolejka opuszcza trzeci tunel, ukazuje się widok na rozległe góry. Widzisz szczyty Klingenstock (1935 m n.p.m.), Huser Stock (1904 m n.p.m.) oraz Fronalpstock (1922 m n.p.m.).

Stacja górska znajduje się w środku bezsamochodowej wioski Stoos, usytuowanej na wyżynnej płaszczyźnie.

W grupach możesz zwiedzić stację górską podczas ciekawej wycieczki. Prowadzone wycieczki trwają około godziny i pokazują konstrukcję, technologię oraz obsługę Stoosbahn. Słusznie nazywa się ją projektem stulecia. Po 14 latach planowania i 11 wygranych głosowaniach nowa Stoosbahn ma za sobą burzliwą historię powstania.

Stoosbahn kursuje przez cały rok. Czas na przeglądy to połowa kwietnia do początku maja oraz połowa listopada do początku grudnia. W weekendy Stoosbahn nadal kursuje. W dni robocze transport zapewnia kolej linowa Morschach-Stoos.

W przypadku dużego napływu turystów pociąg kursuje częściej. Może przewieźć do 1500 osób na godzinę. Stoosbahn kursuje od wczesnego rana do wieczora.

Obecna Stoosbahn została ukończona w 2017 roku. Wcześniej minęło 14 lat potrzebnych na planowanie i realizację projektu. Wymagano 11 referendum, które wszystkie zakończyły się wysokim poparciem.

Nowa kolej schodowa zastąpiła starą, wybudowaną w 1933 roku. Była ona technicznie przestarzała, a jej koncesja wygasła.

W międzynarodowych przetargach wygrała firma Garaventa, odpowiedzialna za inżynierię oraz systemy elektromechaniczne. Budowę mostów, tuneli, wałów i inne prace terenowe zrealizowało konsorcjum prowadzone przez firmę Implenia AG.

Podczas budowy wystąpiły różne problemy, które spowodowały opóźnienia. Na przykład w 2013 roku zawaliła się kolej materiałowa. Podczas wiercenia tuneli głowice wiertnicze utknęły wielokrotnie. W sumie budowa opóźniła się o około dwa lata.

W połowie lutego 2017 roku ostatni tunel został przebity. Pomiędzy drugim a trzecim tunelem udało się zbudować stację awaryjną. Oficjalne otwarcie kolei miało miejsce w połowie grudnia 2017 roku.

Stoosbahn jest łatwo dostępna z każdej strony, zarówno samochodem, jak i komunikacją publiczną.

samochodem

Do Stoosbahn można dojechać trzema różnymi trasami.

• Basel/Luzern: Z Luzern kieruj się na A14 w stronę Zug. Na węźle autostradowym Rütihof włącz się na A14 i zjedź na autostradzie w Schwyz. Znajdziesz oznakowanie kierujące do Stoos/Muotathal i na parking przy dolnej stacji.

• Rapperswil/Bodensee: Z Rapperswil jedź w stronę Gotthard/Schwyz. Krótki odcinek A3 prowadzi w kierunku Gotthard. Droga krajowa przez Rothenthurm i Sattel zaprowadzi cię do Schwyz.

• Gotthard/Altdorf: W Flüelen kieruj się Mositunelem w stronę Schwyz. Na zjeździe 40 Brunnen opuszczasz autostradę w kierunku Weggis/Gersau/Schwyz. W Ibach w drugim rondzie (1. zjazd) skręć w stronę Muotathal.

Parking znajduje się przy głównej drodze. Można z niego korzystać przez godzinę za darmo. Po upływie drugiej godziny opłata wynosi 1 CHF za każdą rozpoczętą godzinę. Pomiędzy parkingiem a dolną stacją kursuje bezpłatny autobus Park & Ride.

transportem publicznym (ÖV)

Dojazd komunikacją publiczną również jest bardzo prosty. Jedź pociągiem do Schwyz, a na dworcu przesiądź się do autobusu. Weź linię 501 w kierunku Muotathal Hölloch / Stoosbahn. Na przystanku „Schwyz, Stoosbahn” dotrzesz do dolnej stacji Stoosbahn.