Dampfbahn Furka-Bergstrecke

• Il viaggio nostalgico avviene con locomotive a vapore a cremagliera restaurate e carrozze storiche.
• Il percorso attraversa un paesaggio montano in gran parte incontaminato delle Alpi svizzere, con rose delle Alpi e marmotte in estate.
• Le meraviglie tecniche della tratta includono il ponte Steffenbach, ripiegato in inverno, il tunnel del Furka e i ripidi tratti a cremagliera.
• Puoi combinare il viaggio in treno a vapore con altri mezzi di trasporto, come il Treno Gottardo e l'autobus Postauto, per un'esperienza varia.

La Ferrovia a Vapore della Furka-Bergstrecke collega Realp (Uri) e Oberwald (Vallese) attraverso il Passo Furka su un percorso di circa 18 km a scartamento ridotto. La ferrovia parte dalla stazione di Realp (1538 m s.l.m.) e segue il fiume Reuss in salita.

Sezioni Importanti del Percorso

• Sezioni ripide a cremagliera con forti pendenze fino a 118 per mille portano alla fermata di Tiefenbach (1846 m s.l.m.) e oltre, fino al punto più alto della tratta (2160 m s.l.m.).
• Tunnel di Furka (lungo 1874 metri): questo tunnel attraversa la montagna a 2163 m s.l.m. e collega i cantoni di Uri e Vallese. All'interno del tunnel, il treno viaggia senza cremagliera, con una discesa del 35 per mille.
• Discesa nella valle del Rodano: attraverso sezioni a cremagliera, il treno raggiunge Gletsch (1757 m s.l.m.). Qui si trovava un precedente punto di sosta per il Glacier Express. Il viaggio termina a Oberwald (1366 m s.l.m.), con connessione alla Matterhorn-Gotthard-Bahn.

Caratteristiche Tecniche

La tratta combina sezioni di aderenza (max. 35 ‰) e a cremagliera, supera curve strette e si snoda attraverso gole alpine. Il viaggio in treno a vapore dura circa 2 ore e 10 minuti.

Durante il percorso con la Ferrovia a Vapore della Furka-Bergstrecke, sarai assistito da un team di volontari che garantiscono un funzionamento regolare e sono a tua disposizione per qualsiasi domanda.

Il servizio è sostenuto da oltre 600 volontari e dalle associazioni con complessivamente 6000 membri. La ferrovia è in funzione da fine giugno a metà/fine settembre, operando dal giovedì alla domenica.

Il viaggio dura circa due ore, con diverse soste intermedie per goderti il paesaggio o per lasciarti coccolare dai piaceri culinari. Un momento saliente è la sosta di 25 minuti alla stazione di Furka. Qui puoi gustare salsicce appena fatte e fare due chiacchiere con il personale di macchina. In caso di tempo fresco, è disponibile un tendone riscaldato. Inoltre, ci sono servizi igienici e un punto informativo con opuscoli.