
Kereta luncur sudah ada selama ribuan tahun. Dulu, mereka digunakan terutama untuk transportasi. Sejak awal abad ke-19, kereta luncur juga digunakan sebagai alat olahraga.
Di Swiss, ada dua jenis kereta luncur yang umum digunakan. Pertama, ada kereta luncur Davos yang legendaris, ramah, dan populer yang terbuat dari kayu. Kedua, ada kereta luncur rintis yang gesit, dengan kakinya yang tajam memberikan pegangan yang baik saat berbelok dan memastikan perjalanan yang cepat.
(Foto: Elsigen Metsch)
(Foto: Saastal Tourismus AG)Jenis Kereta Salju untuk Bermain Salju
Kereta salju adalah alat tradisional untuk bermain di lereng bersalju dan jalur yang sudah disiapkan. Ada yang berupa kereta kayu sederhana, alat olahraga yang ramping, atau kereta praktis untuk anak-anak. Kereta salju dan sled tersedia dalam berbagai model dan panjang – untuk duduk atau berbaring. Untuk kereta luncur rekreasi bagi orang dewasa, panjang yang disarankan adalah 115 cm. Siapa pun yang bermain salju dengan anak-anak tahu: mereka mudah lelah atau merasa kedinginan. Disarankan untuk menambahkan kursi kereta salju yang nyaman dan kantong tidur dengan lapisan hangat.
Kereta Salju Davos
Kereta salju Davos terbuat dari kayu ash dengan pelat besi, konstruksi kayu tetap, dan kait penarik yang dikembangkan untuk sebuah perlombaan kereta salju pada tahun 1883. Semua jenis kereta salju modern, termasuk bob balap, berasal dari model ini. Bagi mereka yang bepergian dengan anak kecil, kereta salju Davos sangat dihargai.
Kereta Davos biasanya memiliki panjang antara 80 dan 130 cm dan, berbeda dengan sled, dikendalikan dan direm menggunakan kaki. Karena kereta Davos lebih lambat dibandingkan sled, alat ini sangat cocok untuk perjalanan santai bersama anak-anak. Dengan adanya model yang lebih panjang, lebih dari satu orang dapat dengan mudah naik di satu kereta salju.
Seluncur salju di Engelberg (Foto: Engelberg Titlis Tourismus AG)
Seluncur di Rigi (Foto: Kereta Rigi)Rodel Schlitten
Berbeda dengan sled biasa, pada model rodel, bagian sesinya membentuk sudut hingga 25 derajat dan tidak terhubung secara kaku. Kaki yang terbuat dari baja khusus membuat alat ini cepat dan lincah. Untuk perawatan, ada pasta dan lilin cair yang dioleskan setelah digunakan. Ini juga berfungsi sebagai pelindung karat. Untuk mempertajam tepi yang tumpul, tersedia set peraut khusus.
Untuk berkendara, kamu duduk di permukaan, bersandar ke belakang, mengencangkan otot perut, dan hanya menggunakan kaki untuk menginjak rem. Kamu mengendalikan dengan menekan kaki pada kaki seluncur, dibantu dengan menarik tali. Untuk mengerem, kamu menggeser berat ke belakang dan menekan seluruh telapak kaki ke tanah. Jika ingin mengerem lebih kuat, geser sedikit ke belakang dan angkat bagian depan sled sedikit pada kaki seluncur.
Di Swiss, terutama ada dua merek rodel yang dikenal: Lindauer dan Torggler. Rodel Lindauer diciptakan bekerja sama dengan pembalap dan dibangun dengan pengalaman bertahun-tahun dari Jo Lindauer menjadi seperti sekarang.
Koleksi dari Torggler bervariasi dari rodel santai hingga sled balap profesional. Dengan konstruksi yang matang dan kualitas tinggi, Torggler sudah menjadi salah satu pembuat rodel paling terkenal di Alpen. Pembalap kelas dunia mempercayakan pada rodel Torggler.
Naik kereta luncur salju (Foto: Schweiz Tourismus Lorenz Richard)
Seluncur di Bergün (Foto: Pariwisata Swiss Christof Sonderegger)Airboard
Pelampung salju cocok digunakan di jalur seluncur yang sedikit miring dan tidak terlalu curam. Mirip dengan seluncur salju kecil yang di Swiss disebut “Füdlibob”, ini adalah kendaraan yang ideal untuk perbukitan yang baru saja diselimuti salju. Selain itu, mereka unggul dalam ukuran dan berat yang ringan.
Sementara itu, Airboard sebagai pelampung salju berkecepatan tinggi sangat menarik. Sering juga disebut sebagai Snow Bodyboard. Berbeda dengan skibob atau seluncur kayu, Airboard dapat dimasukkan ke dalam ransel tanpa perlu mengisi udara.
Beberapa kriteria lain untuk Airboard adalah pengendalian yang baik dan kecepatan tinggi. Selain itu, ini juga cocok digunakan di jalur yang sudah diolah maupun di salju yang dalam.
Airboard (Foto: Destination Davos Klosters)
Airboard (Foto: Destination Davos Klosters)Skibob
Skibob cocok untukmu jika kamu ingin mencoba sesuatu yang berbeda daripada bermain ski. Yang direkomendasikan adalah skibob dengan dua jalur. Di sini, kamu mengemudikan dengan ski ketiga yang terhubung ke setang.
Pada akhirnya, yang penting adalah: Baik dengan sledge Davos, sledding, atau di atas airboard, bermain seluncur itu menyenangkan. Dengan perlengkapan dasar yang sederhana, kamu siap dan bisa mulai.
Velogemel
Velogemel bisa ditemukan di Berner Oberland. Terinspirasi dari sepeda, alat ini dapat digunakan seperti sleding olahraga. Mempunyai rangka dengan kursi, seluncur, dan kemudi yang tidak terpasang tetap. Perjalanan cepat di Velogemel dapat dilakukan dengan posisi nyaman, baik di lintasan maupun di jalan yang tertutup salju. Setiap tahun, awal Februari, di Grindelwald diadakan kejuaraan dunia untuk Velogemel.
Kejuaraan Velogemel (Foto: Region Jungfrau Grindelwald)
Kejuaraan Velogemel (Foto: Wilayah Jungfrau Grindelwald)Bergfink
Bergfink adalah seluncur olahraga yang dirancang secara ergonomis untuk dewasa muda. Seluncur ini memiliki tempat untuk seorang anak di depan orang dewasa, lebih lebar, dan nyaman untuk digunakan. Bergfink menggunakan dua kaki plastik PE-1000 yang sangat tahan aus sebagai pengganti kaki besi, yang membuatnya meluncur lebih baik. Bergfink dapat digunakan baik di salju baru maupun di atas es dengan baik. Produknya diproduksi secara berkelanjutan, meskipun ada satu kelemahan. Kaki seluncurnya sangat cepat aus, sehingga tidak terlalu ramah lingkungan. Kaki seluncurnya dapat digunakan dari kedua sisi dan dapat diganti dengan cepat.
Skibock, Skigibel, Balancer
Skibock, Skigibel, dan Balancer adalah kombinasi antara ski dan seluncur. Mereka pada dasarnya berasal dari tempat duduk dengan ski dan hanya sedikit berbeda satu sama lain. Dengan Balancer, Skibock, atau Skigibel, kamu bisa meluncur dengan dinamis sambil menikung menuruni lereng.
Kamu mengendalikannya dengan menggeser berat badan dan bisa dilipat untuk transportasi. Jenis seluncur ini ideal untuk perjalanan panjang di jalur yang lebar. Dengan Skibock, sering diadakan kejuaraan di Tschentenalp.
SNOOC
Di beberapa daerah di Swiss, alat seluncur yang serupa disebut SNOOC. SNOOC awalnya dibuat di Pegunungan Alpen Prancis. Keuntungannya adalah kamu bisa berganti-ganti antara ski atau, dengan cepat dirakit ulang, menggunakan seluncur. Sekarang kamu bisa meminjam SNOOC di tempat-tempat seperti Adelboden, Wengen, atau Zermatt.
Skibock terbuat dari kayu (Foto Tschentenalp)
Snooc Kayu, Logam, dan Plastik (Foto Tschentenalp)Perbandingan Jenis Sled
Untuk kebanyakan jenis sled, kayu masih menjadi bahan yang paling disukai.
| Jenis Sled | Ciri-ciri | Bahan | Cocok untuk |
|---|---|---|---|
| Sled Davos | ramah, klasik di Swiss | Kayu | Anak-anak, keluarga, pemula, santai |
| Sled Rodel | baik di tikungan sempit | Kayu | turunan cepat, yang berpengalaman |
| Airboard | ringan, cepat, sulit dikendalikan dan dihentikan | bahan tahan lama, lembut | tergantung kemiringan, untuk pemula atau yang berpengalaman, jalur keras atau salju dalam |
| Skibob | hanya di jalur ski | Plastik/Baja | Anak-anak yang lebih tua dan dewasa |
| Velogemel | di jalur dan jalan bersalju | Kayu: Kayu ash untuk rangka dan peluncur, Kayu maple untuk kemudi dan jok | Anak-anak yang lebih tua dan dewasa |
| Skibock, Skigibel, Balancer | di jalur dan jalan bersalju | Kayu, mungkin logam | Anak-anak yang lebih tua dan dewasa |
| Bergfink | ringan dan dirancang ergonomis | Kayu, logam, plastik | Anak-anak muda |
| SNOOC | di jalur dan jalan bersalju | Kayu, logam, plastik | Anak-anak yang lebih tua dan dewasa |
Transportasi Saat Berseluncur
Banyak cara untuk mencapai titik awal rute seluncurmu. Baik itu dengan kereta, bus, berjalan kaki, atau dengan kereta anjing Husky. Di Swiss, terdapat banyak pilihan bagaimana kamu bisa memulai petualangan seluncurmu.
Dengan Kereta Gantung
Tak terhitung jumlahnya area ski yang mempersiapkan lintasan seluncur berkualitas tinggi dan memiliki tiket seluncur dalam daftar mereka. Dengan tiket ini, kamu bisa membawa seluncurmu ke kursi di kereta gantung atau kereta gondola dan naik ke atas bersama para pemain ski dari stasiun bawah ke stasiun atas. Berbeda dengan para pemain ski yang akan menuju ke jalur ski, kamu langsung menuju jalur seluncur dan menikmati satu turunan demi satu turunan tanpa harus menarik seluncurmu ke atas gunung.
Dengan Kereta
Di beberapa lokasi pilihan, kamu memiliki kesempatan untuk memuat seluncurmu ke dalam kereta dan membawanya ke titik awal. Dua area yang sangat populer dan terkenal adalah Rigi, yang memiliki lima lintasan seluncur, dan jalur seluncur Preda di Bergün.
Dengan Bus atau Postauto
Bus kuning ikonik Postauto yang bisa kamu temui hampir di seluruh Swiss juga merupakan sarana transportasi yang populer untuk berseluncur. Baik di Bernese Oberland, Swiss Timur, atau Valais – di banyak tempat di Swiss, kamu dapat memuat seluncurmu ke dalam Postauto dan membawanya ke titik awal lintasan seluncur.
Sebuah surga seluncur yang nyata ada di Grindelwald. Dari Grindelwald, sebuah bus akan membawamu ke Bussalp, dari mana kamu memiliki banyak pilihan. Salah satunya adalah mendaki selama 2,5 jam ke Faulhorn, di mana kamu akan menemukan turunan seluncur terpanjang di dunia sejauh 15 km kembali ke Grindelwald.
Dengan Berjalan Kaki
Berseluncur adalah aktivitas yang tidak selalu memerlukan perjalanan jauh dan tiket. Tentu saja, kamu memiliki pilihan untuk berjalan-jalan di musim dingin dan menggabungkannya dengan seluncur. Jalur hutan yang sepi sangat cocok untuk ini, di mana kamu tidak akan menghadapi situasi berbahaya dengan mobil.
Seluruh Swiss memiliki lintasan seluncur yang dipersiapkan dan hanya dapat diakses dengan berjalan kaki. Meskipun kamu mungkin tidak akan mendapatkan sebanyak mungkin turunan seperti di area ski, berseluncur terasa jauh lebih baik karena kamu telah berjuang untuk setiap meter turunan setelah menarik seluncurmu ke atas.
Seluncur salju berjalan kaki (Foto: Schweiz Tourismus Martin Maegli)
(Foto: Jungfraubahnen AG)Dengan Anjing
Bagi sebagian orang, mungkin cara terindah untuk bermain seluncur adalah dengan kereta anjing. Dengan tim Husky, kamu meluncur dengan cepat melalui keindahan salju yang putih. Dengan lembut, rel kereta membentuk jalannya di belakang anjing-anjing penarik kereta. Dengan bantuan profesional dan anjing-anjing yang terlatih dengan baik, kamu bisa merasakan petualangan yang berbeda dalam tur sledding yang dipandu.
Tip Kegiatan Swiss
- Untuk bermain seluncur di lintasan yang sudah dipersiapkan, ingat pepatah: Burung pagi mendapatkan cacing. Di pagi hari, saat lintasan masih sedikit dilalui, kamu bisa meluncur dengan optimal. Di siang hari, lintasan sering kali menjadi berbukit-bukit.
- Untuk menuju titik awal lintasan seluncur di Bergün, kamu akan menaiki sebagian dari kereta panoramik terkenal Bernina Express. Selama perjalanan dari Bergün ke Preda, kereta ini melewati ketinggian melalui berbagai terowongan zig-zag dan tikungan 180°. Lihatlah keluar jendela dan saksikan bagaimana kamu terus berganti sisi lembah.
- Di Niederhorn di Bernese Oberland, kamu bisa memadukan pengalaman malam seluncur dengan nikmatnya fondue.
- Seluncur malam Light Ride adalah lintasan seluncur interaktif pertama di dunia. Di sini, kamu akan ditemani oleh instalasi cahaya dan musik, dan bahkan bisa mengumpulkan poin selama perjalanan menurun.
- Di Gornergrat, kamu akan menemukan lintasan seluncur tertinggi di Swiss. Lintasan ini menghubungkan Rotenboden pada ketinggian 2813 m.d.p.l. ke Riffelberg di ketinggian 2579 m.d.p.l. Tentu saja, pemandangan Gunung Matterhorn tidak boleh terlewatkan.
- Swiss memiliki lintasan seluncur terpanjang di dunia. Lintasan ini dimulai dari Faulhorn dan menurun sejauh 15 km dalam waktu sekitar 30 menit menuju Grindelwald.
- Salah satu lintasan yang paling menantang dapat kamu temukan di Rinerhorn di Davos. Tiga puluh tikungan sempit diperlukan untuk melewati lintasan yang telah dipersiapkan dengan baik. Jika kamu adalah seorang peluncur yang sporty, kamu bisa mencapai kecepatan sekitar 80 km/jam.
(Foto: Tschentenbahnen)
Snowtubing (Foto: Titlis Bergbahnen)Area Seluncur di Switzerland - 10 Jalur Populer
Untuk seluncur, kamu tidak memerlukan banyak hal. Sebuah lereng bersalju sudah cukup. Namun, pilihan jalur yang telah dipersiapkan sangat banyak, dan jika kamu mencari inspirasi untuk perjalanan seluncur berikutnya, kami telah menyiapkan daftar destinasi di seluruh Switzerland untukmu.
Seluncur di Bergün
Jalur seluncur terpanjang yang diterangi di Eropa berada di bawah jembatan-jembatan megah, melintasi pemandangan musim dingin yang menawan. Kamu bisa menyewa seluncur di stasiun Bergün atau membawanya sendiri. Dengan tiket seluncur, kamu bisa naik kereta sebanyak yang kamu mau ke titik awal, lalu kembali turun melalui jalan berkelok yang ditutup untuk lalu lintas.
- Tingkat Kesulitan: mudah
- Panjang: 6 km
- Perbedaan Elevasi: 400 m
- Khusus: Rute yang kamu tempuh menggunakan Rhätische Bahn dari Bergün ke Preda termasuk dalam Warisan Dunia UNESCO.
Ski kereta Salen Bergün (Foto: Pariwisata Swiss André Meier)
Lomba luncur salju malam di Bergün (Foto: Swiss Tourism André Meier)Seluncur Salju di Lenzerheide
Lintasan seluncur di Lenzerheide membawa kamu menuruni gunung dari stasiun tengah Scharmoin dengan banyak tikungan. Perjalanan dengan seluncur salju memakan waktu sekitar 15 menit, sebelum kamu naik gondola lagi untuk turun kembali ke stasiun tengah. Karena lintasannya sangat terawat dan aman, ini adalah tempat yang sempurna untuk keluarga.
- Tingkat kesulitan: menengah
- Panjang: 3,8 km
- Altitude: 410 m
- Khusus: Setiap hari Rabu antara bulan Desember dan Maret, kamu bisa ikut seluncur malam.
Seluncur salju di Scharmoin Lenzerheide (Foto: Wilayah Liburan Lenzerheide)
Light Rider Lenzerheide (Foto: Ferienregion Lenzerheide Cemil Erkoc)### Seluncur Salju di Kronberg Dari puncak Kronberg menuju Jakobsbad terdapat jalur seluncur salju terpanjang di Swiss Timur. Kamu bisa mencapai Kronberg dengan kereta gantung dari Jakobsbad, sebelum menikmati jalur yang sudah dipersiapkan setiap hari, dimulai dari bagian yang datar, kemudian berlanjut ke bagian yang lebih curam. Gasthaus Scheidegg di sepanjang jalan adalah tempat yang sempurna untuk istirahat sejenak, mengisi tenaga, atau menghangatkan diri.
- Tingkat kesulitan: sedang
- Panjang: 8 km
- Penurunan elevasi: 740 m
- Spesial: Luangkan waktu sejenak di stasiun atas sebelum berseluncur untuk menikmati pemandangan menakjubkan dari rangkaian Alpstein dengan Säntis di latar belakang.
Seluncur Salju di Zugerberg
Jalur seluncur salju di gunung rumah Zuger dapat kamu capai dengan santai menggunakan kereta gigi dari stasiun bawah Schönegg. Di stasiun atas di Zugerberg, selain pemandangan yang indah, juga ada jalur seluncur yang sudah dipersiapkan untuk kamu nikmati. Selain itu, restoran Zugerberg merupakan tempat yang baik untuk beristirahat dengan minuman hangat seperti puncak atau teh panas.
- Tingkat kesulitan: sedang
- Panjang: 2,5 km
- Penurunan elevasi: 365 m
- Spesial: Zugerberg menjadi tujuan populer bagi penduduk setempat saat musim dingin berkabut, untuk menikmati pemandangan lautan kabut dari atas dan merasakan sinar matahari.
Seluncur Salju di Rigi
Rigi menawarkan jalur seluncur yang menakjubkan dan jalur untuk berjalan di musim dingin. Di Rigi, yang dikenal sebagai Ratu pegunungan, kamu bisa menemukan berbagai jalur turun yang sudah dipersiapkan dengan baik. Jalur-jalur ini dapat diakses dengan kereta Rigi, dan kamu memiliki kesempatan untuk datang dari Vitznau, Goldau, Weggis, atau Kräbel.
- Tingkat kesulitan: mudah hingga sedang
- Panjang: 0,6 km hingga 3,8 km
- Penurunan elevasi: 121 m hingga 538 m
- Spesial: Dengan tiket harian Rigi, kamu bisa menggunakan jalur seluncur di Rigi secara gratis.
Mengguling di Rigi (Foto: Rigi Bahnen)
Seluncur salju di Rigi (Foto: Kereta Rigi)Seluncur Salju Titlis
Di kaki Titlis, terdapat lintasan seluncur salju dari Gerschni menuju Engelberg. Selain pemandangan menakjubkan ke arah Titlis, kamu akan menikmati lintasan yang memiliki bagian datar, curam, dan berkelok. Transportasi dari Engelberg ke titik awal dilakukan dengan kereta gantung yang membawa kamu naik ke Gerschnialp.
- Tingkat Kesulitan: mudah
- Panjang: 3,5 km
- Perbedaan Ketinggian: 212 m
- Spesial: Kereta gantung yang beroperasi dari Engelberg ke Gerschni adalah kereta bersejarah yang sudah beroperasi sejak 1913. Kereta yang saat ini digunakan berasal dari tahun 1950.
Seluncur Salju Elsigen Metsch
Lintasan seluncur salju di Elsigen Metsch dekat Adelboden membawa kamu melalui hutan dan medan terbuka. Kamu tidak perlu turun dan berjalan sama sekali. Kereta kabel akan membawa kamu kembali ke atas ke Elsigenalp untuk seluncuran berikutnya.
- Tingkat Kesulitan: sedang
- Panjang: 3,5 km
- Perbedaan Ketinggian: 470 m
- Spesial: Selain tiket harian dan tiket 4 jam, kamu bisa membeli tiket perjalanan tunggal untuk transportasi ke lintasan seluncur.
Seluncur Salju Tschentenalp
Di gunung rumah Adelboden Tschentenalp, terdapat lintasan seluncur salju yang menunggu kamu dengan berbagai tingkat kesulitan. Kereta Tschenten akan membawamu dalam jalur melingkar, dengan tiga kabin yang beroperasi bersama, dari Adelboden ke titik awal lintasan. Selama musim puncak dari akhir Desember hingga pertengahan Maret, setiap Rabu dan Sabtu ada seluncur malam, di mana kamu bisa meluncur di bawah langit berbintang.
- Tingkat Kesulitan: dari mudah hingga sulit
- Panjang: total 14 km
- Perbedaan Ketinggian: 635 m
- Spesial: Jika kamu menyewa kereta seluncur di Tschenten, kamu bisa mengganti alatmu sesuka hati dan mencoba kereta baru setelah setiap seluncuran. Terdapat enam jenis kereta seperti kereta Davoser klasik, Airboard yang cepat, atau Skibock yang sedikit berbeda.
Seluncur salju Tschentenalp (Foto: Tschentenbahnen)
Sleeding di Tschentenalp (Foto: Tschentenbahnen)Seluncur Salju Nara Tessin
Saat Tessin yang mediterania mengundang dengan jalan tepi pantai selatan dan Gelato di bawah pohon palem di musim panas, musim dingin menawarkan kesenangan seluncur salju. Jalur seluncur dari Pian Nara melewati hutan konifer, lereng bersalju, dan pusat desa yang menawan. Kereta gantung akan membawamu dari Leontica ke Cancori dan kemudian ke Pian Nara, tempatmu bisa memulai perjalanan seluncurmu.
- Tingkat kesulitan: sedang
- Panjang: total 5 km
- Elevasi: 480 m
- Khusus: Jika kondisi bagus, kamu tidak perlu mengakhiri perjalananmu di Cancori, tapi bisa menambahkan 5 km lagi dan seluncur hingga Leontica.
Seluncur di Nara (Foto: Pariwisata Ticino)
Ski kereta di Nara (Foto: Pariwisata Ticino)Seluncur Salju Les Diablerets
Stasiun lembah “Diablerets Express” terletak tidak jauh dari pusat desa. Dari sini, kereta gantung akan membawamu ke area ski Le Meilleret, di mana perjalanan dimulai di jalan yang ditutup menuju Col de la Croix. Di bagian pertama turunan, kamu akan disuguhkan pemandangan spektakuler dari massif gunung Diablerets, sebelum meluncur zig-zag melalui hutan kembali ke arah lembah.
- Tingkat kesulitan: sedang
- Panjang: 7,2 km
- Elevasi: 560 m
- Spesial: Jalur seluncur salju ini terletak di area ski, tetapi sepenuhnya terpisah dari para skiers dan snowboarders. Jadi, kamu tidak perlu khawatir akan bertabrakan saat melintasi jalur ski.
Seluncur Malam
Seluncur bisa dilakukan kapan saja, baik siang maupun malam. Ada jalur khusus yang ditujukan untuk seluncur malam. Kereta gantung juga beroperasi di malam hari dan jalur-jalur tersebut diterangi dengan lampu sorot.
Tetapi, kamu juga bisa mencoba seluncur malam secara mandiri dengan membawa lampu senter yang kuat dan perlengkapan yang tepat. Kami telah menyusun panduan lengkap seluncur malam yang menampilkan 60 jalur untuk seluncur malam di Swiss.
Skijam Malam (Foto: Kawasan Liburan Lenzerheide Bernd Kammerer)
Ski malam di Bergün (Foto: Pariwisata Swiss André Meier)Keamanan saat Meluncur Salju
Di Swiss, terjadi sekitar 7.000 kecelakaan saat meluncur salju setiap tahunnya. Lebih dari separuhnya disebabkan oleh anak-anak dan remaja di bawah 16 tahun. Oleh karena itu, penting untuk mematuhi beberapa aturan agar kesenangan meluncur tidak berujung di ruang gawat darurat.
- Kualitas Kereta Salju: Pastikan kereta saljumu dalam kondisi baik, dan bagian bawahnya tidak berkarat atau, jika itu adalah kereta luncur, tidak tumpul.
- Kecepatan: Meluncurlah hanya secepat kamu bisa tetap mengendalikan kereta saljumu.
- Helm: Hanya sekitar setengah dari para peluncur yang mengenakan helm. Untuk mencegah atau mengurangi cedera kepala, sangat dianjurkan untuk memakai helm.
- Sepatu Kuat: Kenakan sepatu yang kuat dengan sol yang baik, agar kamu tidak kesulitan saat mengarahkan dan mengerem.
- Pelindung Punggung: Jika kamu merencanakan perjalanan cepat dengan kereta luncur, kami sarankan untuk mengenakan pelindung punggung.
- Kereta Luncur: Kantor Konsultasi untuk Pencegahan Kecelakaan BFU merekomendasikan kereta luncur saat kondisi salju sulit. Ini dianggap sebagai kendaraan yang aman karena mudah dikendalikan di permukaan keras.
- Penggemar Ski dan Snowboard: Hindari berada di jalur ski, dan jika harus, lakukan hanya di tepi jalur.
- Jalur Terlabel: Meluncur di jalur terlabel atau lereng tanpa rintangan adalah yang paling aman.
- Arus Balik: Pilihlah jalur tanpa arus balik. Jalan bersalju yang dilewati mobil bukanlah ide yang baik.
- Perhatian: Hormati sesama peluncur dan hanya salip jika ada jarak yang cukup.
- Berdiri: Jika kamu berhenti untuk istirahat, pergi ke tepi agar tidak menjadi hambatan bagi peluncur lain.
Seluncur es di Riederalp (Foto: Aletsch Arena)
Kereta luncur Riederalp (Foto: Aletsch Arena)Seluncur Salju dengan Anak di Bawah Usia 6 Tahun
Dengan kehati-hatian yang tepat, seluncur salju adalah pengalaman yang aman bagi anak-anak, yang kebanyakan ingin mencobanya segera setelah salju pertama jatuh.
Namun, ada beberapa aturan yang perlu diperhatikan agar tidak ada kejutan yang tidak menyenangkan. Terutama anak-anak di bawah usia delapan tahun sering kesulitan untuk menilai bahaya tepat waktu dan sering bereaksi terlambat.
Oleh karena itu, penting bagi orang tua untuk mengawasi anak-anak mereka dan memastikan tidak ada potensi bahaya yang mengintai. Idealnya, kamu sebaiknya bermain seluncur salju dengan anak-anakmu jauh dari rintangan seperti pagar, pejalan kaki, pemain ski, mobil, atau tembok. Bukit yang datar di padang terbuka atau jalan setapak di hutan yang sepi adalah tempat yang paling cocok.
Selain itu, anak-anak sebaiknya hanya bermain seluncur salju jika mereka sudah bisa mengendalikan dan mengerem sendiri. Hanya bisa duduk dengan stabil tidak cukup. Helm juga adalah barang yang sangat penting, karena dalam keadaan jatuh, kepala seringkali bisa terbentur.
Di Swiss, terdapat banyak jalur seluncur salju yang cocok terutama untuk anak-anak. Berikut ini adalah empat jalur populer untuk seluruh keluarga.
Nara Tessin
Di sini kamu akan seluncur salju di bawah pohon palem dengan pemandangan yang fantastis. Dari stasiun gunung di Cancorí, ada jalur sepanjang sekitar 10 km kembali ke desa Leontica. Cocok untuk anak-anak dari usia 0 tahun Pemberhentian terdekat: Leontica, Chiesa Tidak ada tempat parkir tersedia Harga tiket harian kereta gantung: Dewasa 35 CHF / Anak 30 CHF
Schwarzsee Freiburg
Jalur seluncur sepanjang 300 m di Pegunungan Pra-Alpen Freiburg adalah area petualangan sempurna untuk anak-anak yang senang salju. Sekitar 50 meter ketinggian harus diatasi dan kemudian sled kembali harus ditarik ke atas. Cocok untuk anak-anak dari usia 0 tahun Pemberhentian terdekat: Schwarzsee Hotellerie atau Gypsera Tempat parkir tersedia Harga: Jalur seluncur gratis / Sewa sled 5 CHF per jam
Elm Glarus
Dengan jalur sepanjang 4 km, setelah naik kereta gantung, kamu akan menikmati kesenangan seluncur salju untuk seluruh keluarga. Keseruan seluncur salju berlangsung sekitar 20 menit dan sangat menyenangkan di bagian tengah yang sedikit lebih curam. Cocok untuk anak-anak dari usia 0 tahun Pemberhentian terdekat: Stasiun Dasar Sportbahnen Elm Tidak ada tempat parkir tersedia Harga tiket harian kereta gantung: Dewasa 36 CHF / Anak 20 CHF
Oeschinensee Berner Oberland
Dari stasiun gunung, terdapat jalur sepanjang sekitar 4 km yang melalui pemandangan indah di sekitar Oeschinensee yang bersalju. Cocok untuk anak-anak dari usia 7 tahun Pemberhentian kereta terdekat: Kandersteg Tempat parkir berbayar tersedia di stasiun dasar Harga tiket harian kereta gantung: Dewasa 44 CHF / Anak 31 CHF
Bermain seluncur salju bersama anak-anak (Foto: Aletsch Arena)
Bermain sled dengan anak-anak (Foto: Aletsch Arena)Seluncur Salju dengan Bayi
Sudah jelas bahwa kamu sebaiknya tidak menaruh bayimu sendirian di atas sled. Kursi khusus membantu bayimu tetap aman di sled saat kamu menariknya ke atas bukit. Agar anak tidak terluka, penyewa sled biasanya juga menyediakan kursi anak untuk bayi dan balita. Selain itu, sled bisa dengan mudah dijadikan aman untuk anak-anak. Hampir semua model memiliki sandaran yang terjangkau untuk dipasang. Kantong kaki dari kereta bayi berfungsi sama di sled dan menjaga bayimu tetap hangat.
Peralatan untuk Seluncur Salju
Dengan peralatan yang tepat, seluncur salju jadi dua kali lebih seru. Jika kamu tidak memiliki sled sendiri atau ingin mencoba model lain, kamu bisa menyewa sled untuk petualangan seluncur saljumu. Sering kali, jalur seluncur yang dipersiapkan oleh kereta gantung menawarkan berbagai model untuk disewa.
Berikut adalah barang-barang yang termasuk dalam peralatan untuk seluncur salju:
- Sled, bob, atau rodel
- Jaket salju atau jaket musim dingin dan celana salju
- Sarung tangan
- Kemungkinan menggunakan gaiter, agar salju tidak masuk ke sepatu
- Sepatu musim dingin yang kokoh dengan sol yang baik untuk pengereman - bukan sepatu ski!
- Helm dan kacamata ski
- Reflektor dan lampu kepala, jika seluncur di malam hari atau pada waktu senja
- Ransel dengan makanan, minuman, kamera
- Kemungkinan tiket untuk kereta atau kereta gantung
(Foto: Zermatt Tourismus Pascal Gertschen)
(Foto: Wilayah Jungfrau)Secara keseluruhan, kami dapat mengatakan: Swiss adalah surga bagi penggemar sledding. Di sini, semua bisa menemukan kebahagiaan: keluarga dengan anak kecil, pemula muda, dan para profesional sledding berpengalaman. Pemandangan yang ada pun sangat memuaskan.
Dalam suasana yang menakjubkan, para penggemar sledding menjelajahi lereng-lereng Swiss dengan sanjunya. Mereka melintasi tikungan, mengubah berat badan untuk mengendalikan arah, dengan sol sepatu yang berderak dan mengerem di es.




















