Bernina Express

• Perjalanan santai ini melintasi jalur Bernina dan Albula yang merupakan bagian dari Warisan Dunia UNESCO.
• Perjalanan dimulai dari gletser Swiss hingga area berpalem di Italia.
• Dalam waktu beberapa jam saja, kamu menjelajahi berbagai wilayah bahasa, budaya, iklim, dan negara yang berbeda.
• Bernina Express melewati 196 jembatan dan menembus 55 terowongan.
• Di Ospizio Bernina, kereta panoramanya mencapai titik tertinggi perjalanan pada ketinggian 2253 m di atas permukaan laut.
• Bernina Express menggunakan jalur kereta api tertinggi melintasi Pegunungan Alpen dan termasuk salah satu kereta api adhesi paling curam di dunia.
• Lewat sistem InfoT(r)ainment dan pengumuman suara di dalam kereta, kamu bisa mendapatkan informasi tambahan tentang Bernina Express.

Bernina Express adalah kereta panorama yang melayani rute antara Chur atau St. Moritz dan Tirano di Italia. Dari Tirano, Bernina Express berlanjut dengan bus menuju Lugano. Jika kamu ingin menempuh seluruh rute, kamu perlu menggunakan kereta dan bus, serta pindah angkutan di Tirano. Tentunya, kamu juga bisa melakukan perjalanan hanya di sebagian rute, misalnya dari St. Moritz ke Tirano atau dari Tirano ke Chur.

• Chur - Tirano - Chur (Kereta Bernina Express tanpa berhenti di St. Moritz)
• St. Moritz - Tirano - St. Moritz (Kereta Bernina Express)
• Tirano - Lugano - Tirano (Bus Bernina Express)

Untuk naik kereta panorama maupun bus, kamu wajib punya tiket yang berlaku serta reservasi tempat duduk. Kami sarankan memesan lebih awal karena perjalanan dengan Bernina Express sangat populer dan sering kehabisan tempat sejak jauh hari. Biasanya reservasi bisa dilakukan beberapa bulan sebelumnya.

Jadwal Bernina Express bergantung pada musim. Kereta berjalan sepanjang tahun antara Chur atau St. Moritz dan Tirano, dengan jadwal khusus musim dingin dan musim panas. Bus Bernina Express antara Tirano dan Lugano beroperasi setiap hari selama musim puncak dan pada hari-hari tertentu selama musim sepi.

Perjalanan bisa dilakukan ke dua arah. Kamu bisa memulai dari Lugano, St. Moritz, atau Chur.

Jika ingin menempuh seluruh rute Bernina Express dengan kereta dan bus, biasanya kamu akan menemukan sambungan sebagai berikut (musim panas):

• Mulai dari Chur: Kereta Bernina Express pagi hari berangkat pukul 08:17 dari Chur, tiba pukul 12:49 di Tirano, lalu sambung dengan bus Bernina Express pukul 14:20 menuju Lugano.
• Mulai dari St. Moritz: Kereta Bernina Express berangkat pukul 09:17 dari St. Moritz, tiba pukul 11:32 di Tirano, dilanjutkan dengan bus Bernina Express pukul 14:20 ke Lugano.
• Mulai dari Lugano: Bus Bernina Express berangkat pukul 10:00 dari Lugano, tiba pukul 13:00 di Tirano, lalu sambung dengan kereta Bernina Express pukul 14:24 ke Chur atau pukul 13:17 ke St. Moritz.

Jadwal Kereta Bernina Express 2026 (Rute Utama)

Jadwal tepat bisa sedikit berubah; biasanya koneksi utama pada 2026 adalah sebagai berikut:

Jadwal musim dingin atau musim sepi berlaku dari 14 Desember 2025 sampai 1 Mei 2026 serta dari 26 Oktober sampai 12 Desember 2026. Pada periode ini perjalanan kereta lebih sedikit, jadi pastikan cek jadwal terbaru dari Rhätische Bahn atau SBB sebelum berangkat.

Jadwal Bus Bernina Express 2026

Bus Bernina Express (jalur 5950 dan 5951) beroperasi pada hari-hari berikut di 2026:

• 26. Februari sampai 22 Maret 2026: Kamis sampai Minggu
• 23. Maret sampai 25 Oktober 2026: setiap hari
• 29. Oktober sampai 22 November 2026: Kamis sampai Minggu

Bus istirahat musim dingin dari akhir November sampai akhir Februari.

Harga tiket Bernina Express terdiri dari dua bagian. Pertama, tiket untuk rute yang ditempuh, dan kedua, biaya reservasi tempat duduk.

Harga Reservasi Bernina Express

Pemesanan tempat duduk wajib dilakukan, bahkan jika tiket untuk beberapa perjalanan tidak dikenakan biaya. Harga reservasi tempat duduk berbeda-beda tergantung musim dan sama untuk kelas 1 dan 2.

• Musim Sepi: pertengahan Desember sampai pertengahan Mei serta akhir Oktober sampai pertengahan Desember
• Musim Puncak: pertengahan Mei sampai akhir Oktober

Biaya reservasi tempat duduk harus dibayar penuh oleh semua penumpang, termasuk anak-anak dan yang menggunakan tiket diskon.

• Dengan GA, Swiss Travel Pass, Eurail, dan Interrail, perjalanan sudah termasuk kecuali biaya reservasi tempat duduk.
• Tiket harian SBB (misalnya tiket hemat harian, tiket harian komunitas, tiket harian untuk pemuda, dan lain-lain) berlaku.
• Dengan kartu Halbtax atau Swiss Half Fare Card, biasanya ada diskon 50% untuk tiket rute.
• Anak umur 6 sampai 16 tahun mendapat harga setengah.
• Dengan Junior-Karte, anak sampai 16 tahun yang didampingi orang tua bisa naik gratis.

Etape 2: dari Pontresina ke Ospizio Bernina

Sekitar setelah Pontresina, saya sudah mendapatkan pemandangan luar biasa dari Gletser Morteratsch. Sekali lagi, saya menyadari betapa indah dan beragamnya Swiss. Saya sangat terpesona oleh pemandangan sekitar.

Dari kiri dan kanan, terus muncul berbagai atraksi menarik: Muottas Muragl, Piz Bernina, danau-danau, dan banyak lagi. Bagian ini juga akan Anda lihat jika memulai perjalanan Anda dari St. Moritz. Mulai dari sini, rutenya dari Chur sama dengan yang dari St. Moritz.

Saya mengambil foto kenangan satu demi satu dengan kamera ponsel saya. Perjalanan terasa sangat cepat dan tak lama kemudian, kereta sudah mencapai titik tertinggi di jalur Bernina: Ospizio Bernina (2.253 m di atas permukaan laut).

Sebelum kereta berhenti di Stasiun Ospizio Bernina, perjalanan ini melewati tiga danau: Lej Pitschen, Lej Nair, dan Lago Bianco. Kedua danau, Lej Pitschen dan Lej Nair (Schwarzsee), mengalir ke Sungai Inn dan akhirnya ke Laut Hitam.

Di sisi lain, Lago Bianco adalah sebuah danau penampung dengan warna putih susu yang berasal dari air gletser dan pasir. Yang istimewa dari Lago di Bianco adalah, selain sebagai danau penampung, ia juga merupakan suatu cekungan air. Air di sebelah timur danau mengalir ke Laut Hitam, sedangkan air di sebelah selatan danau mengalir ke Adriatik.

Airnya yang keruh, bunga ungu di tepi danau, dan gletser Cambrena di latar belakang menciptakan panorama yang indah. Untungnya, Lago di Bianco memiliki panjang sekitar tiga kilometer. Jadi saya bisa menikmati pemandangan itu lama-lama, karena jalur kereta api mengikuti sepanjang danau.

Perjalanan dilanjutkan ke pemberhentian berikutnya, yaitu sebuah restoran yang hanya bisa dijangkau dengan kereta atau berjalan kaki: Alp Grüm.

Kereta berhenti di sini selama sekitar 15 menit. Saya bisa menikmati pemandangan sepetak danau kecil, gletser, dan rumah makan gunung yang tua, serta mengambil foto. Dengan lonceng, petugas kereta memberi isyarat kepada penumpang bahwa sudah waktunya untuk naik dan melanjutkan perjalanan.

3. Etape: dari Ospizio Bernina ke Poschiavo

Sekarang kita turun zig-zag menuju Valposchiavo. Selama perjalanan turun, saya menyadari bahwa kereta kehilangan lebih dari 1000 meter ketinggian hanya dalam satu jam. Hutan segera menjadi lebih lebat dan iklim yang sejuk dengan sinar matahari yang hangat dapat terasa melalui jendela panorama yang besar.

Saya menikmati beberapa menit terakhir di Bernina Express, sebelum kereta mencapai stasiun Poschiavo. Di sini adalah tujuan akhir saya dengan Bernina Express. Desa kecil yang menawan dan makan siang yang lezat menunggu saya.

Poschiavo memiliki pusat desa yang cantik dengan banyak restoran. Untuk kunjungan singkat dan makan sesuatu, Poschiavo sangat cocok. Jika kamu ingin menghabiskan beberapa jam atau bahkan satu hari di Poschiavo, kamu bisa pergi ke Lago di Poschiavo dan jika cuaca bagus, berenang di danau yang menyegarkan.

Etape ke-4 Fabienne: Pilihan Poschiavo kembali ke Chur dengan pemberhentian di Gletschergarten Cavaglia

Kereta dari Poschiavo sudah melanjutkan perjalanan ke Tirano. Setelah makan, saya kembali menuju Alp Grüm dengan kereta regional. Tapi sebelum itu, saya berhenti sejenak di Cavaglia untuk mengunjungi Gletschergarten. Gletschergarten hanya beberapa menit berjalan kaki dari stasiun dan bisa diakses gratis oleh semua pengunjung. Di pintu keluar, ada juga kesempatan untuk memberikan sumbangan sukarela.

Di Gletschergarten, kamu bisa melihat gletser gua yang terbentuk sekitar 11.000 tahun yang lalu dan bahkan bisa turun ke beberapa bagiannya. Kamu juga bisa menjelajahi Palung Cavaglia.

Setelah kunjungan singkat tapi menarik di Gletschergarten, saya melanjutkan perjalanan dengan kereta regional berikutnya ke Alp Grüm. Pada perjalanan sebelumnya, pemandangan dan suasana di Alp Grüm sangat memukau bagi saya, sehingga saya merasa harus berhenti dalam perjalanan pulang.

Di teras restoran Alp Grüm, saya menikmati suasana yang tenang dan damai. Tentu saja, beberapa foto kenangan terakhir juga harus diambil. Dengan pandangan mengarah ke Gletschergletscher Palü, saya menemukan beberapa jalur hiking yang menakjubkan dan sudah merencanakan petualangan selanjutnya…

Etape Resmi ke-4: Poschiavo ke Tirano

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, rute Bernina Express tidak berakhir di Poschiavo, tetapi masih melanjutkan perjalanan ke Tirano. Setelah berangkat dari stasiun Poschiavo, kereta bergerak menuju Lago di Poschiavo. Rutenya melewati danau yang populer untuk berenang, di mana pemandangannya sangat indah.

Setelah Lago di Poschiavo, ada lagi satu pemandangan menakjubkan di rute kereta Bernina Express: jembatan melingkar di Brusio. Di sini, kereta melakukan belokan 360 derajat di atas jembatan, untuk mengatasi ketinggian. Jembatan ini dianggap sebagai bangunan paling spektakuler di jalur Bernina.

Setelah Brusio, kereta mencapai stasiun akhir: Tirano. Anda akan langsung merasakan perubahan iklim tropis dan mengetahui bahwa kereta telah menempuh banyak ketinggian, kini berada di ketinggian 429 m di atas permukaan laut. Namun sebelum mencapai stasiun, kereta melewati kota kecil dan di depan gereja terkenal “Basilika Madonna”. Jadi, sebagai penutup perjalanan Anda, Anda akan dihadapkan pada tur singkat melihat-lihat di Tirano.

5. Etape: dari Tirano naik bus ke Lugano

Setelah singgah sebentar dan waktu untuk makan siang, kamu bisa melanjutkan perjalanan dengan Bus Bernina Express ke Lugano. Rute bus ini melewati kebun anggur di Veltlin, Danau Como, dan Danau Lugano. Perjalanannya sangat bervariasi dan memakan waktu sekitar tiga jam. Di sini, kamu juga akan mendapatkan informasi tambahan melalui sistem InfoT(r)ainment.

Rutenya sangat berbeda dari jalur kereta. Di sini kamu akan melihat pemandangan yang lebih mediterania dan jauh lebih sedikit pegunungan.