• Die gemütliche Fahrt führt über die Bernina- und Albulastrecke, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören.
• Die Reise reicht von den Schweizer Gletschern bis zu den Palmen in Italien.
• Auf der Fahrt bereist du verschiedene Sprachregionen, Kulturen, Klimaregionen und Länder in nur wenigen Stunden.
• Der Bernina Express fährt über 196 Brücken und durch 55 Tunnels.
• Auf dem Ospizio Bernina erreicht der Panoramazug auf 2253 m ü.M. den höchsten Punkt der Reise.
• Der Bernina Express befährt die höchstgelegene Bahnstrecke über die Alpen und eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt.
• Über das InfoT(r)ainment und die Lautsprecherdurchsagen an Bord erhältst du zusätzliche Informationen zum Bernina Express.

Der Bernina Express ist ein Panoramazug, der zwischen Chur oder St. Moritz und Tirano in Italien verkehrt. Ab Tirano führt der Bernina Express Bus weiter bis nach Lugano. Wenn du die gesamte Strecke bereisen möchtest, wirst du also mit einem Zug und mit einem Bus fahren und in Tirano umsteigen. Es ist natürlich auch möglich, nur Teilstrecken zurückzulegen wie zum Beispiel von St. Moritz nach Tirano oder von Tirano nach Chur.

• Chur - Tirano - Chur (Bernina Express Zug ohne Halt in St. Moritz)
• St. Moritz - Tirano - St. Moritz (Bernina Express Zug)
• Tirano - Lugano - Tirano (Bernina Express Bus)

Für den Panoramazug sowie für den Bus benötigst du ein gültiges Ticket sowie eine Sitzplatzreservation. Wir empfehlen dir, frühzeitig zu buchen, da die Fahrt mit dem Bernina Express sehr beliebt ist und die Plätze oft schon früh ausgebucht sind. Reservationen sind in der Regel mehrere Monate im Voraus möglich.

Der Fahrplan des Bernina Express ist abhängig von der Saison. Die Züge verkehren das ganze Jahr über zwischen Chur bzw. St. Moritz und Tirano, mit je einem Winter- und einem Sommerfahrplan. Der Bernina Express Bus zwischen Tirano und Lugano fährt in der Hauptsaison täglich und in der Nebensaison an bestimmten Tagen.

Die Reise kannst du in beide Richtungen unternehmen. Du kannst also entweder in Lugano, in St. Moritz oder in Chur starten.

Wenn du die gesamte Strecke des Bernina Express mit Zug und Bus zurücklegen möchtest, hast du in der Regel folgende Anschlüsse (Sommersaison):

• Start in Chur: Bernina Express Zug am Morgen mit Abfahrt um 08:17 Uhr in Chur, Ankunft um 12:49 Uhr in Tirano, Anschluss an den Bernina Express Bus um 14:20 Uhr nach Lugano.
• Start in St. Moritz: Bernina Express Zug um 09:17 Uhr ab St. Moritz, Ankunft um 11:32 Uhr in Tirano, mit Anschluss an den Bernina Express Bus um 14:20 Uhr nach Lugano.
• Start in Lugano: Bernina Express Bus um 10:00 Uhr ab Lugano, Ankunft um 13:00 Uhr in Tirano, Anschluss an den Bernina Express Zug um 14:24 Uhr nach Chur oder um 13:17 Uhr nach St. Moritz.

Fahrplan Bernina Express Zug 2026 (Hauptverbindungen)

Die exakten Fahrpläne können sich leicht ändern; die wichtigsten Verbindungen sehen 2026 typischerweise so aus:

Der Winter-/Nebensaisonfahrplan gilt vom 14. Dezember 2025 bis zum 1. Mai 2026 sowie vom 26. Oktober bis 12. Dezember 2026. In dieser Zeit verkehren weniger Züge, daher solltest du vor deiner Reise unbedingt den aktuellen Fahrplan der Rhätischen Bahn oder der SBB prüfen.

Fahrplan Bernina Express Bus 2026

Der Bernina Express Bus (Linien 5950 und 5951) verkehrt 2026 an folgenden Tagen:

• 26. Februar bis 22. März 2026: Donnerstag bis Sonntag
• 23. März bis 25. Oktober 2026: täglich
• 29. Oktober bis 22. November 2026: Donnerstag bis Sonntag

Von Ende November bis Ende Februar macht der Bus Winterpause.

Der Preis für das Ticket mit dem Bernina Express setzt sich aus zwei Komponenten zusammen. Einerseits benötigst du ein Ticket für die Strecke, andererseits kommen die Kosten für die Sitzplatzreservation hinzu.

Preise Reservation Bernina Express

Eine Reservation wird in jedem Fall benötigt, auch wenn die Strecke mit gewissen Fahrausweisen nichts kostet. Die Preise für die Sitzplatzreservation variieren je nach Saison und kosten für 1. und 2. Klasse gleich viel.

• Nebensaison: Mitte Dezember bis Mitte Mai sowie Ende Oktober bis Mitte Dezember
• Hauptsaison: Mitte Mai bis Ende Oktober

Der Zuschlag für die Sitzplatzreservation ist für alle voll zu bezahlen, auch für Kinder und bei Ticketermässigungen.

• Mit dem GA, dem Swiss Travel Pass, dem Eurail und dem Interrail ist die Fahrt, abgesehen von dem Zuschlag für die Sitzplatzreservation, inklusive.
• Die Tageskarten der SBB (Spartageskarte, Gemeindetageskarte, Tageskarte Jugend usw.) sind gültig.
• Mit dem Halbtax oder der Swiss Half Fare Card gibt es in der Regel eine Reduktion von 50% auf das Streckenticket.
• Kinder zwischen dem 6. und 16. Altersjahr reisen zum halben Preis.
• Mit der Junior-Karte reisen Kinder bis 16 Jahre in Begleitung eines Elternteils gratis.

2. Etappe: ab Pontresina nach Ospizio Bernina

Kurz nach Pontresina erhalte ich auch schon einen unglaublichen Blick auf den Morteratschgletscher. Einmal mehr wird mir bewusst, wie wunderschön und vielfältig die Schweiz ist. Ich bin so überwältigt von der Landschaft.

Links und rechts kommen laufend weitere Highlights hinzu: Muottas Muragl, Piz Bernina, Stauseen und viele weitere. Diesen Teil bekommst du übrigens auch zu sehen, wenn du deine Reise in St. Moritz startest. Ab hier ist die Route ab Chur gleich wie die ab St. Moritz.

Mit meiner Handykamera schiesse ich ein Erinnerungsfoto nach dem anderen. Die Fahrt vergeht wie im Flug und schon bald hat der Zug den höchsten Punkt der Berninastrecke erreicht: Ospizio Bernina (2253 m ü.M.).

Bevor der Zug am Bahnhof Ospizio Bernina anhält, führt die Fahrt an drei Seen vorbei: Lej Pitschen, Lej Nair und Lago Bianco. Die beiden Seen Lej Pitschen und Lej Nair (Schwarzsee) fliessen in den Fluss Inn und später in das Schwarze Meer.

Der Lago Bianco hingegen ist ein Stausee mit einer milchig weissen Farbe, die vom Gletscherwasser und Sand stammt. Das Spezielle am Lago di Bianco ist, dass er nebst dem Stausee auch eine Wasserscheide ist. Das Wasser östlich des Sees fliesst in das Schwarze Meer und das Wasser südlich des Sees fliesst in die Adria.

Das milchige Wasser, die violetten Blumen am Seeufer und der Cambrena-Gletscher im Hintergrund ergeben ein wunderschönes Panorama. Zum Glück ist der Lago di Bianco ca. drei Kilometer lang. So kann ich die Aussicht lange geniessen, da die Zugstrecke dem See entlang führt.

Weiter geht die Reise zum nächsten Halt und einem Restaurant, das nur mit der Bahn oder zu Fuss erreicht werden kann: Die Alp Grüm.

Der Zug hält hier für ca. 15 min. So kann ich den Blick auf einen kleinen See, den Gletscher und das alte Berggasthaus geniessen und ein Foto machen. Mit einer Glocke symbolisiert der Zugbegleiter den Reisenden, dass es Zeit zum Einsteigen und Weiterfahren ist.

3. Etappe: ab Ospizio Bernina nach Poschiavo

Nun geht es im Zick-Zack talwärts in Richtung Valposchiavo. Bei der Abfahrt merke ich, dass der Zug in nur einer Stunde mehr als 1000 Höhenmeter verliert. Der Wald wird sofort dichter und das milde Klima mit den warmen Sonnenstrahlen ist durch die grossen Panoramascheiben spürbar.

Ich geniesse noch die letzten Minuten im Bernina Express, bevor der Zug den Bahnhof Poschiavo erreicht. Hier ist für mich Endstation mit dem Bernina Express. Das kleine, charmante Dorf und ein leckeres Mittagessen warten auf mich.

Poschiavo besitzt einen hübschen Dorfkern mit zahlreichen Restaurants. Für einen kurzen Aufenthalt und um etwas zu essen, eignet sich Poschiavo perfekt. Falls du mehrere Stunden oder sogar ein Tag in Poschiavo verbringen möchtest, kannst du zum Lago di Poschiavo gehen und bei schönem Wetter ein abkühlendes Bad im See nehmen.

Fabienne’s 4. Etappe: Option Poschiavo zurück nach Chur mit Zwischenhalt im Gletschergarten Cavaglia

Der Zug ist von Poschiavo weiter nach Tirano gefahren. Für mich geht es nach dem Essen mit den Regionalzügen wieder zurück in Richtung Alp Grüm. Doch zuvor mache ich einen Halt in Cavaglia, wo ich den Gletschergarten Cavaglia besuche. Der Gletschergarten liegt nur wenige Gehminuten vom Bahnhof entfernt und ist für alle Besucher gratis zugänglich. Beim Ausgang besteht die Möglichkeit, eine freiwillige Spende zu geben.

Im Gletschergarten kannst du die vor ca. 11’000 Jahren entstanden Gletschermühlen betrachten und teilweise sogar hinuntersteigen. Ebenfalls kannst du die Cavaglia Schlucht besichtigen.

Nach dem kurzen, jedoch interessanten Besuch im Gletschergarten fahre ich mit dem nächsten Regionalzug weiter zur Alp Grüm. Bei der Hinfahrt hat mir der Ausblick und die Atmosphäre auf der Alp Grüm so gut gefallen, dass für mich ein Halt auf dem Rückweg auf jeden Fall ein Muss ist.

Auf der Terrasse des Restaurants Alp Grüm geniesse ich die friedliche und ruhige Atmosphäre. Ein paar letzte Erinnerungsfotos müssen natürlich auch noch geschossen werden. Mit dem Blick Richtung Palü-Gletscher entdecke ich einige tolle Wanderwege und plane bereits meine nächsten Ausflüge…

Offizielle 4. Etappe: Poschiavo nach Tirano

Wie bereits erwähnt, endet die Strecke des Bernina Express nicht in Poschiavo, sondern führt noch weiter nach Tirano. Nach Abfahrt am Bahnhof Poschiavo fährt der Zug in Richtung Lago di Poschiavo. Die Strecke führt direkt am beliebten Badesee vorbei und man hat eine unglaublich schöne Aussicht auf den See.

Nach dem Lago di Poschiavo folgt auch schon bald das nächste Highlight der Zugstrecke des Bernina Express: der Kreisviadukt in Brusio. Hier macht der Zug eine 360 Grad Kurve auf dem Viadukt, um die Höhe zu überwinden. Der Viadukt gilt als das spektakulärste Bauwerk der Berninastrecke.

Nach Brusio folgt die Endstation des Zuges: Tirano. Du merkst aufgrund des tropischen Klimas sofort, dass der Zug viele Höhenmeter zurückgelegt hat und du dich nun auf 429 m ü.M. befindest. Doch bevor der Bahnhof erreicht wird, fährt der Zug quer durch die kleine Stadt und vorbei an der bekannten Kirche “Basilika Madonna”. Du erhältst zum Abschluss deiner Zugreise also noch eine kleine Sightseeing-Tour durch Tirano.

5. Etappe: ab Tirano mit dem Bus nach Lugano

Nach einem kurzen Aufenthalt und Zeit für ein Mittagessen, hast du die Möglichkeit, mit dem Bernina Express Bus weiter nach Lugano zu fahren. Die Busstrecke führt an den Weinbergen des Veltlins, dem Comersee und dem Luganersee entlang. Die Strecke ist sehr abwechslungsreich und dauert etwa drei Stunden. Auch hier bekommst du zusätzliche Informationen über das InfoT(r)ainment System.

Die Strecke ist das pure Gegenteil der Zugstrecke. Hier siehst du vor allem die eher mediterrane Landschaft und deutlich weniger Berge.

An Bord des Bernina Express gibt es kein Restaurant. Die Stewards kommen nach der Zugfahrt mit einer Minibar durch alle Wagen und servieren dir warme und kalte Getränke, Wein, Spirituosen, Plättli mit Käse oder Salsiz, verschiedenes Gebäck und natürlich Souvenirs.

Fabienne’s Tipp:

Wenn du am Morgen am Bahnhof Chur beim Umsteigen genügend Zeit hast, empfehle ich dir, einen feinen Kaffee und ein Gipfeli für die Reise zu holen. Meiner Meinung nach schmeckt dieser besser als von der Minibar. Und du hast mehr Variationen.

Sitzplatzreservierung im zweier Abteil

Ich habe die Reise in der 1. Klasse gemacht. Falls du ebenfalls in der 1. Klasse reist, empfehle ich dir die Sitzplatzreservierung in einem zweier Abteil. Da sind jeweils zwei Sitze gegenüber und du hast somit viel mehr Platz als in einem vierer Abteil.

Spartageskarten

Um ein günstiges Ticket zu bekommen, kann ich dir die Spartageskarten auf der SBB Website oder SBB Mobile App empfehlen. Diese sind mit und ohne Halbtax erhältlich und du kannst sie bis zu 60 Tage im Voraus buchen. Je früher du deine Spartageskarte buchst, desto günstiger ist sie.

Bessere Aussicht auf der rechten Seite

Während der Reise in Richtung Tirano hast du in Fahrtrichtung rechts einen besseren Ausblick auf die Sehenswürdigkeiten. Allerdings kannst du dies bei der Buchung nicht beeinflussen und brauchst etwas Glück, um auf der rechten Seiten zu sitzen.

Verkürzte Reise nach Poschiavo und Nutzung der Regionalzüge

Falls dir die ganze Strecke nach Tirano zu lange dauert, kann ich dir die Fahrt bis nach Poschiavo sehr empfehlen. Poschiavo ist ein kleines Dorf und eignet sich ideal für ein leckeres Mittagessen. Danach kannst du auch mit den Regionalzügen der Rhätischen Bahn weiter nach Tirano fahren. Die andere Option ist, mit den Regionalzügen wieder zurück Richtung St. Moritz oder Chur zu fahren.

Übernachtung in St. Moritz

Natürlich lohnt sich auch eine Übernachtung in St. Moritz. Die Region ist ein perfekter Ausgangspunkt für zahlreiche Aktivitäten und Wanderungen. Du kannst deine Reise mit dem Bernina Express also aufteilen und die Ortschaften unterwegs geniessen.

InfoT(r)ainment

Bei jedem Tisch im Bernina Express findest du einen Flyer zum InfoT(r)ainment an Board. Mit deiner Bernina Express Reservierung profitierst du in einigen Ortschaften wie z.B. St. Moritz oder Poschiavo in Restaurants oder Bäckereien von Vergünstigungen.

Frühzeitige Reservierung

Planst du eine Reise mit dem Bernina Express? Dann empfehle ich dir, so früh wie möglich deinen Sitzplatz zu reservieren. Die Plätze im Bernina Express Zug und Bus sind begrenzt und können insbesondere in der Hochsaison schnell ausgebucht sein. Die Reservierung erhältst du bis zu 90 Tage im Voraus.

Wann ist die beste Jahreszeit, um mit dem Bernina Express zu reisen?

• Den Bernina Express kannst du das ganze Jahr über bereisen. Die Aussicht ist zu jeder Jahreszeit sehr eindrücklich. Wenn du allerdings ab Tirano mit dem Bernina Express Bus bis nach Lugano weiterreisen möchtest, müsstest du zwischen Ende April und Ende November unterwegs sein.

Lohnt sich eine Fahrt mit dem Bernina Express?

• Ja, eine Fahrt mit dem Bernina Express lohnt sich auf jeden Fall. Auf der ganzen Reise hast du durch die grossen Panoramafenstern eine sehr schöne Aussicht auf Täler, Berge, Schluchten, Gletscher und vieles mehr. Da die Landschaft sehr vielfältig ist, erwartet dich ein Highlight nach dem anderen.

Von wo bis wo fährt der Bernina Express?

• Die Strecken können je nach Saison unterschiedlich sein. Der Bernina Express Zug verkehrt zwischen Chur und Tirano bzw. zwischen St. Moritz und Tirano. Der Bernina Express Bus fährt im Sommer zwischen Tirano und Lugano.

Wie lange dauert die Fahrt mit dem Bernina Express?

• Die gesamte Strecke zwischen Chur und Lugano via Tirano dauert neun Stunden. Die Reise zwischen St. Moritz und Lugano dauert acht Stunden. Du kannst aber auch nur zwischen Chur und Tirano (4:20 h) oder St. Moritz und Tirano (2:15 h) reisen.

Ist der Bernina Express im GA inklusive?

• Ja, mit dem GA ist die Fahrt mit dem Bernina Express gratis. Dazu kommt ein Zuschlag für die obligatorische Sitzplatzreservation. Der Preis für die Sitzplatzreservierung variiert je nach Saison.

Gibt es im Bernina Express genügend Platz für das Gepäck?

• Pro Wagen gibt es eine Gepäckablage für grössere Gepäckstücke. Auf der Ablage finden ca. 10 - 12 Gepäckstücke Platz. Beachte, dass diese Angabe je nach Grösse der Gepäckstücke abweichen kann. Kleines Handgepäck kannst du auch unter den Sitzen verstauen.

Gibt es WLAN im Bernina Express?

• Ja, im Bernina Express kannst du kostenloses WLAN nutzen. Verbinde dich dazu mit dem WLAN-Netz “InfoTrainment”, rufe in deinem Browser die Webseite von infotrainment auf und akzeptiere die AGBs. Schon bist du mit dem Internet verbunden und kannst während der Reise chatten, Fotos versenden oder noch spontan deine Aktivität auf Swiss Activities buchen.

Erhalte ich unterwegs Informationen über die Orte, an denen der Bernina Express vorbeifährt?

• Ja, über den Lautsprecher wirst du informiert, was du unterwegs gerade siehst. Ausserdem kannst du dich in das Bordinformationssystem “InfoT(r)ainment” einloggen, um noch mehr zu erfahren. Dein persönlicher Audioguide, den du über dein Handy nutzt, erzählt dir alles über die Highlights auf der Strecke des Bernina Express. So erhältst du spannend Informationen über das Burgenland Domleschg, den Landwasserviadukt, die Albulalinie, Ospizio Bernina, den Kreisviadukt in Bivio und vieles mehr. Zudem siehst du auf der Karte immer, wo du dich gerade befindest.

Sind Hunde im Bernina Express erlaubt?

• Ja, Hunde sind im Bernina Express erlaubt. Für die Einreise nach Tirano (Italien) musst du die benötigten Unterlagen mitführen. Für deinen Hund brauchst du keine Reservation. Ist dein Hund kleiner als 30 cm Risthöhe, braucht er auch kein Ticket, sofern er in einem Korb, einer Tasche oder einer Transportbox mitreist. Ist dein Hund allerdings grösser, brauchst du für ihn ein Ticket zum halben Preis in 2. Klasse, auch wenn du in der 1. Klasse fährst. Fährst du eine weitere Strecke, kann sich auch eine Hundetageskarte für 25 CHF lohnen, welche in der ganzen Schweiz gültig ist.

Können Velos im Bernina Express transportiert werden?

• Nein, Velos sind nicht erlaubt im Bernina Express. Wenn du mit dem Velo reist, musst du auf die Regionalzüge mit den gekennzeichneten Abteilen oder Gepäckwagen ausweichen.

Ist der Bernina Express rollstuhlgängig?

• Der Bernina Express ist nur teilweise rollstuhlgängig. Für den Einstieg in die Panoramawagen gibt es einige Treppenstufen.
• Falls Reisende den Rollstuhl verlassen können, kann die Reservation selbstständig an einem Bahnschalter oder online vorgenommen werden.
• Falls Reisende den Rollstuhl nicht verlassen können, kann die Reservation über den Railservice der Rhätischen Bahn vorgenommen werden. Es stehen spezielle Sitzplätze zur Verfügung. Wichtig ist bei beiden Optionen, dass der Reisende die Ein- und Ausstiegshilfe beim SBB Handicap-Center anmeldet.

Kann man die Fenster im Bernina Express öffnen, um zu fotografieren?

• Nein, die grossen Panoramafenster lassen sich nicht öffnen. Bei einigen Türen der Zugwagen gibt es ein Fenster, das sich öffnen lässt, um zu fotografieren.

Für wen ist der Bernina Express geeignet?

• Der Bernina Express eignet sich sowohl für Touristen als auch für Einheimische. Mit dem Bernina Express hast du ein einzigartiges Erlebnis mit einer wunderbaren Landschaft. Die Zugfahrt ist für alle Geniesser, Landschaftsbegeisterte, Zugfans, Familien mit älteren Kindern und viele weitere eine tolle Idee für einen Ausflug.

Für wen ist der Bernina Express nicht geeignet?

• Ich empfehle dir die Reise im Bernina Express nicht, wenn du mit kleinen Kindern unterwegs bist, du wenig Zeit hast oder keine langen Zugfahrten magst. Für die ganze Strecke zwischen Chur und Tirano oder sogar bis nach Lugano brauchst du fast den ganzen Tag. Du hast jedoch die Möglichkeit, nur einzelne Etappen des Bernina Express zurückzulegen und die Reise etwas zu kürzen.

Was muss ich für die Fahrt mit dem Bernina Express sonst noch beachten?

• Da du auf deiner Reise nach Tirano durch Italien fährst, brauchst du deinen Pass oder deine ID. Bitte beachte die Einreisebestimmungen, die für deine Nationalität gelten, damit du beim Grenzübertritt keine Probleme kriegst.

Der Preis für das Ticket mit dem Bernina Express setzt sich aus zwei Komponenten zusammen. Einerseits benötigst du ein Ticket für die Strecke, andererseits kommen die Kosten für die Sitzplatzreservation hinzu.

Preise Reservation Bernina Express

Eine Reservation wird in jedem Fall benötigt, auch wenn die Strecke mit gewissen Fahrausweisen nichts kostet. Die Preise für die Sitzplatzreservation variieren je nach Saison und kosten für 1. und 2. Klasse gleich viel.

• Nebensaison dauert von Mitte Dezember bis Mitte Mai und Ende Oktober bis Mitte Dezember.
• Hauptsaison dauert von Mitte Mai bis Ende Oktober.

Mit dem GA, dem Swiss Travel Pass, dem Eurail und dem Interrail ist die Fahrt, abgesehen von dem Zuschlag für die Sitzplatzreservation, inklusive.

Die Tageskarten der SBB (Spartageskarte, Gemeindetageskarte, Tageskarte Jugend usw.) sind gültig.
Mit dem Halbtax oder der Swiss Half Fare Card gibt es in der Regel eine Reduktion von 50 %.
Kinder zwischen dem 6. und 16. Altersjahr reisen zum halben Preis.
Mit der Junior-Karte reisen Kinder bis 16 Jahre in Begleitung eines Elternteils gratis.

Der Zuschlag für die Sitzplatzreservation ist für alle voll zu bezahlen, auch für Kinder und bei Ticketermässigungen.

Nachfolgend liest du einen Artikel über die Reise von Fabienne, die sie mit dem Bernina Express unternommen hat. Viel Spass beim Lesen – wir hoffen, dass du durch ihre Reise inspiriert wirst.

1. Etappe: ab Chur nach Pontresina

Gewappnet mit einem feinen Gipfeli und einem heissen Kaffee warte ich am Bahnhof Chur auf die Zugeinfahrt des Bernina Express. Auf dem Perron stehen bereits Informationstafeln, die aufzeigen, wo sich die verschiedenen Wagen befinden. Man spürt bei allen Mitreisenden die Vorfreude.

Während der ganzen Zugfahrt sorgen zwei Stewards für das Wohlbefinden der Gäste. Zusätzlich ist ein Zugbegleiter dabei, der die Reservationen und Billette kontrolliert. Mir gefällt es sehr, dass die Stewards den Reisenden immer wieder Insider-Infos zur Strecke mitteilen. Man spürt die Begeisterung und Leidenschaft für ihren Beruf.

Neben den Informationen von den Stewards kommen immer wieder Zugdurchsagen zur Landschaft oder geschichtlichen Hintergründen zu verschiedenen Bauten, wie z. B. Burgen.

Kurz nach dem Start beginnt der Zug bereits an Höhenmetern zu gewinnen und die Fahrt führt in Richtung Thusis. Das Dorf liegt auf 697 m ü. M. und ist der Ausgangspunkt der UNESCO-Welterbe-Strecke.

Mit einer Aussicht auf wunderschöne Täler, Schluchten und Berge fährt der Zug über die Albulastrecke nach Bergün/Bravuogn. Bevor das kleine Dorf auf 1372 m ü. M. erreicht wird, erwartet mich bereits das erste Highlight des Bernina Express: der Landwasserviadukt. Er ist eines der berühmtesten Bauwerke Graubündens und das Wahrzeichen der Rhätischen Bahn. Pro Jahr wird er von rund 22’000 Zügen überquert.

Die Überfahrt des Viadukts ist eher kurz, denn sie endet schnell mit der Einfahrt in den Landwassertunnel, der uns in Richtung Bergün/Bravuogn führt. Wenn du den Landwasserviadukt in Ruhe geniessen und ein tolles Erinnerungsfoto schiessen möchtest, gibt es direkt unter dem Viadukt einen Aussichtspunkt. Hierfür musst du den Bernina Express Zug jedoch verlassen.

Nach der Abfahrt in Bergün/Bravuogn fährt der Bernina Express durch mehrere Kehrtunnels hoch nach Preda. Hierbei gewinnt er 417 Höhenmeter. Speziell ist, dass der Zug immer wieder die Talseite wechselt und wir Bergün von allen Seiten sehen können. Weiter geht es durch den bekannten Albulatunnel Richtung Oberengadin. Als der Zug aus dem Tunnel kommt, erwartet mich eine andere und noch viel schönere Landschaft. Je höher die Strecke wird, desto weniger Wald gibt es – dafür umso mehr Gestein und Gletscher.