
Schifffahrt auf dem Bodensee
Romanshorn
في سويسرا، يوجد عدة قطارات بانوار مشهورة عالميًا مثل Glacier Express وBernina Express أو Golden Pass Line. يسير قطار البانوراما على مسارات تتسم بالمناظر الخلابة. سواء كانت مناظر طبيعية جميلة، أو مناطق جذب طبيعية ملحوظة، أو مبانٍ استثنائية، فإن المنظر دائمًا ما يكون مميزًا. لذلك، يتمتع قطار البانوراما بنوافذ كبيرة جدًا تتيح رؤية جيدة والتقاط صور رائعة. بالإضافة إلى نوافذ البانوراما، غالبًا ما يقدم قطار البانوراما أيضًا مقاعد مرتفعة، مما يسمح لك بمشاهدة البيئة بشكل أفضل.
يعكس الترتيب شراكاتنا. الأماكن بدون عروض تظهر في الأسفل.
5 عروض لـ بيرنينا إكسبريس
31 عنصر

Romanshorn

Kreuzlingen

Romanshorn
Bergün / Bravuogn
Montreux
Montreux
Brienz BE
Stansstad
Zermatt
Andermatt
Chur
Montreux
Interlaken
Bern
Montreux
Luzern
دليل السفر
حول أن سويسرا لديها تقارب عالٍ مع القطار كوسيلة نقل، لقد تناولنا هذا بالفعل في مقالتنا عن النقل العام في سويسرا. لكن هل تعلم أيضاً أن أكثر من 5300 كم من مسارات السكك الحديدية لا تُستخدم للنقل السريع فحسب، بل تمتد لتخدم أشياء أخرى؟
هناك عدة مسارات قطار قد ترغب في إعادتها مراراً وتكراراً. لأنك بذلك ستتمكن من مشاهدة المناظر الجميلة التي تمر بجانب النوافذ بلا شك بسرعة خاطفة. سواء كانت الرحلة بالقطار السريع من زيورخ إلى تشور، مروراً ببحيرة والين، أو المسار من فريبورغ إلى لوزان، حيث تحصل بعد النفق على منظر لا يصدق يطل على كروم لافو وبحيرة جنيف.
رحلات القطارات والمناظر الجميلة يسيران دائماً جنباً إلى جنب في سويسرا. إذا كنت ترغب في القيام برحلة قطار تتركّز على هذه المناظر بالتحديد، فهناك بعض قطارات بانوراما شهيرة عالمياً ستجعل قلبك يخفق.
نصائح الأنشطة في سويسرا: ستحصل على أفضل دعم لتخطيط رحلتك على متن قطار بانوراما في سويسرا باستخدام تطبيق Train Tour. بالإضافة إلى ذلك، جميع قطارات بانوراما مغطاة بـ [Swiss Travel Pass] و [بطاقات سفر للسياح] أخرى.
يُمنَح Glacier Express لقب «أبطأ قطار فائق السرعة في العالم» ويُظهر هذا اللقب حقه. يمتد بين زيرمات وست موريتز لمسافة ٢٩١ كيلومتراً، يعبر خلالها ٩١ نفقاً، ويقطع ٢٩١ جسراً. كما يستغرق ثمانية ساعات كاملة. معدل سرعته الوسطى يصل إلى ٣٦ كم/س، وهذا يقارب السرعة التي تستطيع سلحفاة جلدية أن تقطعها تحت الماء.
يُدار Glacier Express بواسطة شركتي السكك الحديدية Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) وRhätischen Bahn (RhB). تُشغِّل MGB المسار بين زيرمات وديزنتيس، بينما الجزء بين ديزنتيس وسان موريتز يُدار بواسطة RhB.
إذا قررت الانطلاق بالـ Glacier Express في طريقك من سان موريتز إلى زيرمات، فستجد في وتيرتك البطيئة وقتاً كافياً للاستمتاع بالمناظر الخلابة. في هذا تقرير تجربة عن Glacier Express ستجد مزيداً من المعلومات حول هذه الرحلة ذات المناظر الخلابة.
يتنقّل غلاسيير إكسبريس ذهاباً وإياباً بين سانت موريتز في إنغادين وزيرمات، القرية الجبلية عند سفح جبل ماترهورن. بعد مغادرة سانت موريتز بقليل، يعبر غلاسيير إكسبريس خط ألبولا المتعرج.
على هذا المسار السككي يعبر القطار ستة جسور قناطر و ثلاثة أنفاق انعطافية لتجاوز الارتفاع بين ممر ألبولا وفيليسور. تم إدراجها في قائمة التراث العالمي لليونسكو في عام 2008. على هذا المسار يغيّر القطار باستمرار جانب الوادي واتجاهه. وهذا يجعل من الصعب الحفاظ على الاتجاه.
كذلك يشمل هذا الجزء من غلاسيير إكسبريس الجسر المعلق لاندفاسفيادوكت الرائع، الذي ينتهي من هيكل الجسر مباشرة في نفق. الجسر بطول 146 م وارتفاع 65 م.
بعد ذلك يعبر غلاسيير إكسبريس عبر وادي الراين، المعروف أيضاً باسم «رُوينولتّا» أو «الجراند كانيون السويسري». إذا بدأت الرحلة من سانت موريتز، فستحصل هنا على أفضل منظر للوادي على الجانب الأيسر من القطار.
بعد توقف قصير في تشور، عاصمة كانتون غراوبوندن، تتابع الرحلة عبر ممر أوبربالباس عبر دِسِنتِس/موستير إلى أنديرمات في كانتون أوري. هنا يتجاوز غلاسيير إكسبريس أعلى ارتفاع له ويرتفع بجوار بحيرة أوبربالبسي، الواقعة على ارتفاع 2044 متراً فوق سطح البحر.
بعدها ينحدر القطار أكثر فأكثر باتجاه الأسفل ويجري على طول نهر الرون حتى بريغ في كانتون واليس. بعد بريغ يغيّر غلاسيير إكسبريس اتجاهه مرة أخرى ويبدأ صعوده الأخير نحو زيرمات. هنا ينتظر جبل ماترهورن بفارغ الصبر لقائك، ولا يخفي نفسه خلف عباءة من الغيوم.
مع ٥٥ نفقًا و١٩٦ جسرًا، يعبره قطار Bernina Express بانوراما على مسافة ١٥٦ كيلومترًا بين تشور وتيرانو، فهو بمثابة الأخ الأصغر لـ Glacier Express. من حيث السرعة، يتساويان تقريبًا، لأن Bernina Express أيضًا يزحف على القضبان بسرعة سلحفاة.
الشيء المميز في Bernina Express هو أنه يتجاوز الحدود السويسرية، وأن عليك في بعض الأحيان تغيير وسيلة النقل. بعد نحو أربع ساعات يصل القطار البانوراما للسكك الراثية إلى Tirano في إيطاليا، ومن هناك تقود Bernina Express Bus الباقي من المسافة البالغة ٩٠ كيلومترًا إلى Lugano.
بسبب عبور Bernina Express لجبال الألب، ستتمكن في هذه الرحلة من مشاهدة الأنهار الجليدية، وبعد ساعات قليلة ستكون محاطًا بالنخيل. ومن الصعب العثور على رحلة قطار أكثر تنوعًا في هذه الفترة القصيرة.
اعرف المزيد عن بيرنينا إكسبريس في تقرير تجربتنا الذي كتبناه عن هذا القطار البانورامي.


إلى أين يمر مسار بيرنينا إكسبريس؟ يبدأ بيرنينا إكسبريس رحلته مع السكك الحديدية الراثية في شور، ثم يتقاسم مساره حتى سانت موريتس مع جلاسيير إكسبريس. وبذلك يمر هذا القطار البانورامي أيضًا عبر وادي الراين، فوق جسر لاندفاسرفيادوكت وعلى طول خط ألبولا إلى إنغادين.
من شور يصعد بيرنينا إكسبريس صعودًا حادًا إلى أسبسيو برنينا، الذي بارتفاع 2253 م فوق سطح البحر هو أعلى نقطة في مساره. وفي الطريق ستستمتع بإطلالة رائعة على مورترراتشغليتشر الجليدي، وكذلك بحيرة بياكو الباردة واللون الأزرق العميق.
بعد هذا الصعود الحاد، تصبح الرحلة نزولًا فقط. حرفيًا.
نحو إيطاليا، يمر بيرنينا إكسبريس عبر عدة جسور، ويمر عبر وادي بوسكيافو الخصيب، مرورًا بجوار بحيرة بوسكيافو، وقبل عبور الحدود إلى إيطاليا بقليل، نحو تجربة مميزة أخرى.
الجسر الدائري في بروسيو يتيح للقطار أن يتجاوز الارتفاع المطلوب على سطح صغير ويمنحك لحظة من تأثير القوة الطاردة.
في كامبوكولوغنو يعبر القطار الحدود وينتهي في تيرانو، وهي مدينة صغيرة في لومبارديا. من هنا، في الصيف، تتوفر حافلة بيرنينا إكسبريس التي تقلك خلال ثلاث ساعات عبر فالتلين المتوسطي وبجانب بحيرة كومو عودة إلى سويسرا إلى لوغانو.
خط جولدن باس هو مسار قطار بانورامي يتكوّن من ثلاث مراحل منفصلة. القطار الأول – الذي تشغله Zentralbahn – يعمل بين [لوسيرن] و[إنترلاكن]. بعدها يتولى القطار الإقليمي من BLS حتى Zweisimmen، ومن هناك ينطلق جولدن باس بانورامي ليأخذ القسم الثالث إلى مونترو. بشكل عام، يبلغ طول المسار 191 كم، وتستغرق الرحلة المباشرة نحو ست ساعات.
يربط خط جولدن باس بين السويسرا الناطقة بالألمانية والناطقة بالفرنسية، ويمر بجانب عدد من البحيرات السويسرية الهامة. من بحيرة لوسيرن مروراً ببحيرة برينزر وببحيرة تونير وصولاً إلى بحيرة جنيف، كلها حاضرة. كما يمكن رؤية شلالات جيزباخ على الطريق.
بما أن خط جولدن باس يمر عبر قلب سويسرا، فهو سهل جدًا إدراجه في مسار رحلتك عبر سويسرا.


قادماً من الشرق، ينطلق خط جولدن باس من لوتسرن مع قطار لوتسرن–إنترلاكن إكسبريس. يخوض القطار خلالها مناظر طبيعية خلابة. قبل صعوده إلى Brünigpass نحو 1000 م فوق سطح البحر، يمر القطار بجوار ثلاث بحيرات أصغر: Alpnacher-، Sarner- وLungernsee. بعد عبور Brünigpass يبدأ نزوله باتجاه برينز، ويتلوّى على طول بحيرة برينزر حتى إنترلاكن.
الإطلالة على هذا الجزء تخطف الأنفاس. بعد برينز، يمكنك حتى إلقاء نظرة على شلالات Giessbach والفندق Grand Hotel الرائع على الضفة المقابلة من البحيرة.
في إنترلاكن أوس، يلزم التبديل إلى قطار آخر. ينتقل هذا القطار إلى الضفة الأخرى من البحيرة في إنترلاكن، ويسير بمحاذاة بحيرة تونر إلى Spiez. الرحلة التالية عبر Simmental تدعو إلى التباطؤ والحلم. يتيح القطار لنفسه وقتاً ثميناً هنا، ويمكنك أن تتمتع بالنظر إلى الوادي الضيق والغابات الداكنة والنهـر المتدفق.
بعد تبديل سريع في Zweisimmen إلى Golden Pass Panoramic، نمضي قدماً صعوداً عبر التلال وفي قلب Berner Oberland نحو Gstaad. هذه الرحلة تقدم لوحة بانورامية أخرى كما لو أنها من كتاب صور. مروج خضراء، أبقار ترعى، منازل خشبية تقليدية وفي الخلف القمم الثلجية لجبال الألب، تعكس لك سويسرا كما تتخيلها.
في القسم الأخير نحو Montreux، يعبر خط جولدن باس جبال Waadtländer و Freiburger Alpen، وفي النهاية يهبط نحو كروم العنب حتى بحيرة جنيف. هنا تنتهي رحلة ذات طابع شديد التباين.
يُعَدّ Gotthard Panorama Express إلى حد ما تراثاً تاريخياً ضمن تاريخ السكك الحديدية الرائع في سويسرا. في صيف 2016، تم افتتاح أطول نفق سكة حديد في العالم بفضل Gotthardbasistunnel. يبلغ طوله 57 كلم ويقلّص زمن الرحلة إلى تيسينو بنسبة 20%. الآن لم يعد من الضروري العبور عبر المسار الجبلي التقليدي بين Göschenen و Airolo. المسار الأسرع يربط بين Erstfeld و Bodio. حتى عام 2016، كان المسار الجبلي هو الخيار الوحيد للوصول بالقطار إلى تيسينو. أما المسار التقليدي فاليوم يُستخدم بواسطة Gotthard Panorama Express. إنه يقود ضيوفه عبر العديد من أنفاق الانعطاف ونفق Gotthardtunnel الذي افتُتح عام 1882 إلى الجانب الآخر من جبال الألب. تتكوّن هذه الرحلة ذات المناظر الخلابة بين لوسيرن ولوجانو من دمج رحلة على باخرة بخارية في Vierwaldstättersee ورحلة بالقطار بانوراما عبر Gotthardtunnel القديم.


عند السفر من الشمال إلى الجنوب، تبدأ الرحلة برحلة على متن رحلة سفينة من لوزيرن. على بحيرة لوتسرن تسير من لوزيرن إلى فلويلن. هذه الرحلة تُنفَّذ إما بواسطة مركب بخّار تاريخي أو بسفينة حديثة بمحرك «ديامانت». خلال الرحلة ستتعرف على مناظر خلابة وأماكن تاريخية مثل كنيسة تِل ومرج روتلي.
في فلويلن ينتظرك القطار البانورامي ويواصل الرحلة جنوباً نحو لوغانو. يصعد عبر عدة أنفاق عالياً حتى يصل إلى النفق القديم لجوتهارد المؤدي إلى أيروولو. الشيء الخاص في هذه المسار هو «تشليلي فو واسّه». عند هذه الكنيسة الصغيرة في واسن يمر القطار ثلاث مرات كاملة.
لرفع الارتفاع اللازم، يقوم القطار هنا ببعض الالتواءات، وتتاح لك في هذا الجزء فرصة مشاهدة هذه الكنيسة اللطيفة من زوايا وارتفاعات مختلفة. هذا «تشليلي فو واسّه» مشهور جدًا بين السكان السويسريين لدرجة أن فرقة اللهجة المحلية لو آند لدوك أهدت له أغنية.
بعد عبور النفق الأصلي لجوتهارد، ينحدر القطار عبر مناظر تيشينو المتوسطة. تمر بجوار القلاع الوسطى في بيلينتسونا حتى تصل إلى لوغانو، حيث ينتظرك جو جنوبي مع النخيل وجيلاتيريات إيطالية.
Voralpen Express ليس قطار بانوراما بالمعنى الحقيقي مثل بقية المرشحين في هذه المقالة. هو لا يمتلك نوافذ بانورامية ضخمة، ولا هو مخصص خصيصاً للسياح. بدلاً من ذلك، هو أنسب وأكثر الروابط راحة وجاذبية بين St. Gallen وLuzern مع مناظر خلابة.
في الأصل خدم Voralpen Express مساراً بين Romanshorn على Bodensee وLuzern. في عام 2019، تم تقليصه وبات ينتهي أو يبدأ منذ ذلك الحين في St. Gallen.
يُستخدم من جهة كقطار للموظفين، ولكنه يحظى أيضاً بشعبية بين الزوار بسبب المسار المتنوع وذي الإطلالات الخلابة. لمسافة حوالي 125 كم، يستغرق Voralpen Express نحو ساعتين ونصف فقط. وهذا يصنفه ضمن فئة الكنغر بسرعة متوسطة تبلغ 55 كم/س.
إلى اللقاء، سلحفاة الجلد.


إلى أين يمر مسار فورالبن إكسبريس؟ في الشرق، يبدأ مسار فورالبن إكسبريس من مدينة سانت غالن الجميلة. بعد انطلاقه بقليل يعبر جسرًا بارتفاع 99 مترًا، وهو أعلى جسر سكة حديد في سويسرا. ثم يتبع في هيريساو جسرًا آخر يمنح منظرًا بانوراميًا رائعًا على جبال ألبستاين. ثم يتلو القطار مساره عبر مناظر خضراء وتلال مميزة لشرق سويسرا، تمر أمام النوافذ من اليمين واليسار.
بعد نفقين طويلين عبر وادي مائي، يصل مسار فورالبن إكسبريس إلى رابرزويل عند بحيرة زيورخ. هذه المدينة الصغيرة الجميلة بساحاتها المميزة تقع عند الطرف الشرقي من سد Seedamm، الذي يمر عبر بحيرة زيورخ إلى Pfäffikon. يوجد على طول هذا السد جسر خشبي يشكل جزءًا من مسار الحج إلى القديس جاك وهو محب للنزهة.
إذا رغبت في تقسيم الرحلة، فسيكون قضاء إقامة قصيرة في رابرزويل مع مشي لاحق فوق الجسر نحو Pfäffikon خيارًا جيدًا. في Pfäffikon يمكنك متابعة الرحلة على متن فورالبن إكسبريس. من هنا يصعد القطار نحو روثنتورم، حيث ستعبر أكبر مساحة مستنقعات مرتفعة متصلة في سويسرا.
بعدها ستظهر أمامك مناظر رائعة إضافية للجبال. ستنضم قريبًا كل من بحيرة زوغ وبحيرة لوتسرن إلى المشهد. بعد جولة بجانب البحيرة وتوقف أخير عند متحف النقل في لوسيرن، ستصل إلى مدينة لوسيرن.
لا بد من الاعتراف بأن هذه الخمسة من قطارات البانوراما تحظى بشعبية كبيرة كما تستحق. لكن عند النظر إلى آلاف الكيلومترات من خطوط السكك الحديدية في سويسرا، هناك مقاطع كثيرة أخرى ذات إطلالات لا حصر لها. قد تكون أقل شهرة، لكنها أحياناً مدهشة جداً. إذا كنت تبحث عن مسار أكثر اعتيادية وأقل حصرية، فإليك هنا باختصار قائمة صغيرة من الاختيارات:
في بلد فيه 5300 كم من خطوط السكك، ستجد في أغلب رحلات القطارات إطلالات تجعل قلبك ينبض بالحماس. اشترِ تذكرة، وخذ مقعداً بجانب النافذة، واضغط أنفك على الزجاج.
يسير القطار أولاً عبر النفق الأساسي لـ زيميربرغ. بعدها تمتد خطوط السكك حتى فافيكون بمحاذاة الضفة الغربية لبحيرة زيورخ مباشرة. يمكنك بالتالي من الجانب الأيسر في اتجاه الرحلة الاستمتاع بمشاهدة البحيرة. بمجرد أن يتجاوز القطار محطة زيجلبرك، يعود ليعبر بجوار إحدى البحيرات مباشرة. إنها واللينسي، التي سترها جيداً أيضاً من جهة اليسار حتى والينشتاد.
أما من الجانب الأيمن فستحصل على رؤية مباشرة لسلاسل جبال جليرن. بعد سارجانز سترى بيزول في المقدمة.
تستغرق الرحلة من Chur إلى Arosa ساعة واحدة. بعد رحلة مريحة عبر Chur تتجه إلى الأعلى. تقطع القطار نحو 1000 متر من الارتفاع في مسافة 26 كلم فقط. في البداية ترى من الجانب الجنوبي هضبة Dreibündenstein Hochebene مع Brambrüsch. على الجانب الشمالي تقع Hochwangkette مع Hochwang بارتفاع 2533 م فوق سطح البحر كأعلى قمة. ترى حولك طبيعة شبه نقية وغير مُلوثة. سريعا ستصل إلى المناظر الجبلية في Schanfigg. Schanfigg تعني الوادي الطويل الذي يؤدي مباشرة إلى Arosa. Langwieser Viadukt هو أحد أبرز المعالم في هذه الرحلة. وما زال الطريق يصعد أعلى: تصل القطار إلى 1739 م فوق سطح البحر في Arosa وهذا يعني أنها ارتفعت منذ Chur 1155 مترًا. الآن ستنظر إلى سلسلة Weisshorn مع Weisshorn الذي يصل ارتفاعه إلى 2653 م فوق سطح البحر.
يستغرق قطار الإنترريغيو ساعة واحدة من كور إلى فيليزور. بعدها، يمكنك متابعة الرحلة بالقطار الإقليمي حوالي نصف ساعة إضافية إلى دافوس. بالقرب من فيليزور، تمر سكة حديد الرهايتيشه-Bahn عبر جسر لاندفاسرفيادوك العالمي الشهير، الذي يقع على ارتفاع 65 مترًا وطوله 142 مترًا في منحنى ضيق فوق وادي لاندفاسر ويدخل في نفق. على طول الطريق، ينتظرك جسر آخر وهو جسر فيزِنر فيادوك، الذي رغم أنه أقل شهرة، إلا أنه يصل إلى ارتفاع يقارب 89 مترًا. وهذان الجسران على بعد حوالي 3 كيلومترات فقط من بعضهما.
الجبال التي تراها على الجانب الأيسر (الشمالي) من كور تنتمي إلى جبال بليسر ألبن. يبرز جبل لينزرشورن بارتفاع 2906 أمتار فوق سطح البحر بوضوح. على نفس الجانب ترى أيضًا سلسلة ستريلاكيتا في جبال بليسر ألبن، ويظهر خط غوغيرنيلجرات بارتفاع 2810 أمتار فوق سطح البحر بشكل واضح.
الجانب الآخر من النافذة (يمين كور أو الجنوبي) يعرض لك جنوب غرب فيليزور الصخرة المميزة بيس ميتغيل، التي ترتفع إلى 3159 مترًا فوق سطح البحر. وخلفها يظهر جبل بيس إيلا بارتفاع 3339 مترًا، الأعلى قليلًا. وأثناء التقدم في مسار السكة الحديدية باتجاه دافوس، تظهر جبال ألبولا بجمالها الكامل.
تسير سكة حديد رهاطيكيا على نفس المسار بين كور وفيلسور كما في رحلة القطار إلى دافوس. لكن من فيلسور تتجه القاطرة جنوباً، وبعد جسر لاندفاسر تحوي على عدة أنفاق انعطاف في طريقها. تقع هذه الأنفاق بين بيرغون وبريدا وتبدو مذهلة حتى من الأسفل. وفي الشتاء، يمتد مسار زلاجات شهير من بريدا إلى بيرغون.
من النافذة اليمنى، يمكنك رؤية قمم جبل بيز بيال (٣٠٦١ م فوق سطح البحر) وجبل بيز أوت (٣٢٤٧ م فوق سطح البحر) في جبال ألبولا باتجاه سانت موريتز بوضوح. وبعدها يظهر جبل بيز ناير بارتفاع ٣٠٣٠ م في الأفق. على الجانب الشرقي من هذا الجبل، يوجد منتجع التزلج الشهير كورفيليا في سانت موريتز.
تقع منطقة إمنتال في المرتفعات التلالية لوسط كانتون برن. تنطلق القطار من برن مرورًا بلانغناو ويتجاوز أيضًا إنتلبوخ، وهي محمية طبيعية ضخمة مدرجة ضمن مواقع التراث الطبيعي العالمي لليونسكو. غرب لاغناو تستطيع أن ترى (من برن على الجانب الأيسر عند الركوب) مرتفعات بلازنفلوي، حيث أعلى قمة فيها هي بلازنفلوي بارتفاع 1118 متر فوق مستوى سطح البحر. يعبر القطار وسط منتزه إنتلبوخ الطبيعي المحمي من اليونسكو الذي تبلغ مساحته حوالي 400 كيلومتر مربع. قبل وصولك إلى لوزيرن سترى على اليمين الجبل البارز بيلاتوس.


يمر خط القطار بين Schaffhausen و Romanshorn عبر طبيعة فريدة وعلى طول بعض المعالم السياحية. باتجاه Romanshorn ستراه في بداية رحلتك في Schaffhausen Munot Festung يعلو المدينة. فهو يراقب مدينة Schaffhausen منذ القرن السادس عشر. ابتداءً من محطة Feuerthalen لديك على الجانب الأيسر من القطار منظر أجمل. في البداية ستشاهد الراين الأعلى، الذي يمكنك رؤيته حتى وصولك إلى المدينة الجميلة Stein am Rhein في الأفق. بعد نظرة قصيرة إلى البيوت القوطية على الجانب الآخر من النهر ستشاهد على جزيرة صغيرة كنيسة الحج St. Otmar. وعلى طول بقية المسافة حتى Romanshorn يصحبك على الجانب الأيسر من بحيرة كونستانس. وعلى الجانب الأيمن ترى أحياناً كروم العنب.
تستغرق هذه الرحلة المريحة عبر أراضي آبنزلر نحو ساعة تقريباً. بمجرد مغادرتك St. Gallen، يبدأ على جانبي القطار منظر يشبه لوحة مصورة. قرى صغيرة مبنية بشكل مبعثر، تتخللها الحقول والمروج والغابات. في اتجاه الرحلة نحو Wasserauen، ستشاهد على الجانب الأيسر قمة Hundwiler Höhi (1306 م فوق سطح البحر)، وهي نقطة إطلال شهيرة. وعلى الجانب الآخر ستتمكن لاحقاً من رؤية كتلة جبال Alpstein. أعلى ارتفاع لها هو قمة Säntis (2502 م فوق سطح البحر).
رحلة القطار بين لوزان ومونترو فريدة من نوعها. لا يمكنك الجلوس على الجانب «الخاطئ» في القطار. في اتجاه الحركة نحو مونترو، ستنظر إلى الجانب الأيمن لتستمتع ببحيرة جنيف الجميلة بسفنها وقواربها. أما على الجانب الأيسر فليس الأمر مملًا أيضاً. ستكتشف هنا منطقة زراعة النبيذ الضخمة في لافو. تبلغ مساحة المنطقة حوالي 830 هكتار وتقع بشكل مدهش على مدرجات تطل على بحيرة جنيف. بحيرة جنيف. منذ 2007 هي جزء من التراث العالمي لليونسكو. تستفيد كروم العنب هنا من انعكاس أشعة الشمس التي تتساقط على بحيرة جنيف. وتُخزَّن حرارة إضافية في جدران الحجر المحيطة بالكروم.


بالقطار الإقليمي تسافر بين سانت موريتز وألب غروم. في هذه الرحلة، تعبر عبر جبال إنغادين عبر ممر بريني. يبلغ ارتفاع الممر 2235 م فوق سطح البحر. نشأت ألب غروم من مرعى جبلي موسمي وهي قرية صغيرة تحتوي على مطعم عند المحطة. من سطحها المطل على المنظر تكون الإطلالة ساحرة بشكل خاص.
يربط سِنتوفالي باهن تيتشينو بإيطاليا، وبذلك يمد مسار خط جوتهارد باهن حتى خط سيمبلون في دومودوسولا.
ينقلك القطار الضيق المريح عبر 'المئة وادياً' من سِنتوفالي، ثم يعبر فالي فيجيزو المجاور. خلال الرحلة تمر عبر العديد من الأنفاق وتعبر ٨٣ جسور وقناطر. حولك منظر هادئ وخالٍ إلى حد بعيد من التحضر، مع نهر ميليزيزا وشلالات جميلة. وتنتشر قرى صغيرة متناثرة في أرجاء المشهد. فقط في إيطاليا ستصبح المدن التي يعبرها القطار الصغير أكبر قليلاً. وستلاحظ وجود عدد كبير بشكل خاص من الكنائس على المسار. رحلة القطار الصغير تجربة فريدة.


في بلد فيه ٥٣٠٠ كم من خطوط السكك الحديدية، بتلقى في أغلب رحلات القطار مناظر تخلي قلبك يرفرف. اشتري لك تذكرة، وخذ لك مقعد بجانب النافذة، واضغط أنفك على الزجاج.


حول أن سويسرا لديها تقارب عالٍ مع القطار كوسيلة نقل، لقد تناولنا هذا بالفعل في مقالتنا عن النقل العام في سويسرا. لكن هل تعلم أيضاً أن أكثر من 5300 كم من مسارات السكك الحديدية لا تُستخدم للنقل السريع فحسب، بل تمتد لتخدم أشياء أخرى؟
هناك عدة مسارات قطار قد ترغب في إعادتها مراراً وتكراراً. لأنك بذلك ستتمكن من مشاهدة المناظر الجميلة التي تمر بجانب النوافذ بلا شك بسرعة خاطفة. سواء كانت الرحلة بالقطار السريع من زيورخ إلى تشور، مروراً ببحيرة والين، أو المسار من فريبورغ إلى لوزان، حيث تحصل بعد النفق على منظر لا يصدق يطل على كروم لافو وبحيرة جنيف.
رحلات القطارات والمناظر الجميلة يسيران دائماً جنباً إلى جنب في سويسرا. إذا كنت ترغب في القيام برحلة قطار تتركّز على هذه المناظر بالتحديد، فهناك بعض قطارات بانوراما شهيرة عالمياً ستجعل قلبك يخفق.
نصائح الأنشطة في سويسرا: ستحصل على أفضل دعم لتخطيط رحلتك على متن قطار بانوراما في سويسرا باستخدام تطبيق Train Tour. بالإضافة إلى ذلك، جميع قطارات بانوراما مغطاة بـ [Swiss Travel Pass] و [بطاقات سفر للسياح] أخرى.
يُمنَح Glacier Express لقب «أبطأ قطار فائق السرعة في العالم» ويُظهر هذا اللقب حقه. يمتد بين زيرمات وست موريتز لمسافة ٢٩١ كيلومتراً، يعبر خلالها ٩١ نفقاً، ويقطع ٢٩١ جسراً. كما يستغرق ثمانية ساعات كاملة. معدل سرعته الوسطى يصل إلى ٣٦ كم/س، وهذا يقارب السرعة التي تستطيع سلحفاة جلدية أن تقطعها تحت الماء.
يُدار Glacier Express بواسطة شركتي السكك الحديدية Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) وRhätischen Bahn (RhB). تُشغِّل MGB المسار بين زيرمات وديزنتيس، بينما الجزء بين ديزنتيس وسان موريتز يُدار بواسطة RhB.
إذا قررت الانطلاق بالـ Glacier Express في طريقك من سان موريتز إلى زيرمات، فستجد في وتيرتك البطيئة وقتاً كافياً للاستمتاع بالمناظر الخلابة. في هذا تقرير تجربة عن Glacier Express ستجد مزيداً من المعلومات حول هذه الرحلة ذات المناظر الخلابة.
يتنقّل غلاسيير إكسبريس ذهاباً وإياباً بين سانت موريتز في إنغادين وزيرمات، القرية الجبلية عند سفح جبل ماترهورن. بعد مغادرة سانت موريتز بقليل، يعبر غلاسيير إكسبريس خط ألبولا المتعرج.
على هذا المسار السككي يعبر القطار ستة جسور قناطر و ثلاثة أنفاق انعطافية لتجاوز الارتفاع بين ممر ألبولا وفيليسور. تم إدراجها في قائمة التراث العالمي لليونسكو في عام 2008. على هذا المسار يغيّر القطار باستمرار جانب الوادي واتجاهه. وهذا يجعل من الصعب الحفاظ على الاتجاه.
كذلك يشمل هذا الجزء من غلاسيير إكسبريس الجسر المعلق لاندفاسفيادوكت الرائع، الذي ينتهي من هيكل الجسر مباشرة في نفق. الجسر بطول 146 م وارتفاع 65 م.
بعد ذلك يعبر غلاسيير إكسبريس عبر وادي الراين، المعروف أيضاً باسم «رُوينولتّا» أو «الجراند كانيون السويسري». إذا بدأت الرحلة من سانت موريتز، فستحصل هنا على أفضل منظر للوادي على الجانب الأيسر من القطار.
بعد توقف قصير في تشور، عاصمة كانتون غراوبوندن، تتابع الرحلة عبر ممر أوبربالباس عبر دِسِنتِس/موستير إلى أنديرمات في كانتون أوري. هنا يتجاوز غلاسيير إكسبريس أعلى ارتفاع له ويرتفع بجوار بحيرة أوبربالبسي، الواقعة على ارتفاع 2044 متراً فوق سطح البحر.
بعدها ينحدر القطار أكثر فأكثر باتجاه الأسفل ويجري على طول نهر الرون حتى بريغ في كانتون واليس. بعد بريغ يغيّر غلاسيير إكسبريس اتجاهه مرة أخرى ويبدأ صعوده الأخير نحو زيرمات. هنا ينتظر جبل ماترهورن بفارغ الصبر لقائك، ولا يخفي نفسه خلف عباءة من الغيوم.
مع ٥٥ نفقًا و١٩٦ جسرًا، يعبره قطار Bernina Express بانوراما على مسافة ١٥٦ كيلومترًا بين تشور وتيرانو، فهو بمثابة الأخ الأصغر لـ Glacier Express. من حيث السرعة، يتساويان تقريبًا، لأن Bernina Express أيضًا يزحف على القضبان بسرعة سلحفاة.
الشيء المميز في Bernina Express هو أنه يتجاوز الحدود السويسرية، وأن عليك في بعض الأحيان تغيير وسيلة النقل. بعد نحو أربع ساعات يصل القطار البانوراما للسكك الراثية إلى Tirano في إيطاليا، ومن هناك تقود Bernina Express Bus الباقي من المسافة البالغة ٩٠ كيلومترًا إلى Lugano.
بسبب عبور Bernina Express لجبال الألب، ستتمكن في هذه الرحلة من مشاهدة الأنهار الجليدية، وبعد ساعات قليلة ستكون محاطًا بالنخيل. ومن الصعب العثور على رحلة قطار أكثر تنوعًا في هذه الفترة القصيرة.
اعرف المزيد عن بيرنينا إكسبريس في تقرير تجربتنا الذي كتبناه عن هذا القطار البانورامي.


إلى أين يمر مسار بيرنينا إكسبريس؟ يبدأ بيرنينا إكسبريس رحلته مع السكك الحديدية الراثية في شور، ثم يتقاسم مساره حتى سانت موريتس مع جلاسيير إكسبريس. وبذلك يمر هذا القطار البانورامي أيضًا عبر وادي الراين، فوق جسر لاندفاسرفيادوكت وعلى طول خط ألبولا إلى إنغادين.
من شور يصعد بيرنينا إكسبريس صعودًا حادًا إلى أسبسيو برنينا، الذي بارتفاع 2253 م فوق سطح البحر هو أعلى نقطة في مساره. وفي الطريق ستستمتع بإطلالة رائعة على مورترراتشغليتشر الجليدي، وكذلك بحيرة بياكو الباردة واللون الأزرق العميق.
بعد هذا الصعود الحاد، تصبح الرحلة نزولًا فقط. حرفيًا.
نحو إيطاليا، يمر بيرنينا إكسبريس عبر عدة جسور، ويمر عبر وادي بوسكيافو الخصيب، مرورًا بجوار بحيرة بوسكيافو، وقبل عبور الحدود إلى إيطاليا بقليل، نحو تجربة مميزة أخرى.
الجسر الدائري في بروسيو يتيح للقطار أن يتجاوز الارتفاع المطلوب على سطح صغير ويمنحك لحظة من تأثير القوة الطاردة.
في كامبوكولوغنو يعبر القطار الحدود وينتهي في تيرانو، وهي مدينة صغيرة في لومبارديا. من هنا، في الصيف، تتوفر حافلة بيرنينا إكسبريس التي تقلك خلال ثلاث ساعات عبر فالتلين المتوسطي وبجانب بحيرة كومو عودة إلى سويسرا إلى لوغانو.
خط جولدن باس هو مسار قطار بانورامي يتكوّن من ثلاث مراحل منفصلة. القطار الأول – الذي تشغله Zentralbahn – يعمل بين [لوسيرن] و[إنترلاكن]. بعدها يتولى القطار الإقليمي من BLS حتى Zweisimmen، ومن هناك ينطلق جولدن باس بانورامي ليأخذ القسم الثالث إلى مونترو. بشكل عام، يبلغ طول المسار 191 كم، وتستغرق الرحلة المباشرة نحو ست ساعات.
يربط خط جولدن باس بين السويسرا الناطقة بالألمانية والناطقة بالفرنسية، ويمر بجانب عدد من البحيرات السويسرية الهامة. من بحيرة لوسيرن مروراً ببحيرة برينزر وببحيرة تونير وصولاً إلى بحيرة جنيف، كلها حاضرة. كما يمكن رؤية شلالات جيزباخ على الطريق.
بما أن خط جولدن باس يمر عبر قلب سويسرا، فهو سهل جدًا إدراجه في مسار رحلتك عبر سويسرا.


قادماً من الشرق، ينطلق خط جولدن باس من لوتسرن مع قطار لوتسرن–إنترلاكن إكسبريس. يخوض القطار خلالها مناظر طبيعية خلابة. قبل صعوده إلى Brünigpass نحو 1000 م فوق سطح البحر، يمر القطار بجوار ثلاث بحيرات أصغر: Alpnacher-، Sarner- وLungernsee. بعد عبور Brünigpass يبدأ نزوله باتجاه برينز، ويتلوّى على طول بحيرة برينزر حتى إنترلاكن.
الإطلالة على هذا الجزء تخطف الأنفاس. بعد برينز، يمكنك حتى إلقاء نظرة على شلالات Giessbach والفندق Grand Hotel الرائع على الضفة المقابلة من البحيرة.
في إنترلاكن أوس، يلزم التبديل إلى قطار آخر. ينتقل هذا القطار إلى الضفة الأخرى من البحيرة في إنترلاكن، ويسير بمحاذاة بحيرة تونر إلى Spiez. الرحلة التالية عبر Simmental تدعو إلى التباطؤ والحلم. يتيح القطار لنفسه وقتاً ثميناً هنا، ويمكنك أن تتمتع بالنظر إلى الوادي الضيق والغابات الداكنة والنهـر المتدفق.
بعد تبديل سريع في Zweisimmen إلى Golden Pass Panoramic، نمضي قدماً صعوداً عبر التلال وفي قلب Berner Oberland نحو Gstaad. هذه الرحلة تقدم لوحة بانورامية أخرى كما لو أنها من كتاب صور. مروج خضراء، أبقار ترعى، منازل خشبية تقليدية وفي الخلف القمم الثلجية لجبال الألب، تعكس لك سويسرا كما تتخيلها.
في القسم الأخير نحو Montreux، يعبر خط جولدن باس جبال Waadtländer و Freiburger Alpen، وفي النهاية يهبط نحو كروم العنب حتى بحيرة جنيف. هنا تنتهي رحلة ذات طابع شديد التباين.
يُعَدّ Gotthard Panorama Express إلى حد ما تراثاً تاريخياً ضمن تاريخ السكك الحديدية الرائع في سويسرا. في صيف 2016، تم افتتاح أطول نفق سكة حديد في العالم بفضل Gotthardbasistunnel. يبلغ طوله 57 كلم ويقلّص زمن الرحلة إلى تيسينو بنسبة 20%. الآن لم يعد من الضروري العبور عبر المسار الجبلي التقليدي بين Göschenen و Airolo. المسار الأسرع يربط بين Erstfeld و Bodio. حتى عام 2016، كان المسار الجبلي هو الخيار الوحيد للوصول بالقطار إلى تيسينو. أما المسار التقليدي فاليوم يُستخدم بواسطة Gotthard Panorama Express. إنه يقود ضيوفه عبر العديد من أنفاق الانعطاف ونفق Gotthardtunnel الذي افتُتح عام 1882 إلى الجانب الآخر من جبال الألب. تتكوّن هذه الرحلة ذات المناظر الخلابة بين لوسيرن ولوجانو من دمج رحلة على باخرة بخارية في Vierwaldstättersee ورحلة بالقطار بانوراما عبر Gotthardtunnel القديم.


عند السفر من الشمال إلى الجنوب، تبدأ الرحلة برحلة على متن رحلة سفينة من لوزيرن. على بحيرة لوتسرن تسير من لوزيرن إلى فلويلن. هذه الرحلة تُنفَّذ إما بواسطة مركب بخّار تاريخي أو بسفينة حديثة بمحرك «ديامانت». خلال الرحلة ستتعرف على مناظر خلابة وأماكن تاريخية مثل كنيسة تِل ومرج روتلي.
في فلويلن ينتظرك القطار البانورامي ويواصل الرحلة جنوباً نحو لوغانو. يصعد عبر عدة أنفاق عالياً حتى يصل إلى النفق القديم لجوتهارد المؤدي إلى أيروولو. الشيء الخاص في هذه المسار هو «تشليلي فو واسّه». عند هذه الكنيسة الصغيرة في واسن يمر القطار ثلاث مرات كاملة.
لرفع الارتفاع اللازم، يقوم القطار هنا ببعض الالتواءات، وتتاح لك في هذا الجزء فرصة مشاهدة هذه الكنيسة اللطيفة من زوايا وارتفاعات مختلفة. هذا «تشليلي فو واسّه» مشهور جدًا بين السكان السويسريين لدرجة أن فرقة اللهجة المحلية لو آند لدوك أهدت له أغنية.
بعد عبور النفق الأصلي لجوتهارد، ينحدر القطار عبر مناظر تيشينو المتوسطة. تمر بجوار القلاع الوسطى في بيلينتسونا حتى تصل إلى لوغانو، حيث ينتظرك جو جنوبي مع النخيل وجيلاتيريات إيطالية.
Voralpen Express ليس قطار بانوراما بالمعنى الحقيقي مثل بقية المرشحين في هذه المقالة. هو لا يمتلك نوافذ بانورامية ضخمة، ولا هو مخصص خصيصاً للسياح. بدلاً من ذلك، هو أنسب وأكثر الروابط راحة وجاذبية بين St. Gallen وLuzern مع مناظر خلابة.
في الأصل خدم Voralpen Express مساراً بين Romanshorn على Bodensee وLuzern. في عام 2019، تم تقليصه وبات ينتهي أو يبدأ منذ ذلك الحين في St. Gallen.
يُستخدم من جهة كقطار للموظفين، ولكنه يحظى أيضاً بشعبية بين الزوار بسبب المسار المتنوع وذي الإطلالات الخلابة. لمسافة حوالي 125 كم، يستغرق Voralpen Express نحو ساعتين ونصف فقط. وهذا يصنفه ضمن فئة الكنغر بسرعة متوسطة تبلغ 55 كم/س.
إلى اللقاء، سلحفاة الجلد.


إلى أين يمر مسار فورالبن إكسبريس؟ في الشرق، يبدأ مسار فورالبن إكسبريس من مدينة سانت غالن الجميلة. بعد انطلاقه بقليل يعبر جسرًا بارتفاع 99 مترًا، وهو أعلى جسر سكة حديد في سويسرا. ثم يتبع في هيريساو جسرًا آخر يمنح منظرًا بانوراميًا رائعًا على جبال ألبستاين. ثم يتلو القطار مساره عبر مناظر خضراء وتلال مميزة لشرق سويسرا، تمر أمام النوافذ من اليمين واليسار.
بعد نفقين طويلين عبر وادي مائي، يصل مسار فورالبن إكسبريس إلى رابرزويل عند بحيرة زيورخ. هذه المدينة الصغيرة الجميلة بساحاتها المميزة تقع عند الطرف الشرقي من سد Seedamm، الذي يمر عبر بحيرة زيورخ إلى Pfäffikon. يوجد على طول هذا السد جسر خشبي يشكل جزءًا من مسار الحج إلى القديس جاك وهو محب للنزهة.
إذا رغبت في تقسيم الرحلة، فسيكون قضاء إقامة قصيرة في رابرزويل مع مشي لاحق فوق الجسر نحو Pfäffikon خيارًا جيدًا. في Pfäffikon يمكنك متابعة الرحلة على متن فورالبن إكسبريس. من هنا يصعد القطار نحو روثنتورم، حيث ستعبر أكبر مساحة مستنقعات مرتفعة متصلة في سويسرا.
بعدها ستظهر أمامك مناظر رائعة إضافية للجبال. ستنضم قريبًا كل من بحيرة زوغ وبحيرة لوتسرن إلى المشهد. بعد جولة بجانب البحيرة وتوقف أخير عند متحف النقل في لوسيرن، ستصل إلى مدينة لوسيرن.
لا بد من الاعتراف بأن هذه الخمسة من قطارات البانوراما تحظى بشعبية كبيرة كما تستحق. لكن عند النظر إلى آلاف الكيلومترات من خطوط السكك الحديدية في سويسرا، هناك مقاطع كثيرة أخرى ذات إطلالات لا حصر لها. قد تكون أقل شهرة، لكنها أحياناً مدهشة جداً. إذا كنت تبحث عن مسار أكثر اعتيادية وأقل حصرية، فإليك هنا باختصار قائمة صغيرة من الاختيارات:
في بلد فيه 5300 كم من خطوط السكك، ستجد في أغلب رحلات القطارات إطلالات تجعل قلبك ينبض بالحماس. اشترِ تذكرة، وخذ مقعداً بجانب النافذة، واضغط أنفك على الزجاج.
يسير القطار أولاً عبر النفق الأساسي لـ زيميربرغ. بعدها تمتد خطوط السكك حتى فافيكون بمحاذاة الضفة الغربية لبحيرة زيورخ مباشرة. يمكنك بالتالي من الجانب الأيسر في اتجاه الرحلة الاستمتاع بمشاهدة البحيرة. بمجرد أن يتجاوز القطار محطة زيجلبرك، يعود ليعبر بجوار إحدى البحيرات مباشرة. إنها واللينسي، التي سترها جيداً أيضاً من جهة اليسار حتى والينشتاد.
أما من الجانب الأيمن فستحصل على رؤية مباشرة لسلاسل جبال جليرن. بعد سارجانز سترى بيزول في المقدمة.
تستغرق الرحلة من Chur إلى Arosa ساعة واحدة. بعد رحلة مريحة عبر Chur تتجه إلى الأعلى. تقطع القطار نحو 1000 متر من الارتفاع في مسافة 26 كلم فقط. في البداية ترى من الجانب الجنوبي هضبة Dreibündenstein Hochebene مع Brambrüsch. على الجانب الشمالي تقع Hochwangkette مع Hochwang بارتفاع 2533 م فوق سطح البحر كأعلى قمة. ترى حولك طبيعة شبه نقية وغير مُلوثة. سريعا ستصل إلى المناظر الجبلية في Schanfigg. Schanfigg تعني الوادي الطويل الذي يؤدي مباشرة إلى Arosa. Langwieser Viadukt هو أحد أبرز المعالم في هذه الرحلة. وما زال الطريق يصعد أعلى: تصل القطار إلى 1739 م فوق سطح البحر في Arosa وهذا يعني أنها ارتفعت منذ Chur 1155 مترًا. الآن ستنظر إلى سلسلة Weisshorn مع Weisshorn الذي يصل ارتفاعه إلى 2653 م فوق سطح البحر.
يستغرق قطار الإنترريغيو ساعة واحدة من كور إلى فيليزور. بعدها، يمكنك متابعة الرحلة بالقطار الإقليمي حوالي نصف ساعة إضافية إلى دافوس. بالقرب من فيليزور، تمر سكة حديد الرهايتيشه-Bahn عبر جسر لاندفاسرفيادوك العالمي الشهير، الذي يقع على ارتفاع 65 مترًا وطوله 142 مترًا في منحنى ضيق فوق وادي لاندفاسر ويدخل في نفق. على طول الطريق، ينتظرك جسر آخر وهو جسر فيزِنر فيادوك، الذي رغم أنه أقل شهرة، إلا أنه يصل إلى ارتفاع يقارب 89 مترًا. وهذان الجسران على بعد حوالي 3 كيلومترات فقط من بعضهما.
الجبال التي تراها على الجانب الأيسر (الشمالي) من كور تنتمي إلى جبال بليسر ألبن. يبرز جبل لينزرشورن بارتفاع 2906 أمتار فوق سطح البحر بوضوح. على نفس الجانب ترى أيضًا سلسلة ستريلاكيتا في جبال بليسر ألبن، ويظهر خط غوغيرنيلجرات بارتفاع 2810 أمتار فوق سطح البحر بشكل واضح.
الجانب الآخر من النافذة (يمين كور أو الجنوبي) يعرض لك جنوب غرب فيليزور الصخرة المميزة بيس ميتغيل، التي ترتفع إلى 3159 مترًا فوق سطح البحر. وخلفها يظهر جبل بيس إيلا بارتفاع 3339 مترًا، الأعلى قليلًا. وأثناء التقدم في مسار السكة الحديدية باتجاه دافوس، تظهر جبال ألبولا بجمالها الكامل.
تسير سكة حديد رهاطيكيا على نفس المسار بين كور وفيلسور كما في رحلة القطار إلى دافوس. لكن من فيلسور تتجه القاطرة جنوباً، وبعد جسر لاندفاسر تحوي على عدة أنفاق انعطاف في طريقها. تقع هذه الأنفاق بين بيرغون وبريدا وتبدو مذهلة حتى من الأسفل. وفي الشتاء، يمتد مسار زلاجات شهير من بريدا إلى بيرغون.
من النافذة اليمنى، يمكنك رؤية قمم جبل بيز بيال (٣٠٦١ م فوق سطح البحر) وجبل بيز أوت (٣٢٤٧ م فوق سطح البحر) في جبال ألبولا باتجاه سانت موريتز بوضوح. وبعدها يظهر جبل بيز ناير بارتفاع ٣٠٣٠ م في الأفق. على الجانب الشرقي من هذا الجبل، يوجد منتجع التزلج الشهير كورفيليا في سانت موريتز.
تقع منطقة إمنتال في المرتفعات التلالية لوسط كانتون برن. تنطلق القطار من برن مرورًا بلانغناو ويتجاوز أيضًا إنتلبوخ، وهي محمية طبيعية ضخمة مدرجة ضمن مواقع التراث الطبيعي العالمي لليونسكو. غرب لاغناو تستطيع أن ترى (من برن على الجانب الأيسر عند الركوب) مرتفعات بلازنفلوي، حيث أعلى قمة فيها هي بلازنفلوي بارتفاع 1118 متر فوق مستوى سطح البحر. يعبر القطار وسط منتزه إنتلبوخ الطبيعي المحمي من اليونسكو الذي تبلغ مساحته حوالي 400 كيلومتر مربع. قبل وصولك إلى لوزيرن سترى على اليمين الجبل البارز بيلاتوس.


يمر خط القطار بين Schaffhausen و Romanshorn عبر طبيعة فريدة وعلى طول بعض المعالم السياحية. باتجاه Romanshorn ستراه في بداية رحلتك في Schaffhausen Munot Festung يعلو المدينة. فهو يراقب مدينة Schaffhausen منذ القرن السادس عشر. ابتداءً من محطة Feuerthalen لديك على الجانب الأيسر من القطار منظر أجمل. في البداية ستشاهد الراين الأعلى، الذي يمكنك رؤيته حتى وصولك إلى المدينة الجميلة Stein am Rhein في الأفق. بعد نظرة قصيرة إلى البيوت القوطية على الجانب الآخر من النهر ستشاهد على جزيرة صغيرة كنيسة الحج St. Otmar. وعلى طول بقية المسافة حتى Romanshorn يصحبك على الجانب الأيسر من بحيرة كونستانس. وعلى الجانب الأيمن ترى أحياناً كروم العنب.
تستغرق هذه الرحلة المريحة عبر أراضي آبنزلر نحو ساعة تقريباً. بمجرد مغادرتك St. Gallen، يبدأ على جانبي القطار منظر يشبه لوحة مصورة. قرى صغيرة مبنية بشكل مبعثر، تتخللها الحقول والمروج والغابات. في اتجاه الرحلة نحو Wasserauen، ستشاهد على الجانب الأيسر قمة Hundwiler Höhi (1306 م فوق سطح البحر)، وهي نقطة إطلال شهيرة. وعلى الجانب الآخر ستتمكن لاحقاً من رؤية كتلة جبال Alpstein. أعلى ارتفاع لها هو قمة Säntis (2502 م فوق سطح البحر).
رحلة القطار بين لوزان ومونترو فريدة من نوعها. لا يمكنك الجلوس على الجانب «الخاطئ» في القطار. في اتجاه الحركة نحو مونترو، ستنظر إلى الجانب الأيمن لتستمتع ببحيرة جنيف الجميلة بسفنها وقواربها. أما على الجانب الأيسر فليس الأمر مملًا أيضاً. ستكتشف هنا منطقة زراعة النبيذ الضخمة في لافو. تبلغ مساحة المنطقة حوالي 830 هكتار وتقع بشكل مدهش على مدرجات تطل على بحيرة جنيف. بحيرة جنيف. منذ 2007 هي جزء من التراث العالمي لليونسكو. تستفيد كروم العنب هنا من انعكاس أشعة الشمس التي تتساقط على بحيرة جنيف. وتُخزَّن حرارة إضافية في جدران الحجر المحيطة بالكروم.


بالقطار الإقليمي تسافر بين سانت موريتز وألب غروم. في هذه الرحلة، تعبر عبر جبال إنغادين عبر ممر بريني. يبلغ ارتفاع الممر 2235 م فوق سطح البحر. نشأت ألب غروم من مرعى جبلي موسمي وهي قرية صغيرة تحتوي على مطعم عند المحطة. من سطحها المطل على المنظر تكون الإطلالة ساحرة بشكل خاص.
يربط سِنتوفالي باهن تيتشينو بإيطاليا، وبذلك يمد مسار خط جوتهارد باهن حتى خط سيمبلون في دومودوسولا.
ينقلك القطار الضيق المريح عبر 'المئة وادياً' من سِنتوفالي، ثم يعبر فالي فيجيزو المجاور. خلال الرحلة تمر عبر العديد من الأنفاق وتعبر ٨٣ جسور وقناطر. حولك منظر هادئ وخالٍ إلى حد بعيد من التحضر، مع نهر ميليزيزا وشلالات جميلة. وتنتشر قرى صغيرة متناثرة في أرجاء المشهد. فقط في إيطاليا ستصبح المدن التي يعبرها القطار الصغير أكبر قليلاً. وستلاحظ وجود عدد كبير بشكل خاص من الكنائس على المسار. رحلة القطار الصغير تجربة فريدة.


في بلد فيه ٥٣٠٠ كم من خطوط السكك الحديدية، بتلقى في أغلب رحلات القطار مناظر تخلي قلبك يرفرف. اشتري لك تذكرة، وخذ لك مقعد بجانب النافذة، واضغط أنفك على الزجاج.



يختصر لك Alpi الخيارات إلى التجارب التي تناسبك — فقط اسأل.