
Udhetim me varkë për 2-4 persona: Rezervo një varkë të vogël
Kohëzgjatja: 3 orë

7 Aktivitetet
Filtri
Pse të rezervosh me Swiss Activities?
Pse të rezervosh me Swiss Activities?
Bojtari është një aktivitet shumë i popullarizuar gjatë verës për familjet dhe shokët. Fjalë e dialektit gjerman të Zvicrës për të përshkruar rrëshqitjen me një varkë me pompa, matër të thatë, një varkë të fryrë ose madje edhe një rreth për not.
Çfarë bën gjatë bojtarit? Gjatë bojtarit u ngjisni me mjetin tuaj të notit në një vend të lumit dhe lini veten të shkoni me rrjedhë. Mund të shkoni në çdo vend dhe të merrni trenin ose autobusën për në pikën e nisjes. Mos harroni çantën tuaj të papërshkueshme nga uji me ujë, rrobat e thata, këpucët dhe gjithçka tjetër që ju nevojitet për kthimin.
Kjo është shumë popullore, për shembull, në Zürich, ku gjatë verës shumë shokë, familje dhe çiftë zihën me një varkë të vogël ajri, një flamingo rozë ose një rreth për not nën Lumën Limmat.
Udhëtim me varkë Aareböötle (Foto: Outdoor Interlaken)
Ndërsa zgjedh për rrugën e duhur dhe rrjedhën e saktë, ke një zgjedhje të madhe. Ne kemi përmbledhur në FAQ-në poshtë informacion të rëndësishëm për Ekipimin, Sigurinë dhe rreziqe konkrete gjatë përdorimit të Varkës. Në veçanti, është shumë e rëndësishme të fillosh herët daljen para vendeve të rrezikut, centralave elektrike dhe diga.
Ka shumë rrugë të njohura luminare në Zvicër. Këtu janë përmbledhur shkurtimisht 10 rrugët më të bukura me varkë:
Aare: Thun në Bern (3-4 orë): Është rruga më e njohur dhe më e preferuar e raftingut në Aare, që lidhet Nga Thun me Schwäbis, mbi ujërat legjendare të Uttigen dhe më pas në Bern. Kjo rrugë mund të përshkohet edhe më shkurt (Uttigen-Kampingu Eichholz)
Ticino (Tessin): Cresciano deri në Arbedo (1.5 deri në 2 orë): lumi që fillimisht është pak i egër kalon pranë kodrinave pyjore dhe bregjeve me shpate, me pamje gjithashtu mbi Alpet e Tessinit.
Reuss: Bremgarten në Gebenstorf/Windisch (4 orë): një rrugë shumë e bukur natyrshëm, që kërkon shumë kujdes për shkak të ujërave rrëshqitëse, shkëmbinjve dhe digës pas Bremgartenit; mund të shkurtësohet në Mellingen.
Rhein: Stein am Rhein deri në Schaffhausen (3.5 deri në 4.5 orë): ndjek pyje, kodra dhe fshatra romantike, duke u shijuar në mënyrë të relaksuar deri në Schaffhausen ku ndodhet edhe ujëvara legjendare Rheinfall.
Linth: Wesen deri në Schmerikon (3 deri në 4 orë): rruga e lidhuj me Liqenin e Walens dhe Liqenin e Sipërm.
Limmat: Zürich deri në Dietikon (2 deri në 2.5 orë): itinerari shumë i frekuentuar që mund të fillohet gjithashtu pas digës së Höngger.
Saane/Aare: Gümmenen deri në Aarberg (3-4 orë): udhëtimi fillon në Saane dhe kalon në Aare; disa pjesë kalojnë në një zonë të mbrojtur natyrore (banuar) dhe është e ndaluar të notosh atje.
Reuss: Sins deri në Rottenschwil (3-4 orë): paga e sipërme e Reuss mund të fillohet që nga Gisikon, pa shumë vende të rrezikshme.
Rhein: Neuhausen am Rheinfall deri në Rheinau (3-4 orë): ujëvara e mahnitshme Rhein është në fillim e një udhëtimi romantik për të vizituar manastirin Rheinau.
Rhonë: Gjenevë, Pont Sous-Terre – Gjenevë, Le Lignon (2-3 orë): Varkë kalon në pjesë shumë të panjohura të rajonit të Gjenevës me ura të bukura.
Bei der Auswahl für die passende Route und den richtigen Fluss hast du die Qual der Wahl. Ganz unten auf der Seite bekommst du in den FAQ wichtige Informationen über Ausrüstung, Sicherheit und konkrete Gefahren beim Böötle. Wichtig ist vor allem, rechtzeitig den Ausstieg vor Gefahrenstellen, Kraftwerken und Wehren zu beginnen.
Jo të gjithë duan të blejnë menjëherë një gomone për të ushtruar këtë sport të kohës së lirë. Një alternativë e mirë janë qiratë e gomoneve, të cilat shpesh edhe të dërgojnë dhe marrin gomonet. Për ata që nuk duan të merren me asgjë vetë, ekzistojnë edhe ture të udhëhequra Böötle.
Organizatorët kanë certifikim sigurie dhe një sigurim përgjegjësie operacionale. Ata ofrojnë rrugë të caktuara, drejtojnë gomonet dhe kujdesen për pengesat dhe rreziqet. Më poshtë janë listuar për çdo lumë qiramarrësit e gomoneve dhe ofruesit e tureve të udhëhequra.
Turet e udhëhequra zhvillohen varësisht nga kushtet e motit midis majit dhe fundit të tetorit.
Shëtitje me varkë Aareböötle (Foto: Outdoor Interlaken)
Udhëtim me varkë në Aare (Foto: Marina Travel)Gjatë verës shumë gomone mbushin pistën prej 27 km midis Thun dhe Bern për të bërë Böötle. Kjo nuk është çudi, pasi ky segment është ndër më të dashurit në Zvicër. Në vitin 2011 u regjistruan 598 varka me 1214 pjesëmarrës, duke thyer rekordin botëror dhe duke u futur në librin Guiness.
Gjithashtu në kanalin Kallnach dhe Hagneck mund të lundrosh me gomonen tënde pa rrezik, pasi aty nuk ka pika problematike.
Segmenti midis Schwellenmätteli dhe stacionit të mbajtjes së ujit Felsenau është po ashtu i përshtatshëm për Böötle, dhe është shumë i qetë.
Ndërmjet Wohlensee dhe Aargau ndodhet një pistë Böötle që konsiderohet si një alternativë sportive. Kjo rrugë është më shumë një shteg për rafting dhe nuk është për dembelë. Duhet të rrokullisesh me shpejtësi të plotë së bashku për të lëvizur përpara, pasi Aare rrjedh shumë ngadalë këtu.
Gjithashtu, janë edhe tetë etapa të tjera të përshtatshme për Böötle përgjatë gjithë 288 km gjatësi të Aare, që ndodhen midis Biel (Nidau) dhe Full/Reuenthal:
Gjendja e ujit në Aare: Sasia e rekomanduar e rrjedhjes në Brügg është më pak se 400 m3/s.
Udhetim me varkë Aareböötle (Foto: Outdoor Interlaken).
Udhëtim me varkë Aareböötle (Foto: Outdoor Interlaken).
Shëtitje me kanoe në lumin Aare - (Foto: Outdoor Interlaken)
Varka në lumin Aare (Foto: aarelauf.ch)Kur bën Böötle, duhet të marrësh parasysh pikat e zakonshme të nisjes. Ato janë shumë të përshtatshme dhe të provuara për këtë qëllim.
Pika e futjes në ujë në Thun ndodhet në Allmund-Schwäbis në anën e djathtë të lumit, pas urës Regie pranë restorantit Bellevue. Stacioni i Trenit Schwäbis (Steffisburg) është direkt pranë.
Këtu mund të gjesh edhe pikënisje të tjera në Uttigen, Kiesen, Thalgut Wichtrach, Münsingen dhe Rubigen. Pas digës së Felsenau ka një pikë tjetër për të futur varkën në Wylergut.
Në Bern nisja ndodhet në Schwellenmätteli, në Dalmaziquai 11, menjëherë përballë restoranteve të Schwellenmätteli.
Në Wohlensee, në thelb mund të nisesh nga çdo vend. Një opsion i mirë është ura Wohleibrücke, shumë e përshtatshme për nisje.
Në Nidau në Liqenin e Bielit ndodhet pika e nisjes për Biel poshtë dritares së ankorimit. Parkimi dhe WC janë shumë afër. Një tjetër pikë nisjeje është pranë qendrës së informacionit Altreu në kthesën e lumit.
Në Wangen a.A. nisni pranë urës Städtli.
Në Aarwangen, para klubit të pontonierëve në Schlipf mund të nisesh nga ana e majtë, ende përpara kështjelles.
Në Murgenthal mund të futësh varkën në shkallët para urës së Aares nga ana e djathtë.
Etwa fünf Kilometer nach dem Einstieg in Thun erreichst du die Eisenbahnbrücke bei Uttigen mit der berüchtigten Uttigenwelle. Hier müssen die Gewichte im Boot gleichmässig verteilt und die Welle mittig angefahren werden. Die Welle kann nur bei wenigen optimalen Wasserständen mittig befahren werden, da sich dort die grössten und spitzesten Steine befinden. Die empfohlene Route verläuft entweder auf der rechten oder linken Seite des Flusses, wo sich ein sogenanntes V in der Strömungslinie bildet – dies ist der sicherste Weg.
Bei Münsingen sind Totholz und Untiefen zu beachten.
Für eine Strecke „rund um Bern“ muss das Stauwehr Engehalde umgangen werden.
Bei Büsen ist das Befahren des Aare-Seitenarms „Häftli“ von Frühjahr bis Herbst nicht erlaubt.
Zwischen Wangen a.A. und Murgenthal kommst du durch zwei Naturschutzgebiete, in denen ein- und auswassern verboten sind. Vor dem Kraftwerk Wynau sind der Aarestau Wynau und die alte Kiesgrube Schwarzhäusern ein solches Gebiet. Du darfst hindurchfahren, musst aber zehn Meter Abstand zum Ufer einhalten. Ebenso verhält es sich mit dem „Vogelraupfi“ zwischen Berken und Bannwil. Die Insel musst du in einem Abstand von mindestens 50 m südlich umfahren.
Nach Wangen häufen sich bis die Wasserkraftwerke und vor den jeweiligen Wehren musst du unbedingt auswassern. Kurz vor Aarwangen erreichst du das Kraftwerk Bannwill (linksufrig umbooten), nach Aarwangen das Kraftwerk Wynau/Schwarzhäusern (auch linksufrig umgehen), nach Wolfwil kommt das Aare-Cheer. Die Wellen musst du beachten! Nach Solothurn erreichst du das nächste Kraftwerk: Ruppoldingen. Hier musst du nach rechts umbooten.
Weitere Gefahrenstellen sind die vom Kehrwasser Aare-Waage bei Aarburg und des Felsens Chessiloch vor der Holzbrücke Olten. Die Aare wird bei Aarburg durch einen Felssporn zu einem plötzlichen Linksknick gezwungen. Dadurch entsteht ein grosses Kehrwasser – „Woog“ genannt. Das Wasser fliesst durch den Wirbel zurück. Du umfährst den Woog am besten auf der linken Seite.
Nach Olten fährst du zwischen Trimbach und Winznau in den Kraftwerkskanal (Kraftwerk Olten-Gösgen). Wegen einem Stromzug zum Wehr hin musst du ganz links am Ufer entlang fahren.
Die Wehranlage in Aarau (Kraftwerk Rüchlig) musst du vorsichtig anfahren. Das Ausbooten erfordert besondere Vorsicht. Du musst m besten ganz rechts fahren, wegen Stromzug zum Wehr hin. Mehrere Boote sollten nacheinander einzeln anlanden.
In Brugg muss das Gummiboot ca. 1.200 m weit getragen werden. Aus Sicherheitsgründen sollte die tiefe und wilde Schlucht nicht befahren werden.
Das Mündungsgebiet Aare-Reuss-Limmat wird Wasserschloss genannt. Alle Inseln, die dazu gehören, dürfen nicht betreten werden.
Am Klingnauer Stausee befindet sich ein Schutzgebiet von internationaler Bedeutung für Wasser- und Zugvögel. Alle Naturschutzzonen musst du mit 50 m Abstand umfahren und die vorgegebene Zufahrt zur Ausbootsstelle unbedingt befolgen. Generell darfst du im Schutzgebiet zwar Durchfahren, aber nicht Anhalten oder Anlanden.
Vendndodhjet për zbritje më poshtë janë të provuara dhe duhet të respektohen për arsye sigurie.
Pajisje për rafting në lumin Aare (Foto: aarelauf.ch)
Udhëtim me varkën Aareböötle - (Foto: Outdoor Interlaken)
Udhëtim me varkë Aareböötle - (Foto: Outdoor Interlaken)Rruga më popullore për Limmat-Böötle është udhëtimi mes Zyrihut dhe Dietikonit. Është e lidhur mirë me transportin publik dhe gjithmonë është e frekuentuar për shkak të afërsisë me qytetin e madh. Përzierja interesante midis urbanizmit dhe natyrës së bukur ofron një vlerë të lartë relaksuese.
Limmat përdoret shumë për 10 km rrugë midis Zyrihut dhe Dietikonit, por mund të hipësh edhe te bariereja e Höngger-it dhe kështu shmangësh kalimin e varkave mbi barrierë. Bregu i formësuar natyrshëm nga varet e ujit fillon pas ishullit Werd pas barrierës. Udhëtimi më tej përtej Badenit mbaron në më së shumti tek Kappelerhof.
Një vend i njohur për hipje është shkallët në të djathtë të parkut Wipkinger në Cyrih. Aty mund të arrish drejtpërdrejt me tramvajin e linjës 13.
Është i arritshëm me autobus dhe tramvaj. Drejt pas barrirës së Höngger-it ka një vend tjetër për hipje. Ky është vendi në anën e majtë ku hipen varkat pas kalimit mbi barrierë.
Bariereja e Höngger-it është shumë e rrezikshme. Njerëzit shpesh lëndohen atje kur harrojnë të zbresin. Vendi për zbritje para barrirës së Höngger-it ndodhet në anën e majtë.
Në bariereën Mühli duhet të kalosh nga e majta. Gjithashtu duhet të shmangësh barrirën e centralit Aue dhe më së voni duhet të largohesh nga varka para barrirës së centralit Kapellerhof.
Sipas informacionit të sigurisë së qytetit të Zyrihut, në pjesën midis parkut Wipkinger dhe barrirës së Höngger-it (Limmat e poshtme), nuk duhet të përdoret varka me tub kur debitimet janë mbi 100 m3/s.
Vendndodhjet për zbritje para strukturës së barrirës Höngg janë të sinjalizuara në anën e majtë të bregut. Zbriten tek rampat betoni. Varkat duhet t’i bartni 60 metra në këmbë.
Allmend Glanzenberg është një vend i favorshëm për zbritje, sepse aty ke jo vetëm shumë hapësirë, por edhe tualete dhe një akses të drejtpërdrejtë në stacionin e trenit të linjës S Glanzenberg.
Aareböötle Heimberg Uetendorf (Foto: aarelauf.ch)
Për udhëtimet në lum me gomone, Reuss i lakuar në mënyrë të lehtë është një zgjedhje shumë e popullarizuar. Reuss është në shumë vende një lum natyral dhe i pa ndikuar. Ai ofron paqen e madhe, por ka edhe seksione aventureske.
Gjatë udhëtimit do të kalosh mbi disa ura të bukura për t'u parë, si ura e drurit për taksa pranë Sins. Duhet të kesh kujdes nga pengesat artificiale dhe disa digat, përndryshe mund të eksplorosh mirë Reussin me gomonen e fryrë. Ai ka jo vetëm pjesë të qeta, por edhe me rrjedhje të fortë.
Kryesisht pjesa e poshtme e Reussit kërkon vëmendjen tënde të plotë. Duhet gjithmonë të marrësh parasysh sinjalet paralajmëruese dhe të planifikosh paraprakisht vendet e hyrjes dhe daljes. Gati në të gjitha shtigjet ka mundësi për një dalje të parakohshme.
Seksioni ndërmjet Bremgarten dhe Gebenstorf është një rrugë e njohur për gomone në Reuss. Ai është 24 km i gjatë dhe bën pjesë në pjesën e poshtme të Reussit. Ka edhe dy shtigje të tjera në pjesën e sipërme të Reussit, ndërmjet Sins dhe Rottenschwil dhe ndërmjet Gisikon dhe Rottenschwil.
Reuss është lumi i katërt më i madh në Zvicër. Duke qenë një lum gletçeri, gjatë muajve qershor dhe korrik, sidomos pas shtrëngatave të shiut, shpesh ka nivel më të lartë uji. Pra, lundrimi me gomone në këto kushte nuk është i rrezikshëm vetëm, por duhet kujdes.
Pjesa e poshtme e Reussit konsiderohet një nga shtegtimet më të bukura lumore.
Pjesa e sipërme e Reuss kalon pranë vendeve Gisikon, Sins deri në Rottenschwil.
Gjatë këtij rrugëtimi nuk ka vende të veçanta me rrezik. Në Ottenbach pranë digës së Streich duhet të mbash anën e majtë. Megjithatë, duhet shumë kujdes kur kalojnë anijet e linjës.
Vendi më i preferuar i daljes është Rottenschwil, në të majtë para urës së Reuss. Parkimi dhe stacioni i autobusit Rottenschwil/Hecht janë direkt pranë vendit të daljes. Mund të dalësh gjithashtu në Ottenbach. Duhet të dalësh patjetër para hidrocentralit në Bremgarten për shkak të pengesës së ujit.
Reuss
disa gomone me gomone ajri Swissraft (Foto: Swissraft Agjencia e Turizmit të Ticinos ATT SA)Vendi më i popullarizuar për një çikë në Rhein është seksioni midis Stein am Rhein dhe Schaffhausen. Ai është rreth 18 km i gjatë. Diessenhofen është gjithashtu afër mesit dhe mund të përdoret si vendpushim për të dalë. Rheinalta është kryesisht e preferuar për shkak të peizazhit romantik që përparon në ujë.
Schaffhausen me Wasserfall-in Rhein është një atraksion i veçantë. Me 23 metra lartësi dhe 150 metra gjerësi, Wasserfall-i Rhein është nga më të mëdhenjtë dhe me shumicë uji në Evropë. Neuhausen (pas hidrocentralit në Schaffhausen) si vend për të filluar një çikë ofron udhëtim drejt Rheinau (10 km) dhe Rüdlingen (20 km) dhe fillon drejt Wasserfall-it.
Një çikë prej Rheinau deri në Eglisau është rreth 16 km e gjatë. Në kanionin e mbushur me pyje në të dy anët mund të shihen bisha dhe zogjtë e ujit. Pas kalimit të anijes tek hidrocentrali i Eglisau, udhëtimi deri në Hohentengen/Kaiserstuhl është i lehtë dhe pa probleme. Por, në këtë segment duhet të përdoren parmakët.
Në segmentin tjetër deri në Koblenz/Waldshut, ekziston një rrugë e rrezikshme në afërsi të Koblenzer Laufen tek Kadelburg. Prandaj, nuk është e përshtatshme për një çikë të organizuar vetë. Autoritetet ofrojnë ture me udhëheqje në pjatës së Koblenzer Laufen.
Për udhëtimet me kalorësi, është e rëndësishme të dish paraprakisht vendet e duhura për nisje.
Rheni
Stein am RheinTicino është kthyer në kanal në kilometrit e fundit para se të derdhet në Lago Maggiore dhe rrjedh shumë qetë. Bregdetet janë të forcuara dhe përbëhen nga brezra sherefeje që e zbukurojnë lumin nga ana e liqenit. Këtu rrjedhja gjithashtu ngadalësohet. Pas daljes nga shtrati, mund të shijosh një pije për perëndimin e diellit në barin buzë plazhit.
Udhëtimet bëhen midis Cresciano dhe Bellinzona ose Bellinzona dhe Magadino dhe zgjatin përkatësisht 1.5 dhe 2.5 orë për 10 dhe 16 kilometra. Lumi Ticino njihet ndryshe si Tessin. Malësia e Tessinos qëndron madhështore mbi ty gjatë shëtitjes me varkë.
Niveli i ujit në Bellinzona me 15-100 m3/s është perfekt për një udhëtim me gomone.
Që nga Cresciano, ku Ticino është ende pjesërisht i egër, lumi kalon pranë shtretërve me zhavorr dhe kodrave të mbushura me pyje që janë ideale për pjekje në zjarre. Nuk rekomandohet të udhëtosh kur niveli i ujit është i ulët.
Në Cresciano, një rrugë poshtë fushës sportive të çon deri te brezi i lumit ku ndodhet pika e nisjes. Mund të shkosh aty nga Bellinzona përmes Castione deri në stacionin Cresciaone, Paese dhe më pas ecësh këmbë.
Pika e nisjes në Bellinzona arrihet duke shkuar nga stacioni i autobusit "Bellinzona, Via Lepori" drejt urës. Nga aty ke akses direkt në ujë.
Pak pas nisjes në Cresciano ka disa rrjedha të rënda. Mes gurëve duhet të jesh i kujdesshëm ndaj gjarpërinjve të helmshëm, poshtë urës Passerella di Claro-Gnosca në të majtë ndodhet një bandë gurësh.
Mbi rrugën midis Bellinzona dhe Magadino nuk ka vende të rrezikshme përveç disa gurëve të mëdhenj në ujë.
Pika e daljes në Bellinzona është afër një stacioni autobusi. Gjithashtu mund të dalësh në Arbedo. Në Arbedo lumi Moësa derdhet në Ticino pas urës së autostradës, dhe menjëherë pas vendit ku derdhet, në të majtë, mund të dalësh nga uji. Nga pika e daljes ke rreth 10 minuta ecje deri te stacioni i autobusit Arbedo, Molinazzo.
Magadino ndodhet tashmë në Lago Maggiore. Sapo mbërrin në Lago Maggiore përmes Ticino-s, syno kishën e bardhë të Magadino-s. Në një gadishull të vogël poshtë saj mund të dalësh nga uji. Stacioni i autobusit "Magadino, Casa Comunale" është vetëm disa hapa lart në rrugën kryesore.
Ticino Swissraft (Foto Swissraft Agjencia Turistike e Tessinos ATT SA)
Ticino Swissraft (Foto Swissraft Agjencia e Turizmit në Ticino ATT SA)Glatt është vetëm 38.5 km i gjatë, por mjaftueshëm i gjatë për një shëtitje të këndshme me varkë në natyrë. Lumi shkarkon ujin nga Greifensee drejt Rajnës. Rruga e përshtatshme për një shëtitje me gomone është rreth tetë kilometrat midis Rümlang dhe Oberhöri, por edhe në Oberglatt ka një vend daljeje pas gjysmës së një rrugëtimi. Në total, udhëtimi zgjat rreth tre orë. Mund të përdorësh një artikull interesant me një hartë të vogël si përgatitje.
Udhëtimi kalon pranë aeroportit të Cyrihut dhe ofron pamje unike të avionëve që vijnë dhe nisen. Rezerva natyrore dhe pista lindje-perëndim e aeroportit krijojnë një kontrast të mirë. Veçanërisht të bukura janë harkimet e lumit nga Oberglatt deri në Niederglatt.
Në Rümlang, nga stacioni lerë udhën për te ura Garba, udhëzuesit tregojnë drejt bregut të lumit Glatt. Më pas mund të hyni në ujë nga shkallët në anën e djathtë të urës Garba pranë rrugës Kloten.
Nën urën hekurudhore në Niederglatt duhet të kesh kujdes nga rrjedha e fortë e ujit.
Në Oberglatt, pasi të kesh lënë territorin e aeroportit, del në anën e djathtë pas urës druri Hirschen. Pak më parë derdhet lumi Himmelbach. Më tej, pas silo-s së baltës në impiantin e pastrimit në Fischbach-Glatt është vendi i fundit i daljes. Largohet nga ana e majtë nën urën rrugore pranë rrugës për biçikleta. Për shkak të shumë barrierave dhe ndërtimeve me blloqe guri, nuk është e mundur të vazhdosh rrugën nga Oberhöri më tej.
GlattNjë udhëtim me varkë me gome mbi kanalin e rifilluar të natyralizuar midis Weesen dhe Schmerikon është një kënaqësi e pastër. Linth lidh dy liqenet Walensee dhe Obersee/Zürichsee, pjesërisht me anë të kanaleve të Linth, të cilat janë plotësisht pa rreziqe të veçanta.
Udhëtimet midis Weesen ose Ziegelbrücke dhe ishullit Benken-Giessen (15 km) ose nga Benken-Giessen në Schmerikon (7.2 km) mund të kombinohen sipas dëshirës. Gjithashtu, Grynau (Uznach) është një vend i përshtatshëm për hyrje dhe dalje. Midis Grynau dhe Schmerikon duhet të paddleshë rreth 35 minuta fortë.
Nuk ka rreziqe kritike.
Zyrih
Reuss LinthRhonën mund ta përdorësh për një varkë të vogël në Gjenevë midis urës Pont Sous-Terre dhe Le Lignon. Përveç urave të bukura dhe romantike, këtu do të hasësh edhe skena të veçanta me blloqe të mëdha banimi që krijojnë një kontrast të veçantë.
Udhëtimi kalon pranë gadishullit Jonction, ku në majë bashkohen Arva nga masivi i Mont Blanc dhe Rhona nga liqeni i Gjenevës. Pas mureve të mëdha shkëmbore në anën e djathtë, përfundon pranë Cité du Lignon.
Kjo është një kompleks kolosal, me një ndërtesë kryesore gjatë 980 metra, e cila është ndërtesa më e gjatë banimi në Zvicër. Udhëtimi me varkën zgjat rreth dy deri në tri orë në distancën prej 5.5 km.
Për të hipur në varkë, përdor rastin në rampën prej betoni pranë urës Pont Sous-Terre. Nga Gjeneva shkoni në këtë pikë përmes stacionit hekurudhor të Gjenevës, pastaj merrni autobusin linjën 7 (drejtimi „Vernier, Lignon-Tour“) deri te stacioni „Délices“. Më pas ecni drejt për drejt tek ura Pont Sous-Terre.
Gjatë javës, tre herë në javë kalon një anije e madhe që transporton mbeturina; në këtë rast qëndro afër bregut.
Dalja është në anën e djathtë pranë urës për këmbësorë, Passerelle du Lignon. Nga ky vend arrin në stacionin e autobusit „Vernier, Lignon-Cité“ përmes një shtegu këmbësor drejt zonës banimore Le Lignon, në rreth dhjetë minuta. Autobusi i linjës 7 kalon çdo 15 minuta drejt Gjenevës.
Reuss
RhonëNë Kanali i Brendshëm i Rheintalit udhëton në mes të Montlingen në St. Gallen deri te Au për rreth 12 km në kanalin e qetë, pa asnjë rrezik. Rreth tre deri katër orë udhëtim të lejon të shijosh malet e Bregenz Forest.
Kalëron një lagunë e dikurshme torfe, që sot është Rezervati Natyror Bannriet. Në një shkallë në anën e majtë të lumit ke një mundësi për ankorim. Këtu ndihen pisha hije dhe ka një vend për fikje grill. Deri te Au, rrjedhja është e mjaftueshme që të mos duhet shumë të lundrosh me pedalë.
Kush dëshiron, mund ta zgjasë qytetin dy kilometra të tjerë deri te Sankt Margrethen, ose edhe 6 km të tjera deri te dheu i liqenit të Bodumit pranë Marinës së Altenrhein. Këta kilometrat e fundit janë shumë të sheshtë dhe shpesh pengohen nga pemët. Për këtë, kërkohen varkëra të lehta ushtarake, si ato që huazohen nga Ferma Steigmatt në Montlingen.


Thuri konsiderohet si një lumë i egër dhe në disa vende është gjithashtu i përshtatshëm për të bërë një “Böötle” (vozhgim me anije të vogël). Peizazhi përgjatë rrugës drejt Hochrhein është jashtëzakonisht i bukur. Një itinerar shumë i bukur shkon nga Gütighausen deri në Andelfingen. Për rreth dhjetë kilometra do të të duhen rreth tre orë lundrim. Nëse nuk të mjafton, mund të vazhdosh më tej. Në Flaach ndodhet pika e fundit për dalje para derdhjes në Rajn. Pas kësaj, për shkak të zonës natyrore të Thurauen para derdhjes në Hochrhein, nuk ka më pika daljeje dhe nuk lejohet të notosh aty. Pika e ardhshme për dalje është në Rüdlingen pas pothuajse 17 km dhe 4.5 orë lundrim.
Niveli i ujit mund të rritet shpejt pas reshjeve të mëdha në zonën burimore të lumit, edhe në pjesën e fundit të rrjedhës. Sasia e rekomanduar e rrjedhjes së ujit është midis 10 dhe 100 m³/s.
E enjte
Thur Sonnenhof pranë DätwilBurimet e Fotografive:
