za osobę
od PLN 916
za osobę
od PLN 1061
za osobę
od PLN 959
za osobę
od PLN 916
za osobę
od PLN 868
za osobę
od PLN 1061
za osobę
od PLN 959
za osobę
od PLN 916
za osobę
od PLN 723
za osobę
od PLN 868
za osobę
od PLN 964
za osobę
od PLN 964
za osobę
od PLN 916
za osobę
od PLN 723
za osobę
od PLN 1157
za osobę
od PLN 940
Polecane na podstawie ostatnich opinii
“Raul i Rafael, nasi piloci, byli po prostu wspaniali. To było nasze pierwsze doświadczenie z paralotniarstwem. Nie tylko sprawili, że wszystko wydawało się łatwe, ale też zapewnili mnóstwo dobrej zabawy. Zrobimy to jeszcze raz!!”
“Miałem świetne przeżycie podczas mojego pierwszego lotu paralotnią! Pilot Cedric był bardzo miły i uprzejmy, co zrobiło na mnie ogromne wrażenie. Bardzo dziękuję!”
“Super 😎🏔️😍”
“Dario był wspaniały!”
“Zupełnie niesamowite! Miałem wspaniałe ślizganie, a na dokładkę dostałem masaż!!!”
“Allan to GOŚĆ! Nie mogło być lepiej👌”
Przewodnik podróży
Interlaken jest z dobrego powodu uważane za mekka wśród paralotniarzy. Ta okolica w regionie Jungfrau może się poszczycić niesamowitym pięknem naturalnym. Turkusowe jeziora i ośnieżone szczyty gór czarują przez cały rok i zapraszają na lot paralotnią. W tym przewodniku przedstawiamy pięć szczególnie pięknych tras lotów.
Ze względu na wyjątkową atmosferę porannego słońca, loty paralotnią z Niederhornu najlepiej wypadają wczesnym rankiem.
Niederhorn to góra domowa Beatenbergu, położona na północnym brzegu Jeziora Thun. Możesz dotrzeć na górę za pomocą grupowej kolejki linowej na wysokości około 2000 metrów. Oprócz wspaniałego widoku na Alpy Berneńskie, Jezioro Brienz i Jezioro Thun, Niederhorn oferuje wiele szlaków turystycznych.
Punkt startowy dla lotu paralotnią z Niederhornu znajduje się na wysokości 1950 m n.p.m. Lot trwa od dwudziestu do trzydziestu minut i jest zapierający dech w piersiach, prowadząc przez lasy do centrum Interlaken. Przy tym pokonasz około 1400 metrów wysokości. Na lot tandemowy z Niederhornu potrzebujesz około 2,5 godziny, łącznie z dojazdem.
Szybowanie w Schiltgrat to podróż z niezapomnianym zimowym przeżyciem. Z Mürren wjeżdżasz kolejką krzesełkową na Schiltgrat, gdzie znajdziesz wypłaszczony punkt startowy, który znajduje się bezpośrednio obok stoku narciarskiego na wysokości 2150 m n.p.m.
Lot szybowcowy z Schiltgrat prowadzi nad doliną Lauterbrunnen aż do Stechelberg, gdzie po 20 minutach lotu lądujesz w dolnej stacji kolejki Schilthorn. Pokonujesz przy tym około 1200 metrów wysokości i mijasz imponującą ścianę skalną.
Latem ten lot szybowcowy również jest organizowany. Jednak wówczas start odbywa się z Mürren na wysokości 1630 m n.p.m.
Najlepszym czasem na lot z Schynige Platte są szczególnie wieczory przed zachodem słońca. Loty z Schynige Platte są możliwe tylko w określonych miesiącach, od maja do października. Panorama Alp podczas tego lotu jest wyjątkowo piękna. Z jednej strony możesz podziwiać Eiger, Mönch i Jungfrau, a z drugiej strony rozciąga się krajobraz jezior z Interlaken.
Z Wilderswil kursuje nostalgia pociąg, który wznosi się na ponad siedem kilometrów na Schynige Platte do Breitlauenen. Pokonuje przy tym 1420 metrów w górę i trwa to około 40 minut.
Miejsce startowe znajduje się na wysokości około 1300 m n.p.m. i jest osiągane po krótkiej wędrówce od stacji górskiej. W kierunku zachodu słońca pokonuje się 750 metrów w locie, który trwa około dwudziestu minut. Góry lśniące pomarańczowym światłem wieczoru to niezapomniane przeżycie. Na tandemowy lot z Schynige Platte potrzebujesz łącznie około 2,5 godziny, wliczając dojazd.
Grindelwald-First to spłaszczony grzbiet górski nad Grindelwaldem. Na słonecznej stronie znajduje się miejsce startowe do lotów paralotnią na wysokości 2150 m n.p.m. Panorama ukazuje kilka imponujących szczytów górskich – w tym Grosse Scheidegg, Wetterhorn, Schreckhorn oraz północną ścianę Eigeru i Klein Scheidegg.
Dzięki kolejce Firstbahn dotrzesz na szczyt z Grindelwaldu w około 25 minut. Na First czekają na Ciebie oprócz miejsca startowego liczne inne atrakcje, takie jak First Cliff Walk czy First Flieger. Ta ostatnia to 800-metrowa zjazd na linie, podczas którego miłośnicy adrenaliny mogą lecieć w powietrzu z prędkością ponad 80 km/h.
Podczas swojego lotu paralotnią z Grindelwald-First często możesz zobaczyć orły przednie. Czas rzeczywistego lotu do lądowiska w Grindelwaldzie wynosi w zależności od warunków termicznych od dwunastu do dwudziestu minut. Na cały lot powinieneś zaplanować około 1,5 godziny.
Oferta w Swiss Activities:
Już przed swoim lotem paralotnią z Beatenberg możesz podziwiać zapierający dech w piersiach widok na góry. Eiger, Mönch i Jungfrau są równie wspaniale widoczne z miejsca startu, jak Thunersee i nieco na zachód Brienzersee.
Miejsce startu znajduje się na wysokości 1350 m n.p.m. poniżej Niederhorn przy Amisbühl. Wystarczy, że zrobisz kilka kroków po lekko opadającym terenie i już unosisz się w powietrzu. Czas lotu z powrotem do Interlaken w zależności od termiki waha się między dwanaście a dwadzieścia minut.
Podczas swojego lotu pokonujesz różnicę wysokości wynoszącą około 800 metrów. Do lotu tandemowego z Beatenberg potrzebujesz w sumie, łącznie z dojazdem, około 1,5 godziny.
Interlaken jest z dobrego powodu uważane za mekka wśród paralotniarzy. Ta okolica w regionie Jungfrau może się poszczycić niesamowitym pięknem naturalnym. Turkusowe jeziora i ośnieżone szczyty gór czarują przez cały rok i zapraszają na lot paralotnią. W tym przewodniku przedstawiamy pięć szczególnie pięknych tras lotów.
Ze względu na wyjątkową atmosferę porannego słońca, loty paralotnią z Niederhornu najlepiej wypadają wczesnym rankiem.
Niederhorn to góra domowa Beatenbergu, położona na północnym brzegu Jeziora Thun. Możesz dotrzeć na górę za pomocą grupowej kolejki linowej na wysokości około 2000 metrów. Oprócz wspaniałego widoku na Alpy Berneńskie, Jezioro Brienz i Jezioro Thun, Niederhorn oferuje wiele szlaków turystycznych.
Punkt startowy dla lotu paralotnią z Niederhornu znajduje się na wysokości 1950 m n.p.m. Lot trwa od dwudziestu do trzydziestu minut i jest zapierający dech w piersiach, prowadząc przez lasy do centrum Interlaken. Przy tym pokonasz około 1400 metrów wysokości. Na lot tandemowy z Niederhornu potrzebujesz około 2,5 godziny, łącznie z dojazdem.
Szybowanie w Schiltgrat to podróż z niezapomnianym zimowym przeżyciem. Z Mürren wjeżdżasz kolejką krzesełkową na Schiltgrat, gdzie znajdziesz wypłaszczony punkt startowy, który znajduje się bezpośrednio obok stoku narciarskiego na wysokości 2150 m n.p.m.
Lot szybowcowy z Schiltgrat prowadzi nad doliną Lauterbrunnen aż do Stechelberg, gdzie po 20 minutach lotu lądujesz w dolnej stacji kolejki Schilthorn. Pokonujesz przy tym około 1200 metrów wysokości i mijasz imponującą ścianę skalną.
Latem ten lot szybowcowy również jest organizowany. Jednak wówczas start odbywa się z Mürren na wysokości 1630 m n.p.m.
Najlepszym czasem na lot z Schynige Platte są szczególnie wieczory przed zachodem słońca. Loty z Schynige Platte są możliwe tylko w określonych miesiącach, od maja do października. Panorama Alp podczas tego lotu jest wyjątkowo piękna. Z jednej strony możesz podziwiać Eiger, Mönch i Jungfrau, a z drugiej strony rozciąga się krajobraz jezior z Interlaken.
Z Wilderswil kursuje nostalgia pociąg, który wznosi się na ponad siedem kilometrów na Schynige Platte do Breitlauenen. Pokonuje przy tym 1420 metrów w górę i trwa to około 40 minut.
Miejsce startowe znajduje się na wysokości około 1300 m n.p.m. i jest osiągane po krótkiej wędrówce od stacji górskiej. W kierunku zachodu słońca pokonuje się 750 metrów w locie, który trwa około dwudziestu minut. Góry lśniące pomarańczowym światłem wieczoru to niezapomniane przeżycie. Na tandemowy lot z Schynige Platte potrzebujesz łącznie około 2,5 godziny, wliczając dojazd.
Grindelwald-First to spłaszczony grzbiet górski nad Grindelwaldem. Na słonecznej stronie znajduje się miejsce startowe do lotów paralotnią na wysokości 2150 m n.p.m. Panorama ukazuje kilka imponujących szczytów górskich – w tym Grosse Scheidegg, Wetterhorn, Schreckhorn oraz północną ścianę Eigeru i Klein Scheidegg.
Dzięki kolejce Firstbahn dotrzesz na szczyt z Grindelwaldu w około 25 minut. Na First czekają na Ciebie oprócz miejsca startowego liczne inne atrakcje, takie jak First Cliff Walk czy First Flieger. Ta ostatnia to 800-metrowa zjazd na linie, podczas którego miłośnicy adrenaliny mogą lecieć w powietrzu z prędkością ponad 80 km/h.
Podczas swojego lotu paralotnią z Grindelwald-First często możesz zobaczyć orły przednie. Czas rzeczywistego lotu do lądowiska w Grindelwaldzie wynosi w zależności od warunków termicznych od dwunastu do dwudziestu minut. Na cały lot powinieneś zaplanować około 1,5 godziny.
Oferta w Swiss Activities:
Już przed swoim lotem paralotnią z Beatenberg możesz podziwiać zapierający dech w piersiach widok na góry. Eiger, Mönch i Jungfrau są równie wspaniale widoczne z miejsca startu, jak Thunersee i nieco na zachód Brienzersee.
Miejsce startu znajduje się na wysokości 1350 m n.p.m. poniżej Niederhorn przy Amisbühl. Wystarczy, że zrobisz kilka kroków po lekko opadającym terenie i już unosisz się w powietrzu. Czas lotu z powrotem do Interlaken w zależności od termiki waha się między dwanaście a dwadzieścia minut.
Podczas swojego lotu pokonujesz różnicę wysokości wynoszącą około 800 metrów. Do lotu tandemowego z Beatenberg potrzebujesz w sumie, łącznie z dojazdem, około 1,5 godziny.
Paralotniarstwo Interlaken · odpowiedź redakcji
Wszyscy dostawcy lotów tandemowych oferują usługi fotograficzne i wideo. Dzięki temu możesz latać w pełni relaxed i później otrzymać unikalne pamiątki. Powinieneś liczyć się z kosztem 40 do 45 CHF za tę usługę.
Mała kamera kompaktowa lub GoPro może być zazwyczaj zabrana, jeśli można ją dobrze przymocować do uprzęży. Zabrania się zabierania telefonów komórkowych i kijów do selfie.
Paralotniarstwo istnieje w swoich początkach od ponad siedemdziesięciu lat. Inżynier NASA Francis Melvin Rogallo uzyskał w 1948 roku pierwszy patent na prekursora paralotni. Nieco później David Barish opracował i testował również bardzo podobne spadochrony.
W Szwajcarii niemieccy bracia Strasilla wspólnie z Szwajcarem Andreą Kuhnem w 1973 roku stworzyli na świecie pierwszy spadochron z lotnych. Zarejestrowali swój własny patent na paralotnię pod nazwą Skywing. Ich spadochron już wtedy miał opracowany złożony system linek nośnych i sterowniczych. Dieter i Udo Strasilla jako pierwsi ludzie polecieli z Jungfraujoch na wysokości 3466 metrów do Lauterbrunnen oddalonego o około sześć kilometrów, pokonując w ten sposób 2676 metrów w pionie. To był moment narodzin paralotniarstwa w Szwajcarii.
Do dziś można zobaczyć pierwszą na świecie paralotnię, 11-komorowy spadochron wykonany z materiału spinnaker. Znajduje się w Flugwerft Schleissheim w Monachium, która należy do Muzeum Niemieckiego. Alpy Berneńskie na południe od Interlaken słyną z trzech szczytów: Eiger, Mönch i Jungfrau, oferując idealne warunki do paralotniarstwa.
Jeśli rezerwujesz lot tandemowy w paraglidingu za pośrednictwem Swiss Activities, przekażemy Ci miejsce spotkania. W zależności od lotu, musisz jednak skontaktować się z dostawcą po dokonaniu rezerwacji, aby omówić szczegóły, ponieważ miejsce spotkania może się nieco różnić. W takim przypadku opisaliśmy to w tekście lotu, abyś wiedział, kiedy musisz być aktywny.
Nawet jeśli miejsce spotkania jest jasno określone, mogą wystąpić nagłe zmiany związane z warunkami atmosferycznymi podczas lotu szybowego. Pogoda nie jest kontrolowalna i czasami pilot musi wybrać inne miejsce startowe, abyście mogli odbyć lot. Dlatego ważne jest, abyś był dostępny telefonicznie i mailowo w dniu aktywności (a także dzień wcześniej). Dostawca otrzyma Twój adres e-mail oraz Twój numer telefonu, gdy dokonasz rezerwacji. Skontaktuje się z Tobą, jeśli zajdą jakieś zmiany.
Jako pasażer lotu tandemowego nie potrzebujesz żadnych wstępnych umiejętności. Przed startem zostaniesz poinformowany przez pilota o przygotowaniach do lotu szybowcowego oraz o tym, na co zwrócić uwagę podczas startu, lądowania i w trakcie lotu. W przypadku wieku nie ma ograniczeń powyżej 16. roku życia, a waga powinna wynosić od trzydziestu do stu kilogramów. Dokładna waga zależy od oferty oraz miejsca startu i jest zawsze podawana przy rezerwacji. Nie jest wymagana szczególna kondycja fizyczna, ale w przypadku poważnych chorób warto skonsultować się z lekarzem i zaznaczyć to przy rezerwacji. Obowiązkowe jest noszenie solidnego obuwia, długich spodni i kurtki wiatroodpornej. Dla dzieci od około siódmego roku życia lot tandemowy jest w większości przypadków możliwy, ale konieczne jest uzyskanie zgody opiekunów prawnych.
Pilot siedzi w pasie bezpieczeństwa pod spadochronem, który jest połączony z pasem za pomocą linek. Steruje lotem za pomocą linek sterujących. W locie tandemowym pasażer siedzi w drugim mocno związnym pasie bezpośrednio przed pilotem. Całe wyposażenie mieści się w plecaku i waży od piętnastu do dwudziestu kilogramów. W górach lot zazwyczaj rozpoczyna się od startu do przodu. Spadochron jest za tobą i powoli zaczynasz iść, aż spadochron napełni się powietrzem i znajdzie się nad tobą. Jeśli nic się nie zapląta, robisz jeszcze kilka przyspieszonych kroków w dół i już przy 20 km/h spadochron unosi cię w powietrze.
Podczas paralotniarstwa gwarantowana jest profesjonalizm i bezpieczeństwo. Wszyscy piloci są bez wyjątku sprawdzeni przez szwajcarską organizację paralotniarską SHV i posiadają świadectwo, czyli licencję paralotniarską. Piloci, którzy mogą przeprowadzać loty tandemowe, przechodzą dodatkowe, rygorystyczne testy. Istnieją również bardzo surowe przepisy dotyczące paralotni. Wszystkie części paralotni muszą być w stanie wytrzymać co najmniej ośmiokrotne obciążenie. Dziś paralotniarstwo jest najbezpieczniejszą formą sportów powietrznych. W latach 2000-2017 średnio 8 osób zginęło podczas paralotniarstwa według BFU. Przy 16 000 zarejestrowanych i licencjonowanych pilotów paralotniowych to stosunkowo niski wskaźnik. Zwłaszcza gdy weźmie się pod uwagę, że każdy pilot lata wielokrotnie w ciągu roku.
Aby móc uprawiać ten sport jako pilot w Szwajcarii, należy wcześniej zdać dwa egzaminy dotyczące jakżeśdeszczy. Pierwszy egzamin dotyczy teoretycznego szkolenia podzielonego na pięć sekcji. Egzamin praktyczny odbywa się w maksymalnie trzech lotach paralotnią. W ten sposób sprawdzane jest opanowanie urządzenia lotniczego. Odbywa się to w trzech częściach: podczas startu, w trakcie lotu i przy lądowaniu w wyznaczonym okręgu o średnicy trzydziestu metrów. Aby można było uznać miejsca startu i lądowania, muszą one mieć co najmniej różnicę wysokości wynoszącą 300 metrów. Do pilotowania paralotni tandemowych (nazywanych również Biplace) potrzebny jest kolejny, rygorystyczny egzamin. Licencja nazywa się w języku niemieckim Hängegleiter Ausweis (Licence de vol libre, Licenza per aliante da pendio, licencja na loty paralotnią) i jest wydawana przez Szwajcarską Konfederację. Kto zda te egzaminy, może latać jako pilot paralotni.
Aby móc wystartować z paralotnią, w Szwajcarii wystarczy zgoda właściciela gruntu. Miejsca startu i lądowania zazwyczaj są zarządzane przez szkoły lotnicze, lokalne stowarzyszenia lub nawet operatorów kolej gondolowych. Warunkiem jest jednak posiadanie ważnej polisy ubezpieczeniowej. Jako zagraniczny pilot gościnny musisz uzyskać od swojej ubezpieczalni potwierdzenie, że Twoje ubezpieczenie obejmuje również loty w szwajcarskiej przestrzeni powietrznej. Gwarancje i sumy ubezpieczenia na szkody osób trzecich muszą być odpowiednio pokryte. Ubezpieczenia 30-dniowe możesz także wykupić jako pilot w Szwajcarskim Związku Paralotniowym.
Subskrybuj newsletter i otrzymaj Travel Tips, pomysły na twój wolny czas oraz przewodniki po Szwajcarii.
