Gotthard: alle tickets en tours

• De postbus rijdt in 1,5 uur van Airolo naar Andermatt over de scenic Gotthardpas. Je kunt hier uitstappen en later weer instappen.
• Het Gotthard Museum “Sasso Gottardo” heeft verschillende tentoonstellingen over de Gotthard en in de berg bevinden zich delen van de oude vestiging.
• De pashoogte wordt gezien als een krachtplek. Hier vind je ook verschillende kleine en grotere meren.
• De Gotthardpas is 26 km lang en verbindt verschillende bergtoppen aan de bergkam.
• Het hospice aan de Gotthardpas heeft niet alleen een restaurant, maar ook hotelkamers als je langer wilt blijven.
• Wandelingen in het Gotthardmassief zijn erg populair. Door de hoogteverschillen zijn er vooral middelzware en zware wandelingen te vinden.
• De Gotthardweg wintunnel is 16,9 km lang en laat dagelijks tussen de 17.000 en 34.000 voertuigen passeren.
• De 57 km lange Gotthard-basis-tunnel doorkruist ook het Gotthardmassief. De Gotthardbaan rijdt erdoorheen. De Gotthard-basis-tunnel is de langste spoorweg- tunnel ter wereld.

Al in de 13e eeuw werd de Gotthardpas een van de belangrijkste Alpenovergangen. De Schöllenenschlucht werd toegankelijk gemaakt door de bouw van de Teufelsbrücke. Toen bestond hij als een dierenpad, dat op sommige plekken al drie meter breed was. Op andere delen waren er echter steeds weer smalle passages en gevaarlijke stukken. Destijds trokken al ongeveer 12.000 mensen per jaar over het dierenpad. Deze werd steeds verder verbeterd en aangelegd.

Bovenop de pas, op 2.091 m boven zeeniveau, werden een kapel en een goederenoverslagplaats gebouwd. Later volgden een herberg en een schuilhut (Hospiz). De Gotthardpas werd steeds verder uitgebouwd. Eerst kwamen er postkoetsen, daarna de Gotthardspoorlijn en uiteindelijk de auto’s.

Tegenwoordig is de Gotthardpas een directe verkeersverbinding over een bergkam. De pas verbindt een aantal bergtoppen van het Gotthardmassief, die slechts door bergpassen en scharten van elkaar zijn gescheiden. De Gotthardpas is 26 km lang.

Tussen Andermatt en Airolo heb je de mogelijkheid om met de Postbus over de Gotthardpas te rijden. De rit duurt ongeveer 1:30 uur en de Postbus lijn 110 rijdt meerdere keren per dag deze route. Het is dus de moeite waard om op de pas te stoppen en het Sasso San Gottardo Museum te bezoeken of hier van de natuur en het uitzicht te genieten.

• Gotthard Postbusrit tussen Andermatt en Airolo

Je kunt ook een 4-passenrit met de Postbus maken. Daarmee ga je over de passen Grimsel, Nufenen, Gotthard en Susten en leg je meer dan 10.366 hoogtemeters af.

Rechts en links van de Gotthardpas vind je verschillende meren. Een mooie wandeling neemt je in ongeveer 4:30 uur langs vijf bergmeren.

Dit zijn:

• Lago di Lucendro
• Laghi della Valletta
• Laghi d'Orsirora
• Lago d'Orsino en de
• Lago della Piazza.

Een andere wandeling omvat nog een extra meer. In het zuidelijke deel van de Gotthardpas zijn er enkele prachtige uitzichtpunten, zoals het Punto Panoramico San Gottardo. Vanuit hier zie je de kronkelige Tremolastrasse. Verderop kijk je direct het Bedrettotal in.

Een aantal wandelpaden bij de Gotthard

Bij het Lago della Piazza vind je ook de ingang van het museum en het St. Gotthard Hospiz. Als je wat langer wilt blijven, kun je in het Hospiz iets eten of zelfs overnachten.

Vier Bronnen bij de Gotthard

Vier bronnen ontspringen bij de Gotthard en worden later grote rivieren:

• Rijn
• Rhone
• Reuss
• Ticino

Een vijfdaagse wandeltocht leidt je langs de vijf bronnen, beginnend bij de Oberalppass. De tocht eindigt bij de Rhonegletscher. Onderweg zijn er SAC-hutten waar je kunt overnachten.

In de ooit streng geheime vesting Sasso da Pigna vind je nu het Museum Sasso San Gottardo. Gebouwd tijdens de Tweede Wereldoorlog, was het doel van de vesting vooral om aanvallen vanuit Italië af te weren. De kilometerslange tunnels en cavernes bevinden zich diep in de berg. Hier zijn er twee sectoren: de sector "historische vesting" en de sector "tentoonstellingen".

Sectie Tentoonstellingen

De sectie Tentoonstellingen omvat de volgende onderdelen: |Tentoonstelling| Bijzonderheid| |--------------|---| |Caverna Grande met beeldmachine 'Reduit' van Tullio Zanovello|Bewegende schilderijen vertellen 30 minuten lang over de oude sagen en mythen van de Gotthard| |Reuzenkristallen |1,5 ton pure, tot enkele meters hoge bergkristallen | |Wonderkammer| Tentoonstelling over het maken van sieraden met quarts kristallen uit de bergcantons | |De Mythos Gotthard| De verschillende fasen van de mythos Gotthard: naamgeving, Goethes Gotthard mythe, de Tell-sage tot het Reduit van generaal Guisan, waarvan de kern de Gotthardvesting was. | |Goethe aan de Gotthard|Hoogtepunten van zijn reizen door Zwitserland; hij reisde drie keer naar de Gotthard; hier verdiepte Goethe zich intensief in de Tellsage | |Lichtshow Waterscheiding Gotthard|Op 3025 m boven zeespiegel bevindt zich een tafelgrote steenplaat. Op dit punt splitsen de neerslag in drie belangrijke waterlopen: de Rijn, de Rhone en de Ticino.| |Energiekaverne|De originele dieselgeneratoren produceerden de eigen elektriciteitsbehoefte van de vesting|

Een bijzondere ervaring is het gebruik van de rusttunnel. Heb je een ticket voor een kleine of grote rondleiding geboekt, dan heb je de mogelijkheid om in een ligstoel van de stilte in de tunnel te genieten. Je mag een slaapzak en kussen meenemen.

Metro del Sasso

De Metro del Sasso bereik je via een lange verbindingsgang. Je overwindt de 80 m met een schuine lift. Vroeger gebruikten de soldaten een trap met 475 treden. Deze leidt je rechtstreeks naar de sector "historische vesting".

Historische Vesting

Diep in de berg kun je hier de vroegere soldatenverblijven, kanonnenstallen en munitiedepots bezichtigen. Alles is authentiek bewaard gebleven. Via een zijtunnel kun je ook naar een panoramaplatform met een prachtig uitzicht.

Je bereikt het museum te voet, op 300 m van de postautohalte “Gotthard Passhöhe”. Voor de autorit vind je gratis parkeergelegenheid bij de ingang.

Eigenlijk zijn er twee Gotthardtunnels: de Gotthard Basistunnel en de Gotthard Straatunnel.

De Gotthard Basistunnel

De Gotthard Basistunnel is sinds 2016 in gebruik. Hij verving gedeeltelijk de spoorwegheltunnel van 1882. Zijn lengte is 57 km. Hiermee is hij de langste spoortunnel ter wereld. Dagelijks rijden er tot 65 personenwagens en 200–260 goederentreinen door de tunnel.

De Gotthard Basistunnel maakt deel uit van de Gotthardspoorweg en doorkruist de Alpen van noord naar zuid.

De Gotthard Panorama Express tussen Luzern en Lugano doorkruist de Gotthard niet via de Gotthard Basistunnel. Hij rijdt door de oude bergtunnel.

De Gotthard Straatunnel

De Gotthard Straatunnel wordt bereden door auto's en vrachtwagens. Hij is 16,9 km lang en daarmee de langste straatunnel van de Alpen. Elke dag rijden er tussen de 17.000 en 34.000 voertuigen doorheen.

Het Gotthardmassief omvat verschillende bergtoppen. Hier zijn de bekendste (van west naar oost): |Bergtop| Hoogte (m) | |--------------|------| |Pizzo Gallina| 3061 | |Pizzo Rotondo| 3192 | |Pizzo Lucendro| 2963 | |Pizzo Centrale| 2999 | |Piz Blas| 3019 | |Piz Gannaretsch| 3040 | |Pizzo del Sol| 2773 |

Je bereikt het Gotthardmassief via verschillende passen. Vanuit het westen kun je het gebergte bereiken via de Nufenenpas of de Furkapas. In het noorden ligt de Oberalppas en in het oosten de Lukmanierpas. De Gotthardpas kruist de Gotthard.

Overzicht van de passen van het Gotthardmassief