Panorámas vonat

A Voralpen Expressz nem egy panorámavonat a szó szoros értelmében, mint a cikk többi jelöltje. Nincs nagy panorámaablaka, és nem kizárólag turisták számára van kialakítva. Ellenkezőleg, ez a legkényelmesebb és legvonzóbb összeköttetés Zürich és Luzern között, gyönyörű kilátással.

Eredetileg a Voralpen Expressz a Romanshorn és Luzern közötti útvonalon közlekedett a Fertő-tó közelében. 2019-ben azonban rövidítették, és azóta St. Gallenben kezdődik és ér véget.

Egyrészt ingázóként használják, de kiránduló turisták körében is népszerű a sokszínű és kilátással teli útvonal miatt. A kb. 125 km-es útra a Voralpen Expressz csak nagyjából két és fél órát vesz igénybe. Ez az átlagsebességen, 55 km/órán belüli sebességgel az andoki kengurut jelöli.

Viszlát, bőr Teknős.

Érdekességek a Golden Pass Line-ról

• 2022 óta nem kell minden vonaton átszállni Zweisimmenben. Néhány járat közvetlenül indul Interlakenből Montreuxba, míg mások továbbra is jó átszállási lehetőséggel Zweisimmenben teszik meg a váltást.
• A vonatok egész évben másodpercenként indulnak az összes szakaszon a Golden Pass Line-on.
• Székfoglalás a Golden Pass Line-on nem feltétlenül szükséges. Luzern és Interlaken között, valamint Interlaken és Zweisimmen között mindig található hely. Azonban a Golden Pass Panoramic ügyfélszolgálata javasolja, hogy foglalj helyet Zweisimmen és Montreux között. Ezt a legtöbb nagyobb pályaudvar pénztárában meg lehet tenni.
• Luzern és Interlaken között a Zentralbahn útszakaszon foglalhatsz helyet a panorámaosztályon, ha nem akarsz a „normál” kocsiban, „normál nagy” ablakokkal utazni. Ezt megteheted a pályaudvaron, telefonon vagy online foglalással.
• Több vonatbérletet elfogadnak a Golden Pass Line-on. Ha van Swiss Travel Pass, Eurail, Interrail vagy napijegy, az egész utazás fedezett. A Halbtax kártyával 50%-os kedvezményt kapsz a jegy árából.
• A GoldenPass Line szolgáltatásai változóak a különböző pályaüzemeltetőktől függően. A Luzern és Interlaken közötti szakaszon a bárban étel és ital vásárolható. Az Interlaken és Montreux közötti járatokon nincs étkezési lehetőség egyedül utazók számára. Legjobb, ha Interlakenben vásárolsz útközben valamit, ha nem bírod ki snack nélkül.

Bern és Luzern között az Emmentalon át

Az Emmental a hullámos berni középvidéken fekszik. A vonat Bernből indulva Langnau érintésével halad, és áthalad az Entlebuchen is, ami egy hatalmas bioszféra terület, az UNESCO Világtermészeti Örökségéhez tartozik. Langnau nyugati oldalán (Bernből nézve a bal oldalon utazva) láthatod a Blasenflue dombságot, melynek legmagasabb pontja a 1118 méter tengerszint feletti magasságban álló Blasenflue. A 400 km²-es UNESCO Bioszféra Entlebuch Természetpark közepén halad át a vonat. Luzern előtt jobbra pedig jól látható a jellegzetes Pilatus hegy.

• Vonatjegy Bern - Luzern

Egy 5300 km hosszú vasúthálózattal rendelkező országban az utazások során gyakran találsz olyan látványelemeket, amik szívverésre késztetnek. Szerezz egy jegyet, foglalj egy ablak melletti helyet, és nyomd az orrod az ablakhoz.

Churból St. Moritzba: A híres Albulavonalon a regionális vonattal

Chur és Filisur között a Rhätische Bahn ugyanazon az útvonalon közlekedik, mint Davos felé. Filisurtól azonban dél felé halad, és a Landwasserviadukton túl több hajtűkanyart is érint. Ezek a Bergün és Preda közötti alagútrendszerek, melyek alulról nézve is lenyűgöző látványt nyújtanak. Télen egy nagyon népszerű szánkópálya vezet Predából Bergünbe.

Jobb oldali ablakon keresztül jól láthatod St. Moritz irányában az Albula-Alpok csúcsait, például a Piz Bialt (3061 m) és a Piz Ott (3247 m). Később feltűnik a 3030 méteres Piz Nair, amelynek keleti oldalán található a népszerű corvigliai St. Moritz síterület.

• Vonatjegy Chur - St. Moritz

Arról, hogy Svájc magas affinitással rendelkezik a vasúti közlekedéshez, már beszéltünk a nyilvános közlekedés Svájcban című cikkünkben. De tudtad-e azt is, hogy a több mint 5300 km sín nemcsak gyors szállításra szolgál?

Vannak olyan vasútvonalak, amelyeket a legszívesebben többször megtennél egymás után. Így részletesebben meg tudnád figyelni a gyönyörű tájat, amely elkerülhetetlenül gyorsan suhant az ablakokon túl. Legyen szó a Zürichből Churba tartó gyorsvonat utazásáról, amely átmegy a misztikus Walensee mellett, vagy a Fribourgból Lausannába tartó útról, ahol a alagút után hihetetlen kilátás nyílik a Lavaux szőlőültetvényekre és a Genfi-tóra.

A vonatutazások és a szép kilátások Svájcban mindig kéz a kézben járnak. Ha olyan vonatútra készülsz, amely ezekre a látványokra fókuszál, számos világhírű panoráma szerelvény közül választhatsz, amelyek szívedet könnyebbé teszik.

Interlaken Ost és Zermatt között: a Thunersee partján és a berni valamint wallisi Alpokon keresztül

Az interlaken ost-ból Zermattba utazva kétszer kell átszállnod, de a lenyűgöző tájért megéri. Az első szakasz interlaken ost-ból Spiezbe vezet. Az egész út során jobbra nézve közvetlenül láthatod a Thunersee-t, balra pedig jó kilátás nyílik a Jungfrau régióra. Egyébként ez az út része a Golden Pass Expressnek.

A további utazás Spiezből Vispbe és tovább Zermattba egyenesen a berni és wallisi Alpokon át vezet. Visp és Zermatt között részben a Glacier Express útvonalán haladsz. Készülj fel csodás panorámákra. Zermattban várnak a négyezres csúcsok, mint a Matterhorn és a Dufourspitze.

• [Vonatjegy Interlaken Ost - Zermatt]

Hová vezet az Glacier Express útvonala?

A Glacier Express a St. Moritzból az Engadin régióból Zermattba, a Matterhorn tövénél fekvő hegyi faluba közlekedik. Rövid idővel indulás után St. Moritzból a Glacier Express végiggurul az íves Albuláról, melyet hat viadukton és három fordulós alagúton keresztül halad át, hogy átjusson az Albulapassz és Filisur között. Ezt az útvonalat 2008-ban nyilvánították UNESCO világörökségi helyszínnek. Az útszakaszon a vonat folyamatosan váltogatja az oldalát és az irányt, így nehéz megőrizni a tájékozódást.

Ezen az útszakaszon található a lenyűgöző Landwasser-viadukt, mely közvetlenül egy alagútba vezet. A viadukt hossza 146 méter, magassága pedig 65 méter.

A következő úti cél a Rheinschlucht, más néven „Ruinaulta” vagy „Svájci Grand Canyon”. Ha St. Moritzból indul a túra, itt a rekesz bal oldalán a legjobb kilátás nyílik a Rheinschlucht-ra.

Miután egy rövid megállót tartott Churban, Graubünden kanton fővárosában, az út tovább halad az Oberalppason keresztül Disentis/Mustér felé, majd eléri Andermatt városát Uris kantonban. Itt ér el a Glacier Express a legmagasabb pontjára, majd elhalad az Oberalp-tó mellett, mely 2044 méter magasan van a tengerszint felett.

Ezután inkább csak lefelé tart, a Rhône folyó mentén egészen Brigig, a Wallis kantonban. Brig után a Glacier Express további irányváltással folytatja az utat, és megkezdi utolsó emelkedését Zermatt felé. Itt várja a Matterhorn remélhetőleg türelmetlenül, és nem rejtőzik el a felhőfüggöny mögött.

Érdekességek a Voralpen Expresszről

• A Voralpen Express 7:00 és 19:00 között óránként indul St. Gallenből és Luzernből. Az utad során bármikor megszakíthatod az utat, és később ugyanitt folytathatod egy órával később.
• A Voralpen Expresshez nincs szükség helyfoglalásra. Szabadon választhatsz ülést. Ha nem a csúcsidőszakban utazol, amit Svájcban nem érdemes, szinte biztosan lesz üres helyed.
• A Voralpen Expressnek van egy büfészakasza, ahol nasikat és italokat vásárolhatsz.
• A Voralpen Express több vasúti bérletet elfogad. Ha Swiss Travel Pass, Eurail, Interrail vagy napijegy van nálad, az egész utazás fedezett. A Halbtax kártyával 50% kedvezményt kapsz.
• Ajánlás svájci tevékenységekhez: Mivel egy „normál” vonattal utazol, elérhetőek spártízek is, melyeket a SBB weboldalán vagy az SBB alkalmazáson keresztül vásárolhatsz. Itt az a szabály: minél előbb tudod az utazás dátumát, annál nagyobb az esélyed jó ajánlatot találni.

A Centovalli Vasút összeköti Ticinit Olaszországgal, és ezzel meghosszabbítja a Gotthard-vonalat a Simplon-vasútvonalig Domodossolában.

A kényelmes kisvasút végigvezet téged a "100 völgy"-eken, a Centovalli területén, majd át az azt követő Valle Vigezzo-n. Közben sok alagúton mész át, és 83 hídon és viadukton haladsz át. Körülötted álmos, nagyrészt érintetlen tájat látsz, a Melleza folyóval és gyönyörű vízesésekkel. Kis települések szóródnak a tájban. Csak Olaszországban lesznek a helyek, ahol a kis vasút halad át, valamivel nagyobbak. És észre fogod venni, hogy az út mentén számos templom látható. A kisvasúttal való utazás különleges élmény.

• Jegy a Centovalli Vasútra

St. Gallen és Wasserauen között az Appenzeli-dombvidék szívén haladsz át

Körülbelül egy óra alatt megteszed ezt a kényelmes utat az Appenzeli-dombvidéken. Miután elhagyod St. Gallen, a vonat mindkét oldalán meseszép táj tárul eléd. Kis települések szórt beépítéssel, közöttük váltakoznak a mezők, rétek és erdők. A Wasserauen felé vezető irányban a bal oldalon láthatod a Hundwiler Höhi-t (1306 m tengerszint felett), egy népszerű kilátópont. Másik oldalon pedig később, egy kis távolságban felismerheted az Alpstein-massívumot. Legmagasabb pontja a Säntis (2502 m tengerszint felett).

• Vonatjegy St. Gallen - Wasserauen

A Gotthard Panorama Expresszről szóló tudnivalók

• A Gotthard Panorama Express májustól októberig minden kedden és vasárnap közlekedik. Luzernben 11:12-kor, Lugano 9:22-kor indul, a célállomásra érkezés pedig 5,5 órával később van.
• Ha ezt a szezontól függetlenül utazol, vagy más indulási időpontot preferálsz, választhatod a normál vonatot a régi Gotthard-alagúton át. Ez óránként közlekedik Locarno és Zürich között, számodra a Bellinzona és Flüelen közötti szakasz releváns. A Vierwaldstättersee hajói egész évben közlekednek. Télen azonban csak egy közvetlen járat van Luzern és Flüelen között.
• A Gotthard Panorama Express vasúti szakaszán kötelező ülőhelyfoglalás van. Függetlenül attól, hogy van-e GA-d, Swiss Travel Passod vagy más utazási igazolványod. A foglalás 16 CHF-be kerül, és online vagy a vasútállomáson megvásárolható.
• A Gotthard Panorama Expressen utazva mindig az első osztályon utazol, miközben a hajón az 1. vagy 2. osztály közül választhatsz. A Gotthard Panorama Expressen több vasúti bérletet is elfogadnak. Ha Swiss Travel Pass-szal vagy napijeggyel rendelkezel, az egész utazás fedezett. A Tellpass-szal szintén szabad közlekedés van Luzern és Flüelen között. A Halbtax-kártya birtokában 50%-os kedvezményt kapsz az egész szakaszra.
• Ha van Interrail vagy Eurail kártyád, a vasúti szakaszon ingyen utazhatsz (a foglalási díj kivételével), míg a hajójegyre 50%-os kedvezményt kapsz.
• A hajón és a vonaton változatos gasztronómiai kínálat vár rád. Előzetes megrendelésre nincs szükség. Szabadon dönthetsz egy "hideg Tessin-stílusú tál" vagy egy meleg ebéd között.

Churból Davosba: Régióvonattal a Landwasser-viadukton és a Wiesener-viadukton át

A Churból Filisurig tartó InterRegio egy órát vesz igénybe. Ezután további kb. fél órát utazol régióvonattal Davos felé. Filisur közelében a Rétibusz vasút áthalad a világhírű Landwasser-viadukton, mely 65 méter magasan és 142 méter hosszban szűk ívben ível át, majd egy alagútba vezet a Landwassertal felett. A további útvonalon még egy viadukt, a Wiesener-viadukt vár rád, amely bár nem annyira híres, de közel 89 méter magasra emelkedik. Mindkét viadukt egymástól mindössze kb. 3 km-re található.

Churból nézve bal oldalon (északi irányban) a Plessuralpok vonulatai láthatók. A Lenzerhorn 2906 méteres magasságával jól kiemelkedik. Ugyanezen az oldalon látható továbbá a Strelakette a Plessuralpok területén. A Guggernellgrat 2810 méterével szintén jól kivehető.

A másik oldalon (Churból jobbra, azaz déli irányban) dél-nyugatra, Filisur környékén a Piz Mitgel jellegzetes sziklája emelkedik, magassága 3159 méter. Kissé magasabb, 3339 méteres magasságával a Piz Ela is kivehető mögötte. A vasútvonal további haladásával Davos irányába az Albula-Alpok teljes szépségükben tárulnak fel.

• Vonatjegy Chur - Davos Filisuron keresztül

A Gotthard Panorama Express tulajdonképpen Svájc lenyűgöző vasúttörténetének történelmi öröksége. 2016 nyarán avatták fel a Gotthárd-alagutat, a világ leghosszabb vasúti alagútját. Hossza 57 kilométer, és 20%-kal rövidíti az utazást a Ticino felé. Mostantól nem kell a Göschenen és Airolo közötti hagyományos hegyi szakaszon közlekedni. A gyorsabb út Erstfeldtől Bodióig vezet.

2016-ig a hegylépcső volt az egyetlen lehetőség, hogy vonattal eljussunk a Ticino-ba. A hagyományos útvonalat ma a Gotthard Panorama Express használja. A vendégeit átviszi a számos fordulóalagúton és az 1882-ben felavatott Gotthárd-alagúton az Alpokról a másik oldalra. Ezt a kilátásban gazdag utazást Luzern és Lugano között kombinálják egy gőzhajóval a Vierwaldstättersee-n, illetve egy panorámavonattal az egykori Gotthárd-alagúton keresztül.

A Bernina Expresszről szóló tudnivalók

• A Bernina Express menetrendje első pillantásra nem egyszerű átlátni.
• A vasúti szakaszok két különböző útvonalra vannak osztva.
• Az egyik Churból Tirano felé vezet, a másik St. Moritzból indul, és Tirano a vége.
• A Churból induló vonat nem áll meg St. Moritzban, hanem a Rhätische Bahn közvetlenül Pontresinán át az Ospizio Bernina felé visz.
• A Chur és Tirano közötti panoráma vonat mindennap közlekedik, míg a St. Moritz és Tirano közötti járat csak májustól októberig közlekedik. A Tirano és Lugano közötti busz szintén csak májustól októberig közlekedik.
• Ha a Bernina Express Busz üzemidőn kívül utazol, akkor csak visszautazh St. Moritzba vagy Churba, vagy az olasz tömegközlekedéssel Lugano felé tedd meg az egyéni utadat.
• Az ülőhelyfoglalás a Bernina Expressnél is kötelező. Ennek költsége attól függ, melyik évszakban utazol, és hogy Lugano felé veszed-e a buszt, vagy Tirano felé zárod-e az utadat. Az ár útvonaltól és szezontól függően meglehetősen nagy eltérést mut, 10 CHF-től 42 CHF-ig. A GA-val és a Halbtax-szal nem kapsz kedvezményt a foglalásra.
• A Bernina Expressen több vasúti bérletet is elfogadnak. Ha rendelkezel Swiss Travel Pass-szal, Eurail, Interrail vagy napijeggyel, a jegyért nem kell fizetned, csupán egy ülőhelyfoglalást kell megvásárolnod. A Halbtax esetén 50%-os kedvezményt kapsz a jegyárból.
• Swiss Activities tipp: Ha a vonalon jársz, de nem érdekel a panoráma vonat utazás, akkor a Chur–St. Moritz–Tirano között normál vonatok is közlekednek. Ehhez Churból Samedanban és Pontresinában kell átszállnod, miközben Tirano és St. Moritz között közvetlen vonat közlekedik. Az előny az, hogy a vonatok óránként közlekednek, így nagyobb rugalmasságot adnak, mint egy panoráma vonat megvárása. Ezen felül elhagyható az ülőhelyfoglalási kötelezettség.
• Ellentétben a Glacier Express-szel, a Bernina Expressnek nincs étkezőkocsija. Ugyanakkor van egy büfé a fedélzeten, ahol hideg tálak és helyi finomságok megvásárolhatók. Az ebédszünet Poschiavo-ban vagy Tirano-ban zajlik, ahol étkezési lehetőségek találhatók.
• Ne felejtsd el: Olaszországba történő belépéshez szükséged van útlevélre vagy személyi igazolványra.

A Golden Pass Line egy panoráma vasútvonal, amely három különálló szakaszból áll. Az első vonat – a Zentralbahn üzemelteti – a Luzern és Interlaken között közlekedik. Ezt követően a BLS regionális vonata Zweisimmenig közlekedik, onnan pedig a Golden Pass Panoramic veszi át a Montreux felé vezető harmadik szakaszt. Összességében az útvonal 191 km hosszú, és közvetlen út esetén hozzávetőleg hat órát vesz igénybe.

A Golden Pass Line összeköti a német nyelvű Svájcot a francia nyelvű Svájccal, és elhalad néhány jelentős svájci tó mellett. A Vierwaldstätter-tó környékén haladva a Brienzi-tó és a Thun-tó felé egészen a Genfi-tóig mind benne van. Szintén érdemes út közben a Giessbach-vízesésekre ránézni.

Mivel a Golden Pass Line Svájc közepén halad, különösen egyszerű beilleszteni a Svájci útiterved a saját tervedbe.

St. Moritz és Alp Grüm között: Helyi vonattal a Bernina-hágón át

Helyi vonattal St. Moritz és az Alp Grüm között utazol. Ezen az útvonalon az Engadin-i Alpokon át haladsz a Bernina-hágón. A Bernina-hágó 2235 méterrel a tengerszint felett található. Az Alp Grüm egy Maiensässból származó kis település, vasútállomás melletti étteremmel. A kilátóteraszáról a kilátás különösen lenyűgöző.

• Vonatjegy St. Moritz - Alp Grum

Hova vezet a Bernina Express útvonala?

A Bernina Express Chur városában kezdi útját a Rhätische Bahn-nal, majd Szent Moritz-ig az útvonalát a Glacier Express-szel osztja meg. Így ez a panoráma vonat is végig halad a Rajnai-szurdokon, át a Landwasser-viadukton és a lenyűgöző Albula-vonal mentén az Engadinba.

Szent Moritz-tól meredeken felfelé halad az Ospizio Bernina felé, amely 2253 m-rel a tengerszint feletti magasságban a Bernina Express útvonalának legmagasabb pontja. Az odafelé vezető úton csodálatos kilátás nyílik a Morteratsch-gleccserre, valamint a jéghideg és mélykék Lago Bianco-ra.

Ezt a meredek emelkedőt követően már csak lefelé megy a vonat. Szó szerint.

Olaszország felé a Bernina Express több viadukton át halad, a termékeny Val Poschiavo-völgyön keresztül, elhaladva a Lago di Poschiavo mellett, és röviddel az olasz határ átlépése előtt érkezik egy újabb látványossághoz.

A Brusio-körvasúti viadukt lehetővé teszi a vonat számára, hogy egy kis területen át megnyerje a szükséges magasságot, és egy rövid ideig bemutassa a centrifugális erő hatását.

Campocologno-nál a vonat átlépi a határt, Tirano-ban ér véget, amely Lombardia egyik kisvárosa. Innen nyáron a Bernina Express Bus közlekedik, amely három órán át átvisz a mediterrán Valtellinán és a Lago di Como mellett vissza Svájcba Lugano-ba.

Zürichból Chur felé: Gyorsvonattal a Zürich-tó és a Walensee mentén

A vonat először a Zimmerberg-bázistunnelen halad át. Ezután a vasútvonal Pfäffikon-ig közvetlenül a Zürichi-tó nyugati partja mentén halad. Így a haladás irányának bal oldalán alaposan szemlélheted a tavat. Miután a vonat áthaladt a Ziegelbrücke megállón, ismét közvetlenül egy tó mellett halad el. Ez a Walensee, amelyet egészen Walenstadtig bal oldalról szintén jól láthatsz.

A jobb oldalon viszont közvetlen kilátás nyílik a Glarner-Alpekre. Sargans után a Pizol az előtérben látható.

• Vonatjegy Zurich - Chur

Hova halad a Voralpen Express útvonala?

Kelet felől indul a Voralpen Express a gyönyörű St. Gallenben. Az indulás után rögtön áthalad a 99 méter magas Sitter-viaduktón, Svájc legmagasabb vasúti viaduktján. Ezt követően Herisau-ban egy újabb viadukt következik, amely kilátásával az Alpstein-hegységre nyújt kiemelkedő látványt. Ezután a vonat zöldellő, dombos és tipikusan kelet-svájci tájakon kanyarog, amelyeket az ablakok mellett láthatunk végig.

Két hosszabb alagúton át a Wasserfluh és a Ricken alatt érkezik a Voralpen Express a Rapperswil a Zürich-tó partján. Ez a bájos kisváros jellegzetes kastélyával a Seedamm keleti végén fekszik, amely a Zürichi-tó Pfäffikon felé vezet. Ezen a gát mentén található egy fahíd, amely a Jakab út egy részét képezi és a sétálók körében nagyon népszerű.

Ha szeretnéd egy kicsit felosztani az utat, érdemes egy rövid megálló Rapperswilben, majd a Steg-en való sétával Pfäffikon felé folytatni az utat. Pfäffikonban folytathatod az utat a Voralpen Express-szel. Innen a vonat felkanyarodik a dom felé Rothenthurm felé, ahol Svájc legnagyobb összefüggő magasmoorterületén haladsz keresztül.

Ezután újabb lenyűgöző kilátások tárulnak az Alpok felé. Hamarosan a Zug-tó és a Vierwaldstätter-tó is a panorámába illeszkedik. A tó mentén tett utazás után megérkezel a Luzerni Közlekedési Múzeuma megállóhoz, majd Luzernbe érkezel.

Lausanne és Montreux között az UNESCO Világörökségi Lavaux borvidéken átutazva

Lausanne és Montreux közötti vonatút egyedülálló. Egyszerűen nem ülhetsz a vonat rossz oldalára. A Montreux felé tartó menetiránynál a jobb oldalon a gyönyörű Genfi-tavat láthatod a hajókkal és csónakokkal. A bal oldalon sem lesz unalmas. Itt fedezed fel a hatalmas Lavaux borvidéket. A borvidék mintegy 830 hektár területű, és lenyűgözően teraszos a Genfi-tó partján Genfi-tó. 2007 óta az UNESCO Világörökség része. A szőlőültetvények itt a Genfi-tó felől érkező napsugarak visszaverődéséből profitálnak. A további hőt a szőlőültetvények körüli kőfalakban tárolják.

• Vonatjegy Lausanne - Montreux

Bevallom, ezek az öt panoráma vonat jogosan nagyon ismertek. De ha megnézzük a Svájcban futó több ezer kilométernyi vasúti pályát, rengeteg más gyönyörű szakasz is akad. Lehet, hogy ezek kevésbé ismertek, de ettől függetlenül sokszor igazán lenyűgözőek. Szóval, ha egy kicsit “átlagosabb” és kevésbé exkluzív vonal után kutatsz, akkor végül itt van egy kis válogatás tőlünk:

• Regionális vonat Bern és Luzern között, áthaladva a festői Emmental völgyön és az Entlebuch bioszférán
• Regionális vonat Lausanne és Montreux között, a Genfi-tó és a szőlőskertek mentén
• Regionális vonat Romanshorn és Schaffhausen között, a Bodeni-tó és a Rajna mentén
• Gyorsvonat Zürichből Churba, a Zürich-tó és a Walensee mellett
• Gyorsvonat Bernből Brigbe, a Thun-tó mellett, a berni Alpokon át
• Regionális vonat Churból Arosába vagy Davosba, a graubündeni hegyeket átszelve
• Regionális vonat Sankt Gallentől Wasserauenig, az Appenzelli-dombságon keresztül
• Regionális vonat Solothurnból Moutier-be, a Jura tájain át Ezt a listát még sokáig lehetne folytatni. De szerintem érted, mire célzok.

Egy olyan országban, ahol 5300 km vasútvonal van, szinte bármelyik vonaton találhatsz olyan kilátást, ami megdobogtatja a szívedet. Szóval vegyél jegyet, foglalj helyet az ablak mellett és nyomd az orrod az ablaküveghez.

Az 55 alagútjával és 196 hídjával, amelyeken a Bernina Express panoráma vonat áthalad a 156 km-es úton Chur és Tirano között, gyakorlatilag a Glacier Express kisebb testvére. Sebességben nagyjából egy szinten vannak, hiszen a Bernina Express is lassan, bőven megfontolt tempóban szeli a síneket.

A Bernina Express különlegessége, hogy a svájci határon túl is átnyúlik, és közben időnként közlekedési eszközt kell váltanod. Kb. négy óra elteltével a Rhaetische Bahn panoráma vonata eléri az olaszországi Tiranót, ahonnan a Bernina Express busz teszi meg a maradék 90 km-t Lugano felé.

Mivel a Bernina Express az Alpokon keresztül halad, ezen az úton egyszerre csodálhatod meg a gleccsereket, majd csak pár órával később pálmafák között találhatod magad. Ennél kontrasztosabb vonatút ilyesmi rövid idő alatt kevés akad.

Merre halad a Gotthard Panorama Express útvonala?

Ha északról dél felé utazol, az utazás elején egy hajóút Luzernből kezdődik. A Vierwaldstättersee tavon Luzernből Flüelenig hajózol. Ezt az utat vagy egy történelmi gőzhajó, vagy a modern „Diamant” motoros hajó teljesíti. Útközben lélegzetelállító tájak és történelmi helyszínek, mint a Tell kápolna vagy a Rütli-mező mellett haladsz el.

Flüelenben vár rád a panoráma vonat, amely továbbvisz dél felé, Lugano irányába. Különböző hajtűkanyarokkal kapaszkodik fel Göschenen felé, ahol a régi Gotthard-alagút vezet Airolo felé. Ez az útvonal egyik különlegessége a „Chileli vo Wasse”. Ez a kis kápolna Wassenben egészen háromszor is látható a vonatból.

Ahhoz, hogy leküzdje a szükséges magasságot, a vonat itt több kört tesz, ami lehetőséget ad arra, hogy a bájos kápolnát különböző szögekből és magasságokból is megcsodáld. Ezt a „Chileli”-t annyira ismeri a svájciak többsége, hogy a népi zenekar, a Lo & Leduc még egy dalt is szentelt neki.

Miután áthaladsz az eredeti Gotthard-alagúton, megkezdődik a lejtmenet a mediterrán Ticino tájain keresztül. Áthaladsz Bellinzona középkori várai mellett, és végül Lugano városába érkezel, ahol pálmafák és olasz fagyizó hangulata fogad.

Tudj meg többet a Bernina Expressről a panorámaélményvonatról szóló beszámolónkban.

Churból Arosába: A Regionális vonattal a Langwieser viadukton át

A Chur és Arosa közötti út körülbelül egy órát vesz igénybe. Egy nyugodt utazás után Chur városán át a vonat egyre magasabbra emelkedik. Csak 26 km alatt mintegy 1000 méter szintkülönbséget tesz meg. Az út elején déli oldalon láthatod a Dreibündenstein fennsíkot a Brambrüsch-csel. Észak felé pedig a Hochwang-hegység terül el, ahol a Hochwang csúcsa 2533 méter magas, ez a legmagasabb pont a környéken. Minden oldalról szinte érintetlen természet tárul eléd. Gyorsan elérsz a Schanfigg hegyvidéki tájaihoz. A Schanfigg egy hosszú völgy, amely egyenesen Arosához vezet. A Langwieser viadukt különleges látványosság ezen az útvonalon. A vonat még magasabbra kapaszkodik: Arosáig 1739 méter magasra jut, ami Chur óta 1155 méter szintkülönbség. Innen rálátsz a Weisshorn-hegy vonulatára, ahol a Weisshorn csúcsa 2653 méteren van.

• Vonatjegy Chur - Arosa

Svájci tevékenységi tippek: A panoráma vonattal történő svájci utazásod megtervezéséhez tökéletes segítséget nyújt a Train Tour App. Emellett a panoráma vonatok mind elérhetők a Swiss Travel Pass és további turistákra szóló vasúti bérletek keretében.

Merre halad a Golden Pass Line útvonala?

Keletről érkezve a GoldenPass Line Luzernből indul a Luzern–Interlaken Express járattal. Ez a vonat gyönyörű tájakon halad át. Mielőtt felkapaszkodik a Brünig-hágóra, ami több mint 1000 méterrel a tengerszint felett van, elhalad három kisebb tó mellett: az Alpnacher-, a Sarner- és a Lungern-tó mellett. A Brünig-hágó megmászása után megkezdődik az ereszkedés Brienz felé, majd a vonat a Brienzi-tó mentén kígyózik Interlaken felé.

Ez a szakasz lélegzetelállító kilátást nyújt. Brienz után még megcsodálhatod a Giessbach-vízeséseket és a lenyűgöző Grand Hotelt a tó túloldalán.

Interlaken Ost állomásnál át kell szállni egy másik vonatra. Ez áthalad Interlakenben a tó túloldalára, és a Thunersee mentén Spiez felé halad. A Simmen-völgyön át tartó út tökéletes arra, hogy lelassulj és álmodozz. A vonat itt bőven hagy időt, hogy elmerülj a szűk völgy látványában, a sötét erdőkben és a csörgedező patak látványában.

Zweisimmenben gyors átszállással felszállhatsz a Golden Pass Panoramicra, amely tovább emelkedik a dombokon, át a Berni-felsővidék tájain Gstaad felé. Ez az útvonal egy igazi képeslap-szerű panorámát kínál: zöld legelők, legelésző tehenek, hagyományos faházak és a háttérben az Alpok havas csúcsai mutatják be az általad elképzelt Svájcot.

Az utolsó szakaszon Montreux felé a Golden Pass Line áthalad a vaud-i és a fribourgi Alpokon, majd leereszkedik a szőlőültetvények között a Genfi-tó partjához. Itt ér véget egy igazán szemléletes és kontrasztos utazás.

Érdekességek a Glacier Expressről

• A Glacier Express nyáron naponta háromszor, télen pedig kétszer közlekedik.
• A Glacier Expressen való utazáshoz kötelező ülőhelyfoglalás. Ennek ára attól függ, hogy nyáron vagy télen utazol-e, és hogy az egész útvonalat vagy csak egy részét teszed meg. Az ülőhelyfoglalás ára 29 és 49 CHF között változik. GA-val vagy félárú kártyával nem jár kedvezmény a foglalás árából.
• A Glacier Express többféle vasúti bérletet elfogad. Ha Swiss Travel Pass-od, Eurail, Interrail vagy napi jegyed van, csak az ülőhelyfoglalásért kell fizetned, a vonatjegy ingyenes. Félárú kártyával 50% kedvezmény jár a menetjegy árából.
• Swiss Activities tipp: Ha az útvonal érdekel, de nem a panoráma vonattal szeretnél utazni, „normál” vonatok is járnak Zermatt és St. Moritz között. Ebben az esetben Brigben, Andermattban, Disentis/Mustérban és Chur váltanod kell. Az utazás csak kicsivel hosszabb, mint a Glacier Express-szel, viszont nem vagy kötve a Glacier Express menetrendjéhez és a foglalási kötelezettséghez.
• A Glacier Express kiemelten ügyel a szolgáltatásra és a gasztronómiára. Hiszen az út szinte egész napot igénybe vesz, így nem lenne kellemes üres gyomorral utazni. Legkényelmesebb, ha az étkezést már az ülőhelyfoglalásnál megrendeled, de az étlap spontán rendelésre is rendelkezésre áll.