Der findes to pristavler for Stoosbahn. Sommertider gælder fra maj til oktober, vintertider fra november til april. Voksne gæster med GA eller Swiss Travel Pass kan køre gratis, børn med Junior-kort. Børn under 6 år kan køre gratis med en voksen, men skal have billet.

• 110 % maksimal hældning (47,73°) gør cablebanen til den stejleste i verden.
• Over en længde på 1738 m passerer banen 3 tunneller og stiger 743 meter op til bjerglandsbyen Stoos.
• Med op til 36 km/t kræver standenbanen i alt 4 til 7 minutter.
• Generøse panoramavinduer åbner udsigten over det naturskønne Muotadalen og den store Mythe.
• 36 personer kan sidde i en kabine, en vogn (4 kabiner) kan tage op til 136 personer.
• Stoosbahn krydser straks starten Muota-floden over en 90 m lang bro.
• Den åbnede bane i 2017 er et blikfang og tiltrækker regelmæssigt også internationale besøgende.
• Maksimalt kan 1500 personer transporteres med de to vogne pr. time.

Stoosbahn har meget usædvanligt udseende vogne. De ligner side om side liggende cylindre og er specielt udviklet til denne bane. Denne konstruktion muliggør en direkte udligning af højdeforskellene. Passagererne sidder altid i vandret position i standenbanen, hvilket sikrer en høj komfort under køreturen.

Fra Schlattli (Hinteribrig) kører Stoosbahn op til Stoos (begynder mod Muotathal). Både stationen i bunden ligger på 563 m over havets overflade og tilhører kommunen Schwyz. Bjergebanen på Stoos når 1306 m over havet. Stoos er bilfri. Om vinteren bliver det et populært skisportsted.

Stoosbanen er let tilgængelig med bil eller offentlig transport fra alle sider.

med bil

Der er tre ruter til bilrejse.

• Basel/Luzern: Fra Luzern kører du ad A14 mod Zug. Ved Rütihof motorvejsomfartsrampe skifter du til A14 og forlader motorvejen ved Schwyz. Skiltene fører til parkeringspladsen ved stationshallen mod Stoos/Muotathal.

• Rapperswil/Bodensee: Fra Rapperswil kører du mod Gotthard/Schwyz. Kort afstand på A3 mod Gotthard. Via Rothenthurm og Sattel går vejstrækningen til Schwyz.

• Gotthard/Altdorf: Ved Flüelen kommer du gennem Mositunnelen mod Schwyz. Tag afkørsel 40 Brunnentil den lokale vej mod Weggis/Gersau/Schwyz. Ved Ibach tager du ved anden rundkørsel (første udkørsel) til Muotathal.

Parkeringspladsen ligger ved hovedvejen. Den er gratis i en time. Fra anden time koster det 1 CHF per time. En gratis Park & Ride bus kører mellem parkeringspladsen og stationsbygningen.

med offentlig transport

Det er også meget nemt at komme med offentlig transport. Tag toget til Schwyz og skift til bus der. Linje 501 kører mod Muotathal Hölloch / Stoosbahn. Ved busstoppestedet "Schwyz, Stoosbahn" når du stationen for Stoosbahn.

Om vinteren er området ved Stoos et populært skisportssted. Det strækker sig fra Fronalpstock til Klingenstock. Der findes også en snowpark og en snesportskole her.

Skisportsstedet omkring Stoos omfatter:

• 35 km pister
• 8 anlæg
• 10 km langrendsløjper
• 2 km kælkebaner
• Snowshoe-spor (f.eks. 3,5 km Stoos-Rieter-Stoos) og preparerede vintergængeruter

Om sommeren bliver hele området til et populært vandreområde. 340 km vandreruter i Stoos-Muotatal-regionen fører dig til Muotatal eller de omkringliggende bjerge. Med elcykel eller mountainbike er mange af disse stier også kørebare.

De mest populære vandreruter inkluderer blandt andet:

• 5 km klippevandrerute fra Klingenstock til Fronalpstock med 360-graders udsigt, udbygget til 13 km med afstigninger via Rødt Tårn, Huser Stock og Furggeli.
• 5 km vandrerute (nedstigning) fra Stoos til Morschach
• 21 km gennem byen Muotathal til den 450 hektar store urreservat Bödmeren Wald
• 24 km til kalklandskabet Silberen, Schweizerlands største erosionerede kalkområde

Gennem hele året afholdes flere events:

• januar: Støøsler badebassinløb
• Slut juli: Udendørs Jodlermesse ved Fronalpstock på 1922 m over havets overflade
• 31.07. og 01.08.: Schweiz nationale helligdage
• Sommer: Stoos schwinget
• august: Klapperlappap Festival ved Stoos

Bjergejsning i den laveste kabine

Ønsker du bevidst at opleve, hvor stejl linjen er? Find da et sæde i den laveste kabine. Her får du den bedste udsigt over linjen og kan mærke, hvordan hældningen bliver større.

Ned-til-bjergkørsel i den forreste kabine

Kan du lide følelsen af en rutchebane? Så er det bedst at vælge den forreste kabine til nedstigningen. Men du skal være sikker på, at du kan lide det, da du ikke kan skifte under turen.

Regioshop

Ved stationen i bunden af Stoosbahn findes en butik med café. Her finder du traditionelt fremstillede oste og andre specialiteter fra Stoos-Muotatal området. Derudover tilbydes håndværksprodukter.

Helgeninde Barbara ved Stoosfluhtunnel

Helgeninde Barbara er skytshelgen for minearbejdere og skal beskytte mod ulykker i tunnelen. Hendes oplyste statue kan ses under bjergkørslen på venstre side af Stoosbahn. Den står cirka 50 meter før slutningen af den sidste tunnel.

Dronningegæs og andre vilde dyr ved banen

Til vedligeholdelse og redningsarbejde er der opført i alt 3260 trappetrin mellem stationerne. Ofte står der gæs og andre vilde dyr på dem, og de kan perfekt observeres gennem panorama-vinduerne.

Transport på Stoos

Stoos er bilfrit. Hvis du vil transportere bagage (eller dig selv) til ferieboligen, er hestevogne til rådighed. Stoosbahn AG og Suter Transport Stoos GmbH samarbejder. Du skal blot give besked 30 minutter før din transport.

Funicularen kører hele året rundt. Vedligeholdelsestider er fra midten af april til begyndelsen af maj og midt i november til begyndelsen af december. I weekenderne kører Stoosbahn stadig. I hverdagene tager luftbane Morschach-Stoos over transporten.

Ved større besøgsantal kører toget hyppigere. Den kan transportere op til 1500 personer i timen. Stoosbahn kører fra tidlig morgen til aften.

Stoosbahn kører under alle vejrforhold. Både bjerg- og dalstation er i plan niveau. På denne måde kan du komfortabelt komme ombord uden barrierer. Din bagage bliver også let transporteret.

Tekniske fakta om Stoosbahn:

• Sporbredde: Standardspor 1435 mm
• Passagerer pr. kabine: 36
• Passagerer pr. togets længde: 136
• Hastighed: maksimalt 10 m/s (36 km/t)
• Drift: 1360 HK = 1000 kW (ved bjergstationen)

Farten mod Stoos starter med krydsningen af Muotabridge. Derefter kører Stoosbahn gennem følgende tre tunneler:

• Zingelifluhtunnel (245 m)
• Tunnel Ober Zingeli (80 m)
• Stoosfluhtunnel (223 m)

Når gondolen forlader det tredje tunnel, åbner udsigten sig til den store bjergverden. Du kan se toppe som Klingenstock (1935 m over havet), Huser Stock (1904 m over havet) og Fronalpstock (1922 m over havet).

Bjegrstationen ligger midt i den bilfri landsby Stoos, som ligger på et højt plateau.

Du kan tage med gruppevisning, hvor du får en spændende guidet tur. De guidede ture varer ca. en time og viser konstruktionsmetoden, teknikken og driften af Stoosbahn. Den kan stolt kaldes et århundredes projekt. Med 14 års planlægning og 11 folkeafstemninger har den nye Stoosbahn en dramatisk historie bag sig.

Den nuværende Stoosbane blev færdig i 2017. Der gik 14 år, hvor planlægning og færdiggørelse var nødvendig. 11 folkeafstemninger var nødvendige, og alle blev gennemført med stor tilslutning.

Den nye kabelbane erstattede den gamle kabelbane fra 1933. Den var teknisk forældet, og dens bevilling var udløbet.

Gennem internationale udbud blev firmaet Garaventa udpeget som vinder inden for ingeniørarbejde og elektromechaniske systemer. Bro- og tunnelkonstruktioner, dæmninger og andre terrænarbejder blev overtaget af et konsortium ledet af Implenia AG.

Under byggeriet opstod der flere problemer, som forsinkede projektet. For eksempel styrtede materialeseilbanen i 2013. Under boringerne blev borehoveder flere gange sat fast. Samlet set blev byggeriet forsinket med omtrent to år.

I midten af februar 2017 blev det sidste tunnelboring gennemført. Mellem den anden og tredje tunnel blev der oprettet en alternativ station. Den officielle åbning af banen fandt sted midt i december 2017.