
46,2 km
(194)Booket 1.424 gange

Spørgsmål? Alpi svarer med det samme
Alpi kender denne side og dens billetter.
Reservation Bernina Express Bus fra Lugano eller Tirano
Ja, det hele fungerede helt perfekt.
Bernina Express Panoramtog Pladsreservation fra Chur eller Tirano
Betagende natur, behagelig rejse
At køre med Bernina Express over Alperne er en særlig oplevelse. Panoramajernet kører mellem St. Moritz eller Chur og Lugano i Ticino. Hele året rundt fører det dig forbi glitrende bjergsøer, imponerende gletsjere, mægtige bjergtoppe og kunstneriske viadukter. Med høj-alpine bjerge og middelhavsmiljøer, flankeret af palmer, oplever du med Bernina Express forskellige klimazoner på en dag.
Bernina Express er et panoramatog, der kører mellem Chur eller St. Moritz og Tirano i Italien. Fra Tirano fortsætter Bernina Express bussen videre til Lugano. Hvis du ønsker at rejse hele ruten, skal du altså kombinere tog og bus og skifte i Tirano. Det er selvfølgelig også muligt kun at tage dele af ruten, for eksempel fra St. Moritz til Tirano eller fra Tirano til Chur.
Du skal have en gyldig billet og reserveret plads både i panoramatoget og i bussen. Vi anbefaler, at du booker i god tid, da Bernina Express er meget populær, og pladser ofte bliver udsolgt tidligt. Reservationer kan normalt foretages flere måneder i forvejen.

Bernina Express' køreplan afhænger af sæsonen. Tog kører hele året mellem Chur eller St. Moritz og Tirano med separate vinter- og sommerruter. Bernina Express-bussen mellem Tirano og Lugano kører dagligt i højsæsonen og på udvalgte dage i lavsæsonen.
Du kan rejse i begge retninger, altså starte i Lugano, St. Moritz eller Chur.
Hvis du vil tage hele turen med Bernina Express-toget og bussen, er de typiske forbindelser i sommersæsonen som følger:
De præcise køreplaner kan varieres lidt; men de vigtigste forbindelser i 2026 ser typisk således ud:
| Rute | Afgang | Ankomst | Sæson |
|---|---|---|---|
| Chur – Tirano | 08:17 | 12:49 | Hele året |
| Chur – Tirano | 13:34 | 18:00 | 2. maj – 25. oktober 2026 |
| St. Moritz – Tirano | 09:17 | 11:32 | 2. maj – 25. oktober 2026 |
| St. Moritz – Tirano | 13:17 | 15:45 | 2. maj – 25. oktober 2026 |
| Tirano – Chur | 14:24 | 18:31 | Hele året |
| Tirano – St. Moritz | 10:06 | 12:35 | 2. maj – 25. oktober 2026 |
| Tirano – St. Moritz | 13:17 | 15:45 | 2. maj – 25. oktober 2026 |
Vinter- og lavsæsonens køreplan gælder fra 14. december 2025 til 1. maj 2026 samt fra 26. oktober til 12. december 2026. Disse perioder har færre afgange, så tjek altid den opdaterede køreplan på Rhätische Bahn eller SBB før din rejse.
| Rute | Afgang | Ankomst |
|---|---|---|
| Lugano – Tirano | 10:00 | 13:00 |
| Tirano – Lugano | 14:20 | 17:30 |
Bernina Express-bussen (linje 5950 og 5951) kører i 2026 på følgende dage:
Bussen holder vinterpause fra slutningen af november til slutningen af februar.
Prisen for en billet med Bernina Express består af to dele: for det første billetten til ruten, og for det andet omkostninger til siddepladsreservation.
En reservation er altid nødvendig, selv når visse billetter er gratis for ruten. Prisen for siddepladsreservation varierer efter sæson og koster det samme for både 1. og 2. klasse.
| Transportmiddel | Rute | Sæson | Pris (CHF) |
|---|---|---|---|
| Bernina Express tog | Kort rute (fx St. Moritz–Tirano) | Hele året | 28,00 |
| Bernina Express tog | Lang rute (fx Chur–Tirano) | Højsæson | 36,00 |
| Bernina Express tog | Lang rute (fx Chur–Tirano) | Lavsæson | 32,00 |
| Bernina Express bus | Alle ruter | Højsæson | 16,00 |
| Bernina Express bus | Alle ruter | Lavsæson | 14,00 |
Ombordstilla g for siddepladsreservation skal betales fuldt ud af alle, inklusive børn og ved billetreduktioner.
Kort efter Pontresina får jeg et utroligt godt kig på Morteratschgletscheren. Endnu en gang bliver jeg mindet om, hvor smuk og varieret Schweiz er. Jeg er overvældet af landskabet.
Hvor til venstre og højre dukker nye seværdigheder op: Muottas Muragl, Piz Bernina, dæmningssøer og mange flere. Du vil for resten også få set denne del, hvis du starter din rejse i St. Moritz. Fra dette punkt er ruten fra Chur helt den samme som fra St. Moritz.
Med min mobilkamera tager jeg et mindekort efter det andet. Togrejset flyver afsted, og snart har toget nået den højeste punkt på Bernina-linjen: Ospizio Bernina (2253 m over havets overflade).
Før toget standser ved Ospizio Bernina-stationen, kører det forbi tre søer: Lej Pitschen, Lej Nair og Lago Bianco. De to søer, Lej Pitschen og Lej Nair (Sortsøen), løber ud i floden Inn og senere ud i Det Sorte Hav.
Der Bianco Sø er derimod en dæmning med en mjølkehvid farve, der stammer fra isbrugs- og sand. Det særlige ved Lago di Bianco er, at det ud over at være en dæmning også er en vandskelinje. Vandet øst for søen flyder til Sortehavet, og vandet syd for søen flyder til Adriaterhavet.
Det mælkehvide vand, de lilla blomster ved søens bred og Cambrena-gletscheren i baggrunden skaber en smuk panorama. Heldigvis er Lago di Bianco ca. tre kilometer langt, så jeg kan nyde udsigten længe, da jernbanen følger søen.
Herefter går rejsen videre til næste stop og en restaurant, der kun kan nås med toget eller til fods: Alp Grüm.
Toget standser her i ca. 15 minutter. Så kan jeg nyde synet af en lille sø, gletsjeren og den gamle bjergcafé samt tage et foto. Togpersonalet markerer med en klokke, at det er tid til at komme ombord og fortsætte rejsen.
Nu går det nedad i zigzag mod Valposchiavo. Under nedstigningen mærker jeg, at toget mister over 1000 højdemeter på blot en time. Skoven bliver straks tættere, og det milde klima med de varme solstråler er tydeligt gennem de store panoramavinduer.
Jeg nyder de sidste minutter i Bernina Express, inden toget når stationen i Poschiavo. Her er min slutstation med Bernina Express. Den lille, charmerende landsby og en lækker frokost venter på mig.
Poschiavo har en smuk bymidte med mange restauranter. Det er perfekt at stoppe kort for at spise, hvis du bare vil have en hurtig pause. Hvis du vil bruge flere timer eller en hel dag i Poschiavo, kan du tage til Lago di Poschiavo og nyde et afslappende bad i søen, når vejret er godt.
Toget kørte videre fra Poschiavo til Tirano. For mig går turen efter mad med regionale tog tilbage mod Alp Grüm. Men først gør jeg et stop i Cavaglia, hvor jeg besøger Cavagliagaletskæringsparken. Gletsjerskæringsparken ligger kun få minutters gang fra stationen og er gratis for alle besøgende. Ved udgangen kan man vælge at give et frivilligt bidrag.
I Gletsjerskæringsparken kan du se de gletschermøller, der opstod for omkring 11.000 år siden, og nogle steder endda komme ned i dem. Du kan også besøge Cavaglia-kløften.
Efter et kort, men interessant besøg i Gletsjerskæringsparken, fortsætter jeg med næste regionale tog til Alp Grüm. Under turen derhen elskede jeg udsigten og atmosfæren på Alp Grüm så meget, at jeg må stoppe der på vej tilbage.
På terrassen af restauranten på Alp Grüm nyder jeg den fredelige og rolige stemning. Nogle sidste minderige fotos skal selvfølgelig også tages. Med udsigt mod Palü-gletsjeren opdager jeg nogle fantastiske vandrestier og begynder allerede at planlægge mine næste udflugter…


Som nævnt tidligere stopper Bernina Express ikke i Poschiavo, men fortsætter videre til Tirano. Efter afgang fra Poschiavo station kører toget mod Lago di Poschiavo. Ruten går direkte forbi den populære badestedsø, og man får en utrolig smuk udsigt over søen.
Efter Lago di Poschiavo følger der snart endnu et højdepunkt på Bernina Express' togrute: cirkulær viaduktet i Brusio. Her laver toget en 360-graders kurve på viadukten for at overkomme højdeforskellen. Viadukten betragtes som det mest spektakulære bygningsværk på Bernina-ruten.
Efter Brusio følger togets sidste station: Tirano. Du vil straks bemærke, pga. det tropiske klima, at toget har tilbagelagt mange højdemetre, og du befinder dig nu på 429 m over havets overflade. Men inden stationen nås, krydser toget igennem den lille by og passerer den velkendte kirke “Basilika Madonna”. Som afslutning på din togrejse får du altså en lille sightseeing-tur gennem Tirano.
Efter et kort ophold og tid til frokost har du mulighed for at fortsætte med Bernina Express-bussen til Lugano. Busruten fører forbi vingårdene i Veltlin, Comosøen og Luganosøen. Ruten er meget varieret og varer omkring tre timer. Her får du også yderligere informationer via infot(r)ainment-systemet.
Ruten er helt modsatte af togruten. Her ser du primært det mere mediterrane landskab og betydeligt færre bjerge.
Om bord på Bernina Express findes der ingen restaurant. Stewarderne går gennem alle vogne med en minibar efter togturen og serverer varme og kolde drikke, vin, spiritus, ostebord med ost eller Salsiz, forskellige småkager og naturligvis souvenirs.
Fabiennes tip:
Hvis du om morgenen har nok tid ved Chur-stationen under skiftet, kan jeg anbefale dig at tage en god kop kaffe og en Gipfeli til rejsen. Efter min mening smager den bedre end fra minibaren, og der er flere variationer.
Sædepladsreservation i to-personers kohætte
Jeg har rejst i første klasse. Hvis du også rejser i første klasse, anbefaler jeg, at du reserverer plads i en to-personers kohætte. Der er to pladser over for hinanden, hvilket giver dig meget mere plads end i en fire-personers kohætte.
Rabatsortimentkort
For at få en billigere billet kan jeg anbefale dig rabatsortimentkort på SBB’s hjemmeside eller SBB Mobile-appen. Disse er tilgængelige med og uden halbtax, og du kan booke dem op til 60 dage i forvejen. Jo tidligere du reserverer dit rabatsortimentkort, jo billigere er det.
Bedre udsigt på højre side
Under turen mod Tirano har du bedst udsigt til seværdighederne på højre side af toget. Dog kan du ikke påvirke dette ved booking, og det kræver lidt held at få en plads på højre side.


Kort rejse til Poschiavo og brug af regionaltog
Hvis hele turen til Tirano virker for lang, vil jeg stærkt anbefale dig at tage til Poschiavo. Poschiavo er en lille landsby, perfekt til en lækker middagsmåltid. Efterfølgende kan du fortsætte med regionaltogene fra Rhaetian Railway til Tirano. Alternativet er at vende tilbage med regionaltog mod St. Moritz eller Chur.
Overnatning i St. Moritz
Selvfølgelig er det også værd at overnatte i St. Moritz. Området er en fantastisk udgangsbufor for mange aktiviteter og vandreture. Du kan dele din rejse op med Bernina Express og nyde de små byer undervejs.
InfoT(r)ainment
På hvert bord i Bernina Express finder du en brochure om InfoT(r)ainment ombord. Med din reservation til Bernina Express kan du få rabatter i nogle byer som fx St. Moritz eller Poschiavo i restauranter eller bagerier.
Tidlig reservation
Planlægger du en tur med Bernina Express? Jeg anbefaler, at du reserverer din plads så tidligt som muligt. Pladserne i Bernina Express-toget og -bussen er begrænsede og kan hurtigt blive fyldt op, især i højsæsonen. Reservationen kan foretages op til 90 dage i forvejen.
Hvornår er den bedste tid på året at rejse med Bernina Express?
Er det pengene værd at tage en tur med Bernina Express?
Hvor fra til hvor kører Bernina Express?
Hvor lang tid tager turen med Bernina Express?
Er Bernina Express inkluderet i det Schweiziske Gyldne kort?
Er der nok plads til bagage i Bernina Express?
Er der Wi-Fi i Bernina Express?
Får jeg oplysninger om de steder, Bernina Express passerer undervejs?
Er hunde tilladt i Bernina Express?
Kan cykler transporteres med Bernina Express?
Er Bernina Express handicapvenlig?
Kan vinduerne i Bernina Express åbnes for at tage billeder?
Hvem passer Bernina Express til?
Hvem passer Bernina Express ikke til?
Hvad skal jeg ellers huske på, når jeg rejser med Bernina Express?
Prisen for en billet til Bernina Express består af to dele. For det første skal du have en billet til strækningen, og derudover kommer omkostningerne til pladsreservation.
En reservation er altid nødvendig, også selvom nogle billetter giver gratis kørsel på strækningen. Prisen for pladsreservation varierer alt efter sæson og er den samme for 1. og 2. klasse.
| Transportmiddel | Strækning | Sæson | Pris (CHF) |
|---|---|---|---|
| Bernina Express tog | Kort strækning (fx St. Moritz–Tirano) | Hele året | 28,00 |
| Bernina Express tog | Lang strækning (fx Chur–Tirano) | Højsæson | 36,00 |
| Bernina Express tog | Lang strækning (fx Chur–Tirano) | Lavsæson | 32,00 |
| Bernina Express bus | Alle strækninger | Højsæson | 16,00 |
| Bernina Express bus | Alle strækninger | Lavsæson | 14,00 |
Med GA, Swiss Travel Pass, Eurail og Interrail er rejsen inkluderet, bortset fra gebyret for pladsreservation.
SBB's dagsbilletter (spar-dagsbillet, kommune-dagsbillet, ungdomsbillet m.m.) er gyldige.
Med Halvpris- eller Swiss Half Fare Card får man normalt 50 % rabat.
Børn mellem 6 og 16 år rejser til halv pris.
Med Junior-kortet rejser børn op til 16 år gratis i følge med en forælder.
Gebyr for pladsreservation skal betales fuldt ud af alle, også børn og ved billetidrabatter.
Herunder kan du læse en artikel om Fabiennes rejse med Bernina Express. God fornøjelse med læsningen – vi håber, hendes rejse vil inspirere dig.
Bevæbnet med en lækker croissant og en varm kop kaffe venter jeg på perronen på Chur station på Bernina Express-togets ankomst. På perronen står informationsskilte, som viser, hvor de forskellige vogne befinder sig. Man kan mærke begejstringen hos alle rejsende.
Under hele togturen sørger to stewardesser for gæsternes velbefindende. Derudover er der en togfører, som kontrollerer reservationer og billetter. Jeg sætter stor pris på, at stewarderne deler insider-viden om ruten med passagererne undervejs. Deres passion og entusiasme for deres arbejde er tydelig.
Udover stewardernes informationer kommer der også løbende togmeddelelser om landskabet og historiske baggrunde om forskellige bygninger, såsom f.eks. borge.
Kort efter afgang begynder toget allerede at stige i højden og rejser mod Thusis. Byen ligger 697 meter over havets overflade og er udgangspunktet for UNESCOs verdensarvsrute.
Med udsigt over smukke dale, kløfter og bjerge kører toget via Albula-ruten til Bergün/Bravuogn. Før det lille bjerglandsby på 1372 meter over havet nås, venter det første højdepunkt: Landwasserviadukten. Den er et af de mest berømte bygningsværker i Graubünden og symbolet på Rätische Bahn. Cirka 22.000 tog krydser denne viadukt hvert år.
Overfarten over viadukten er forholdsvis kort, da den hurtigt efterfølges af Landwassertunnelen, som fører os mod Bergün/Bravuogn. Hvis du vil nyde Landwasserviadukten i ro og mag og tage et flot mindefoto, findes der et udsigtspunkt lige under viadukten. Men for at benytte det, skal du forlade Bernina Express-toget.
Efter afgang fra Bergün/Bravuogn kører Bernina Express gennem flere spiral-tunneler op til Preda og vinder her 417 højdemeter. Det særlige er, at toget flere gange skifter dalens side, så vi kan se Bergün fra alle vinkler. Turen fortsætter gennem den kendte Albula-tunnel mod Oberengadin. Når toget kommer ud af tunnelen, møder vi et andet endnu smukkere landskab. Jo højere ruten kommer, desto mindre skov er der – til gengæld er der mere klippe og gletsjere.
Flere: Panoramatransport